快訊播報
國內鋰電池廠快訊
- 2025-06-10 16:35
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【5月鋰礦庫存壓力大 鋰鹽價格持續(xù)下跌】月內市場上澳礦低價成交頻現，帶動鋰礦現貨行情一路下跌。下游企業(yè)基于后續(xù)鋰價悲觀預期，對原料的采買積極性十分有限。國內高企的鋰礦庫存抑制礦價反彈，鹽價成本支撐走弱，而礦端定價大部分錨定了碳酸鋰盤面價格，礦鹽價格呈現負反饋螺旋式下跌。 本月宏觀情緒方面配合主流廠商檢修技改計劃，帶動市場價格小幅反彈，短暫推高價格。但基本面仍不支持持續(xù)上漲，下游對于當下價格接受度疲軟，心里價位仍處于地位，疊加庫存高壓。臨近月底，部分下游正極材料廠和電池廠出于保障假期期間基本生產運行的考慮，進行了剛需性、小批量的補庫采購，市場去庫仍不及預期。成本端鋰礦價格持續(xù)下跌，成本支撐坍塌，鋰鹽價格持續(xù)下行。
- 2024-06-11 14:00
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2024年5月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產量為78.45Gwh左右，環(huán)比上漲13.79%。 5月隨著618備貨熱潮周期結束，數碼產品需求有明顯下滑，預計6月出貨有所減量；動力方面，5月整體出貨達到上半年的最高值，隨著國內外下游主機廠的訂單減量，在5月底出貨有明顯阻力，下半年的訂單也有所減緩，預計6月出貨有一定量的減少，此外，從頭部電池廠的招標情況來看，對四大主材的需求也有一定的減量。《新能源汽車運行安全性能檢測規(guī)程》在經過18個月從起草到審查周期后，日前已正式批準，預計近期正式發(fā)布，發(fā)布后6個月正式開始實施。
- 2024-06-05 16:41
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6月5日，恩捷股份在投資者互動平臺表示，公司與北京衛(wèi)藍新能源、溧陽天目先導合作成立了江蘇三合，主要從事半固態(tài)項目的研發(fā)和生產。目前公司半固態(tài)產品已經有小批量出貨，同時公司也在積極和多家國內頭部鋰電池廠商進行半固態(tài)產品開發(fā)和送樣。
- 2024-03-15 08:51
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3月14日，天奇股份在投資者互動平臺表示，公司鋰電池回收業(yè)務圍繞六大渠道（電池生產商、電池應用商、電池資產持有方、社會資源回收商、汽車后市場服務商、互聯網平臺）積極開展國內外鋰電池回收體系建設。聯合整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環(huán)利用產能，以股權合資方式深度綁定共建合資工廠；打造“服務+回收”的創(chuàng)新商業(yè)模式，融合電池租賃服務、電池維保服務，以服務深度融入電池售前、售中、售后全過程，提前鎖定電池資源，打造鋰電全生命周期產業(yè)鏈閉環(huán)。2024年計劃有數家合資工廠進入投建階段。
- 2023-12-28 09:49
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2023年3月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產量為55.67Gwh左右，環(huán)比下降0.13%，同比增長27.89%。3月處于傳統淡季，龍頭電池廠商以及二線電池廠商裝機量都出現明顯增速放緩，其中龍頭略有持穩(wěn)趨勢，二線更為明顯。國內鋰電池項目逐步部署，預計下一季度產能陸續(xù)釋放，屆時產量預計明顯提升。據Mysteel預計，2023年4月產量在51.5Gwh左右，環(huán)比下降7.49%。
國內鋰電池廠市場行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel碳酸鋰現貨價格指數
碳酸鋰現貨價格指數 2025-09-30 16:35
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9月30日(16:30)Mysteel碳酸鋰價格行情
優(yōu)質電池級碳酸鋰電池級碳酸鋰工業(yè)級碳酸鋰 2025-09-30 16:27
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日Mysteel磷酸鐵鋰電芯價格行情
磷酸鐵鋰電芯 2025-09-30 11:16
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9月30日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-30 11:12
國內鋰電池廠相關資訊
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中瑞股份：公司與LG新能源等國內外行業(yè)領先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系
8月21日，中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內外行業(yè)領先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關系，具體合作客戶可參見公司定期報告相關內容
產業(yè)資訊
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此外，贛鋒鋰業(yè)在互動平臺表示，固態(tài)電池已在部分車型試裝車及量產，并應用于知名無人機及 eVTOL 企業(yè)；容百科技也已與多家國內外知名電池廠及整車企業(yè)在固態(tài)電池領域建立合作關系 。
動力電池
