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更新時(shí)間:2025-08-24

快訊播報(bào)

鋰電池回流快訊

2025-08-22 11:57

【8月22日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸 較上一工作日下跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23800-26800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26200-28600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9400元/噸,較上一工作日下跌100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8600元/噸,較上一工作日下跌100元/噸。

2025-08-21 11:51

【8月21日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸,較上一工作日持平。

2025-08-20 11:52

【8月20日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸 較上一工作日下跌400元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27000元/噸,較上一工作日下跌300元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26400-28800元/噸,較上一工作日下跌400元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-9600元/噸,較上一工作日下跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-8800元/噸,較上一工作日下跌200元/噸。

2025-08-20 10:43

【諾德股份:公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造】8月19日晚間,諾德股份公告稱,公司股票價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%,屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)自查,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一切正常,內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池生產(chǎn)制造。

2025-08-19 11:54

【8月19日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)24000-27600元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)26800-29200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8500-1000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7800-9200元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池回流市場(chǎng)行情

鋰電池回流相關(guān)資訊

  • 葉利強(qiáng):鋰電池再生黑粉進(jìn)口政策與規(guī)則解讀

    該項(xiàng)新規(guī)對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展具有重要意義,大量鋰鈷鎳資源進(jìn)口制成鋰電池,電池出口后,金屬資源需要合理合法途徑回流回收,減少資源依賴和環(huán)境影響。

    會(huì)議

  • Mysteel:電池產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會(huì)圓滿落幕

    第一部分是對(duì)再生黑粉進(jìn)口公告及GB/T 45203標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了詳細(xì)的解讀,并且提煉出該公告的六個(gè)要點(diǎn);對(duì)鋰離子電池用再生黑粉原料性能指標(biāo)提出了五項(xiàng)要點(diǎn)葉利強(qiáng)先生講道:“該項(xiàng)新規(guī)對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展具有重要意義——大量鋰鈷鎳資源進(jìn)口制成鋰電池,電池出口后,金屬資源需要合理合法途徑回流回收,減少資源依賴和環(huán)境影響”第二部分是對(duì)再生黑粉進(jìn)口進(jìn)行相關(guān)解讀,詳細(xì)講述了在相關(guān)流程步驟中,不同步驟應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng),并且講述了GB/T 45203對(duì)再生黑粉進(jìn)口的包裝方面有哪些規(guī)范建議。

    會(huì)議

  • Mysteel解讀:關(guān)于再生黑粉放開(kāi)進(jìn)口公告解讀

    國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口再生黑粉的合規(guī)性和便利性將大幅提升,預(yù)計(jì)再生黑粉進(jìn)口量將呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì) 具體而言: 過(guò)去由于政策限制,大量海外高品質(zhì)再生黑粉難以順暢進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),今后這些優(yōu)質(zhì)資源可順利入境,有助于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)對(duì)鋰電池材料原料的缺口 進(jìn)口便利性增強(qiáng),有助于國(guó)內(nèi)鋰電池回收企業(yè)更積極地在海外建立回收網(wǎng)絡(luò),以回流更多再生黑粉至國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 2. 海外再生黑粉市場(chǎng)價(jià)格可能上漲 中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口需求增加,會(huì)推動(dòng)海外再生黑粉的市場(chǎng)需求提升。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel年報(bào):產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價(jià)格重心或上移

    四、2025年廢鉛蓄電池市場(chǎng)預(yù)測(cè) 受消費(fèi)增速放緩、出口電池?zé)o法回流鋰電池替代等影響,預(yù)計(jì)2025年廢鉛蓄電池供應(yīng)難有較大增量2025年為“反向開(kāi)票”的過(guò)渡年,《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》等其他政策相繼勢(shì)必會(huì)影響到各個(gè)環(huán)節(jié)的成本重新分配,疊加回收、處置環(huán)節(jié)證件飽和競(jìng)爭(zhēng)激烈,預(yù)計(jì)2025年廢鉛蓄電池價(jià)格重心不排除有進(jìn)一步抬升的可能。

    主編視角

  • 【財(cái)聯(lián)社】“加錢也難收到廢舊電瓶”!供給趨緊鉛價(jià)創(chuàng)近6年新高,高景氣能維持多久?

