快訊播報(bào)
特斯拉鋰電池大會(huì)快訊
- 2024-09-02 08:43
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8月31日,在2024世界動(dòng)力電池大會(huì)高端對(duì)話上,中國(guó)船舶集團(tuán)712研究所副所長(zhǎng)朱剛表示,純電動(dòng)船將來(lái)在內(nèi)江內(nèi)河和沿海是能滿足航行要求的。但是遠(yuǎn)海因?yàn)楹叫芯嚯x和航行時(shí)間都非常長(zhǎng)的,所以裝這個(gè)純電的話是有難度的,目前解決措施是燃料船+電動(dòng)雙動(dòng)力行駛。未來(lái)遠(yuǎn)海船舶的發(fā)展是燃料電池船為發(fā)展終極目標(biāo),但是燃料電池要和鋰電池雙方組合應(yīng)用。
- 2024-06-05 09:09
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雅化集團(tuán)6月4日表示,公司專注于鋰鹽產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和工藝升級(jí),并積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池正極材料,能夠持續(xù)生產(chǎn)出滿足客戶需求的定制化產(chǎn)品,目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時(shí)代等頭部客戶建立長(zhǎng)期合作;公司與鋰礦供應(yīng)商的價(jià)格模式參考第三方平臺(tái)報(bào)價(jià),根據(jù)協(xié)議約定的定價(jià)公式計(jì)算確定,價(jià)格機(jī)制靈活,能夠適應(yīng)市場(chǎng)變化。
- 2024-05-23 13:37
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5月22日,貴州省六盤水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目》。 據(jù)悉,該建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池石墨負(fù)極材料,主要生產(chǎn)用于便攜電源(如移動(dòng)電話、筆記本電腦等)、儲(chǔ)能電源(如風(fēng)能、太陽(yáng)能等)、動(dòng)力電源(如特斯拉電動(dòng)車)、軍用電源(如軍事通訊設(shè)備,偵查設(shè)備)等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。
- 2024-05-22 09:41
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5月21日,南都電源召開(kāi)了2023年年度股東大會(huì)。會(huì)議上南都電源董秘曲藝表示,公司前幾年鋰電池的回收量不高,但回收量正在逐步增長(zhǎng),按照新能源汽車五年一換電池的規(guī)律,預(yù)計(jì)兩年后將迎來(lái)鋰電池大面積回收。據(jù)資料顯示,今年二月南都電源子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年處理15萬(wàn)噸“鋰離子電池綠色回收綜合利用項(xiàng)目”,項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)合計(jì)38.5億元。
- 2024-04-24 09:55
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4月24日,中偉股份發(fā)布2023年企業(yè)年報(bào)。年報(bào)顯示,公司公司積極響應(yīng)、踐行“一帶一路”倡議,與韓國(guó) LG 化學(xué)、特斯拉等客戶續(xù)簽長(zhǎng)期購(gòu)銷合同或供貨協(xié)議,深化與綁定合作,現(xiàn)有電池材料體系產(chǎn)品年度出貨量超過(guò) 27 萬(wàn)噸。同時(shí),公司與全球領(lǐng)先的回收企業(yè)德國(guó) Cronimet 簽署協(xié)議,在德國(guó)比特費(fèi)爾德共同投資建設(shè)鋰電池回收拆解工廠,成為西歐地區(qū)首批運(yùn)營(yíng)電池回收工廠的企業(yè),打通在歐洲的鋰電池供應(yīng)鏈閉環(huán),在歐洲市場(chǎng)建立完整的、可持續(xù)的回收解決方案。不但如此,公司還與蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循環(huán)回收公司牽手合作,打造綠色閉環(huán)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì),加速布局新能源國(guó)際回收業(yè)務(wù)。
特斯拉鋰電池大會(huì)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
特斯拉鋰電池大會(huì)相關(guān)資訊
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三大供應(yīng)鏈僅10月“投資買礦”金額已逾70億元,中國(guó)企業(yè)加緊全球“掃貨”
9月,三元電池裝車6.14GWh,磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車9.54Wh,磷酸鐵鋰電池第三次領(lǐng)先三元電池 事實(shí)上,面對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的更為嚴(yán)重的“電池荒”,不僅是電池生產(chǎn)企業(yè),就連主機(jī)廠也參與到“搶礦”大戰(zhàn)其中,代表企業(yè)便是特斯拉馬斯克在2021年股東大會(huì)上表示,目前全球汽車保有量還很高,一輛車報(bào)廢假設(shè)需要20年,那么逐漸全部替換為電動(dòng)汽車還需要20年左右,所以特斯拉在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都需要挖礦。
汽車
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