快訊播報
鋰電池組充電電壓快訊
- 2025-06-12 09:49
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【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證??蒲袌F(tuán)隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F(tuán)隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
- 2025-06-30 14:37
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【南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道】6月23日,全球資源回收公司DS Danseok ,已與中國磷酸鐵鋰(LFP)電池和ESS生產(chǎn)公司南都電源簽署諒解備忘錄,開展儲能系統(tǒng)(ESS)相關(guān)的制造和銷售合作。該諒解備忘錄旨在合作國內(nèi)外ESS模塊、機(jī)架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務(wù),以及組件材料的聯(lián)合技術(shù)開發(fā)。關(guān)于回收領(lǐng)域的合作,南都電源同意從海外收集和供應(yīng)LFP電池和電池組,DS Danseok同意在旗下群山1工廠進(jìn)行回收。該公司承諾回收黑色物質(zhì)并將其加工成電池材料,以創(chuàng)建電池制造模型。
- 2025-06-26 16:23
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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補多項國內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。
- 2025-05-29 09:13
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【天華新能:固態(tài)電池項目進(jìn)展順利 部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售】財聯(lián)社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場景。公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測,在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性。其中,部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售。
- 2025-05-28 17:14
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【戰(zhàn)略鎖定寧德時代百萬噸級訂單 萬潤新能有望在競爭中占得先機(jī)】5月下旬,萬潤新能公告與寧德時代簽訂為期5年的《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,約定自2025年5月起至2030年,向后者供應(yīng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品約132.31萬噸,年均供應(yīng)量達(dá)26.46萬噸。若以當(dāng)前市場均價3.2萬-3.34萬元/噸測算,協(xié)議總價約423億-442億元,年均營收貢獻(xiàn)84.6億-88.4億元。本次萬潤新能與寧德時代的協(xié)議明確雙方將共同開發(fā)高壓實密度(2.6g/cm3以上)磷酸鐵鋰產(chǎn)品,切入快充電池等高附加值領(lǐng)域。目前四代磷酸鐵鋰加工費較普通產(chǎn)品高1000-3000元/噸,若技術(shù)突破落地,可助力萬潤新能在行業(yè)競爭中占得先機(jī),同時可以帶來利潤修復(fù)空間。
鋰電池組充電電壓市場行情
按綜合排序
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7月4日(16:30)Mysteel工業(yè)級碳酸鋰價格行情
工業(yè)級碳酸鋰 2025-07-04 16:34
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7月4日(16:30)Mysteel電池級碳酸鋰價格行情
電池級碳酸鋰 2025-07-04 16:34
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7月4日(16:30)Mysteel碳酸鋰價格行情
優(yōu)質(zhì)電池級碳酸鋰電池級碳酸鋰工業(yè)級碳酸鋰 2025-07-04 16:34
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7月4日Mysteel碳酸鋰現(xiàn)貨價格指數(shù)
碳酸鋰現(xiàn)貨價格指數(shù) 2025-07-04 16:40
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
鋰電池組充電電壓相關(guān)資訊
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船舶動力為氫燃料電池與鋰電池混合雙動力系統(tǒng)組成,可實現(xiàn)以下能源分配:氫燃料電池作為主要能源,在負(fù)載工況波動時使用鋰電池組進(jìn)行補償,功率富余時對鋰電池組進(jìn)行充電,功率短缺時鋰電池組進(jìn)行補充,續(xù)航力約4小時 該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的鋁合金游覽船,配置國氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng),船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦,輸出電壓為450伏-750伏,核心部件均為國產(chǎn),實現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控,核心部件通過了中國船級社(CCS)認(rèn)證,可廣泛應(yīng)用于內(nèi)河主力船型,具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點。
船舶
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該方法需要利用基本模型對電池內(nèi)部發(fā)生的物理和化學(xué)反應(yīng)過程進(jìn)行描述, 如歐姆定律、電化學(xué)極化、濃差極化以及電極材料內(nèi)部擴(kuò)散等 Ning等基于電池在循環(huán)過程中活性鋰的損失,利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池的容量衰退模型,影響參數(shù)包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預(yù)測模型與實測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)該模型與實際檢測結(jié)果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學(xué)電池退化模型,考慮了化學(xué)電勢及SEI膜等因素對容量衰退的影響,并指出在串聯(lián)電池組中會存在不平衡單體,其正極與電解液的界面處也可能產(chǎn)生 SEI 膜,導(dǎo)致容量衰減加劇。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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”李想表示,“打通電池組-電壓平臺-充電樁閉環(huán),把4C電壓平臺快充的體驗提供給消費者” 就電池而言,理想汽車雖與比亞迪旗下西安眾迪達(dá)成了供貨協(xié)議,但目前寧德時代為其唯一供貨商6月21日發(fā)布的理想L9便搭載了寧德時代電芯的44.5kWh的三元鋰電池包 “對我們來說產(chǎn)能最大的瓶頸不是工廠,而是在于周邊各種供應(yīng)鏈的控制,所以我們把整個(產(chǎn)業(yè)鏈)的研發(fā)質(zhì)量、包含供應(yīng)鏈制造全都自己管理了。
汽車
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補貼后不超25萬元 上汽大眾純電動汽車ID.4 X啟動預(yù)售
最新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)與IQ.Drive智慧駕駛系統(tǒng)更可讓駕駛者暢享時刻在線、智能互通的駕控體驗 動力部分,上汽大眾ID.4X光荷4X搭載一臺永磁同步電機(jī),最大功率150kW(204馬力),最大扭矩310Nm,此外還配備了三元鋰電池組,電池系統(tǒng)能量密度將達(dá)到175Wh/kg,新車NEDC工況續(xù)航可達(dá)555km此外,新車還提供100kw的充電電壓,支持45min將電量從0充至80%。
汽車
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