快訊播報
動力鋰電池參數(shù)快訊
- 2025-09-23 09:46
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【德眾汽車：未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目】財聯(lián)社9月22日電，德眾汽車發(fā)布投資者關系活動記錄表，公司未來3-5年戰(zhàn)略重點是新能源、報廢拆解及動力電池循環(huán)經(jīng)濟項目,隨著退役、報廢鋰電池數(shù)量增長，該行業(yè)將迎來更廣闊的前景，與此同時擁有成熟的回收技術及豐富的處理經(jīng)驗，是構成核心競爭力的關鍵要素之一，公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，同時持續(xù)精進自身技術水平。
- 2025-09-19 13:49
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【格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動力電池回收市場】9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS，旨在共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關材料合作。此次合作將結合雙方在地緣關系、資源、資本、技術與運營管理等方面的優(yōu)勢，計劃構建歐洲領先的動力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等。
- 2025-09-15 17:10
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鋰電今日資訊回顧（2025-09-15） Mysteel調研：四氧化三鈷價格為220000-230000元/噸，中間價225000元/噸，較上一個交易日上漲3500元。電池級硫酸鈷價格為56000-58000元/噸，中間價57000元/噸，較上一個交易日上漲1500元。 產(chǎn)業(yè)資訊： 1、紫金礦業(yè)：阿根廷3Q鹽湖項目正式開始運營 2、瑞科美綠色工廠即將投產(chǎn)：長江瑞科美位于湖北省黃石市下陸區(qū)，一期項目具備年處理2萬噸廢舊動力電池能力，將于9月底啟動生產(chǎn)。 3、騰遠鈷業(yè)擬變更部分募投項目：計劃在保持鈷產(chǎn)品3.95萬金屬噸、鎳產(chǎn)品6萬金屬噸、錳產(chǎn)品2.182萬金屬噸、碳酸鋰2萬噸。 4、金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔 5、總投資50億！年產(chǎn)20萬噸高性能鋰電池負極材料項目落戶古田 6、9月15日SHFE基本金屬倉單變化情況：鎳倉單增加1430噸至24959噸
- 2025-09-15 11:10
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【金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔】近日，金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔，實現(xiàn)核心技術大跨越，在高性能鋰電銅箔領域達到行業(yè)先進水平，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動力。新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項物性指標優(yōu)于行業(yè)標準，具備優(yōu)質的延展性、抗拉強度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度。
- 2025-09-11 16:05
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【2025年8月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長37.3%】8月，我國動力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%。其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%。 1-8月，我國動力電池累計裝車量417.9GWh, 累計同比增長43.1%。其中三元電池累計裝車量77.4GWh，占總裝車量18.5%，累計同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量340.5GWh，占總裝車量81.5%，累計同比增長65.1%。
動力鋰電池參數(shù)市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
動力鋰電池參數(shù)相關資訊
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招標編號：FTZB/CL202508-BJ125 方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標。
招標資訊
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[隆眾聚焦]： 三元材料市場供需面保持平衡狀態(tài) 未來需求呈現(xiàn)出多維度趨勢
