招商工業(yè)青島船廠兩艘82000噸散貨船搭載

8月20日，招商工業(yè)青島船廠再傳生產(chǎn)捷報(bào)，82000DWT散貨船系列建造項(xiàng)目的19、20號(hào)船順利舉行搭載儀式船東Lavinia公司、BV船級(jí)社及公司代表共同到場(chǎng)見證節(jié)點(diǎn) 此次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)的船舶是青島船廠開工建造的第7、第8艘82000DWT散貨船，也是Lavinia在公司訂單的船舶首次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雙方合作邁入了新的階段在兩船前期生產(chǎn)過程中，項(xiàng)目組與船東、船檢和各部門緊密協(xié)作、高效對(duì)接，從技術(shù)優(yōu)化、設(shè)備納期、分段建造質(zhì)量到預(yù)裝完整性等多個(gè)維度發(fā)力，取得顯著提升，為后續(xù)船舶搭載作業(yè)的順利開展，以及塢內(nèi)施工效率與質(zhì)量的雙重提升筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

船舶

招商工業(yè)青島船廠1000TEU集裝箱船入塢搭載

8月18日，招商工業(yè)青島船廠舉行1000TEU-03船入塢搭載儀式德國(guó)船東AAC公司、DNV船級(jí)社及公司代表出席，共同見證項(xiàng)目重要節(jié)點(diǎn) 作為青島船廠1000TEU系列造船訂單的第2艘船，1000TEU-03船在建造過程中充分吸收首制船的施工經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從工藝優(yōu)化、計(jì)劃管理和質(zhì)量控制三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)力，將首制船驗(yàn)證成熟的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案、精度控制標(biāo)準(zhǔn)及高效施工工法全面應(yīng)用并固化，實(shí)現(xiàn)了建造水平的進(jìn)一步提升。

船舶

質(zhì)子汽車無人駕駛重卡發(fā)布，搭載奧揚(yáng)科技液氫瓶

8月13日上午，質(zhì)子汽車全新概念重卡“曜靈Ⅱ”在上海重磅發(fā)布，這是繼2023年“曜靈Ⅰ”之后，質(zhì)子汽車發(fā)布的又一款劃時(shí)代概念重卡 據(jù)了解，曜靈Ⅱ搭載奧揚(yáng)科技液氫瓶，奧揚(yáng)液氫瓶以其卓越的低溫保溫性能、行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度和多重安全保障系統(tǒng)，完美解決了重卡運(yùn)輸對(duì)高密度、長(zhǎng)續(xù)航、超高安全儲(chǔ)氫的核心需求，為曜靈Ⅱ提供了澎湃持久的零碳動(dòng)力源泉

下游應(yīng)用

7月電動(dòng)裝載機(jī)滲透率再迎新高，突破26%！

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2025年7月，電動(dòng)裝載機(jī)銷量達(dá)2391臺(tái)，同比增長(zhǎng)81.55%，市場(chǎng)滲透率首次突破25%大關(guān)，攀升至26.57%的歷史峰值 2025年1-7月，行業(yè)累計(jì)銷售電動(dòng)裝載機(jī)16344臺(tái)，同比激增154%，累計(jì)滲透率達(dá)22.16%

機(jī)械

螺紋鋼應(yīng)該成為“好房子”建設(shè)的重要載體

8月10日，2025年螺紋鋼產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨國(guó)際建筑用鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展大會(huì)在滬召開，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)齊聚一堂，共同探尋破解螺紋鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的有效路徑本次會(huì)議由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)、冶金工業(yè)出版社有限公司、陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司主辦，螺紋鋼產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、冶金工業(yè)國(guó)際交流中心承辦 全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查中心副所長(zhǎng)侯韓芳、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李毅仁、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)田志凌為大會(huì)致辭。

鋼材

君正船務(wù)25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船吉水

8月8日，招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡為君正船務(wù)建造的25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船3號(hào)船順利吉水 本次儀式標(biāo)志著船舶正式轉(zhuǎn)入系泊試驗(yàn)階段，為后續(xù)試航及最終交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為君正船務(wù)順應(yīng)綠色航運(yùn)浪潮的重要舉措，25900載重噸系列船舶集多重環(huán)保與智能優(yōu)勢(shì)于一身：擁有智能船舶符號(hào)的同時(shí)，搭載滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的低油耗動(dòng)力系統(tǒng)，并前瞻性地預(yù)留甲醇燃料動(dòng)力升級(jí)空間，進(jìn)一步彰顯了在綠色、智能雙重趨勢(shì)下的卓越市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

