芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目

據(jù)悉，截至2024年末，公司已具備年產(chǎn)2.4萬(wàn)噸碳酸鋰的生產(chǎn)能力，這一成果不僅使得公司通過(guò)較低投入實(shí)現(xiàn)了該投資項(xiàng)目中碳酸鋰產(chǎn)線的部分建設(shè)目標(biāo)，提升了公司整體產(chǎn)能利用率 此外，基于公司業(yè)務(wù)布局調(diào)整，公司已計(jì)劃通過(guò)全資子公司江門市芳源循環(huán)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“芳源循環(huán)”）開(kāi)展電池回收、拆解業(yè)務(wù)截至目前，芳源循環(huán)已獲得拆解項(xiàng)目備案及環(huán)評(píng)批復(fù) 芳源股份主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商，主要產(chǎn)品為高端電動(dòng)汽車用NCA三元正極材料前驅(qū)體。

新能源

天齊鋰業(yè)：公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰礦開(kāi)采、鋰精礦與鋰化工產(chǎn)品及衍生物的生產(chǎn)、加工和銷售

5月22日 天齊鋰業(yè)表示，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰礦開(kāi)采、鋰精礦與鋰化工產(chǎn)品及衍生物的生產(chǎn)、加工和銷售目前公司已與全球和中國(guó)的許多卓越的鋰終端用戶建立長(zhǎng)期關(guān)系，公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶群，主要包括全球頂級(jí)電池制造商、電池材料生產(chǎn)商、新能源整車企業(yè)、跨國(guó)電子公司和玻璃生產(chǎn)商公司與多家鋰電材料、鋰電池制造企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期供貨協(xié)議，并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密聯(lián)動(dòng)；2023年度，中國(guó)前十大三元材料供應(yīng)商中，有六家是公司的客戶；前十大磷酸鐵鋰材料供應(yīng)商中，有七家是公司的客戶。

快訊

芳源股份終止定增，擬啟動(dòng)“套期保值”策略應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)

雖然芳源股份并未在公告明確相關(guān)原因，但梳理其定增募投項(xiàng)目來(lái)看，未能滿足“投向主業(yè)”的監(jiān)管“紅線”應(yīng)該是公司終止定增的原因之一 公開(kāi)資料顯示，芳源股份是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商，主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體、鎳電池正極材料、鋰鹽、硫酸鹽等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，芳源股份此次擬定增投資的技術(shù)路線為磷酸鐵鋰，并非其主營(yíng)的三元鋰電池技術(shù)路線。

新能源

芳源股份投資建設(shè)30萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池回收

近期，芳源股份發(fā)布公告稱，公司擬投資不超過(guò)20億元建設(shè)30萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池回收及8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項(xiàng)目芳源股份是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商，主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售

快訊

Mysteel周報(bào)：金屬鹽折扣系數(shù)調(diào)漲 濕法廠接貨困難（20240311-20240315）

芳源股份是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商，主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售 5. 汽車以舊換新行動(dòng)方案細(xì)則有望在二季度出臺(tái) 3月14日，記者從多位行業(yè)內(nèi)部人士處獲悉，關(guān)于汽車以舊換新的行動(dòng)方案的具體實(shí)施辦法與標(biāo)準(zhǔn)政策細(xì)則目前正在制定中，若進(jìn)展順利，有望在二季度出臺(tái)。

周報(bào)

磷酸鐵鋰市場(chǎng)一周前瞻（20240115）

一、關(guān)注點(diǎn) 1.特斯拉中國(guó)部分車型降價(jià)：Model3煥新版售24.59萬(wàn)元起，ModelY售25.89萬(wàn)元起。

早間提示

LG繞開(kāi)歐美電池產(chǎn)地限制 攜手中國(guó)雅化在北非建立氫氧化鋰新工廠

韓國(guó)最大的電動(dòng)汽車電池制造商LG Energy Solution（LGES）周三表示，已經(jīng)與中國(guó)鋰生產(chǎn)商雅化集團(tuán)簽署諒解備忘錄，兩家企業(yè)將在摩洛哥共同生產(chǎn)氫氧化鋰 氫氧化鋰是一種電池陰極材料，極易與鎳合成對(duì)于高容量的高鎳三元鋰電池來(lái)說(shuō)，使用氫氧化鋰作為陰極材料具有容量高、更大倍率的充放電性能等優(yōu)勢(shì)，且相對(duì)于碳酸鋰材料來(lái)說(shuō)性能更加穩(wěn)定 氫氧化鋰也因此被認(rèn)為是高鎳電池陰極材料的必然選擇，但由于鋰資源有限，如何建立穩(wěn)定的氫氧化鋰供應(yīng)鏈在電池行業(yè)變得至關(guān)重要。

產(chǎn)業(yè)資訊

芳源股份投資20億元布局磷酸鐵鋰生產(chǎn)及回收項(xiàng)目

拓展磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù) 資料顯示，芳源股份是主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要用于鋰電池和鎳電池的制造，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商 芳源股份稱，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前市場(chǎng)上主流的動(dòng)力電池2018年以來(lái)，動(dòng)力電池技術(shù)的更新迭代較快，磷酸鐵鋰電池的長(zhǎng)電芯方案、無(wú)模組技術(shù)(CTP)等技術(shù)進(jìn)一步提升了其電池包的能量密度，未來(lái)兩種技術(shù)路線的競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)繼續(xù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