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鋰電銅箔市場交投氛圍尚可，按單交付為主，下游電池廠訂單多集中在大廠，采購積極性較高，中小廠訂單量不樂觀，備貨情緒不高漲 銅桿：根據Mysteel調研國內31家銅桿生產企業(yè)(含精銅桿、再生銅桿企業(yè)，涉及年產能601萬噸)和6家貿易商反饋，9月25日銅桿訂單量為2.35萬噸，較上一交易日增1.44萬噸，環(huán)比增幅159.58%其中精銅桿訂單量為0.71萬噸，較上一交易日增0.15萬噸，環(huán)比漲幅26.56%。
行情簡評
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鋰電銅箔市場目前多以長單交付為主，頭部企業(yè)基本滿產，下游電池廠維持剛需備庫，少量備貨，整體市場消費情緒尚可 銅桿：根據Mysteel調研國內31家銅桿生產企業(yè)（含精銅桿、再生銅桿企業(yè)，涉及年產能601萬噸）和6家貿易商反饋，昨日銅桿訂單量為0.90萬噸，較上一交易日減0.24萬噸，環(huán)比跌幅20.79%其中精銅桿訂單量為0.56萬噸，較上一交易日減0.31萬噸，環(huán)比跌幅35.20%。
行情簡評
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Mysteel調研：7月電解銅箔供應微增 終端市場表現各不相同
本月電池端需求不減反增，銅箔廠家從量上而言，并不缺訂單，但由于市場參與者眾多，各家情況不一，疊加上頭部電池廠招標價格持續(xù)下滑，使得行業(yè)出現低價訂單隨處可見而合適價格訂單則較為稀少的局面短期內鋰電銅箔產能依舊持續(xù)增加，下游掌握議價主動權，加工費回調仍需時間目前6微米鋰電銅箔加工費較為穩(wěn)定，維持在成本線附近，而當前供需兩端較為強勢的5微米加工費向下壓力較大 數據來源：鋼聯數據 二、鋰電銅箔小幅增長 電子電路銅箔供應基本持平 Mysteel調研國內57家電解銅箔生產企業(yè)涉及產能179萬噸(含2025年新增調研產能)數據顯示2025年7月國內電解銅箔產量10.16萬噸，環(huán)比增加2.01%，其中電子電路銅箔3.81萬噸，鋰電銅箔6.35萬噸。
主編視角
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Mysteel早讀：磷酸鐵市場成交重心下移 鐵鋰市場延續(xù)博弈（7月31日）
八月需求反饋還不錯，但按月均價與電芯廠簽訂單時鋰價方面較難接受，價格談判博弈激烈近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎，多在盤面下跌時完成點價 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數碼在4.5-6.5萬/噸，中端產品2.35-3.25萬/噸，低端產品1.75-2.35萬/噸。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：鋰鹽盤面跌幅較大 預計價格震蕩運行（7月30日）
磷酸鐵：磷酸鐵頭部企業(yè)報價微幅下調，成本整體相對穩(wěn)定，檢修企業(yè)維持清庫，價格博弈激烈，市場低價擾亂交投情緒，成交重心下移，個別企業(yè)庫存高位 磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費承壓運行，短期來看無較強上漲趨勢八月需求反饋還不錯，但按月均價與電芯廠簽訂單時鋰價方面較難接受，價格談判博弈激烈近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：國內鈷原料價格短期趨穩(wěn) 硫酸鈷價格保持堅挺（7月29日）
磷酸鐵：磷酸鐵頭部企業(yè)報價微幅下調，成本整體相對穩(wěn)定，檢修企業(yè)維持清庫，價格博弈激烈，市場成交重心下移，個別企業(yè)庫存高位 磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費承壓運行，短期來看無較強上漲趨勢八月需求反饋還不錯，但按月均價與電芯廠簽訂單時鋰價方面較難接受，價格談判博弈激烈近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格。
熱點聚焦
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Mysteel解讀：動力電池回收行業(yè)處理產能問題分析
2028年電池廠過程廢料預計達41.39萬噸，其中三元過程料5.15萬噸，磷酸鐵鋰過程料36.24萬噸；2030年過程廢料總量將增至59.62萬噸，三元過程料5.82萬噸，磷酸鐵鋰過程料53.82萬噸，成為可回收資源的重要補充 數據來源：Mysteel 三、行業(yè)產能現狀與擴張趨勢 截至2024年底，國內鋰離子電池梯次利用及回收拆解產能已達423.3萬噸/年，但當年實際回收量僅65.4萬噸，全行業(yè)名義產能利用率約15.5%，實際有效利用率更低于這一水平，產能閑置問題突出。
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Mysteel早讀： 廢料價格弱穩(wěn)運行 整體成交意愿較弱（8月1日）
近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎，多在盤面下跌時完成點價 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數碼在4.5-6.5萬/噸，中端產品2.35-3.25萬/噸，低端產品1.75-2.35萬/噸 出目前整個儲能行業(yè)市場份額在向頭部傾斜。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：下游廠家維持穩(wěn)定采購 鎳鹽企業(yè)供應穩(wěn)定（7月23日）
磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰價格近期呈震蕩上行趨勢，主要受碳酸鋰價格波動影響，而加工費方面暫無漲價預期，待進入需求旺季再做觀望目前訂單無較大調整，企業(yè)整體開工率持穩(wěn)在碳酸鋰采買方面，下游企業(yè)維持剛需策略，成交以后點價為主 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格。
熱點聚焦
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Mysteel周報：本周銅箔終端需求不樂觀 實際成交增量有限（7.18-7.25）
近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。
周報
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Mysteel早讀：磷酸鐵鋰加工費承壓運行 短期無較強上漲趨勢（7月25日）
磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費承壓運行，短期來看無較強上漲趨勢八月需求反饋還不錯，相比七月依舊有增幅近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數碼在4.5-6.5萬/噸，中端產品2.35-3.25萬/噸，低端產品1.75-2.35萬/噸。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：下游廠商采購意愿強烈 鎳鹽廠挺價情緒濃厚 （7月28日）
八月需求反饋還不錯，相比七月依舊有增幅近期碳酸鋰盤面價格波動較大，下游廠家后點價較為困難，在供應擾動情況下更為謹慎 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數碼在4.5-6.5萬/噸，中端產品2.35-3.25萬/噸，低端產品1.75-2.35萬/噸。
熱點聚焦
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湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目
國際主流汽車生產企業(yè)已明確導入磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極材料海外市場空間廣闊國內主要電池廠商積極推進海外磷酸鐵鋰電池工廠建設，磷酸鐵鋰供應鏈進一步向海外擴張公司此時對馬來西亞投資建廠，就是為順應這一行業(yè)趨勢 湖南大學經濟與貿易學院副院長曹二保教授表示：“馬來西亞憑借‘成本洼地+政策高地+區(qū)位樞紐’的三重優(yōu)勢，正在成為東南亞鋰電產業(yè)核心增長極對于尋求全球化布局的中國鋰電企業(yè)而言，馬來西亞不僅是降低成本的生產基地，更是輻射亞太地區(qū)和對接全球市場的戰(zhàn)略支點。
產業(yè)資訊
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Mysteel早讀：鋰鹽日內盤面波動較大 整體成交有顯著放量（7月24日）
八月需求反饋還不錯，相比七月依舊有增幅今天盤面大幅回調，下游點價成交顯著增多，后續(xù)繼續(xù)維持觀望態(tài)度，在當前碳酸鋰價格市場分歧較大 第六部分：【負極材料】 今日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格。
熱點聚焦
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近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。
行情簡評
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[隆眾聚焦]：技術管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產業(yè)鏈的全球化博弈
二期用地 120 畝，投資 7.5 億元，建成后年產 3 萬噸磷酸鐵鋰預計2025年10月建成投產，當前（2025年7月）處于建設沖刺階段 華東 山東泰普鋰業(yè)科技有限公司 20 項目建成后年產20萬噸磷酸鐵鋰正級材料和7萬噸硫酸鎳（鈷）動力電池材料，主要服務于國內（鋰離子）動力電池廠家。
熱點聚焦
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作為頭部銅箔企業(yè)，諾德股份此前與楚能已有長期穩(wěn)定合作近年來，楚能快速擴張，對上游的材料需求也在放大，已實現產能規(guī)模超110GWh，累計生產動力及儲能產品逾30GWh2024年，楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外，諾德股份的客戶群體已經覆蓋國內外主要電池廠商其中，在國內公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關系，國內市場占有率位居前列；國際上，公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務合作關系，在全球市場中也占有較高份額。
企業(yè)動態(tài)
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Mysteel早讀：消息面引導鋰鹽盤面上調 現貨實際成交匹配較弱（7月21日）
在碳酸鋰采買方面，下游企業(yè)維持剛需策略，成交以后點價為主 第六部分：【負極材料】 上一工作日，國內負極材料市場價格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價訴求壓制負極材料市場價格高端動力在2.95-3.45萬/噸，高端數碼在4.5-6.5萬/噸，中端產品2.35-3.25萬/噸，低端產品1.75-2.35萬/噸 硅碳負極材料因其優(yōu)越的電化學性能和能量密度，廣泛應用于鋰電池領域，尤其是在電動汽車和儲能系統中，正逐漸成為市場的熱門選擇。
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