特斯拉或有意開發(fā)磷酸鐵鋰電池

近日，特斯拉在其官網(wǎng)發(fā)布了一則高級(jí)電池材料工程師職位的招聘信息，負(fù)責(zé)磷酸鐵鋰（LFP）陰極項(xiàng)目，這一行為引發(fā)了外界對(duì)其可能開始內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的猜測(cè)該職位位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，這里是特斯拉人工智能和工程總部所在地該崗位的職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)對(duì)磷酸鐵鋰陰極材料進(jìn)行驗(yàn)證，開發(fā)新材料并進(jìn)行電化學(xué)測(cè)試，以加速認(rèn)證過(guò)程并提升團(tuán)隊(duì)在材料和電化學(xué)數(shù)據(jù)解釋方面的專業(yè)水平

新能源

中國(guó)寶安：子公司貝特瑞擬投資建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目

日前，中國(guó)寶安公告，子公司貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司擬通過(guò)其全資子公司貝特瑞地中海負(fù)極新材料科技有限公司在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額不超過(guò)26.18億元

新能源

[裝置動(dòng)態(tài)]：貝特瑞在印尼投建的鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目投產(chǎn)

印尼政府希望充分利用自然資源，打造電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)就在不久前，印尼啟動(dòng)了東南亞地區(qū)首家電動(dòng)車電池制造廠 近年來(lái)，越來(lái)越多中國(guó)新能源車企擴(kuò)大在印尼投資，印尼貝特瑞鋰電池負(fù)極材料工廠年產(chǎn)能可支撐生產(chǎn)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

裝置動(dòng)態(tài)

貝特瑞鋰電池負(fù)極材料研發(fā)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目獲350萬(wàn)元資金

近日，陽(yáng)泉市財(cái)政下達(dá)平定縣2024年省級(jí)基本建設(shè)支出預(yù)算資金350萬(wàn)元，專項(xiàng)用于山西貝特瑞新能源股份有限公司鋰電池負(fù)極材料研發(fā)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目 該項(xiàng)資金旨在重點(diǎn)支持特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)試點(diǎn)范圍內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，以及圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)龍頭、補(bǔ)缺陷、延鏈條的產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目建設(shè)努力將試點(diǎn)打造成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、集群競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出、示范帶動(dòng)能力較強(qiáng)的集聚集群區(qū)

產(chǎn)業(yè)資訊

中廣核技：公司電子束處理特種廢物技術(shù)可用于鋰電池回收的廢水處理

5月30日，中廣核技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司電子束處理特種廢物技術(shù)可用于鋰電池回收的廢水處理經(jīng)過(guò)中試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，在高濃度硫酸鹽情況下，可有效降低污水中的COD和總磷在新能源光伏切片廢水處理中，經(jīng)過(guò)中試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該技術(shù)可去除污水的COD并提高可生化性

快訊

貝特瑞擬在摩洛哥建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

貝特瑞集團(tuán)下屬子公司貝特瑞（江蘇）新材料科技有限公司及BNUO INTERNATIONAL HOLDING PTE.LTD.（以下簡(jiǎn)稱“BNUO 公司”）為實(shí)施鋰電池正極材料戰(zhàn)略布局，擬與摩洛哥王國(guó)簽署《投資協(xié)議》，計(jì)劃通過(guò)BNUO 公司在摩洛哥設(shè)立項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn)5 萬(wàn)噸鋰電池正極材料項(xiàng)目，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額不超過(guò)人民幣35.35 億元 本項(xiàng)目將在位于丹吉爾?。ǖぜ獱?得圖安-胡塞馬大區(qū)）丹吉爾科技園城的土地上實(shí)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：據(jù)傳特斯拉采用磷酸錳鐵鋰電池，或?qū)?dòng)LMFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

這或許是特斯拉首次采用磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)，之前該公司主要采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池其實(shí)市場(chǎng)上關(guān)于鋰電池的爭(zhēng)鋒也主要是在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池之間磷酸錳鐵鋰電池還尚無(wú)實(shí)際的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 雖然目前針對(duì)此消息，寧德時(shí)代和特斯拉中國(guó)尚未明確回應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦

特斯拉Model 3電池將升級(jí)，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí)，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh（度）升級(jí)為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會(huì)是平臺(tái)方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉新款小型電動(dòng)汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