公安部：目前市場(chǎng)上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還不具備“自動(dòng)駕駛”的功能

7月23日，公安部交管局局長(zhǎng)王強(qiáng)在國(guó)新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前，市場(chǎng)上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還不具備“自動(dòng)駕駛”的功能如果駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中雙手脫把，低頭看手機(jī)，甚至是睡覺打盹，不僅存在嚴(yán)重道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)

汽車

帕納希亞在HMM集裝箱船上成功實(shí)證船載碳捕集技術(shù)

實(shí)現(xiàn)99.9%高純度二氧化碳捕集并用于資源化，被視為脫碳核心技術(shù) 搭載于HMM集裝箱船，自去年7月起開展實(shí)證試驗(yàn) 韓國(guó)環(huán)保設(shè)備企業(yè)Panasia近日宣布，已與HMM、三星重工業(yè)、韓國(guó)船級(jí)社（KR）共同成功完成了“船載二氧化碳捕集與封存系統(tǒng)”（OCCS, Onboard Carbon Capture & Storage）的實(shí)證項(xiàng)目。

船舶

達(dá)州鋼鐵煉鐵廠電動(dòng)裝載機(jī)（60型）招標(biāo)公告

達(dá)州鋼鐵煉鐵廠電動(dòng)裝載機(jī)（60型）招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào):ZB/SB 2025-MM 101 四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)州鋼鐵煉鐵廠電動(dòng)裝載機(jī)（60型）。

日?qǐng)?bào)

差幾天就少賺數(shù)千萬美元！多艘滿載銅礦的船只朝著美國(guó)港口狂飆

隨著8月1日即將到來，全球海面上的多艘散貨船正在加速趕往最近的美國(guó)港口對(duì)每一艘船的貨主而言，早到幾天就能實(shí)現(xiàn)數(shù)千萬美元的額外利潤(rùn) 作為背景，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在7月8日宣布，從8月1日開始對(duì)進(jìn)口銅征收50%的關(guān)稅自那以來，紐約銅價(jià)持續(xù)走高，為那些能夠及時(shí)將銅送入美國(guó)的交易商創(chuàng)造了更大的利潤(rùn) 目前倫敦金屬交易所銅期貨價(jià)約為每噸9900美元，50%關(guān)稅意味著美國(guó)買家需向海關(guān)額外支付4950美元才能進(jìn)口1噸銅——理論上交易商如果能在兩周內(nèi)完成進(jìn)口，利潤(rùn)幾乎可以達(dá)到與關(guān)稅相近的水平。

聚焦

[隆眾聚焦]：乙烯產(chǎn)能擴(kuò)張二十載：從規(guī)模擴(kuò)張邁向提質(zhì)增效

背景：7月18日，工業(yè)和信息化部總工程師謝少鋒在發(fā)布會(huì)上表示，筑牢工業(yè)經(jīng)濟(jì)基本盤實(shí)施新一輪鋼鐵、有色金屬、石化、建材等十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)著力調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)供給、淘汰落后產(chǎn)能，具體工作方案將在近期陸續(xù)發(fā)布支持重點(diǎn)工業(yè)大省發(fā)揮“挑大梁”作用，包括落實(shí)支持政策、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、提高運(yùn)行質(zhì)效、應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)等方面，加大工作力度，夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ) 乙烯作為現(xiàn)代化學(xué)工業(yè)的基石，自20世紀(jì)70年代實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)以來，已成為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)化工產(chǎn)業(yè)的核心原料。

上游動(dòng)態(tài)

招商輪船：接收1艘62000載重噸超靈便型重吊多用途船

7月10日，招商輪船公告稱，公司于2025年7月10日通過下屬全資單船公司在揚(yáng)州儀征接收了1艘62,000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明實(shí)”輪該輪為公司2023年訂造的4艘同型節(jié)能環(huán)保重吊多用途船的第2艘，其交付將有效擴(kuò)充公司多用途船隊(duì)規(guī)模，增強(qiáng)客戶服務(wù)能力目前，公司干散貨船板塊擁有營(yíng)運(yùn)中的船舶102艘（不含租入船），在手訂單16艘

