年中盤點：2025年上半年鋰電行業(yè)大事記

1月7日，紫金礦業(yè)表示，公司在剛果（金）開發(fā)的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預(yù)計將于2026年第一季度投產(chǎn)。

資訊

工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門，有關(guān)行業(yè)協(xié)會、標準化技術(shù)組織和專業(yè)機構(gòu)： 為切實發(fā)揮標準對工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用，健全完善綠色低碳標準體系，我部組織編制了《關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H，在標準化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關(guān)于推進新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實《國家標準化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作，健全完善綠色低碳標 準體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，提出如下方案。

鋼材

Mysteel解讀：關(guān)于再生黑粉放開進口公告解讀

預(yù)計后續(xù)再生黑粉將會逐步建立成熟的國內(nèi)現(xiàn)貨交易市場和期貨市場，進一步促進再生資源交易的規(guī)范化發(fā)展 四、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，本公告對鋰電池再生黑粉進口的規(guī)范管理和明確分類，有利于實現(xiàn)： 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化：將推動國內(nèi)企業(yè)積極在全球布局電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，從源頭上增加高品質(zhì)再生黑粉資源； 提升行業(yè)競爭力：嚴格標準倒逼行業(yè)提升技術(shù)含量和環(huán)保水平，促進國內(nèi)再生電池材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級； 供給端結(jié)構(gòu)改善：明確進口合法性后，行業(yè)內(nèi)企業(yè)可積極布局海外資源渠道，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣化，降低原料供應(yīng)風險。

熱點聚焦

動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程

要完善法規(guī)標準體系，加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強制性標準，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標準引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本文就國內(nèi)動力電池回收產(chǎn)業(yè)政策作出介紹分析： 中國動力電池回收政策體系的核心特征和關(guān)鍵機制包括： 政府強力主導(dǎo)與頂層設(shè)計：中央政府（尤其是工信部牽頭）進行系統(tǒng)性規(guī)劃、法規(guī)制定和標準引領(lǐng)，地方政府積極落實，形成了自上而下強有力的推動機制。

熱點聚焦

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250528）

會議強調(diào)，要加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強制性標準，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標準引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要強化全鏈條監(jiān)督管理，緊盯電池生產(chǎn)、車輛報廢、拆解利用等環(huán)節(jié)，打通全流程監(jiān)管堵點卡點，運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池流向監(jiān)測，依法查處非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為 ②、據(jù)外媒報道，近日，德國布倫瑞克地方法院對四名參與排放偽造的前大眾汽車高管作出判決，對負責柴油發(fā)動機開發(fā)的 Jens Hadler 處以最重的四年半監(jiān)禁，前驅(qū)動技術(shù)主管 Hanno Jelden 也被判處兩年零七個月實刑。

早間提示

航通船業(yè)建造216TEU集裝箱船順利完成試航

試航期間，該船舶成功完成了包括發(fā)電機組、推進電機、鋰電池組以及PEMS功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的二十余項功能測試，均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準要求，得到船東船檢的一致認可，為船舶的順利交付打下了堅實的基礎(chǔ)

船舶

彌補現(xiàn)行技術(shù)標準空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐，彌補了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運，又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

推動鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運行分析、監(jiān)測預(yù)警等機制鼓勵建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認證平臺，開展產(chǎn)品分析、評價、應(yīng)用驗證等服務(wù) 七、實施貿(mào)易投資合作提升行動 （十六）鞏固拓展出口優(yōu)勢 探索將加強新型儲能領(lǐng)域國際合作納入共建“一帶一路”“金磚國家”等合作機制框架，加強與相關(guān)國家資源戰(zhàn)略、政策、標準等對接，積極推動建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

政策一覽

國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團董事局主席 劉漢元：應(yīng)全力推動中國“新三樣”（光伏、鋰電池和新能源汽車）產(chǎn)品、產(chǎn)線、技術(shù)、人才、服務(wù)、EPC（設(shè)計采購施工總承包）等全產(chǎn)業(yè)鏈集體走出去，以有力支撐并加快人民幣國際化進程 全國人大代表、泰和新材董事長 宋西全：要進一步完善鋰電池安全標準和行業(yè)規(guī)范，可從標準體系、電池材料、分級認證、檢測平臺四個方面來完善鋰電池安全標準和行業(yè)規(guī)范，通過安全標準和行業(yè)規(guī)范的制定，引導(dǎo)設(shè)計制造端實現(xiàn)原材料的本質(zhì)安全，進一步提高關(guān)鍵材料的安全性。