4月6日，特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動(dòng)汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池

產(chǎn)業(yè)資訊

特斯拉小型電動(dòng)汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計(jì)劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動(dòng)汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh電池 。

汽車

福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù)，旗下電動(dòng)車將搭載不同類型電池

而三元鋰電池因其能量密度更高、續(xù)航里程更長(zhǎng)的特點(diǎn)，更適合有長(zhǎng)途旅行需求的用戶 福特表示，磷酸鐵鋰電池將被應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型，而成本較高的三元鋰電池將被應(yīng)用于高端長(zhǎng)續(xù)航版車型

產(chǎn)業(yè)資訊

價(jià)格更便宜的野馬電動(dòng)車，福特Mach-E將新增LFP磷酸鐵鋰電池車型

福特旗下首款純電車產(chǎn)品野馬Mach-E，為了和同級(jí)對(duì)手特斯拉 Model Y（參數(shù)丨圖片） 相抗衡，1 月底在美國(guó)市場(chǎng)大幅調(diào)降價(jià)格，和先前相比，降低幅度最大的車型達(dá)到6500美元不僅如此，福特還宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型，價(jià)格也將更加便宜 雖然能量密度比不上三元鋰電池，但 LFP電池穩(wěn)定性高且成本更低，因此，不只特斯拉早已運(yùn)用在 Model 3、Model Y 的入門車型上，不少車廠的電動(dòng)車也都有導(dǎo)入 LFP 電池的規(guī)劃，福特也是其中之一。

產(chǎn)業(yè)資訊

投資35億美元 2026年投產(chǎn)！福特新建磷酸鐵鋰電池工廠

正式投產(chǎn)后，新的電池工廠可增加約35兆瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能 根據(jù)計(jì)劃，福特將在今年把磷酸鐵鋰電池裝配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning車型上，從而提高產(chǎn)能并加快交付速度而這種方式將導(dǎo)致福特對(duì)磷酸鐵鋰電池的依賴度大增，所以建立磷酸鐵鋰電池工廠迫在眉睫 根據(jù)福特的計(jì)劃，2023年底將在全球范圍內(nèi)交付60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，而到2026年這一數(shù)字將飆升至200萬(wàn)輛。

產(chǎn)業(yè)資訊

總投資125億元中溢集團(tuán)（吉林）新能源16萬(wàn)噸超高功率石墨電極、30萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料、50萬(wàn)噸特種石墨項(xiàng)目進(jìn)展

來(lái)到總投資20億元的中溢集團(tuán)（吉林）新能源科技有限公司年產(chǎn)16萬(wàn)噸大規(guī)格超高功率石墨電極項(xiàng)目生產(chǎn)車間，呈現(xiàn)的是“火力”全開忙生產(chǎn)、開足馬力趕訂單的繁忙景象目前，該項(xiàng)目已逐步進(jìn)入生產(chǎn)成熟期，今年，預(yù)計(jì)生產(chǎn)石墨電極3萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元 依托良好的投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，中溢集團(tuán)（吉林）新能源科技有限公司持續(xù)加大投資力度，還建設(shè)了總投資70億元的年產(chǎn)30萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目，項(xiàng)目一期已部分投產(chǎn)、項(xiàng)目二期今年將全面竣工，預(yù)計(jì)生產(chǎn)負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)品8萬(wàn)噸、負(fù)極材料成品2萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元；建設(shè)了總投資35億元的年產(chǎn)50萬(wàn)噸新能源電池負(fù)極材料配套用特種石墨項(xiàng)目，今年可部分投產(chǎn)，預(yù)計(jì)生產(chǎn)石墨坩堝20萬(wàn)只、石墨制品6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元。

產(chǎn)業(yè)資訊

江特電機(jī)擬新建年產(chǎn)3萬(wàn)噸碳酸鋰電池材料產(chǎn)線

2月2日，江特電機(jī)發(fā)布公告稱，擬在江西省高安市投資新建年產(chǎn)3萬(wàn)噸碳酸鋰項(xiàng)目，據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資不超過(guò)6.5億元，該項(xiàng)目將在高安市政府交付土地后6個(gè)月內(nèi)開始項(xiàng)目施工建設(shè)，預(yù)計(jì)自交付土地后一年內(nèi)完成江特電機(jī)是云母提鋰的代表企業(yè)，目前，江特電機(jī)在宜春擁有鋰瓷石礦2處采礦權(quán)和5處探礦權(quán)，從已探明礦區(qū)儲(chǔ)量統(tǒng)計(jì)，持有或控制的鋰礦資源量1億噸以上，居國(guó)內(nèi)前列

