彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國(guó)首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會(huì)上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄，是我國(guó)首部針對(duì)鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見，融入了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國(guó)際國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國(guó)鋰電池產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安全流通，提升我國(guó)在全球新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源

補(bǔ)強(qiáng)磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動(dòng)力核心團(tuán)隊(duì)

由于技術(shù)路線選擇問(wèn)題，這家韓國(guó)鋰電池公司近年來(lái)市場(chǎng)份額顯著降低界面新聞?dòng)浾呓摘?dú)家獲悉，韓國(guó)鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動(dòng)力的核心團(tuán)隊(duì)，意圖補(bǔ)強(qiáng)其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月，第一批約20位捷威動(dòng)力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠，主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計(jì)劃引入第二和第三批捷威動(dòng)力前員工，但尚未確定具體的時(shí)間表三批團(tuán)隊(duì)的總規(guī)模在200人左右，除研發(fā)外，還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

快訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏放緩 碳酸鋰價(jià)格承壓（2.21-2.28）

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周報(bào)

印度擬向鋰電池等零件產(chǎn)業(yè)鏈提供27億美元補(bǔ)助

12月7日，印度電子和通訊技術(shù)部提議向零件產(chǎn)業(yè)鏈提供2300億盧比（約合27億美元）的補(bǔ)助，同時(shí)降低部分零件關(guān)稅，降低當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)成本獎(jiǎng)勵(lì)政策適用的零組件包括微處理器、存儲(chǔ)器、多層板、鏡頭相關(guān)零件，以及鋰電池等印度政府即將做出最后決定，如果政策通過(guò)，就會(huì)在2月的預(yù)算案當(dāng)中公布

新能源

豐元股份：擬將“年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng) 并將節(jié)余募資永久補(bǔ)充流動(dòng)資金

12月23日，豐元股份公布，公司于2024年12月23日分別召開第六屆董事會(huì)第十二次會(huì)議及第六屆監(jiān)事會(huì)第十二次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于募投項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金永久補(bǔ)充流動(dòng)資金的議案》，同意公司將2022年度非公開發(fā)行股票募投項(xiàng)目之“年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目”結(jié)項(xiàng)并將節(jié)余募集資金6,952.20萬(wàn)元(包含尚未支付的合同余款、質(zhì)保金及銀行存款利息，實(shí)際金額以資金轉(zhuǎn)出當(dāng)日募集資金專戶余額為準(zhǔn))用于永久補(bǔ)充流動(dòng)資金。

快訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：下游補(bǔ)充庫(kù)存 鋰價(jià)區(qū)間震蕩

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周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：鐵鋰企業(yè)開工高位 廠家進(jìn)行節(jié)前剛性補(bǔ)庫(kù)  

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：節(jié)前下游備貨情緒較冷，硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 月初時(shí)間點(diǎn)下游材料廠多已完成備貨，當(dāng)前市場(chǎng)采買需求不佳，液體出廠價(jià)維持在低幅水平，晶體主流成交在96附近，一體化企業(yè)外采需求仍較弱，除少量下游企業(yè)剛需節(jié)前采買外，大多持等待觀望態(tài)度，市場(chǎng)整體成交偏冷，雙方陷入僵持博弈階段；鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，庫(kù)存相對(duì)降低，但由于鎳價(jià)整體偏弱，企業(yè)倒掛得到緩解 ，且金九尚未兌現(xiàn)，下游材料廠需求增量有限，對(duì)高價(jià)硫酸鎳接受度有限，短期僵持為主；當(dāng)前中間品流通現(xiàn)貨尚未趨寬，且系數(shù)相對(duì)堅(jiān)挺，且宏觀因素對(duì)鎳價(jià)利好因素較多，預(yù)計(jì)鎳價(jià)仍有反彈空間，硫酸鎳短期價(jià)格或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：鋰鹽下游材料廠逢低補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)成交重心下移

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：市場(chǎng)現(xiàn)貨成交清冷，硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 下游材料廠存剛需采買，液體出廠價(jià)維持在低幅水平，晶體主流成交在98附近，一體化企業(yè)外采需求仍較弱，部分下游企業(yè)除剛需采買外，多持等待觀望態(tài)度，市場(chǎng)整體成交偏冷，雙方陷入僵持博弈階段，鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，庫(kù)存相對(duì)降低，在當(dāng)前月初時(shí)間點(diǎn)，鹽廠仍維持挺價(jià)心理；雖進(jìn)入金九銀十，但受制于下游材料廠需求增量有限，硫酸鎳價(jià)格上漲動(dòng)力不足 ，且近日鎳價(jià)持續(xù)下跌，成本支撐走弱，企業(yè)倒掛得到緩解 ，預(yù)計(jì)硫酸鎳價(jià)格或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅回落。