從產(chǎn)業(yè)布局形式來看，三元材料市場需求呈現(xiàn)出多維度的特點和趨勢，且基于能量密度和循環(huán)要求，大增程電池也在加大使用三元電池。
熱點聚焦
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恩維森傾斜式混合造粒機：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！
生產(chǎn)效率低？能耗太高？產(chǎn)品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產(chǎn)品質量和成本！傳統(tǒng)設備效率低、能耗高、維護麻煩？恩維森傾斜式強力混合造粒機，用顛覆性技術幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配，省電更省錢 ? 產(chǎn)能提升200%——1臺抵3臺，生產(chǎn)不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設計，換配件像換電池一樣簡單 維復合混合技術 ?? 傾斜式動態(tài)混合：重力+機械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調節(jié)：根據(jù)物料特性自動優(yōu)化轉速，不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達10萬小時，維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調） ?? 在線監(jiān)測+AI調節(jié)：實時調整造粒參數(shù)，成品率98%+ ?? 熱風輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設您的產(chǎn)線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產(chǎn)能翻倍 → 同等時間多產(chǎn)500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。
冶煉技術
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川發(fā)龍蟒：目前德阿項目首期2萬噸磷酸鐵鋰裝置基本建設完成并試生產(chǎn)中 已形成小批量銷售
6月17日，川發(fā)龍蟒在投資者互動平臺表示，目前德阿項目首期2萬噸磷酸鐵鋰裝置基本建設完成并試生產(chǎn)中，已形成小批量銷售，4萬噸磷酸鐵鋰裝置正在進行設備安裝 公司產(chǎn)品可根據(jù)下游客戶的鋰電池生產(chǎn)需求，配合生產(chǎn)具備差異化性能（儲能或動力）的正極材料工信部近期發(fā)布的《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）（征求意見稿）》對磷酸鐵鋰產(chǎn)品參數(shù)要求為比容量≥155mAh/g，公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰產(chǎn)品參數(shù)滿足上述要求。
快訊
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司輪式裝載機采購項目招標公告
一、招標項目概況 項目名稱：輪式裝載機采購 技術要求： （一）純電動裝載機技術參數(shù)：50型輪式裝載機；鏟斗要求：斗容≥3m3永磁同步電機：功率≥160kW動力電池：磷酸鐵鋰電池，電量≥280kWh，標準載荷續(xù)航時間≥5小時。
招標資訊
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梯次利用的電池多為磷酸鐵鋰電池，三元電池由于富含豐富的有價金屬，通常直接拆解 回收目前汽車上使用最多的動力電池為磷酸鐵鋰電池和三元材料電池，磷酸鐵鋰電池 容量衰減程度遠遠小于三元電池三元電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時，電池容量衰減 到 80%，此后相對容量隨著循環(huán)次數(shù)的增多呈現(xiàn)迅速衰減趨勢，故梯次循環(huán)次數(shù)較少， 再利用價值極低，而磷酸鐵鋰電池容量隨循環(huán)次數(shù)的增多呈緩慢衰減趨勢，當電池容量 衰減到 80%后，從汽車上退役下來的磷酸鐵鋰電池仍有較多循環(huán)次數(shù)，有較高梯次利 用價值 電力系統(tǒng)儲能：從技術上來看，電動汽車動力蓄電池梯級利用電池應用于電力系統(tǒng)儲能 是可行的，但是由于退役動力蓄電池電芯的性能參數(shù)差異較大，如何確定簡單、合適、 可靠并具備一定普適性的分選條件是目前需解決的技術難題。
產(chǎn)業(yè)基礎知識
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基于內部機理的預測方法具有更好的理論支持和更好的精 度，但復雜程度大，數(shù)據(jù)驅動法的優(yōu)點在于簡單實用，但是由于獲取的數(shù)據(jù)不可能覆蓋所有的參數(shù)， 因此也具有一定的局限性 三、結束語 本文主要介紹了動力鋰離子電池循環(huán)壽命的影響因素及壽命預測模型方面的研究 可以看出，影響動力鋰電池循環(huán)壽命的因素很多，而且對于不同材料和結構的鋰電池，其影響因素也不盡相同 從文中的分析可知，我們可以通過控制參數(shù)來延長電池壽命，如讓電池在合適的溫度、倍率及充放電條件下工作。
