直接回收技術(shù)修復(fù)廢舊鋰電池陰極

11月18日，韓國(guó)能源研究所光州清潔能源研究中心研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出一種既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的技術(shù)，可直接回收和修復(fù)廢舊鋰離子電池中的陰極材料陰極材料在電池充放電過(guò)程中存儲(chǔ)和釋放鋰離子，在發(fā)電過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用直接回收技術(shù)能在不改變材料化學(xué)性質(zhì)的情況下回收并恢復(fù)原始材料，但需要高溫高壓條件，而且流程復(fù)雜

新能源

[工業(yè)級(jí)磷酸一銨月評(píng)]市場(chǎng)交投氛圍一般 主流價(jià)格窄幅下行（2025年9月）

周/月評(píng)

重慶：到2027年 擬打造市級(jí)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

3.推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%4.建設(shè)動(dòng)力電池“回收—運(yùn)輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車拆解企業(yè)、保險(xiǎn)公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、汽車修理廠、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)。

汽車

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

3.推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%4.建設(shè)動(dòng)力電池“回收—運(yùn)輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車拆解企業(yè)、保險(xiǎn)公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、汽車修理廠、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

青海鼎能環(huán)?？萍加邢薰荆阂詣?chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)危廢資源化，助力綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

項(xiàng)目分為兩期推進(jìn)，布局清晰、目標(biāo)明確：一期聚焦電解鋁危廢處理，建設(shè)年綜合利用8萬(wàn)噸電解鋁大修渣和2萬(wàn)噸炭渣生產(chǎn)線，總投資1.5億元；二期重點(diǎn)處理鋁灰和報(bào)廢鋰電池，建設(shè)年處理5萬(wàn)噸鋁灰和1萬(wàn)噸報(bào)廢鋰離子電池生產(chǎn)線，總投資0.7億元。

熱點(diǎn)聚焦

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

該公司出口物流經(jīng)理張俊表示：“海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化了出口鋰電池的檢驗(yàn)流程，通關(guān)效率的提高為我們提升產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力、穩(wěn)固國(guó)際市場(chǎng)地位提供了有效的幫助今年以來(lái)，我們公司鋰電池整包產(chǎn)品出口量同比增長(zhǎng)了50余倍” 隨著鋰電池出口規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鋰電池跨境運(yùn)輸安全與通關(guān)效率已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)上海海關(guān)工業(yè)品與原材料檢測(cè)技術(shù)中心依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極為上海地區(qū)鋰電池出口提供全方位、多層級(jí)的技術(shù)支持 “我們深入開展鋰電池安全特性、運(yùn)輸條件及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律研究，積極參與制修訂國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，為中國(guó)鋰電池國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則適用性和監(jiān)管體系建設(shè)提供技術(shù)依據(jù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

河南永泰聯(lián)合數(shù)能交付一套2.5MW/8.359MWh磷酸鐵鋰+0.5MW/2MWh全釩液流混合儲(chǔ)能系統(tǒng)

此外，玻璃熔爐必須24小時(shí)不間斷運(yùn)行，一旦停止運(yùn)轉(zhuǎn)，玻璃液就會(huì)凝固，堵塞設(shè)備，后期清理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，耐火材料及管道也會(huì)因溫差過(guò)大開裂，整條生產(chǎn)線都有可能報(bào)廢，對(duì)電力供應(yīng)穩(wěn)定性要求極高2020年12月，日本電氣硝子(NEG)在日本高槻市的玻璃工廠意外停電5小時(shí)，造成3座熔爐、5座供料槽嚴(yán)重受損，維修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月，損失慘重 針對(duì)東福新材的需求，河南永泰聯(lián)合數(shù)能量身定制了“3MW/10MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)”，項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用了“磷酸鐵鋰+全釩液流”的混合技術(shù)方案，同時(shí)包含一套2.5MW/8.359MWh的磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，和一套0.5MW/2MWh的全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

