盛藏推出“超級(jí)電容+鋰電池”新型混合儲(chǔ)能方案

北京盛藏技術(shù)公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂級(jí)超級(jí)電容廠(chǎng)家推出“超級(jí)電容+鋰電池”新型混合儲(chǔ)能方案！新方案在一次調(diào)頻、新能源配儲(chǔ)、‘’新能源配儲(chǔ)二次調(diào)頻改造、火儲(chǔ)聯(lián)調(diào)和大型共享獨(dú)立儲(chǔ)能電站都有廣泛應(yīng)用，為“3060”雙碳目標(biāo)添磚加瓦！ 盛藏采用最新的二代“超級(jí)電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能技術(shù)，在現(xiàn)有鋰電池的基礎(chǔ)上。

產(chǎn)業(yè)資訊

中鐵二十二局全國(guó)“首條超級(jí)電容+鋰電池”有軌電車(chē)工程完工

車(chē)輛達(dá)到站點(diǎn)時(shí)，在乘客上下車(chē)間隙，車(chē)輛就自動(dòng)完成充電，用時(shí)不到30秒，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛能耗和補(bǔ)給動(dòng)態(tài)平衡，確保車(chē)輛全程不間斷運(yùn)行同時(shí)，車(chē)輛配置鈦酸鋰電池可在突發(fā)狀況和緊急狀態(tài)下為車(chē)輛補(bǔ)償供電，極大的提升了車(chē)輛運(yùn)行的應(yīng)急能力由于采用“超級(jí)電容+鈦酸鋰電池”作為儲(chǔ)能裝置牽引供電，區(qū)間無(wú)接觸網(wǎng)，極大減少了城市空中“蜘蛛網(wǎng)”另，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)將80%以上的制動(dòng)能量回收至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用，做到了高效節(jié)能。

企業(yè)之窗

全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪

船舶

湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)

去年6月18日，湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達(dá)到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動(dòng)固態(tài)電池中試項(xiàng)目，計(jì)劃分三期推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院，成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線(xiàn)，滿(mǎn)足儲(chǔ)能、無(wú)人機(jī)、工具和動(dòng)力等領(lǐng)域需求，目前中試線(xiàn)已正式運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂(yōu) 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢(shì)。

解讀

[PVC]：隆眾早訊-周二版

如果度過(guò)顛簸時(shí)期，可以重回降息之路 美聯(lián)儲(chǔ)鴿派票委：若貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)消退 可繼續(xù)推進(jìn)降息進(jìn)程 新策略顯著提升鋰電池循環(huán)穩(wěn)定性 新技術(shù)助力鈣鈦礦太陽(yáng)能電池邁向產(chǎn)業(yè)化 新方法首次驗(yàn)證天然材料具有拓?fù)?em class='keyword'>超導(dǎo)性 或加速容錯(cuò)型量子計(jì)算機(jī)的到來(lái) 消息稱(chēng)臺(tái)積電美國(guó)亞利桑那州工廠(chǎng)將實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn) 蘋(píng)果仍為最大客戶(hù) 中信建投：新消費(fèi)驅(qū)動(dòng)保健品重估 飲料啤酒等將迎旺季催化 。

早間提示

【CIBF2025】先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)于5月15日在深圳國(guó)際會(huì)展中心成功召開(kāi)

2024年我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量突破了1280萬(wàn)輛，連續(xù)十年全球第一保有量達(dá)到3140萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到40%全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)容量超3億千瓦，占新增裝機(jī)量總量85%以上電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品，新三樣出口突破萬(wàn)億元，現(xiàn)已形成材料、工藝、設(shè)備、電芯、模組、電池包、電池回收拆解和材料循環(huán)再生的電池全產(chǎn)業(yè)鏈體系 本次大會(huì)的主持人中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所肖成偉博士介紹，大會(huì)邀請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外知名的專(zhuān)家、學(xué)者、教授以及企業(yè)的技術(shù)人員，就電池技術(shù)的前沿動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)趨勢(shì)、政策環(huán)境等議題展開(kāi)深入的探討。

熱點(diǎn)聚焦

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專(zhuān)家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

發(fā)改委印發(fā)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目5個(gè)

2、百兆瓦級(jí)超級(jí)電容器電化學(xué)混合儲(chǔ)能調(diào)頻電站示范項(xiàng)目——項(xiàng)目采用具備百兆瓦級(jí)超級(jí)電容+鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)、超級(jí)電容/電池簇級(jí)管理器、風(fēng)冷儲(chǔ)能超級(jí)電容/電池系統(tǒng)技術(shù)主要建設(shè)58兆瓦30秒超級(jí)電容儲(chǔ)能、42兆瓦/42兆瓦時(shí)鋰電池儲(chǔ)能電力調(diào)峰調(diào)頻電站 3、拉果錯(cuò)“零碳提鋰”源網(wǎng)荷儲(chǔ)示范項(xiàng)目——主要建設(shè)200兆瓦光伏、540兆瓦時(shí)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能、2套35噸燃?xì)庹羝仩t、2套15兆瓦電蒸汽鍋爐，以及聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[政策一覽]：工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級(jí)，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，提升高端產(chǎn)品供給能力推動(dòng)超級(jí)電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)發(fā)展壓縮空氣等長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，加快提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率適度超前布局氫儲(chǔ)能等超長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，鼓勵(lì)結(jié)合應(yīng)用需求開(kāi)發(fā)多類(lèi)型混合儲(chǔ)能技術(shù)，支持新體系電池、智能電池、儲(chǔ)熱儲(chǔ)冷及新型物理儲(chǔ)能等前瞻技術(shù)基礎(chǔ)研究 專(zhuān)欄1 新型儲(chǔ)能本體產(chǎn)品及技術(shù) 鋰電池。

