鋰電池廢水回收處理整體解決方案

一般來說，當(dāng)鋰離子動(dòng)力電池的容量衰減至額定值的80%時(shí)就需要退役處理當(dāng)前退役動(dòng)力電池回收利用主要有兩種方法：梯次利用和拆解回收利用退役動(dòng)力電池是否能夠進(jìn)行梯次利用及其應(yīng)用領(lǐng)域主要取決于電池的剩余容量大小，當(dāng)電池剩余容量在30%～80%時(shí)，則可以進(jìn)行梯次利用;當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，則不滿足梯次利用的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行拆解回收利用 因廢舊電池回收廢水中含硫酸鹽物料(鎳鈷錳硫酸鹽)品種繁多，目前各類廢舊電池種類眾多，主要有鋰離子電池、鎳氫電池和鎳鎘電池。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

科達(dá)利：預(yù)計(jì)向ACC供應(yīng)約2億套方形鋰電池殼體和蓋板

科達(dá)利發(fā)布公告，2022年12月15日，公司與法國Automotive Cells Company SE(以下簡稱“ACC”)基于雙方合作意愿簽訂《Purchasing Agreement》，約定科達(dá)利向ACC供應(yīng)方形鋰電池殼體和蓋板(根據(jù)ACC的需求，產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格等均不同于公司2022年12月2日所披露《采購協(xié)議》項(xiàng)下標(biāo)的產(chǎn)品)，合同自雙方簽署之日起生效雙方約定2024年至2030年期間，ACC預(yù)計(jì)向科達(dá)利批量采購約2億套方形鋰電池殼體和蓋板 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

天奇股份：公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)

天奇股份9月2日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，儲(chǔ)能是梯次利用的重要應(yīng)用方向，儲(chǔ)能電池的回收循環(huán)利用也是公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一目前，公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)（涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池等），包括電池生產(chǎn)企業(yè)（電池廠、正極材料廠）、電池應(yīng)用企業(yè)（汽車整車廠、小動(dòng)力電池應(yīng)用商、儲(chǔ)能企業(yè)等）、資源回收企業(yè)（社會(huì)貿(mào)易商、廢電池初加工企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)）、電池資產(chǎn)管理服務(wù)企業(yè)（換電企業(yè)、電池銀行、電池租賃公司、保險(xiǎn)公司）、汽車后市場服務(wù)企業(yè)（大型汽修連鎖企業(yè)、4S店）、互聯(lián)網(wǎng)與電商平臺(tái)（京東科技），建立覆蓋全國的廢舊鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建廢舊鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動(dòng)化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價(jià)值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動(dòng)力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)（9月30日）

盡管部分廠家減產(chǎn)以應(yīng)對(duì)市場變化，但整體供應(yīng)仍較為緊張隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展，鋰鹽需求持續(xù)上升，進(jìn)一步推動(dòng)了價(jià)格的上漲礦端方面，雖然部分礦山產(chǎn)量有所增加，但整體供應(yīng)仍相對(duì)緊張此外，受環(huán)保政策影響，部分小型礦山面臨關(guān)停壓力，進(jìn)一步加劇了市場供應(yīng)緊張局勢(shì) ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工，楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開工（9月29日） 詳情>> ◎ 楚能新能源湖北宜昌80GWh全新一代鋰電池項(xiàng)目正式開工 ◎ 億緯鋰能匈牙利基地預(yù)計(jì)2026年竣工：億緯鋰能最新消息顯示，9月20日，億緯鋰能匈牙利基地迎來新節(jié)點(diǎn)——機(jī)電設(shè)備正式進(jìn)場，標(biāo)志項(xiàng)目土建工程進(jìn)入關(guān)鍵階段。

熱點(diǎn)聚焦

容百科技子公司鳳谷節(jié)能獲韓國發(fā)明專利 窯爐技術(shù)取得國際突破

本次獲得的專利技術(shù)，精準(zhǔn)切入行業(yè)痛點(diǎn)在鋰電池材料高溫?zé)Y(jié)中，傳統(tǒng)窯爐存在金屬異物析出風(fēng)險(xiǎn)，且外置加熱方式效率低、能耗高鳳谷節(jié)能的創(chuàng)新方案采用“加熱內(nèi)置+陶瓷窯體”一體化設(shè)計(jì)，既通過陶瓷材質(zhì)杜絕了金屬污染，又憑借內(nèi)置加熱結(jié)構(gòu)大幅提升了熱效率，為粉體材料煅燒提供了高效、環(huán)保且品質(zhì)穩(wěn)定的技術(shù)裝備支撐 目前，鳳谷節(jié)能已形成從Φ400實(shí)驗(yàn)窯到Φ1400大直徑量產(chǎn)窯的系列化產(chǎn)品布局，能夠?yàn)榭蛻魪难邪l(fā)測試到規(guī)?；a(chǎn)提供全面支持。