資訊

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)

研究支持專利和標準協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新機制，加強知識產(chǎn)權(quán)保護，禁止濫用知識產(chǎn)權(quán)排除、限制競爭行為 （十五）強化創(chuàng)新服務(wù)平臺建設(shè) 支持新型儲能領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺基地建設(shè)推動鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運行分析、監(jiān)測預(yù)警等機制鼓勵建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認證平臺，開展產(chǎn)品分析、評價、應(yīng)用驗證等服務(wù)。

熱點資訊

江西省加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案

（六）加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系 14.積極參與鋰電池等重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則國家標準制定，開展陶瓷、銅等優(yōu)勢特色產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則地方標準和團體標準研制，爭取采信為國家標準強化綠證在重點產(chǎn)品碳足跡核算體系中的應(yīng)用 15.強化重點產(chǎn)品全生命周期協(xié)作，探索建設(shè)重點行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫加強與省外、國外在重點優(yōu)勢產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則研究、技術(shù)規(guī)范、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面合作。

鋼材

國家發(fā)改委印發(fā)《浙江省義烏市深化國際貿(mào)易綜合改革總體方案》

支持舉辦重點國家和地區(qū)海外展 四、完善現(xiàn)代商貿(mào)物流體系 （八）創(chuàng)新支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展支持義烏市在對接國際鐵路多式聯(lián)運規(guī)則方面先行先試允許中歐班列開展鋰電池等特殊商品運輸業(yè)務(wù)，制定帶電產(chǎn)品鐵路運輸標準和技術(shù)規(guī)范優(yōu)化中歐班列評價體系，試行通過滿載率、中歐線路貨運量等綜合評價結(jié)果，強化線路、車板等運力支持支持義烏提升中歐班列的區(qū)域集結(jié)能力。

國內(nèi)

中辦、國辦：加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標準，優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。

產(chǎn)業(yè)資訊

中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》

積極發(fā)展專業(yè)化載運器具，推進適宜的大宗商品在工廠園區(qū)等入箱，推廣集裝箱貨物公鐵水全過程運輸鼓勵銀行機構(gòu)依法合規(guī)開展重點領(lǐng)域大宗商品供應(yīng)鏈金融服務(wù) （七）實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標準，優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船。

聚焦

中辦、國辦：加強鋰電池等“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》 其中方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標準，優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。

產(chǎn)業(yè)資訊

集泰股份：鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范實施

11月13日，集泰股份披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準實施，為擴大鋰離子電動自行車銷售規(guī)模提供了政策支持集泰股份為兩輪電動車動力電池、乘用車動力電池、儲能電池等新能源電池提供了包括有機硅、聚氨酯等多種電池組安全防護灌封方案未來鋰電池兩輪電動車的滲透率將進一步提升，相關(guān)電池用膠量也會隨之提升在募投項目方面，為響應(yīng)新能源汽車、動力電池和儲能等新能源市場快速發(fā)展，公司采取調(diào)整以來自有資金1.7萬噸高性能聚氨酯新能源膠產(chǎn)能建設(shè)，同時鑒于資金低于預(yù)計資金，適當調(diào)整原有2萬噸有機硅新能源密封膠為1.484萬噸產(chǎn)能建設(shè)。

新能源

工信部：積極推動清潔低碳氫在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用

聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標準，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級 二是加強新興固廢綜合利用體系建設(shè)聚焦廢舊動力電池，制定出臺綜合利用管理辦法，修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，加快構(gòu)建新型回收利用體系。

政策匯總

工信部：我國工業(yè)綠色低碳發(fā)展取得積極進展，工業(yè)節(jié)能降碳持續(xù)推進

一是加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標準制定聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標準，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級 二是加強新興固廢綜合利用體系建設(shè)聚焦廢舊動力電池，制定出臺綜合利用管理辦法，修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，加快構(gòu)建新型回收利用體系聚焦廢舊光伏組件等，加強綜合利用政策的預(yù)研儲備，提前布局綜合利用能力，為迎接退役高峰做好準備。

鋼材

工信部：積極推動清潔低碳氫在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用

工信部新聞發(fā)言人陶青表示，下一步，我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型 一是加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標準制定聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標準，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級 二是加強新興固廢綜合利用體系建設(shè)聚焦廢舊動力電池，制定出臺綜合利用管理辦法，修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，加快構(gòu)建新型回收利用體系。

鋼材