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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池技術(shù)成本快訊

2025-06-24 09:12

【林道勇:鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會上,上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理表示,需求端看,鋰作為鋰電池的材料是無法替代的,鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端,西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖,產(chǎn)能開發(fā)潛力巨大。新型的反萃提鋰技術(shù)可用酸或CO2反萃,具有技術(shù)投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優(yōu)勢,經(jīng)濟效益顯著。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達成深度共識,以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達82噸。其創(chuàng)新應用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團與中國再生資源集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日,礦冶集團與中國再生資源集團在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則,攜手服務國家戰(zhàn)略,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

鋰電池技術(shù)成本市場行情

鋰電池技術(shù)成本相關(guān)資訊

  • 中國新能源企業(yè)加速海外建廠,互利共贏提升供應鏈韌性

    “中國新能源企業(yè)赴海外建廠,給當?shù)貛ゾ蜆I(yè)機會,也帶動了產(chǎn)業(yè)升級”惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁兼董事會秘書江敏近日在此間告訴中新社記者 近年來,中國新能源產(chǎn)品依托較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和成本競爭力,在國際市場備受青睞 從鋰電池、太陽能電池、儲能產(chǎn)品,到智能裝備制造等細分領(lǐng)域,中國新能源企業(yè)在出口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時,通過加速海外建廠步伐、設(shè)立海外子公司,強化了本土化運營,促成合作互利共贏。

    聚焦

  • 恩維森傾斜式混合造粒機:揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”!

    生產(chǎn)效率低?能耗太高?產(chǎn)品一致性差? 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè),混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質(zhì)量和成本!傳統(tǒng)設(shè)備效率低、能耗高、維護麻煩?恩維森傾斜式強力混合造粒機,用顛覆性技術(shù)幫您降本增效30%+! 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配,省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺抵3臺,生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設(shè)計,換配件像換電池一樣簡單 維復合混合技術(shù) ?? 傾斜式動態(tài)混合:重力+機械力雙重作用,無死角混合 ?? 智能變頻調(diào)節(jié):根據(jù)物料特性自動優(yōu)化轉(zhuǎn)速,不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉:壽命長達10萬小時,維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng):液料均勻分布,顆粒大小可控(0.1-8mm可調(diào)) ?? 在線監(jiān)測+AI調(diào)節(jié):實時調(diào)整造粒參數(shù),成品率98%+ ?? 熱風輔助選配:濕法制粒+干燥一步完成,省去后續(xù)工序 假設(shè)您的產(chǎn)線目前: 日耗電量:800元 混合效率:5噸/小時 不良品損失:2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益:至少50萬+! 。

    冶煉技術(shù)

  • 訪談一:鋰電材料技術(shù)變革

    當前鐵鋰回收市場尚處于起步階段,受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題,應用范圍較窄,但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進步,未來回收量將逐步增長,相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料,磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低,工藝更簡單,具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢,盡管在能量密度上無法與三元相比,但在安全性和經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士,如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來?假設(shè)您采購一輛電動汽車,您對于車的哪一塊要求最高?續(xù)航、快充性能還是安全性能? 嚴雄仲:作為用戶來說,排第一的肯定是安全性能。

    會議報道

  • 訪談二:鋰電廢料標準與貿(mào)易趨勢

    第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè),安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多,但是唯獨欠缺一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,往上它競爭不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè),往下它又競爭不贏“作坊式”的回收工廠,因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級的階段,不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式,都需要迭代更新,我們一定要突破兩個傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式,現(xiàn)在有很多人在做,包括我們講的正負極的修復,也無非是為了縮短回收的流程,降低回收的成本。

    會議報道

  • 林道勇:鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力

    該項目工藝技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,應用于高鎂鋰比鹽湖資源的高效清潔提取,流程短、成本低、環(huán)境友好,經(jīng)濟效益顯著具有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益項目成果的進一步推廣應用對建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地和打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地發(fā)揮重要作用 堿性萃取提鋰:適用于堿性鹽湖、沉鋰母液、鋰電池材料回收、鋰云母、鋰輝石等多種提鋰工藝環(huán)境采用CO2反萃一步生產(chǎn)電池級碳酸鋰作為主生產(chǎn)工藝,具有:運行成本低、鋰收率高、流程短、勞動強度低、產(chǎn)品質(zhì)量好等明顯優(yōu)勢。