產(chǎn)業(yè)基礎知識
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” 北京伊維規(guī)劃設計院有限公司院長吳輝分析說：“鈉離子電池性能參數(shù)介于鉛酸電池和鋰電池之間其產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、集流體等材料，下游主要應用于儲能、新能源汽車、小動力等領域目前主流應用的正極材料包括層狀氧化物、普魯士藍類似物和聚陰離子化合物等在市場應用端，從電動二輪車/三輪車、低速電動車、儲能、新能源汽車方面，鈉離子電池都會有較好的前景。
快訊
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后市場階段各責任主體必須將報廢電池轉交給電池生產(chǎn)者或指定的回收組織實施時間：2025年12月31日起電池回收要求：階段一：2025年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池:75%，鋰電池:65%，鎳鎘電池:80%，其他:50%階段二：2030年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池：80%，鋰電池：70%電池材料回收要求：階段一：2027年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰50%，鈷/鎳/鉛/銅均為90%階段二：2031年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰為80%，鈷/鎳/鉛/銅均為95% 5）條例五：電化學性能與耐久性 管控對象：動力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實施時間：2024年8月18日起，提供電化學性能和耐久性參數(shù)值 6）條例六：供應鏈盡職調查 管控對象：將電池投放市場或投入使用且上一財年之前凈營業(yè)額不低于4000萬歐元的市場主體實施時間：2025年8月18日起 4.《關鍵原材料法案》： 加強供應鏈本土化及多樣化，減少對單一國家依賴共提出以下四個目標： 1）加強歐洲關鍵原材料價值鏈的不同階段； 2）使歐盟關鍵原材料進口多樣化，以減少戰(zhàn)略依賴；3）提高歐盟監(jiān)測和減輕當前和未來關鍵原材料供應中斷的風險能力；4）確保關鍵原材料在單一市場上自由流動的同時，通過改善其循環(huán)性，確保高水平的環(huán)境保護和可持續(xù)性。
頭條
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相比燃油版車型，僅車身高度略有增加，其他參數(shù)保持不變 動力方面，五菱佳辰HEV將搭載與五菱凱捷相同的2.0L油電混動系統(tǒng)，參考凱捷的動力參數(shù)，發(fā)動機最大功率100kW，峰值扭矩175N·m；電動機最大功率130kW，峰值扭矩320N·m，配備三元鋰電池關于新車更多消息，車質網(wǎng)將持續(xù)關注及報道 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel解讀：磷酸鐵鋰快速擴張，結晶葡萄糖需求或將迎來爆發(fā)點
從基本類型和核心電芯來說，目前量產(chǎn)的汽車動力電池就只有兩種，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池2017年起，國補引入能量密度參數(shù)，對于電動車所搭載的電池能量密度越高，補貼越多，市場以三元為主但自2019年起，國補逐步退出，并計劃2022年全面退出2021年下半年，比亞迪、宏光miniEV等為代表的的磷酸鐵鋰車型大賣，帶動磷酸鐵鋰的裝機量占比持續(xù)提升2021年7月之后，磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)了對三元電池的反超磷酸鐵鋰需求的明顯增加，也進一步增加了葡萄糖消耗量。
熱點分析
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隆眾資訊2月21日報道：2月16日，中國長江電力股份有限公司發(fā)布了氫燃料動力船舶建造招標公告，“氫燃料動力船舶”目前設計基本完成，具備建造招標條件工期：2022年5月1日-2023年4月15日相關信息如下所示： 1、船舶用途：主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應急等工作，航區(qū)為內河B級航區(qū)、J2級航段 2、船舶主要技術參數(shù)，總長 ：49.90m，型寬：10.40m，型深：3.20m，設計吃水：1.75m，總噸位：749t，船員定員：10人，乘客：80人，推進電機功率：約2 500kW，鋰電池總功率：約560kW，鋰電池總容量：約1800kWh，氫氣儲量：35Mpa，不少于240kg；本船滿載排水量狀態(tài)下，巡航航速 20km/h 時，續(xù)航力約200km，自持力3晝夜。
行業(yè)要聞
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業(yè)務編號：ZB/SC2021-OG205 一、招標項目內容、技術要求、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：新能源車輛采購 （二）招標采購數(shù)量：詳見招標清單 （三）技術要求： 1.符合國家最新標準要求 2.滿足使用單位提出的《新能源車輛技術要求》。
招標資訊
