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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池現(xiàn)做快訊

2025-07-04 13:52

中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池現(xiàn)做市場(chǎng)行情

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    未來(lái)，雙方將攜手開(kāi)展退役電池處理項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，輻射國(guó)內(nèi)華中、華東地區(qū)，以“無(wú)廢城市”建設(shè)為基礎(chǔ)，打造鋰電池資源化循環(huán)利用標(biāo)桿示范工廠，持續(xù)為國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 贛鋒鋰業(yè)：一代固態(tài)電池已開(kāi)始量產(chǎn)，二代固態(tài)電池安全性能完全達(dá)到車規(guī)要求

    近日，贛鋒鋰業(yè)透露了關(guān)于該公司固態(tài)電池項(xiàng)目的最新研發(fā)進(jìn)展，表示，公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，其能量密度已實(shí)現(xiàn)做到了260Wh/kg以上，產(chǎn)能也正在爬坡階段而第二代混合固態(tài)鋰電池能量密度做到了400Wh/kg以上第二代固態(tài)電池的安全性能完全達(dá)到車規(guī)級(jí)要求，樣品的循環(huán)性能已達(dá)到新能源車企的要求 此前，曾有消息報(bào)道，贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池的能量密度做到了500Wh/kg，并且采用了自研的最新CTP軟包技術(shù)，不僅使電池的重量得到了減輕，體積集成效率達(dá)70%，讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程進(jìn)一步大幅提升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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