周報(bào)

Mysteel鋰電池周報(bào)：磷酸鐵鋰下游需求帶動(dòng)企業(yè)訂單 廠家或有補(bǔ)庫(kù)需求

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：市場(chǎng)詢盤活躍度增加，硫酸鎳價(jià)格小幅上漲 下游材料廠詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，且價(jià)格成交多在97系數(shù)附近，一體化企業(yè)外采需求不佳，下游材料廠多試探性詢盤為主，實(shí)質(zhì)性成交較少，市場(chǎng)部分貿(mào)易商選擇逢低買入，上游進(jìn)入簽四季度訂單時(shí)間點(diǎn)，中間品折扣系數(shù)抬升，硫酸鎳?yán)麧?rùn)持續(xù)倒掛，且鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，在當(dāng)前月末時(shí)間點(diǎn)大都選擇捂貨挺價(jià)，保持低幅平水附近報(bào)價(jià)，目前上下游企業(yè)對(duì)硫酸鎳價(jià)格有較大分歧，對(duì)高價(jià)硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，由于鎳價(jià)當(dāng)前小幅走強(qiáng)，硫酸鎳價(jià)格仍有反彈空間，但受制于需求疲軟，預(yù)計(jì)上漲空間有限。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鐵鋰電池報(bào)價(jià)小幅下跌 企業(yè)低價(jià)收貨補(bǔ)庫(kù)

7月23日，Mysteel價(jià)格：報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20500-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-24500元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8700元/噸，較上一工作日下跌150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7000-9000元/噸，較上一工作日下跌200元/噸 今日廢舊磷酸鐵鋰價(jià)格有小幅下跌，廢舊三元電池與鈷酸鋰電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：寧德鐵鋰電池發(fā)力，電池企業(yè)補(bǔ)庫(kù)完成-6月動(dòng)力電池廠裝機(jī)解析-2023動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)周報(bào)（二十八）

比亞迪在6月三元裝機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng)主要是因?yàn)樵狿LUS EV這款車型從純磷酸鐵鋰電池車型變?yōu)槿姵睾土姿徼F鋰電池雙車型，三元供應(yīng)占比21%，磷酸鐵鋰供應(yīng)占79%，元PLUS EV占比亞迪三元整體供應(yīng)的98% 總結(jié)：6月隨著電池廠補(bǔ)庫(kù)行為的完成，電池產(chǎn)量增速開始放緩，鋰鹽價(jià)格也隨著電池需求的減弱逐漸下探；下游需求有所恢復(fù)，但產(chǎn)銷之間存在差值過(guò)大，整體電池廠庫(kù)還是處于一個(gè)累積狀態(tài)。

周報(bào)

回天新材：為鋰電池擴(kuò)充項(xiàng)目補(bǔ)充資金

6月15日，回天新材公告，擬發(fā)行不超8.5億元可轉(zhuǎn)債，用于廣州回天通信電子新材料擴(kuò)建項(xiàng)目、年產(chǎn)5.1萬(wàn)噸鋰電池電極膠粘劑項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金

快訊

[包覆瀝青]：大連明強(qiáng)包覆瀝青價(jià)格快訊

隆眾資訊2025年7月3日?qǐng)?bào)道：大連明強(qiáng)化工材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)石油基、碳纖維可紡瀝青原料、高軟化點(diǎn)瀝青、特高溫改性瀝青、橡膠增塑劑、聚氨酯防水材料填充油、石油樹脂高軟化點(diǎn)瀝青可用于生產(chǎn)增碳噴補(bǔ)爐料,鋰電池負(fù)極材料,模俱鑄造業(yè)目前產(chǎn)能5000噸/年，生產(chǎn)高軟化點(diǎn)瀝青，報(bào)價(jià)一單一談。