產(chǎn)業(yè)資訊

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動(dòng)力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬噸/年，回收料的供需量約為1萬噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

江西最新批次省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單發(fā)布，總投資342億元

交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，贛州蓉江新區(qū)歐潭數(shù)智島基礎(chǔ)設(shè)施、長贛高鐵蘆溪南站配套基礎(chǔ)設(shè)施、鄱陽至萬年高速公路等項(xiàng)目將完善區(qū)域交通及樞紐功能 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目13項(xiàng)，涵蓋半導(dǎo)體、新能源、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)其中，大族安萊吉安半導(dǎo)體科技有限公司半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造項(xiàng)目將提升我省集成電路產(chǎn)業(yè)鏈水平；江西贛鋒鋰電科技股份有限公司新型鋰電池研究院及Pack系統(tǒng)集成項(xiàng)目將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸；國家糧食和物資儲(chǔ)備局江西局建庫項(xiàng)目、中央儲(chǔ)備糧倉儲(chǔ)升級(jí)工程等糧儲(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目，將強(qiáng)化糧食安全保障能力。

基建

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心，構(gòu)建了從退役電池拆解—濕法冶金—三元前驅(qū)體制備—儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，年處理退役鋰電池能力達(dá)12.4萬噸，電池級(jí)硫酸鎳國內(nèi)市場占有率18.1% 9月11日調(diào)研團(tuán)隊(duì)首站拜訪了江西贛鋒循環(huán)科技有限公司江西贛鋒循環(huán)領(lǐng)導(dǎo)熱情款待，調(diào)研團(tuán)隊(duì)參觀了循環(huán)產(chǎn)線展示與贛鋒鋰電電池生產(chǎn)產(chǎn)線，受益匪淺雙方后續(xù)就產(chǎn)線技術(shù)與產(chǎn)品品控進(jìn)行了深入交流，了解企業(yè)的發(fā)展史與未來規(guī)劃。

熱點(diǎn)聚焦

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

市場策略上，乘用車領(lǐng)域并非優(yōu)先方向，因磷酸鐵鋰電池已能滿足主流需求，鈉電池將重點(diǎn)聚焦商用車市場，包括重卡、輕卡、礦卡及工程機(jī)械等，該類場景對(duì)快充、長壽命要求極高，更看重投資回報(bào)2023年后，卡車電動(dòng)化增速顯著，年增長達(dá)150%以上，預(yù)計(jì)今年電池需求將達(dá)百GWh級(jí)別 論壇期間，多家企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品發(fā)布，漢行科技展示了覆蓋鈉電材料、電芯及系統(tǒng)應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，雅迪分享了鈉電池生態(tài)創(chuàng)新及整車賦能的最新進(jìn)展，中鈉能源介紹了鈉電池在源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化智慧能源項(xiàng)目中的高效應(yīng)用。

新能源

江淮/東風(fēng)爭冠 重汽/慶鈴晉級(jí)，8月輕卡影響力榜單來了

8月，慶鈴輕卡在冷鏈?zhǔn)袌鲇兴鶖孬@慶鈴汽車與大客戶成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并舉行了“凍力星球”冷鏈項(xiàng)目啟動(dòng)儀式首批慶鈴新EVM100 120度純電冷藏車的交付，標(biāo)志著雙方將攜手為現(xiàn)代冷鏈物流體系注入強(qiáng)勁動(dòng)能慶鈴新EVM100純電冷藏車憑借卓越的性能優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合了“凍力星球”項(xiàng)目對(duì)高效、可靠、綠色的核心需求該車搭載博世電機(jī)，最大功率可達(dá)167千瓦；搭載寧德時(shí)代120度磷酸鐵鋰電池，強(qiáng)大續(xù)航可滿足運(yùn)營需求。

汽車

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國的歐美優(yōu)勢(shì)動(dòng)力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方決定組合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能 截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿蕦幍聲r(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動(dòng)力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn)，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車