    會議報道

  • Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

    圖表3. 固態(tài)鋰電池技術(shù)路線分析 數(shù)據(jù)來源:全固態(tài)鋰電池技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望 (3)半固態(tài)鋰電池技術(shù)分析 全固態(tài)電池門檻很高,存在許多技術(shù)難度需要克服,電池成本也居高不下。

    解讀

  • Mysteel解讀:關(guān)于再生黑粉放開進口公告解讀

    考慮到: 國內(nèi)鋰電池原料供需缺口逐步擴大,截至2024年底,國內(nèi)濕法工廠鋰電廢料處理產(chǎn)能為286萬噸,對進口再生黑粉的需求會持續(xù)增長; 海外供應商掌握的再生黑粉資源有限,且其原料回收與加工成本較高 預計短期內(nèi)海外再生黑粉價格可能有所上漲,尤其是高品質(zhì)再生黑粉長期看,隨著產(chǎn)業(yè)鏈進一步成熟,規(guī)模效應逐步體現(xiàn),進口再生黑粉價格會逐漸趨于合理穩(wěn)定區(qū)間 二、從再生黑粉標準的影響角度分析 新公告強調(diào)了再生黑粉進口需符合附表1的相關(guān)技術(shù)標準要求,海關(guān)將嚴格按技術(shù)規(guī)范進行檢驗: 此舉將迫使供應商和進口商關(guān)注黑粉質(zhì)量,如鎳、鈷、錳、鋰等核心金屬元素含量、雜質(zhì)含量、有害物質(zhì)含量等。

    熱點聚焦

  • 四川萬邦勝輝200噸高純硫化鋰示范線落地開工建設(shè)

    長期從事能源新材料全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),從產(chǎn)品的實驗室驗證、小試、中試及示范工廠建設(shè),開發(fā)出系列低成本、高能量密度、高安全性能的固態(tài)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品及解決方案 公司聚焦于硫化物固態(tài)電解質(zhì)合成工藝優(yōu)化、高鎳正極材料改性及鋰鎂基合金負極性能提升三大技術(shù)攻關(guān)目前硫化鋰、氧化鋰、NCM9055、NM6535、鋰鎂鋁、鋰鎂硅、鋰鎂錫等產(chǎn)品已達到批量化生產(chǎn),公司正系統(tǒng)性推進固態(tài)電池關(guān)鍵材料中試驗證與示范產(chǎn)線建設(shè),助力固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化落地。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [熱點聚焦]: 海外占比逐漸追平,頭部企業(yè)大單頻現(xiàn),磷酸鐵鋰市場競爭還在延續(xù)

    與此同時,海外磷酸鐵鋰市場也進入了新的發(fā)展階段,根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年1-2月份磷酸鐵鋰電池全球裝機量占比為49.9%,三元鋰電池為49.5%,在海外市場三元更占優(yōu)勢的情況下,二者裝車量的差距逐漸縮小,甚至略有反超的優(yōu)勢,一方面得益于磷酸鐵鋰本身的成本優(yōu)勢,另一方面伴隨磷酸鐵鋰的技術(shù)的新發(fā)展,海外汽車對于磷酸鐵鋰電池的接受度也逐漸提高,或許在未來發(fā)展中,磷酸鐵鋰電池也能在偏向于高端的動力市場上,逐漸占據(jù)一席之地。

    熱點聚焦

  • [負極材料]:成本與需求博弈 負極市場弱穩(wěn)中尋求方向

    2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價波動,預計5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看,隨著固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展(能量密度提升至250Wh/kg)與充電設(shè)施完善,支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看,供應端仍將保持充裕得狀態(tài),成本端,原料焦價或?qū)⒀永m(xù)下行走勢,疊加豐水期石墨化電費下調(diào),生產(chǎn)成本預計仍將有所降低,需求端近期增長動力不足,對于負極材料價格暫無明顯利好支撐, 下半年新訂單簽訂前,負極價格將維持弱穩(wěn)運行。

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

    引言:在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢,成為動力電池領(lǐng)域的主流選擇然而,歐美國家為保護本土產(chǎn)業(yè)和供應鏈安全,通過提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業(yè)的全球擴張。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:新國標“警戒線”拉起,磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰(zhàn)并存

    熱點聚焦

  • 諾德股份2024年實現(xiàn)營收52.77億元,同比增15.44%

    4月21日晚間,諾德股份發(fā)布2024年度報告公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本。

    企業(yè)動態(tài)