熱點(diǎn)資訊

方大特鋼科技股份有限公司三輪車等備件 招標(biāo)公告

/ 臺(tái) 20 7 三輪電動(dòng)車鋰電池 60V45Ah 磷酸鐵鋰電池,外殼材質(zhì):鐵皮噴塑,BMS:JBD17串60A同口均衡,長(zhǎng)34.5cm,寬21.4cm,高19.6cm / 件 31 8 電瓶 12NG-4B-1 電動(dòng)三輪車上用，12V / 件 40 9 電動(dòng)車充電器 XH-60V 額定輸入交流電壓220V,額定工作頻率50Hz,額定輸出直流電壓0-60V可調(diào),額定輸出直流電流5-20A可調(diào),絕緣電阻大于2兆歐,絕緣耐壓AC1250V無(wú)擊穿閃洛 / 件 28 10 三輪電動(dòng)車轉(zhuǎn)換器 JK-IV型DC/DC 輸入電壓:48V-60V通用,輸出電壓:+12V,輸出電流:15A（最大） / 件 6 11 電動(dòng)三輪車大燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動(dòng)力三輪車使用 / 套 25 12 電動(dòng)三輪車前轉(zhuǎn)向燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動(dòng)力三輪車上使用 / 套 40 13 電動(dòng)三輪車后尾燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動(dòng)力三輪車上使用 / 套 30 14 電動(dòng)三輪車蜂鳴器 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動(dòng)力三輪車上使用 / 套 20 15 電動(dòng)三輪車輪胎 3.25-16 含內(nèi)外胎 / 套 24 16 電動(dòng)三輪車外胎 豐收牌FS 載貨電動(dòng)三輪車 / 條 40 17 外胎 3.00-12 / / 條 70 18 電動(dòng)三輪車內(nèi)胎 3.00-12 適用于江蘇宗申車業(yè)有限公司生產(chǎn)的ZS1500DZH-7型電動(dòng)三輪車 / 條 70 19 電動(dòng)三輪車內(nèi)胎 豐收牌FS 載貨電動(dòng)三輪車 / 條 35 20 起動(dòng)機(jī) QDJ1321 杭叉CPCD30-AG51 / 件 2 21 大小燈開關(guān) / 配CPCD30XC14K合力叉車上使用 D09JK108 件 30 22 機(jī)罩總成 / 配柳工836鏟車使用 44Y044000000 件 4 23 鏟斗油缸 / 配DX300LC-9C斗山挖機(jī)使用 400310-00457A 件 12 24 導(dǎo)桿 / 配斗山DX300LC-9C挖機(jī)使用 101540-00088 件 12 25 導(dǎo)桿 / 配斗山DX300LC-9C挖機(jī)使用 101540-00084 件 12 26 釬桿 / 長(zhǎng)度：1.7m，配斗山DX300LC-9C挖掘機(jī)破碎錘使用 86630936 件 4 27 鏟斗連桿總成（拉桿） / 山東臨工L956HEV輪式裝載機(jī), 車架號(hào)VLGL956HKN0690264,訂貨號(hào)為L(zhǎng)056H0E015G29A2,帶襯套 29151005131 件 6 28 釬桿 SB40*700 配臨工LG660E履帶式挖掘機(jī)使用,產(chǎn)品代碼:VLG0660ECF0600897 /　 件 15 29 鏟斗齒座 / 柳工CLG9075EES挖掘機(jī),產(chǎn)品識(shí)別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCF3065-T300 72A0505 件 30 30 鏟斗斗齒 / 柳工CLG9075EES挖掘機(jī),產(chǎn)品識(shí)別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCF3065-T300 72A0506 件 40 31 液壓快換裝置 / 適合柳工CLG922E挖掘機(jī)，整體鑄造，液壓快接,含管路 SP187443 件 1 32 前上夾層玻璃 / 適用機(jī)型;三一485PR0前上夾層玻璃 485PR0 塊 20 33 左右搖桿 / 配三一SY305H挖掘機(jī)使用,左右兩件成套供應(yīng) 14117705、14117706 套 14 34 空氣濾芯 AF25667 配小松PC210-8M0挖掘機(jī)上使用,產(chǎn)品編號(hào)DBBE2455,識(shí)別號(hào)KMTPC244VTMBE2455,發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)26679055,每套空濾芯含內(nèi)、外芯各一只 / 套 100 35 液壓快換裝置 320mm 適合小松PC210-8M0液壓挖掘機(jī) ,產(chǎn)品編號(hào)DBBE2452 ,制品識(shí)別號(hào)KMTPC244KJMBE2452 ,液壓快換裝置含連接管路,320mm（開檔） / 套 1 36 液壓先導(dǎo)濾芯 / 使用方向:小松PC210-8MO挖機(jī)上使用 TH-6815 件 12 37 回油濾芯 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1010601938 套 4 38 