海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑

傅小龍對(duì)海南物流集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢表示高度認(rèn)可，并詳細(xì)介紹了龍凱科技的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實(shí)力及雙方合作設(shè)想他表示，龍凱科技自2019年成立以來，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬噸電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項(xiàng)發(fā)明專利、31項(xiàng)實(shí)用新型專利，是工信部授予的新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國僅63家），且已與寧德時(shí)代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料]：貴州凱金新能源訂單充足

”該公司副總經(jīng)理王世春介紹，“公司已與寧德時(shí)代、比亞迪等新能源領(lǐng)軍企業(yè)建立了穩(wěn)定合作，并實(shí)現(xiàn)批量供貨今年1-4月，已完成約5萬噸產(chǎn)品的出貨，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值9.7億元，同比有了很大的提升，為全年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)” 據(jù)悉，凱金新能源是開發(fā)區(qū)一家專業(yè)從事鋰電池負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，國內(nèi)鋰離子電池負(fù)極材料的專業(yè)供應(yīng)商，于2021年9月簽約落地，同年12月開工建設(shè)，2022年5月中端工序成功投產(chǎn)運(yùn)營，去年順利建成年產(chǎn)10萬噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料一體化成品線，涉及磨粉、石墨化、高溫碳化、成品等生產(chǎn)儲(chǔ)藏車間，在產(chǎn)能釋放60%的情況下，取得年產(chǎn)值19.1億元的不錯(cuò)成績。

行業(yè)資訊

寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池

4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池據(jù)寧德時(shí)代介紹，該電池續(xù)航達(dá)到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

快訊

寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池，充電5分鐘續(xù)航超520公里

4月21日，寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池?fù)?jù)介紹，該款磷酸鐵鋰電池續(xù)航達(dá)到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

新能源

[正極材料日評(píng)]：成本面支撐下 正極材料價(jià)格堅(jiān)挺（20241120）

據(jù)介紹，寧德時(shí)代首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸，對(duì)構(gòu)建高效率、低成本動(dòng)力運(yùn)輸體系意義重大 2. 今日行情 今日原料市場：電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲至79000元/噸；電池級(jí)氫氧化鋰穩(wěn)定穩(wěn)定至70400元/噸；四氧化三鈷價(jià)格穩(wěn)定至117500元/噸。

日評(píng)

磷酸鐵鋰市場早間提示（20241120）

據(jù)介紹，寧德時(shí)代首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸，對(duì)構(gòu)建高效率、低成本動(dòng)力運(yùn)輸體系意義重大 2）11月19日，韓國現(xiàn)代汽車蔚山工廠發(fā)生窒息事故，造成3人siwang當(dāng)天15時(shí)左右，警方接到報(bào)案稱，在位于蔚山市北區(qū)的現(xiàn)代汽車工廠內(nèi)的綜合環(huán)境測試室內(nèi)，有3人處于窒息狀態(tài)據(jù)了解，這3名工作人員是現(xiàn)代汽車蔚山工廠的研究員，他們?cè)诋?dāng)天12時(shí)50分左右進(jìn)入綜合環(huán)境測試室對(duì)車輛進(jìn)行測試，但直到15時(shí)左右都沒有走出測試室，其他工作人員發(fā)現(xiàn)他們的狀況后向警方報(bào)案。

早間提示

全球電池廠商角力：寧王領(lǐng)跑，韓企誓言猛追

其中，寧德時(shí)代在今年4月發(fā)布全球首款兼顧1000公里續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS電池根據(jù)介紹，這款電池可為用戶提供可達(dá)1000公里的超長續(xù)航體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能600公里，真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”的超級(jí)補(bǔ)能速度 此外，今年5月國軒高科在公司第13屆科技大會(huì)上也發(fā)布了星晨電池。

新能源

2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

其后胡教授詳細(xì)講解了鋰離子電池的發(fā)展、應(yīng)用及性能接著從電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求、擁有市場競爭力的動(dòng)力鋰電池的指標(biāo)兩點(diǎn)介紹動(dòng)力電池的發(fā)展，并舉寧德時(shí)代CTP無模組技術(shù)、麒麟電池，比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲(chǔ)能電池發(fā)展，并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、低成本的儲(chǔ)能技術(shù) 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展，并表示正極材料保持高增長與成長性，并向高安全、長壽命、低成本發(fā)展接著則開始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對(duì)高鎳三元材料未來發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議：1、解決安全問題進(jìn)一步提高續(xù)航里程；2、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高；3、裝備大型化與智能化；4、選址慎重；5、上下游延伸；6、產(chǎn)業(yè)循環(huán)；7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。