    對(duì)于廢舊電瓶緊張?jiān)颍猩U分析師費(fèi)賢洲告訴記者,近年來(lái)鉛蓄電池出口較多,廢舊電瓶作為危廢品難以回流國(guó)內(nèi)參與再生循環(huán),近幾年每年流失鉛約60萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)整個(gè)鉛供給10%左右;同時(shí),在兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域鋰電池的占比已提升至約20%,導(dǎo)致廢電瓶供給偏緊;從統(tǒng)計(jì)回收商樣本來(lái)看,今年以來(lái)廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯(lián)鉛鋅事業(yè)部分析師謝芳告訴記者,再生鉛市場(chǎng)供需矛盾突出,廢電瓶供應(yīng)不足導(dǎo)致再生鉛企業(yè)減停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),且減產(chǎn)時(shí)間貫穿4-6月份,加之二季度原生鉛企業(yè)集中檢修,因此市場(chǎng)整體供應(yīng)下滑。

    媒體報(bào)道

  • Mysteel年終盤點(diǎn):2023年鉛行業(yè)十大話題

    廢電瓶?jī)r(jià)格走高的原因:一是再生鉛及原生鉛鉛企拆解產(chǎn)線的投產(chǎn),國(guó)內(nèi)對(duì)廢鉛蓄電池的需求日益增加;鋰電池的替代,供應(yīng)增量有限,且鉛錠及鉛蓄電池出口持續(xù),廢鉛蓄電池難以回流;回收商間競(jìng)爭(zhēng)抬價(jià)嚴(yán)重,無(wú)利潤(rùn)不出倒逼廠家抬價(jià)補(bǔ)庫(kù)等 9、持續(xù)虧損 再生鉛企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)減停產(chǎn)現(xiàn)象 隨著鉛價(jià)走弱,再生鉛企業(yè)生產(chǎn)虧損不斷擴(kuò)大,11月中旬多數(shù)再生鉛企業(yè)虧損350-450元/噸左右,下旬至12月初再生鉛企業(yè)生產(chǎn)普遍虧損650-750元/噸,部分原料采購(gòu)價(jià)格偏高的企業(yè)虧損一度高達(dá)800-1000元/噸。

    行業(yè)資訊

  • Mysteel調(diào)研:廢電動(dòng)破萬(wàn) 電瓶?jī)r(jià)格為何屢創(chuàng)新高?

    3、國(guó)內(nèi)因鋰電池的替代,供應(yīng)增量有限,并且我國(guó)自從2021年由鉛錠凈進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)為凈出口國(guó)家,鉛蓄電池則一直為出口國(guó),導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的貨源以鉛錠、電池出口的形式外流,而我國(guó)又禁止廢鉛蓄電池的進(jìn)口,外流的鉛及電池?zé)o法回流到國(guó)內(nèi)截止2023年10月份,我國(guó)鉛累計(jì)出口15.3萬(wàn)噸,凈出口11.45萬(wàn)噸,環(huán)比增加33.72%,較2021年增加108.54%;電池今年累計(jì)出口18384.08萬(wàn)只,凈出口18176.04萬(wàn)只,2022年和2021年凈出口量分別為21331.84萬(wàn)只、19290.93萬(wàn)只。

    主編視角

  • 李海濤:我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展趨勢(shì)

    2023年7月26-28日,“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”在廣西欽州天驕國(guó)際酒店順利召開(kāi)。

    會(huì)議

  • 中國(guó)經(jīng)濟(jì)“一季報(bào)”將公布,多項(xiàng)先行指標(biāo)超預(yù)期

    尤其值得關(guān)注的是,一季度中國(guó)電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口增長(zhǎng)66.9%,同比增量超過(guò)1000億元,拉高出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn),比去年拉動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)當(dāng)季,中國(guó)“新三樣”對(duì)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有出口記錄 中國(guó)銀行研究院分析稱,3月份中國(guó)出口增速遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,前期訂單積壓釋放、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口訂單回流、新優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)是主要原因。

    聚焦

  • Mysteel:更多企業(yè)加入,電池物理回收有望成為下一個(gè)風(fēng)口

    工藝主要包括濕法工藝和火法工藝,其中國(guó)內(nèi)工廠多使用濕法,歐美工廠多使用火法其中,濕法工藝流程需要使用酸、堿,而火法工藝能耗多、碳排放量大 廢舊鋰電池濕法處置 備受歐陽(yáng)明高院士推崇的物理回收法,則是將電池中的電極材料拆解分離,然后對(duì)電極材料的受損結(jié)構(gòu)、電化學(xué)性能進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后的材料直接回流到電池再制造業(yè)環(huán)節(jié)。

    頭條

  • Mysteel:特斯拉電池回收現(xiàn)狀,及長(zhǎng)期愿景

    目前,特斯拉主要通過(guò)兩個(gè)途徑進(jìn)行電池回收: 1、特斯拉內(nèi)部循環(huán)2020年特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠安裝了電池回收設(shè)施,用于回收處置內(nèi)部鋰電池生產(chǎn)廢料和報(bào)廢電池,截至2021年底,設(shè)施每周可回收超過(guò)50噸的材料內(nèi)部回收的鎳鈷原料再回流至特斯拉的鎳鈷供應(yīng)商 2、與RedwoodMaterials等第三方回收公司合作。

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