瑞浦蘭鈞申報(bào)港股IPO

近日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（下稱“瑞浦蘭鈞”）向港交所遞交IPO招股書(shū) 瑞浦蘭鈞是青山控股集團(tuán)有限公司（下稱“青山控股”）在新能源領(lǐng)域進(jìn)行投資布局的首家企業(yè)而青山控股作為世界500強(qiáng)，被冠以“鎳王”之名，是全球最大的不銹鋼制造商和金屬鎳生產(chǎn)商，目前正大舉進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè) 瑞浦蘭鈞成立于2017年，專注為新能源汽車動(dòng)力及智慧電力儲(chǔ)能提供優(yōu)質(zhì)解決方案，主要產(chǎn)品為方型鋁殼刀片磷酸鐵鋰電池和三元電池，面向乘用車、商用車、工程機(jī)械及儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

鋰電材料龍頭道氏技術(shù)獲59億元采購(gòu)大單

若本次合同順利履行預(yù)計(jì)將對(duì)公司在上述年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響 道氏技術(shù)于2018年通過(guò)并購(gòu)進(jìn)入新能源電池材料領(lǐng)域后，近年來(lái)大力發(fā)展鋰電材料業(yè)務(wù)，目前業(yè)務(wù)主要為“碳材料+鋰電材料+陶瓷材料”三大板塊其中碳材料+鋰電材料業(yè)務(wù)屬于新能源鋰電產(chǎn)業(yè)賽道 道氏技術(shù)的鋰電材料產(chǎn)品主要包括三元前驅(qū)體及鈷鹽等，上游主要為鎳鈷錳等原材料生產(chǎn)商，下游行業(yè)為鋰電池正極材料行業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)企業(yè)加大布局

其中日韓電池生產(chǎn)商均以三元電池作為主要技術(shù)路線，但在近兩年里，韓國(guó)的LG和SK開(kāi)始進(jìn)入磷酸鐵鋰電池鄰域 國(guó)內(nèi)方面，我國(guó)相關(guān)企業(yè)也紛紛加大對(duì)磷酸鐵鋰方面的布局據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年，我國(guó)新啟動(dòng)的磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目產(chǎn)能已超150萬(wàn)噸，總投資規(guī)模超過(guò)400億元與此同時(shí)，我國(guó)寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電等動(dòng)力電池頭部企業(yè)，也已將增資擴(kuò)產(chǎn)的方向瞄準(zhǔn)了磷酸鐵鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

高鎳龍頭容百科技擬3.89億元投資控股磷酸錳鐵鋰公司

集邦鋰電注意到，磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的重要升級(jí)版本，同時(shí)又是三元電池的“好伴侶”，憑借高電壓、高安全性等優(yōu)勢(shì)逐漸走進(jìn)公眾視野，產(chǎn)業(yè)鏈不少企業(yè)正在積極布局 媒體報(bào)道稱寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測(cè)試寧德時(shí)代計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品 據(jù)悉，去年11月，寧德時(shí)代曾斥資4.1億元，控股磷酸錳鐵鋰材料生產(chǎn)商力泰鋰能60%股份，成為其第一大股東。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬斯克的電池賭注：磷酸鐵鋰電池逐漸崛起

他此前曾是密歇根州A123公司的首席技術(shù)官，該公司是早期的LFP電池生產(chǎn)商，于2012年破產(chǎn)并被一家中國(guó)企業(yè)收購(gòu) 他和其他LFP倡導(dǎo)者認(rèn)為，鐵相對(duì)豐富的儲(chǔ)量和較低的價(jià)格是LFP流行起來(lái)的一個(gè)關(guān)鍵因素但是這種電池也有自己的缺點(diǎn)，與鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池相比，LFP的體積更大，重量更大，而能量密度卻較小，這使得使用LFP電池的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短 對(duì)于想要使用LFP電池的電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)，這種電池的缺點(diǎn)就像是一座需要翻過(guò)的大山。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報(bào)：鎳鈷鋰新能源產(chǎn)業(yè)周報(bào)（2021.8.27）

國(guó)內(nèi)合金冶煉端需求未有明顯增長(zhǎng)，鋰電池端需求表現(xiàn)不一，近期鈷鹽合格品低端價(jià)位博弈激烈，使用廢料生產(chǎn)商已有讓利出貨操作，雖然買方企業(yè)議價(jià)能力增強(qiáng)，但基本都已觸及成本線，預(yù)計(jì)價(jià)格將持穩(wěn)運(yùn)行 三元前驅(qū)體：原料弱穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)走勢(shì)多跟隨 月末原料端市場(chǎng)多弱穩(wěn)為主，前驅(qū)體企業(yè)壓價(jià)詢盤采購(gòu)部分頭部正極材料企業(yè)正新建廠區(qū)，新增產(chǎn)能逐漸爬坡，預(yù)計(jì)后期對(duì)三元前驅(qū)體需求將增加，短期內(nèi)三元前驅(qū)體市場(chǎng)平穩(wěn)為主。

周報(bào)