  • Mysteel日報:銅板帶現(xiàn)貨市場成交氛圍較差

    公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前,公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄鋰電銅箔能力的供應商。

    行情簡評

  • 【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    特別是就能量密度、快充技術(shù)等關(guān)鍵指標的突破,可能重構(gòu)市場競爭格局當前,高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器,成為引領(lǐng)磷酸鐵鋰持續(xù)搶占市場高地的關(guān)鍵力量,并有望構(gòu)建企業(yè)競爭護城河,進一步推動行業(yè)洗牌 磷酸鐵鋰占領(lǐng)競爭高地 磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各有優(yōu)劣相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災風險等優(yōu)勢,但其能量密度較低。

    媒體報道

  • Mysteel解讀:特朗普所謂“對等關(guān)稅”新政對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再沖擊與破局路徑

    三、中國企業(yè)的三重破局路徑 1. 技術(shù)代際跨越構(gòu)筑護城河 固態(tài)電池:中國電池企業(yè)對固態(tài)電池的研發(fā)、裝車加速,有望在下一代電池技術(shù)浪潮中,通過代際優(yōu)勢再次形成新的領(lǐng)先優(yōu)勢和強勁的市場競爭力寧德時代硫化物電解質(zhì)技術(shù)已裝車測試,能量密度突破400Wh/kg 鈉離子電池:鈉電池今年在國內(nèi)呈現(xiàn)起量趨勢,隨著其量產(chǎn)應用帶動規(guī)?;当?,遠期制造成本將會低于鋰電池,未來有望繞過鋰電池關(guān)稅限制,為中國電池企業(yè)在國際市場另辟賽道。

    解讀

  • 豐元股份:山東子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議

    4月14日,豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司(簡稱“比亞迪電池”)簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》根據(jù)協(xié)議,豐元鋰能將在2025-2028年三年內(nèi)向比亞迪電池供應磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品,并確保供應的穩(wěn)定執(zhí)行同時,雙方將共同致力于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化,推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級此次合作有利于雙方建立更加緊密且長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補,對公司本年度及未來鋰電池正極材料業(yè)務經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

    快訊

  • 四川乾元電子:火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴產(chǎn)計劃

    ” 近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴張作為一家專業(yè)從事磷酸鐵研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機遇,迅速調(diào)整生產(chǎn)策略,在內(nèi)部管理上加強成本控制、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率;在外部市場拓展方面,積極參加各類行業(yè)展會,主動與潛在客戶溝通交流,不斷拓寬市場版圖 目前,乾元電子已著手籌備擴產(chǎn)計劃,力求進一步提升產(chǎn)能,保障訂單交付,沖刺3.5億元的年度目標。

    快訊

  • 【負極材料】并購石墨電極和負極資產(chǎn)!易成新能擬收購山西梅山湖科技部分股權(quán)

    梅山湖是國家高新技術(shù)企業(yè)、山西省專精特新企業(yè),已建成年產(chǎn) 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電 極項目和年產(chǎn) 3 萬噸鋰電池負極材料石墨化項目,本次公司收購梅山湖 65.5456% 股權(quán),有利于提高石墨電極產(chǎn)能,做大做強石墨電極主業(yè),同時梅山湖所處地區(qū)電價、天然氣生產(chǎn)要素價格有絕對優(yōu)勢,能大幅降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,提高公司盈利水平,符合公司發(fā)展戰(zhàn)略 易成新能鋰離子電池負極材料總產(chǎn)能達10萬噸,生產(chǎn)線主要集中于下屬的易成瀚博公司、南陽天成公司、青海天藍公司。

    行業(yè)資訊

  • 胡為義代表:支持鋰電池企業(yè)出海,打造工程師紅利

    胡為義認為,作為新型產(chǎn)業(yè),中國鋰電池、新能源汽車及光伏構(gòu)建了全球范圍技術(shù)優(yōu)勢,通過產(chǎn)品出口、出海建廠、派駐工程師技術(shù)合作等,拓展國際業(yè)務,在就近供應國外車企、儲能客戶產(chǎn)品的同時,輻射周邊地區(qū),承接更多海外訂單,讓中國“智”造高附加值產(chǎn)品創(chuàng)造更多外匯收益 “當前,中國鋰電池企業(yè)出海時,海外建設(shè)合作、供應鏈等需要企業(yè)重新組建,無法保證工作效率、交付品質(zhì),增加企業(yè)海外建設(shè)成本。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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