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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池改裝升級(jí)快訊

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報(bào)告】實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng)，以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建以汽車(chē)鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽車(chē)核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品，打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹(shù)發(fā)新芽”。實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng)，壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模，支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地，做到“變廢為寶”。推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)落子布局，高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園，培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè)，豐富生態(tài)監(jiān)測(cè)、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。

2024-10-23 15:52

工信部新聞發(fā)言人陶青表示，下一步，我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制，制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2024-08-20 15:29

8月20日，駱駝股份發(fā)布2024年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，該公司積極響應(yīng)國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮自身供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)打通鋰電回收經(jīng)營(yíng)模式，構(gòu)建回收渠道，全面優(yōu)化廢舊鋰電池的回收與再生工作。上半年，公司完成了鋰電回收項(xiàng)目的部分設(shè)備調(diào)試、產(chǎn)成品試制等工作，積極開(kāi)展鋰電池回收渠道建設(shè)和“購(gòu)銷(xiāo)一體化”布局，加強(qiáng)主機(jī)廠與電池廠渠道開(kāi)發(fā)，建立穩(wěn)定的主機(jī)廠及電池廠廢料采購(gòu)渠道；繼續(xù)整合自有回收資質(zhì)資源，完成回收網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)工作。

2024-08-07 08:35

8月6日，楚江新材在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，子公司頂立科技通過(guò)不斷創(chuàng)新，成功推出廢舊動(dòng)力電池高效回收整體解決方案，涵蓋“快速放電、破碎、干燥、熱解、分選分離、廢氣處理”等廢電池預(yù)處理成套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了從“單體裝備供應(yīng)商”向“整體方案解決者”的轉(zhuǎn)型升級(jí)；此外頂立科技也參與了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目——“退役鋰電池整體熱解裝備與深度提鋰技術(shù)及應(yīng)用示范”的研究。

2024-07-15 08:00

7月11日，鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件政策宣貫會(huì)在北京市召開(kāi)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)王江平出席會(huì)議并講話。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，新版《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外部環(huán)境變化、不斷鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力抓手。要提高政治站位，加強(qiáng)協(xié)同配合，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以全面增強(qiáng)鋰電池產(chǎn)品安全保障為目標(biāo)，以深入實(shí)施新版規(guī)范條件、加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理為契機(jī)，引導(dǎo)行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

鋰電池改裝升級(jí)市場(chǎng)行情

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    該項(xiàng)目也是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用CCS鋰電池動(dòng)力規(guī)范和直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南最新研究成果的船舶，技術(shù)指標(biāo)要求高，實(shí)現(xiàn)難度較大改裝方案是：2臺(tái)184千瓦柴油機(jī)改由2個(gè)箱式電源為2臺(tái)210千瓦推進(jìn)電機(jī)供電，原用螺旋槳推進(jìn)模式不變?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)解決了推進(jìn)電機(jī)與原船軸系及齒輪箱匹配，箱式電源過(guò)重及防火要求等一系列技術(shù)難題，高質(zhì)效完成了送審設(shè)計(jì)和完工設(shè)計(jì)改裝后，該船的能耗和維護(hù)費(fèi)用將大幅降低 值得一提的是，“粵通珠江001”搭載的移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)為賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的二代升級(jí)版移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)，該產(chǎn)品充分考慮到規(guī)范、消防、BMS的規(guī)格和系統(tǒng)的可維護(hù)性、高安全性等要求，完全滿足中國(guó)船級(jí)社《船舶應(yīng)用電池動(dòng)力規(guī)范》（2023）和《船舶直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》（2023），是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用最新規(guī)范和指南要求的電動(dòng)船舶。

    船舶

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