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更新時間：2025-06-30

快訊播報

電動車鋰電池介紹快訊

2025-06-10 10:35

【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學(xué)集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠，隨后將分階段擴產(chǎn)：先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進歐美二期項目，預(yù)計2031年總產(chǎn)能將達40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動車用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為LFP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2025-04-21 15:42

【寧德時代推出第二代神行超充電池】4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時代介紹，該電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”。

2025-02-28 15:58

【達州高新區(qū)與廣東光華科技舉行年產(chǎn)10萬噸高性能鋰電池材料項目合作簽署儀式】2月27日，達州高新區(qū)與廣東光華科技股份有限公司年產(chǎn)10萬噸高性能鋰電池材料項目合作協(xié)議簽署儀式在汕頭市舉行。簽署儀式上，企業(yè)方介紹了簽約項目基本情況，達州高新區(qū)與光華科技相關(guān)負責(zé)人分別代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議約定，項目一期新建高性能鋰電池材料項目，主要生產(chǎn)磷酸鐵、碳酸鋰等，實現(xiàn)年產(chǎn)能5萬噸；項目二期實現(xiàn)擴大年產(chǎn)能5萬噸。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標準《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎(chǔ)上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規(guī)定。

電動車鋰電池介紹市場行情

電動車鋰電池介紹相關(guān)資訊

  • 年中盤點：2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

    據(jù)介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎(chǔ)上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規(guī)定

    頭條

  • Mysteel周報：廢料下跌幅度較大 下游接貨能力降低（20240624-20240628）

    據(jù)介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎(chǔ)上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規(guī)定 3. 江西省發(fā)展改革委：探索新型廢舊產(chǎn)品設(shè)備循環(huán)利用 6月26日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于對《江西省推動廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實施方案（征求意見稿）》公開征求意見的通知。

    周報

  • 全國首個電動自行車和電池報廢回收標準發(fā)布

    近日，廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標準《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》據(jù)介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎(chǔ)上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規(guī)定

    快訊

  • Desmond Toh：Scaling Circular Battery Solutions

    接著Desmond Toh介紹了目前世界電動車普及率，目前中國是世界電動車普及率最高的國家而隨著電動車的不斷普及，預(yù)計到2034年全球?qū)﹄姵氐男枨髮⑦_到5000GWH因此，到2034年將有430萬噸廢鋰電池目前世界各國對電池回收行業(yè)都有或多或少的政策和激勵，其中中國制定了國家電池回收準則 然后Desmond Toh介紹了GLC回收道具的循環(huán)電池解決方案，并就GLC公司進行了介紹，希望通過減少碳排放、優(yōu)化資源利用和提高效率，為行業(yè)內(nèi)的可持續(xù)性樹立一個基準，引導(dǎo)其走向生態(tài)意識和可持續(xù)的方向。

    會議報道

  • 白瓊：鋰電正極及鎳鈷鋰價格和供需的關(guān)聯(lián)性討論

    不過，就新興的新能源“新國標”電動車而言，中國鋰電市場覆蓋率和滲透率紛紛上行，鋰電池出貨量激增，2024年或?qū)⑼黄?000GWh 隨后白瓊老師簡單介紹了現(xiàn)有的鋰電池型號種類，并提出中國鋰電池正極材料行業(yè)總體來看供大于求的供需格局，而鋰電池行業(yè)也將圍繞“三元高鎳化”、“磷酸錳鐵鋰”及“固態(tài)電池”三大體系展開。

    會議

  • 大眾首家海外電池廠落戶加拿大

    Schmall還介紹了其電池制造計劃，入門級車型的電池將使用磷酸鐵鋰電池，而中端車型將使用高錳電池，頂級車型的電池中則會增加硅元素的使用 大眾此前成立了PowerCo電池部門，希望成為電動車電池領(lǐng)域的重要參與者，但其也承認目前95%的電池市場仍由亞洲廠商主導(dǎo)

    汽車

  • 工程院院士：鈉離子電池成本或比磷酸鐵鋰電池低20%以上

    據(jù)研究機構(gòu)報告顯示，鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池略低，但充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00級電動車的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池充放電倍率性能佳，安全性優(yōu)異的特點 據(jù)介紹，鈉離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵問題逐漸被攻克，部分性能指標與鋰電媲美，鈉離子電芯單體能量密度可達140-160Wh/kg，接近LFP（磷酸鐵鋰電池）水平 從快充和低溫性能來看，頭部廠商鈉離子電池產(chǎn)品在充電15分鐘的情況下就能達到80%的容量，在零下20℃的低溫環(huán)境下，仍能保持90%以上的放電保持率。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國科研人員研發(fā)出新型快充鋰電池充滿電只需5分鐘

    9月25日，北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶在2021中關(guān)村論壇上介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內(nèi)充好電，目前電池正在兩輪電動車上試用，未來這項技術(shù)也可以用在新能源汽車上

    汽車

  • 中國自主品牌三元鋰電池安全性實現(xiàn)突破

    中新網(wǎng)北京3月15日電 當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的基石 記者15日獲悉，中國自主品牌廣汽埃安最新發(fā)布新一代動力電池安全技術(shù)——彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，由此中國汽車行業(yè)首次實現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火，攻克了公認的行業(yè)難題 據(jù)介紹，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是全球電動車行業(yè)的兩大主流電池技術(shù)路線。

    汽車

  • 寧德時代擬投50億美元在印尼建鋰電池廠 高鎳化趨勢明顯

    據(jù)外媒報道，印尼海洋與投資事務(wù)部副部長12月15日表示，寧德時代計劃投資50億美元，在當?shù)亟ㄔO(shè)一座鋰電池工廠據(jù)介紹，寧德時代已與印尼國有礦業(yè)公司PTAnekaTambang簽署協(xié)議，協(xié)議要求寧德時代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，2024年開始生產(chǎn)首批電池 此前據(jù)路透社報道，印尼政府在12月12日的一份聲明中表示，特斯拉將于下月派代表團前往印尼，商討其針對電動車供應(yīng)鏈的投資機會。

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