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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

鋰電池低位反彈快訊

2024-08-20 16:03

8月20日，天奇股份發(fā)布2024年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元，同比下降 55.46%。同時(shí)，由于鋰電池材料行業(yè)下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行。以及鋰電池回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致公司再生利用業(yè)務(wù)原材料供應(yīng)短缺，產(chǎn)能利用率不達(dá)預(yù)期，且固定成本較高，公司再生利用業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量及銷售價(jià)格下降導(dǎo)致該板塊營收同比下降。鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經(jīng)營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項(xiàng)目已全面投產(chǎn)，電池級(jí)磷酸鐵產(chǎn)品經(jīng)過多輪送樣，已正式獲得客戶認(rèn)證實(shí)現(xiàn)批量銷售，使得該板塊經(jīng)營虧損大幅縮小。

2024-07-11 08:53

7月10日，天奇股份發(fā)布公告，預(yù)計(jì)上半年凈虧損7000萬元-8000萬元。鋰電池材料行業(yè)下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行；同時(shí)，鋰電池回收行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致公司再生利用業(yè)務(wù)原材料供應(yīng)短缺，該板塊核心子公司產(chǎn)能利用率不達(dá)預(yù)期，且固定運(yùn)營成本較高。

2023-11-23 08:39

11月23日，中信證券研報(bào)指出，新能源汽車海內(nèi)外市場(chǎng)需求向好，特斯拉新車Cybertruck、Model Q上線在即、值得關(guān)注，板塊中上游鋰電池及電池材料環(huán)節(jié)進(jìn)入穩(wěn)定增長階段，各環(huán)節(jié)格局基本形成，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固，國際化趨勢(shì)明確。產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)方面，建議關(guān)注快充、M3P電池、液冷、機(jī)器人、一體化壓鑄、儲(chǔ)能等創(chuàng)新技術(shù)帶來的新動(dòng)能。當(dāng)前板塊整體估值處于歷史低位，行業(yè)有望迎來反轉(zhuǎn)，具備配置價(jià)值，我們推薦具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)，尤其是特斯拉、寧德時(shí)代供應(yīng)鏈等，建議關(guān)注新技術(shù)、新應(yīng)用帶來的相關(guān)投資機(jī)會(huì)。

鋰電池低位反彈市場(chǎng)行情

鋰電池低位反彈相關(guān)資訊

  • Mysteel年報(bào)：2025年電解錳或?qū)⒎€(wěn)中向好發(fā)展

    對(duì)于持續(xù)走弱的黑色系商品來講，可能會(huì)有相應(yīng)的擾動(dòng)性反彈雖然五大品種庫存處于歷史低位水平，且目前仍處于去庫狀態(tài)，但12月也沒有交易出偏強(qiáng)的反彈鋼鐵市場(chǎng)，供需在季節(jié)性影響下逐步轉(zhuǎn)弱，而宏觀政策或處于有心無力的狀態(tài)，雖有可能帶來擾動(dòng)，但迫于現(xiàn)實(shí)的壓力，仍不容樂觀，鋼價(jià)大概率仍在窄幅區(qū)間幅蕩運(yùn)行 3.新能源：隨著新能源市場(chǎng)高速發(fā)展，電解錳行業(yè)作為原料不斷對(duì)新能源市場(chǎng)做出探索，下游四氧化三錳企業(yè)跟隨市場(chǎng)波動(dòng)偏弱發(fā)展，且隨著新能源電池市場(chǎng)不斷內(nèi)卷更新，錳酸鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，訂單多集中在頭部企業(yè)，預(yù)計(jì)在無明顯利好支撐的因素下暫無較大波動(dòng)，對(duì)于電解錳的需求或?qū)⒊掷m(xù)保持穩(wěn)定。

    研究報(bào)告

  • 電鈷收儲(chǔ)落地?cái)_人心 價(jià)格博弈市場(chǎng)起波瀾

    市場(chǎng)傳聞進(jìn)口千噸電鈷的消息進(jìn)一步打擊了鈷價(jià)的長期走勢(shì)支撐動(dòng)力，在第一輪電解鈷合約價(jià)格上升至315000元/噸高位后，部分市場(chǎng)參與者挺價(jià)信心受挫、行情進(jìn)入下行調(diào)整階段，雖有第二輪第三輪的回調(diào)反復(fù)，但價(jià)格低位仍觸及260000元/噸 9月10日，據(jù)隆眾資訊了解，國內(nèi)鈷鹽生產(chǎn)企業(yè)暫未調(diào)價(jià)，仍在觀望中，個(gè)別企業(yè)也表示如果收儲(chǔ)真的落地之后，鈷鹽報(bào)價(jià)順勢(shì)上調(diào)概率較大進(jìn)入三季度末，9月份市場(chǎng)對(duì)于終端鋰電池需求多看好由3C數(shù)碼帶動(dòng)出貨，動(dòng)力終端需求恢復(fù)趨勢(shì)良好，但疊加磷酸鐵鋰動(dòng)力產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)因素，三元材料體系需求面臨較大的壓力，中游正極材料廠商受回款滯后、現(xiàn)金保證等情形影響，原材料庫存方面保持謹(jǐn)慎態(tài)度，在價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)的情況下也只是少量備貨，短期價(jià)格有著反彈支撐存在。

    新能源

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