會(huì)議報(bào)道

胡國榮：雙碳背景下鋰電池三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

其后胡教授詳細(xì)講解了鋰離子電池的發(fā)展、應(yīng)用及性能接著從電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求、擁有市場競爭力的動(dòng)力鋰電池的指標(biāo)兩點(diǎn)介紹動(dòng)力電池的發(fā)展，并舉寧德時(shí)代CTP無模組技術(shù)、麒麟電池，比亞迪第二代刀片為例其后又講述了儲(chǔ)能電池發(fā)展，并表示發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長壽命、低成本的儲(chǔ)能技術(shù) 此后胡教授講解了正極材料發(fā)展，并表示正極材料保持高增長與成長性，并向高安全、長壽命、低成本發(fā)展接著則開始介紹三元材料產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，并對(duì)高鎳三元材料未來發(fā)展提出了幾點(diǎn)建議：1、解決安全問題進(jìn)一步提高續(xù)航里程；2、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高；3、裝備大型化與智能化；4、選址慎重；5、上下游延伸；6、產(chǎn)業(yè)循環(huán)；7、高鎳三元材料與磷酸鐵鋰材料聯(lián)產(chǎn)。

會(huì)議

寧德時(shí)代發(fā)布儲(chǔ)能新品“天恒”：首五年容量、功率零衰減

4月9日下午三點(diǎn)半，在寧德時(shí)代儲(chǔ)能新品發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代官宣正式發(fā)布天恒儲(chǔ)能系統(tǒng) 據(jù)介紹，寧德時(shí)代的全新儲(chǔ)能產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)首五年容量零衰減，首5年功率零衰減產(chǎn)品鋰電池壽命不再跳水，實(shí)現(xiàn)15000次實(shí)驗(yàn)室循環(huán)

新能源

華為正式發(fā)布智界S7 預(yù)售價(jià)25.8萬起 空間“遙遙領(lǐng)先”！

11月9日，在華為智慧出行解決方案發(fā)布會(huì)上，華為智選車首款轎車智界S7正式發(fā)布 據(jù)介紹，華為與奇瑞共同發(fā)布首款智能電動(dòng)轎車智界S7，預(yù)售價(jià)格25.8萬起余承東說，經(jīng)過多次測算，四個(gè)版本全部虧損在賣，我們就是想讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)華為的產(chǎn)品 作為華為與奇瑞合作的車型，智界S7定位純電中大型轎跑車，率先搭載最新發(fā)布的HarmonyOS4鴻蒙系統(tǒng)和ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰或三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池及華為電機(jī)。

產(chǎn)業(yè)資訊

發(fā)力新能源 鍛造新優(yōu)勢 ——鄖陽區(qū)全力打造新能源汽車千億產(chǎn)業(yè)集群

9月1日，位于十堰高新區(qū)的昊朔科技新能源產(chǎn)業(yè)園里，8條生產(chǎn)線全速運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出來的磷酸鐵鋰電池正極材料第一時(shí)間發(fā)往比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)，每天發(fā)貨量超過260噸 湖北十堰昊朔新能源科技有限公司董事長裴明盾介紹，公司一、二期項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，可年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料20萬噸，年產(chǎn)值可達(dá)300億元以上，可安置1000余人就業(yè) 鄖陽區(qū)地處南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)，漢江過境136公里。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會(huì)：聚焦新動(dòng)能 加快塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢

據(jù)工信微報(bào)，工業(yè)和信息化部部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會(huì)，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施會(huì)上，廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲(chǔ)能、中國生物、三一集團(tuán)、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團(tuán)、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負(fù)責(zé)人作了重點(diǎn)發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢及帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動(dòng)能、促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長等提出政策建議。

快訊

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會(huì)，廣汽集團(tuán)等12家企業(yè)負(fù)責(zé)人提政策建議

8月28日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會(huì)，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施會(huì)上，廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲(chǔ)能、中國生物、三一集團(tuán)、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團(tuán)、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負(fù)責(zé)人作了重點(diǎn)發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢及帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動(dòng)能、促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長等提出政策建議。