機(jī)油濾清器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1000300681 套 4 39 空氣濾清器 P26/42 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 　/ 套 45 40 燃油濾清器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1000400947 套 4 41 吸油濾芯 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1010901939 套 4 42 先導(dǎo)過(guò)濾器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1010601597 套 4 43 油水分離器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機(jī)使用 1000400948 套 4 44 鏟斗油缸總成 / 配履帶式液壓挖掘機(jī)SY305H使用,帶鋼管和卡扣 61005542 套 20 45 破碎錘 UNT-68S 另外在配一根釬桿 / 臺(tái) 5 46 釬桿 BLTB-175 長(zhǎng)度;1400mm,直徑;175mm,配破碎錘型號(hào);BLTB-175使用 / 件 8 47 電子風(fēng)扇總成 4110016058004 山東臨工L956HEV輪式裝載機(jī), 車架號(hào)VLGL956HKN0690264 / 件 12 48 拉桿銷 85*250 山東臨工L956HEV輪式裝載機(jī), 車架號(hào)VLGL956HKN0690264,訂貨號(hào)為L(zhǎng)056H0E015G29A2 / 件 32 49 拉桿銷套 100*85*95 山東臨工L956HEV輪式裝載機(jī), 車架號(hào)VLGL956HKN0690264,訂貨號(hào)為L(zhǎng)056H0E015G29A2 / 件 32 50 變速泵 / 柳工ZL50CN輪式裝載機(jī)上使用,出廠編號(hào):CLGZL50CKHL592729，配42C1496雙變上使用 11C0700 件 8 51 傳動(dòng)軸螺栓 M12*1.5*45 每套螺栓含配套螺母一只,強(qiáng)度10.9級(jí) / 套 140 52 電路板 CM2880 柳工856H裝載機(jī)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：QSL9.3 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：90039654 / 件 2 53 動(dòng)臂油缸總成 / 配柳工ZL50CN輪式裝載機(jī)上使用,出廠編號(hào):CLGZL50CKHL592729 10C3524 件 6 54 斗齒橫銷 / 柳工CLG9075EES挖掘機(jī),產(chǎn)品識(shí)別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YCF3065-T300 43C0223 件 40 55 徐工LW321F輪式裝載機(jī)輪胎保護(hù)鏈牛角鉤 / / / 件 18 56 離合器壓蓋 / 車架號(hào):LZZ1CCND9HD316803,用于豪沃ZZ4187N3617E1牽引車 AZ9921160200 件 6 57 駕駛室總成 TH38-122-B5AJ 配東風(fēng)DFH4180A牽引車上使用,車架號(hào)LGAG3DV25J8006108,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISL9.5-340E51A,駕駛室外觀顏色礅黃紅,含方向盤及轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu),電控車門玻璃升降器,后視鏡及支架,全套座椅,雨刮器,空調(diào)風(fēng)機(jī)及控制,儀表電器儀表顯示連接線束,剎車離合油門踏板,該車型配套駕駛室控制板及連接線路 / 臺(tái) 5 58 后鋼板中心螺栓 M16*230 配東風(fēng)DFH3180B自卸車上使用,車架號(hào)LGAX3CA38J1006315,帶螺母 / 套 60 59 噴油器總成 / 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號(hào)LGAX4DD38J3006186,東風(fēng)雷諾dCi385-51,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)J2004495,排量11.12L,排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五,最大輸出功率:283kW D5010224028 件 24 60 前橋工字梁 30ZB1-01011 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號(hào):LGAX4DD38J3006186,（配東風(fēng)大力神轉(zhuǎn)向節(jié)主銷修理包主銷Φ52*248mm） / 件 4 61 前軸總成 / 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號(hào):LGAX4DD38J3006186,含輪轂,輪芯,轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向拉桿,剎車分泵,調(diào)整臂等 