Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補(bǔ)庫(kù)完成-6月動(dòng)力電池廠裝機(jī)解析-2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（二十八）

細(xì)分電池企業(yè)中，裝機(jī)量大幅上升并完全來(lái)自下游企業(yè)自身銷(xiāo)售情況改善，與更換電池供應(yīng)商也有一定關(guān)系，寧德時(shí)代，蜂巢能源，比亞迪裝機(jī)表現(xiàn)較好 預(yù)計(jì)7月電池廠商會(huì)進(jìn)一步的降低產(chǎn)量，以去庫(kù)為主要目的，下游裝機(jī)也會(huì)被年中沖量裝機(jī)搶占部分訂單導(dǎo)致7月裝機(jī)量下降下游電池廠需求的下降會(huì)反向傳導(dǎo)到上游材料廠，不過(guò)上游材料廠商剛剛經(jīng)過(guò)去庫(kù)行為，短期沒(méi)有出貨壓力，鋰電整體產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)是健康發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

周報(bào)

碳酸鋰價(jià)格漲超50萬(wàn)/噸電池廠不買(mǎi)貨接單？寧德時(shí)代等回應(yīng)：正常生產(chǎn)保供給

3月9日，據(jù)媒體報(bào)道，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)攀升，近日?qǐng)?bào)價(jià)已超50萬(wàn)元/噸中游電池廠成本壓力巨大，國(guó)內(nèi)多家電池廠不買(mǎi)貨、不接單對(duì)抗碳酸鋰價(jià)格暴漲寧德時(shí)代對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)“不存在這個(gè)情況”；億緯鋰能表示“目前排產(chǎn)正?！?；國(guó)軒高科表示“目前還是正常保障下游供應(yīng)”比亞迪對(duì)此未做回應(yīng)作為鋰礦龍頭，贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“目前并未出現(xiàn)電池廠不買(mǎi)貨的情況，產(chǎn)線處于滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀態(tài)。

汽車(chē)

寧德時(shí)代擬投50億美元在印尼建鋰電池廠 高鎳化趨勢(shì)明顯

據(jù)外媒報(bào)道，印尼海洋與投資事務(wù)部副部長(zhǎng)12月15日表示，寧德時(shí)代計(jì)劃投資50億美元，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座鋰電池工廠據(jù)介紹，寧德時(shí)代已與印尼國(guó)有礦業(yè)公司PTAnekaTambang簽署協(xié)議，協(xié)議要求寧德時(shí)代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，2024年開(kāi)始生產(chǎn)首批電池 此前據(jù)路透社報(bào)道，印尼政府在12月12日的一份聲明中表示，特斯拉將于下月派代表團(tuán)前往印尼，商討其針對(duì)電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈的投資機(jī)會(huì)。

汽車(chē)

寧德時(shí)代擬投50億美元在印尼建鋰電池廠

印尼海洋與投資事務(wù)部副部長(zhǎng)Septian Hario Seto周二表示，中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司計(jì)劃投資50億美元，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座鋰電池工廠 他說(shuō)，這座工廠預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)，“寧德時(shí)代的目標(biāo)是投資約50億美元，2024年開(kāi)始生產(chǎn)首批電池” 他說(shuō)，寧德時(shí)代已與印尼國(guó)有礦業(yè)公司PT Aneka Tambang簽署協(xié)議，協(xié)議要求寧德時(shí)代確保60%的鎳在印尼被加工成電池，“我們不希望他們拿到我們的鎳，而在國(guó)外進(jìn)行加工。

新能源

[負(fù)極材料]：負(fù)極材料利潤(rùn)得到修復(fù)，下游訂單陸續(xù)商談

導(dǎo)語(yǔ)：石油焦和針狀焦等原料價(jià)格持續(xù)下調(diào)，負(fù)極材料生產(chǎn)利潤(rùn)由倒掛逐步進(jìn)入修復(fù)狀態(tài)，6月份開(kāi)始扭虧為盈下半年新訂單正在商談中，后市負(fù)極材料需求情況即將落地。

熱點(diǎn)聚焦

負(fù)極材料早間提示（20250423）

數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊 三、行情預(yù)測(cè) 快充、超充電池需求逐步增加，負(fù)極材料是鋰電池實(shí)現(xiàn)超充的關(guān)鍵，石墨負(fù)極與包覆材料有望受益于快充產(chǎn)品的持續(xù)落地；電池廠寧德時(shí)代應(yīng)用自生成負(fù)極材料，主打高能量密度，其新技術(shù)落地與產(chǎn)業(yè)化正在推進(jìn)，預(yù)計(jì)對(duì)石墨等負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的需求影響相對(duì)有限。

早間提示

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

公司與比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國(guó)內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營(yíng)中高端人造石墨，布局長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價(jià)格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報(bào)價(jià)22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)62000元/噸，根據(jù)定制要求議價(jià)。

企業(yè)價(jià)格

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

公司與比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國(guó)內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營(yíng)中高端人造石墨，布局長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價(jià)格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報(bào)價(jià)22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)62000元/噸，根據(jù)定制要求議價(jià)。

企業(yè)價(jià)格

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企業(yè)價(jià)格

[負(fù)極材料]：綠電和區(qū)位優(yōu)勢(shì)加持 西南負(fù)極材料項(xiàng)目集中

主要因4月份四川地區(qū)處于枯水期，電價(jià)高達(dá)6毛/度，生產(chǎn)成本高昂，因此廠家多會(huì)在6-10月份集中生產(chǎn) 二、西南負(fù)極材料市場(chǎng)消費(fèi)及流通現(xiàn)狀 負(fù)極材料下游主要是鋰電池廠家，頭部電池企業(yè)寧德和比亞迪均在西南地區(qū)設(shè)有分廠，因此西南地區(qū)距離下游有位置優(yōu)勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

公司與比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國(guó)內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營(yíng)中高端人造石墨，布局長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價(jià)格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報(bào)價(jià)22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)62000元/噸，根據(jù)定制要求議價(jià)。

企業(yè)價(jià)格

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企業(yè)價(jià)格

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企業(yè)價(jià)格

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企業(yè)價(jià)格

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公司與比亞迪、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、ATL等國(guó)內(nèi)知名鋰電池廠商有著良好穩(wěn)定的合作公司主營(yíng)中高端人造石墨，布局長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)、貴州銅仁大龍（負(fù)極及石墨化一體化）、參股四川雅安石墨化加工基地（集能新材料）、貴州貴安，與億緯鋰能在云南曲靖合資布局負(fù)極材料目前人造石墨負(fù)極材料價(jià)格持穩(wěn)，低端產(chǎn)品報(bào)價(jià)22000元/噸，主流中端產(chǎn)品32000元/噸左右，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)62000元/噸，根據(jù)定制要求議價(jià)。

企業(yè)價(jià)格

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

當(dāng)前，日韓電池廠商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國(guó)內(nèi)不少高端電動(dòng)車(chē)的首選例如，問(wèn)界M9新車(chē)型配備寧德時(shí)代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認(rèn)為下一代動(dòng)力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)：“全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開(kāi)始的時(shí)間在2027年至2028年，到2030年可以完全實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”這一技術(shù)突破或再次改變?nèi)?em class='keyword'>鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)格局 更為關(guān)鍵的是，具身智能機(jī)器人、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）兩大萬(wàn)億元級(jí)市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

媒體報(bào)道

[人造石墨]：湖南中科星城人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

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企業(yè)價(jià)格

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企業(yè)價(jià)格