Mysteel調(diào)研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站

江西華賽新材料有限公司成立于2018年8月，坐落在“亞洲鋰都”宜春市萬載工業(yè)園是一家廢舊鋰電池綜合回收循環(huán)利用，集電池級(jí)碳酸鋰、單水氫氧化鋰、磷酸鐵等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售為一體的新能源企業(yè) 其后調(diào)研團(tuán)赴江西省遠(yuǎn)方礦業(yè)有限公司進(jìn)行調(diào)研交流公司負(fù)責(zé)人介紹了當(dāng)前市場環(huán)境下的江西選礦廠經(jīng)營狀況以及后續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并對(duì)江西的云母礦現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹雙方圍繞當(dāng)前市場布局與銷售策略展開討論，企業(yè)同意與調(diào)研團(tuán)建立定期溝通機(jī)制，共享行業(yè)動(dòng)態(tài)與市場信息，為后續(xù)深化合作奠定基礎(chǔ)。

解讀

機(jī)構(gòu)：國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕

據(jù)招商大宗商品研究，液態(tài)鋰電池體系向高能量密度迭代的矛盾凸顯，國內(nèi)半固態(tài)電池處于量產(chǎn)前夕，已有部分車型裝車落地，全固態(tài)電池將于2027年實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)別示范性裝車，2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，預(yù)計(jì)到2030年固態(tài)電池出貨量為826GWh，其中半固態(tài)670GWh，全固態(tài)156GWh全固態(tài)電池相較于液態(tài)鋰離子電池有單GWh用鋰量1.75-2.4倍增長，還因其能量密度優(yōu)勢(shì)在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人的發(fā)展中成為其動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)選方案，預(yù)計(jì)2030年后低空、人形機(jī)器人將成為動(dòng)力鋰電池下游增速最快的方向。

新能源

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動(dòng)力電池回收市場

9月17日，格林美發(fā)布公告，公司與美國ASCEND ELEMENTS（簡稱AE ），旨在共同開拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作此次合作將結(jié)合雙方在地緣關(guān)系、資源、資本、技術(shù)與運(yùn)營管理等方面的優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括電池回收體系、拆解與黑粉制造體系等 AE在歐美市場處于領(lǐng)先地位，具有良好的信譽(yù)和履約能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：再生電池報(bào)價(jià)暫穩(wěn) 市場挺價(jià)情緒嚴(yán)重

9月18日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23500-27000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-285000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8500元/噸，較上一工作日上持平 今日再生電池市場情緒趨向謹(jǐn)慎保守，整體市場報(bào)價(jià)持穩(wěn)，當(dāng)前打粉廠實(shí)際成交量處于低位，市場報(bào)價(jià)混亂，廢電池溢價(jià)現(xiàn)象顯著超過本事黑粉價(jià)值，部分持貨商高價(jià)收購以博弈后市。

日?qǐng)?bào)

金川銅貴成功研發(fā)新一代3.5μm極薄鋰電銅箔

同時(shí)，不斷調(diào)整優(yōu)化方案，加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)測與維護(hù)，開展多輪小試與中試驗(yàn)證積累數(shù)據(jù)，夯實(shí)硬件支撐能力歷經(jīng)數(shù)月技術(shù)探索與攻堅(jiān)，成功攻克核心技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)3.5μm極薄鋰電銅箔的穩(wěn)定制備 新一代3.5μm極薄鋰電銅箔各項(xiàng)物性指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備優(yōu)質(zhì)的延展性、抗拉強(qiáng)度和均勻性，能顯著提升鋰電池能量密度“產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中，能有效提升鋰電池使用壽命，助力鋰電池在相同體積下儲(chǔ)存更多電能，契合新能源汽車輕量化、長續(xù)航的發(fā)展趨勢(shì)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

固態(tài)電解質(zhì)變革歷程，從早期單一材料探索，到多路線并行突破；從性能優(yōu)先，到成本與可持續(xù)性并重 三、固態(tài)鋰電池未來發(fā)展趨勢(shì) 1.產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線：半固態(tài)過渡，全固態(tài)破局 2.體系優(yōu)化方向：有機(jī)-無機(jī)復(fù)合體系是未來主流方案之一，硫化物未來潛力最大，為主流廠商重點(diǎn)布局路線 3. 產(chǎn)業(yè)制造工藝：前段、中段、后段工序均改變。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格偏弱運(yùn)行 市場成交縮量（20250908-20250912）

總體來看，市場多數(shù)從業(yè)者謹(jǐn)慎態(tài)度，因此難以報(bào)出高價(jià)進(jìn)行收貨 報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—圓柱報(bào)價(jià)5600-7800元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸 報(bào)廢鈷酸鋰電池—聚合物報(bào)價(jià)33800-44100元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—雜電報(bào)價(jià)19500-24000元/噸，報(bào)廢鈷酸鋰電池—蘋果條報(bào)價(jià)42400-45800元/噸。

周報(bào)