企業(yè)價(jià)格

[包覆瀝青]：大連明強(qiáng)包覆瀝青價(jià)格快訊

隆眾資訊2025年7月2日?qǐng)?bào)道：大連明強(qiáng)化工材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)石油基、碳纖維可紡瀝青原料、高軟化點(diǎn)瀝青、特高溫改性瀝青、橡膠增塑劑、聚氨酯防水材料填充油、石油樹脂高軟化點(diǎn)瀝青可用于生產(chǎn)增碳噴補(bǔ)爐料,鋰電池負(fù)極材料,模俱鑄造業(yè)目前產(chǎn)能5000噸/年，生產(chǎn)高軟化點(diǎn)瀝青，報(bào)價(jià)一單一談。

企業(yè)價(jià)格

[包覆瀝青]：大連明強(qiáng)包覆瀝青價(jià)格快訊

隆眾資訊2025年6月30日?qǐng)?bào)道：大連明強(qiáng)化工材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)石油基、碳纖維可紡瀝青原料、高軟化點(diǎn)瀝青、特高溫改性瀝青、橡膠增塑劑、聚氨酯防水材料填充油、石油樹脂高軟化點(diǎn)瀝青可用于生產(chǎn)增碳噴補(bǔ)爐料,鋰電池負(fù)極材料,模俱鑄造業(yè)目前產(chǎn)能5000噸/年，生產(chǎn)高軟化點(diǎn)瀝青，報(bào)價(jià)一單一談。

企業(yè)價(jià)格

全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪

船舶

中企助力印尼打造東南亞電池產(chǎn)業(yè)鏈新高地

從資源開發(fā)到技術(shù)輸出，中國(guó)企業(yè)在印尼電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中扮演著關(guān)鍵角色通過(guò)深度參與鎳礦開采、冶煉、電池材料、電芯制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中企為印尼打造本地化產(chǎn)業(yè)鏈提供了技術(shù)與資本支持 2024年8月，中國(guó)鋰電子電池企業(yè)貝特瑞在中爪哇建設(shè)的鋰電池負(fù)極材料工廠正式投產(chǎn)，填補(bǔ)了印尼在該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白時(shí)任印尼總統(tǒng)佐科稱，這使印尼距離實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)夢(mèng)想更近一步 近年來(lái)，更多中國(guó)電動(dòng)汽車制造商相繼進(jìn)入印尼市場(chǎng)，如五菱、奇瑞、比亞迪等，推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈從制造端延伸至消費(fèi)端，為印尼電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)資訊

雙登萬(wàn)洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí)

6月26日，雙登股份與萬(wàn)洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章雙登股份董事、副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)賀蓉與萬(wàn)洋集團(tuán)黨委書記盧軍亮代表雙方簽約雙登股份董事長(zhǎng)、總裁楊銳博士，萬(wàn)洋集團(tuán)董事長(zhǎng)盧一明、副總經(jīng)理李文中、齊小中等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并共同見證 雙方以 “平等自愿、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同推進(jìn)、共促發(fā)展” 為合作基石，錨定全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值提升目標(biāo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

億緯鋰能沈陽(yáng)基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將研發(fā)耐嚴(yán)寒新能源電池

6月30日，作為首個(gè)落地遼寧的新能源電池企業(yè)沈陽(yáng)億緯鋰能邁入全新發(fā)展階段：億緯鋰能領(lǐng)航工程試產(chǎn)、沈陽(yáng)系統(tǒng)工廠投產(chǎn)、鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心成立，標(biāo)志著億緯鋰能沈陽(yáng)基地正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，不僅填補(bǔ)了沈陽(yáng)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)空白，也為東北新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展鑄就新的里程碑 動(dòng)力電池被稱為新能源汽車的“心臟”沈陽(yáng)億緯鋰能主要生產(chǎn)耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池，致力于打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地，2023年以“百億級(jí)”投資落子沈陽(yáng)鐵西，加速完善東北新能源產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)在新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的快速發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)資訊

[包覆瀝青]：大連明強(qiáng)包覆瀝青價(jià)格快訊

隆眾資訊2025年6月25日?qǐng)?bào)道：大連明強(qiáng)化工材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)石油基、碳纖維可紡瀝青原料、高軟化點(diǎn)瀝青、特高溫改性瀝青、橡膠增塑劑、聚氨酯防水材料填充油、石油樹脂高軟化點(diǎn)瀝青可用于生產(chǎn)增碳噴補(bǔ)爐料,鋰電池負(fù)極材料,模俱鑄造業(yè)目前產(chǎn)能5000噸/年，生產(chǎn)高軟化點(diǎn)瀝青，報(bào)價(jià)一單一談。

企業(yè)價(jià)格