快訊

鋰電池硬包和鋰電池軟包的特點(diǎn)及區(qū)別

軟包鋰電池：軟包鋰電池只是液態(tài)鋰電池包套薄薄一層聚合物外殼在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，在發(fā)生安全事故隱患的情況下軟包電池?cái)?shù)最多總是鼓嘴開裂 軟包鋰電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：軟包鋰電池所使用的關(guān)鍵材料—正極材料、負(fù)極材料及隔膜—與傳統(tǒng)的鋁殼、鋁殼鋰電池之間的差異并不大，最大的區(qū)別之處就在于軟包裝材料(鋁塑復(fù)合膜)，這是軟包鋰電池中最關(guān)鍵、技術(shù)水平最高的材料。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

突發(fā)！負(fù)極龍頭貝特瑞終止鋰電池項(xiàng)目

實(shí)際上，貝特瑞是國(guó)內(nèi)外龍頭材料企業(yè)，市長(zhǎng)占有率較高，而在鋰電池領(lǐng)域的布局相對(duì)較少 業(yè)績(jī)方面，前三季度營(yíng)業(yè)收入為175.68億元，同比增長(zhǎng)156.43%；歸母凈利潤(rùn)為13.58億元，同比增長(zhǎng)24.52%；歸母扣非凈利潤(rùn)為12.60億元，同比增長(zhǎng)52.44% 其中，第三季度營(yíng)業(yè)收入73.67億元，同比大幅增長(zhǎng)178.64%；歸母凈利潤(rùn)4.40億元，同比增長(zhǎng)22.18%；歸母扣非凈利潤(rùn)為3.83億元，同比增長(zhǎng)25.31%。

產(chǎn)業(yè)資訊

利柏特：中標(biāo)雅保年產(chǎn)5萬(wàn)噸氫氧化鋰鋰電池材料項(xiàng)目

利柏特11月16日晚間發(fā)布公告稱，公司合并報(bào)表范圍內(nèi)子公司上海利柏特建設(shè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“利柏特建設(shè)”）于近日收到雅保四川新材料有限公司出具的《中標(biāo)通知函》，確認(rèn)利柏特建設(shè)為雅保年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸氫氧化鋰鋰電池材料項(xiàng)目 A8XZ-40-K022 濕法區(qū)及部分公用工程機(jī)電安裝合同的中標(biāo)單位中標(biāo)金額約1.81億元 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

福特從寧德時(shí)代采購(gòu)大批磷酸鐵鋰電池

7月25日，據(jù)媒體報(bào)道，福特將從寧德時(shí)代進(jìn)口成本較低的磷酸鐵鋰電池用于北美的電動(dòng)皮卡和SUV（目前應(yīng)該指F-150Lightning、MustangMach-E(參數(shù)|詢價(jià))），且福特與寧德時(shí)代的一系列協(xié)議將確保未來(lái)10年福特的電池供應(yīng)

汽車

貝特瑞在印尼投資建設(shè)年產(chǎn)8萬(wàn)噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目

協(xié)議各方直接或通過(guò)各自關(guān)聯(lián)公司在印度尼西亞Morowali縣Indonesia Morowali Industrial Park 工業(yè)園內(nèi)投資開發(fā)合資公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸新能源鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目 公司具備豐富的鋰電池負(fù)極材料技術(shù)和資源，STELLAR 公司在印尼當(dāng)?shù)鼐哂胸S富的項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)基于新能源鋰電池負(fù)極材料未來(lái)發(fā)展情況及貝特瑞戰(zhàn)略布局，香港貝特瑞本次與STELLAR 公司共同在印尼投資建設(shè)鋰電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目，能充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)和資源，進(jìn)一步拓展和服務(wù)公司海外客戶，提升公司負(fù)極材料市場(chǎng)占有率，增加公司未來(lái)整體收益。

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