快訊播報
鋰電池中pvdf快訊
- 2025-08-05 10:15
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【鵬輝能源:公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機(jī)用鋰電池】財聯(lián)社8月4日訊,鵬輝能源在互動平臺表示,目前公司固態(tài)電池中試線正在建設(shè)。公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機(jī)用鋰電池。
- 2025-06-10 10:35
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【萬華化學(xué)簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標(biāo)志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進(jìn)軍歐洲電池材料市場。 萬華化學(xué)表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn):先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進(jìn)歐美二期項目,預(yù)計2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh(20+20)。
- 2025-09-30 11:55
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【9月30日報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸,較上一工作日上漲600元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-09-30 08:00
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【9月30日鋰電早讀:節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)】◎ 在當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下,碳酸鋰作為關(guān)鍵原材料,其市場動態(tài)備受矚目。碳酸鋰價格在2025年第三季度經(jīng)歷了劇烈震蕩,從低位上漲至高點又逐漸回落,直至偏弱震蕩,這背后是供需關(guān)系的微妙變化以及市場預(yù)期的影響。預(yù)估國慶后碳酸鋰?yán)^續(xù)去庫,價格震蕩偏強(qiáng),運(yùn)行區(qū)間為6.8-7.5萬元/噸?!?特斯拉定于10月初發(fā)布第三季度全球交付數(shù)據(jù),華爾街圍繞這一數(shù)據(jù)的樂觀情緒正在持續(xù)升溫。盡管分析師們也擔(dān)心,若特斯拉交付量出現(xiàn)增長,那可能更多是因為美國消費者趕在電動汽車稅收抵免政策取消前搶購電動汽車,而非特斯拉實力強(qiáng)勁的可靠跡象。特斯拉第三季度交付數(shù)據(jù)可能會在本周三或周四公布。
- 2025-09-29 11:55
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【9月29日報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24400-28200元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價27100-30500元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸,較上一工作日持平。
鋰電池中pvdf市場行情
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鋰電池中pvdf相關(guān)資訊
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涂料、光伏需求增漲乏力,且市場替代材料威脅下,進(jìn)一步擠壓市場,因此造就了市場價格競爭激烈,廠家利潤大幅縮水,截至目前PVDF涂料級價格在5萬-6萬附近,較前期環(huán)比-1.2% 二、 新興領(lǐng)域需求增力 隨著新能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,鋰電級PVDF成為新能源時代的“香餑餑”,作為鋰電池正極粘結(jié)劑,PVDF在動力電池中的用量占比已達(dá)總需求的50%以上。
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[隆眾聚焦]:宏觀面鋰電級PVDF終端動力電池裝機(jī)量統(tǒng)計
三元鋰電池所需 PVDF 約為 2%,磷酸鐵鋰電池則需 3.5%,當(dāng)下熱門的 4680 大圓柱電池、麒麟電池等也給 PVDF 帶來了新的增量需求, 4680 電池的正負(fù)極都在隔膜上涂有 PVDF,PVDF 的用量提高到 8%,今年 6 月份,特斯拉宣布下第100 萬塊 4680 電池根據(jù)電池中國測算,1GWh三元電池需要 20 噸 PVDF,1GWh 磷酸鐵鋰電池需要 35 噸 PVDF,1GWh4680電池需要 80 噸 PVDF。
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市場價格竄升至近50萬元/噸 PVDF供不應(yīng)求情況將延續(xù)至年底
PVDF在鋰電池中主要作為粘結(jié)劑使用,在電池成本中占比約2%-3%方正證券指出,電動車銷量快速增加帶動鋰電池需求爆發(fā),PVDF具備優(yōu)異的耐化學(xué)性、電絕緣性,作為鋰電池正極粘接劑、隔膜材料及隔膜涂覆材料,是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的關(guān)鍵材料之一,尤其是作為正極粘接劑短期內(nèi)并沒有替代品,市場需求保持較高增速 據(jù)顯示,相關(guān)上市公司中: 昊華科技表示,公司所屬晨光院的2500噸/年PVDF項目目前處于試生產(chǎn)階段,已送樣給客戶評測。
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