船舶

比亞迪“深圳號(hào)”離港駛往歐洲，載超6800輛新能源汽車

全球第二大汽車運(yùn)輸船——比亞迪“深圳號(hào)”滾裝船，裝載超6800輛比亞迪新能源汽車，從深圳小漠國(guó)際物流港駛往歐洲，計(jì)劃靠港比利時(shí)澤布魯赫港

汽車

非洲首條沙漠重載鐵路優(yōu)先段軌道鋪通

8日從中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日，中國(guó)鐵建承建的阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目135公里優(yōu)先段軌道鋪通，標(biāo)志著非洲首個(gè)沙漠重載鐵路取得重大進(jìn)展 在當(dāng)天舉行的軌道鋪通儀式上，中國(guó)鐵建黨委書記、董事長(zhǎng)戴和根表示，西部鐵路礦業(yè)線項(xiàng)目的建設(shè)成就展現(xiàn)了中國(guó)鐵建在鐵路領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力，更是中阿合作的有力見證中國(guó)鐵建將持續(xù)深化與阿爾及利亞在交通、能源、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作，為推動(dòng)更多中國(guó)方案與“新阿爾及利亞”國(guó)家愿景深度對(duì)接貢獻(xiàn)中國(guó)鐵建力量。

原料

滿載砂石的萬噸貨輪離港

近日，滿載砂石的萬噸貨輪“弘洋2168”從岳陽港虞公港區(qū)碼頭緩緩發(fā)航，駛向長(zhǎng)江下游“弘洋2168”離港，標(biāo)志著虞公港區(qū)首次完成萬噸級(jí)船舶靠泊作業(yè)，為實(shí)現(xiàn)砂石、礦石雙向?qū)α骷巴ń_(dá)海功能奠定硬件基礎(chǔ)

企業(yè)動(dòng)態(tài)

寧德時(shí)代：凝聚態(tài)電池正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)

6月27日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司凝聚態(tài)電池能量密度最高可達(dá)500Wh/kg，正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試，滿足航空級(jí)的安全與質(zhì)量要求

新能源

今年前五個(gè)月，我國(guó)國(guó)際航行船舶載物量超19億噸

6月26日，從交通運(yùn)輸部海事局了解到，1至5月，我國(guó)國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸17.98萬艘次，同比增長(zhǎng)2.45%國(guó)際航行船舶載運(yùn)貨物19.87億噸，同比增長(zhǎng)1.66%，以大宗散貨、能源物資、集裝箱貨物為主

船舶

“中國(guó)洋浦港”籍國(guó)際船舶總載重噸突破600萬噸

隨著“開平”輪在海南完成登記，“中國(guó)洋浦港”籍登記注冊(cè)的國(guó)際船舶達(dá)63艘，總載重噸達(dá)624.27萬噸今年以來，“中國(guó)洋浦港”新增登記國(guó)際船舶增幅39%，登記數(shù)量與運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)自貿(mào)港（區(qū)）首位

船舶

中國(guó)船載中國(guó)車！航瑞國(guó)際7000車PCTC“鯤鵬”輪啟程

6月19日，安徽航瑞國(guó)際首批建造的7000車位LNG雙燃料汽車滾裝船——“鯤鵬”輪，在上海外高橋港區(qū)海通國(guó)際碼頭正式命名并交付運(yùn)營(yíng)，隨后啟程，執(zhí)行中國(guó)至西北歐的首航任務(wù) “鯤鵬”輪由安徽省港航集團(tuán)旗下安徽航瑞國(guó)際公司投資建造，是該公司繼“黃鵠”輪之后迎來的第二艘遠(yuǎn)洋滾裝船，也是安徽省的第二艘遠(yuǎn)洋滾裝船，標(biāo)志著安徽在推動(dòng)本地汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

船舶

全球最大汽車滾裝船啟航，將搭載8000余輛中國(guó)汽車駛向歐洲

6月17日，全球裝載量最大的汽車滾裝船“安吉宏盛”輪在太倉港碼頭完成最后裝載后駛向歐洲這艘228米長(zhǎng)、37.8米型寬的藍(lán)綠色巨輪，是由上汽安吉物流訂造的全球裝載量最大的汽車滾裝船，以9500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位刷新了此前最大9200個(gè)車位的紀(jì)錄，成為當(dāng)前全球裝載能力最強(qiáng)的汽車運(yùn)輸船“安吉宏盛”輪后續(xù)還將?？窟B云港、煙臺(tái)，共將搭載8000余輛中國(guó)汽車駛向歐洲，其中超4000輛來自上海嘉定車企上汽MG 。

船舶