汽車

工信部召開制造業(yè)企業(yè)第二次座談會(huì)，聚焦新動(dòng)能

8月28日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍主持召開制造業(yè)企業(yè)座談會(huì)，了解新能源汽車、鋰電池、光伏、生物醫(yī)藥、智能制造、新材料等行業(yè)發(fā)展情況，聽取企業(yè)訴求及政策建議，幫助企業(yè)解決實(shí)際困難，研究塑造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢的工作措施部黨組成員、副部長辛國斌，部總經(jīng)濟(jì)師高東升出席會(huì)議 會(huì)上，廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代、天合光能、北京海博思創(chuàng)、大連融科儲(chǔ)能、中國生物、三一集團(tuán)、南京埃斯頓、吉利控股、巨化集團(tuán)、中信泰富特鋼、徐工漢云等12家企業(yè)負(fù)責(zé)人作了重點(diǎn)發(fā)言，介紹企業(yè)經(jīng)營和市場供需情況，交流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢及帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，圍繞培育壯大發(fā)展新動(dòng)能、促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長等提出政策建議。

國內(nèi)

寧德時(shí)代發(fā)布重卡換電品牌“騏驥換電”

6月12日，寧德時(shí)代舉行重卡換電產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，發(fā)布“QIJI騏驥換電”重卡換電品牌“騏驥換電”由三部分組成，包括騏驥換電塊、騏驥換電站和騏驥云平臺(tái)據(jù)介紹，騏驥換電塊采用第三代磷酸鐵鋰電池，搭載無熱擴(kuò)散技術(shù)、CTP成組技術(shù)，電池系統(tǒng)使用壽命達(dá)15000次以上換電成本方面，寧德時(shí)代介紹，結(jié)合車電分離的商業(yè)模式，按照單車年行駛20萬公里計(jì)算，單車可每年節(jié)省使用成本3萬-6萬元。

產(chǎn)業(yè)資訊

鈉鋰混裝！寧德時(shí)代、比亞迪鈉電池年內(nèi)上車

據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代將在今年第四季度開始在車上批量供應(yīng)鈉離子電池 報(bào)道稱，有知情人士透露，寧德時(shí)代鈉離子電池將搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車，“采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案”，而該車預(yù)計(jì)今年四季度上市此外，寧德時(shí)代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產(chǎn)，如QQ冰淇淋、小螞蟻等 寧德時(shí)代官方曾有介紹，公司首創(chuàng)了一種電池包集成技術(shù)：在單個(gè)電池包中布置兩種不同電芯，既可以是鐵鋰+三元，也可以是鋰電池+鈉電池，被稱為“AB電池系統(tǒng)解決方案”，這種技術(shù)方案也已經(jīng)有量產(chǎn)案例：蔚來使用的75kWh三元鐵鋰電池包，就是混裝了磷酸鐵鋰電芯和少部分三元鋰電芯。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準(zhǔn)鈉電池電動(dòng)兩輪車市場

” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈉電池分析師汪奇向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，目前，鈉離子電池市場處于開發(fā)應(yīng)用場景的階段，寧德時(shí)代研發(fā)的鈉離子電池二代和三代產(chǎn)品，能量密度與磷酸鐵鋰電池接近，主要應(yīng)用在電動(dòng)汽車方面，能量密度低于140Wh/kg的鈉離子電池產(chǎn)品，主要用在二輪車和小型儲(chǔ)能等市場 “鈉離子電池主要優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瓿珊?，能和鋰離子電池的成本拉開差距，接近鉛酸電池的成本。

媒體報(bào)道

Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230320-0327）

據(jù)寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，電池包集成度為全球最高 在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13% 寧德時(shí)代自己也對(duì)麒麟電池表現(xiàn)了足夠的自信，近期在回答投資者調(diào)研提問時(shí)，寧德時(shí)代表示，“整體來看，（相較于大圓柱形電池），我們認(rèn)為方形+麒麟電池方案更優(yōu)，體積利用率、能量密度都比較高，其優(yōu)秀的熱管理設(shè)計(jì)可以搭載更先進(jìn)的快充電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn)

據(jù)寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，電池包集成度為全球最高 在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13% 寧德時(shí)代自己也對(duì)麒麟電池表現(xiàn)了足夠的自信，近期在回答投資者調(diào)研提問時(shí)，寧德時(shí)代表示，“整體來看，（相較于大圓柱形電池），我們認(rèn)為方形+麒麟電池方案更優(yōu)，體積利用率、能量密度都比較高，其優(yōu)秀的熱管理設(shè)計(jì)可以搭載更先進(jìn)的快充電池。

產(chǎn)業(yè)資訊