政策一覽

[負(fù)極材料]：杉杉股份2024財(cái)報(bào)

公司硅基負(fù)極產(chǎn)品不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代升級(jí)，成功自主開(kāi)發(fā)硅碳負(fù)極均相沉積技術(shù)，有效提升 材料循環(huán)穩(wěn)定性與倍率性能目前公司寧波硅基負(fù)極產(chǎn)線(xiàn)已具備量產(chǎn)能力，高壓實(shí)、長(zhǎng)循環(huán)新型 硅碳負(fù)極產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，已通過(guò)海內(nèi)外頭部客戶(hù)的認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量交付 公司硬碳負(fù)極產(chǎn)品的容量、高溫和加工性能領(lǐng)先，自主設(shè)計(jì)的千噸級(jí)硬碳產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)，已實(shí)現(xiàn)在鈉電、鋰電（含半固態(tài)/固態(tài)電池）和超級(jí)電容領(lǐng)域的批量應(yīng)用，并成功導(dǎo)入頭部客戶(hù) 公司與全球頭部鋰電池企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，2024年主要頭部客戶(hù)寧德時(shí)代、ATL 等銷(xiāo)量同比大幅提升，銷(xiāo)量增速遠(yuǎn)超公司負(fù)極銷(xiāo)量整體增速水平，前10大客戶(hù)銷(xiāo)量占比提升。

行業(yè)資訊

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國(guó)方案“新鮮出爐”

而富鋰錳基正極材料具有氧陰離子氧化還原的額外容量，其放電比容量高達(dá)300毫安時(shí)每克(mAh/g)，遠(yuǎn)超目前商業(yè)化應(yīng)用的磷酸鐵鋰和三元材料等正極材料，可直接將電池能量密度提升30%以上同時(shí)，富鋰錳基正極材料具有顯著成本優(yōu)勢(shì)所以，富鋰錳基正極材料是公認(rèn)的下一代鋰電池正極材料方向，現(xiàn)已成為正極材料領(lǐng)域主要研究方向之一 雖然富鋰錳基正極材料擁有超高的放電比容量，但它作為一種氧活性正極材料，在實(shí)際使用中還存在一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題：經(jīng)過(guò)多次充放電后，富鋰錳基電池的電壓會(huì)逐漸下降，出現(xiàn)所謂的“老化”現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)資訊

貴州稅收數(shù)據(jù)顯示：市場(chǎng)主體活躍度持續(xù)提升

據(jù)了解，“流程圖”已幫助銅仁市4戶(hù)新材料企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)完成了項(xiàng)目審批落地貴州星茂新材料有限公司負(fù)責(zé)人劉席卷表示，公司年處理5萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目開(kāi)工前，稅務(wù)部門(mén)主動(dòng)送來(lái)流程圖，要點(diǎn)明確、內(nèi)容詳細(xì)，企業(yè)按圖索驥辦理業(yè)務(wù)，從開(kāi)工到投產(chǎn)，僅用了2個(gè)月，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期，切實(shí)解決了企業(yè)開(kāi)工前項(xiàng)目審批上的難題項(xiàng)目全面建成以后，企業(yè)的年產(chǎn)值保守估計(jì)能達(dá)到15個(gè)億，一年產(chǎn)生的稅收5000萬(wàn)元，能夠解決100多人的就業(yè)。

熱點(diǎn)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)仍然膠著

從所配備的電池看，這兩大領(lǐng)域的要求更為嚴(yán)苛：既要輕量化，又要有足夠的續(xù)航，還要保障安全性而三元鋰電池憑借其高能量密度和長(zhǎng)續(xù)航能力，已成為這兩個(gè)領(lǐng)域的首選動(dòng)力源新興應(yīng)用對(duì)價(jià)格敏感度較低，但對(duì)性能要求極高，有望為三元鋰電池開(kāi)啟“第二春” 據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh。

媒體報(bào)道

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號(hào)

核心觀(guān)點(diǎn)：一季度經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)超預(yù)期，GDP增速領(lǐng)跑全球，新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)顯著，社會(huì)總需求顯著回升名義與實(shí)際增速剪刀差擴(kuò)大，價(jià)格壓力未消，暗示經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 從生產(chǎn)端看，工業(yè)與服務(wù)業(yè)的“冰火兩重天”：工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力爆發(fā)式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)產(chǎn)能承壓；服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累。

觀(guān)點(diǎn)

GGII：2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh

3月12日，GGII預(yù)計(jì)，隨著具身機(jī)器人大量的商業(yè)化落地，將會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機(jī)帶電量，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，GGII預(yù)計(jì)，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh，2025-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率超100%

新能源

重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬(wàn)億元

基建

湖南2025年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

寧德2025年度市重點(diǎn)項(xiàng)目名單公布，總投資4550億元

基建

中船集團(tuán)七O四所科研生產(chǎn)多點(diǎn)開(kāi)花

新突破 45米級(jí)“蘇交巡0001”號(hào)為國(guó)內(nèi)首艘采用柴油發(fā)電機(jī)與鋰電池組混合電力推進(jìn)及無(wú)軸輪緣全回轉(zhuǎn)推進(jìn)的內(nèi)河執(zhí)法船艇，具備卓越的動(dòng)力性能與高度自動(dòng)化操作特性，可以實(shí)現(xiàn)超靜音低振動(dòng)運(yùn)行七O四所為其提供了自主研發(fā)的混合電力推進(jìn)系統(tǒng)，以及綜合能量管理系統(tǒng)、新一代全國(guó)產(chǎn)化大容量緊湊式水冷型直流配電板。

船舶