3000010-K26B2 套 4 62 中燈泡 2405 東風(fēng)DFH3250A8自卸車,車架號(hào)LGAX4DD38J3006186,21W,24V,單腳 　/ 件 300 63 后視鏡 / 東風(fēng)DFH3180B自卸車,車架號(hào)LGAX3CA38J1006315,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC6A240-50,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)A5DD6J50029 8201010-C1100 件 20 64 倒擋開關(guān) / 東風(fēng)天龍DFH3250A8自卸車,車輛識(shí)別代號(hào)/車架號(hào)LGAX4DD38J3006186,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)J2004495,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)dCi385-51,24V 0068DS-1 件 20 65 水泵 / 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC6A240-50,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)A5DD6J50032 A5A00-1307100SF1 件 5 66 空氣濾芯 KW2336PU 配福田BJ3043D8PEA-FC農(nóng)用車上使用.車架號(hào): LVBV3PBB1HW030902 　/ 套 8 67 空調(diào)濾芯 ALQAY40107 東風(fēng)乘龍LZ1310H7FC1載貨汽車,車架號(hào)LNXAEM0H2NL416038,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)WP10.5H460E62 　/ 件 6 68 機(jī)油濾清器 / 解放CA310P25K2LT4E6A80載貨汽車,車架號(hào)LFNFVXS1NAD01646,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,功率338kw 1012010-M18-054W-TQC-AL1/A 件 12 69 渣土車篷布電機(jī) 24V 電機(jī)功率0.8kW,24V / 件 20 70 多楔帶 8PK1417 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678 / 根 15 71 多楔帶 10PK1596 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678 / 根 15 72 后輪胎螺栓 M23*1.75*140 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,每套配螺母一只 / 件 400 73 前鋼板U型螺栓 M20*340*90 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,每件含U型螺栓及螺母兩只 / 件 40 74 前鋼板U型螺栓 M20*240*90 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,每件含U型螺栓及螺母兩只 / 件 40 75 自動(dòng)卷簾篷布電機(jī) 24V 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,電機(jī)功率800W自卸車自動(dòng)卷簾篷布配套使用 / 件 20 76 取力器總成 / 配WZJ5311GXY吸引壓送罐車使用,車架號(hào):LZZ5BXNF2FN078684 WG9700290046 臺(tái) 4 77 高壓扇形噴嘴 1/4MEG4004 適用于中聯(lián)重科ZLJ5180TXSDFE5洗掃車 / 套 150 78 駕駛式洗地機(jī) T6+ 清水容量80L / 輛 2 79 電空閥 TFK5-110 / / 件 20 80 電空閥 TFK6-110 / / 件 10 81 電空接觸器皮碗 / / 4QIA-800-004 件 20 82 電壓調(diào)整器 DJ-A 額定電壓110V 　/ 件 4 83 高壓油管 RB208 2AT-13 1/2 　/ 根 50 84 隔門雨刷組裝 / GK1C6240內(nèi)燃機(jī)車 ZJJ8-62-02-000 件 40 85 鉤舌 13# 　/ /　 件 40 86 環(huán)形帶 Φ14*1900 環(huán)形帶截面直徑14mm /　 件 20 87 換向器皮碗 / / 3QTB-500-003 件 10 88 開關(guān)電源 SD-350D-48 輸入DC110V,輸出DC48V，輸出電流7.3A 　/ 件 4 89 濾芯 /　 / JLQ16F-100P 件 50 90 網(wǎng)片濾芯 RC-40W / / 件 300 91 軸流風(fēng)機(jī) 113FZW94-39G DC110V,0.08A,GKD26280型內(nèi)燃機(jī)車 / 臺(tái) 12 92 電動(dòng)汽車交流充電樁 ACB-007A-L 落地式,通用型,AC220V,7kW / 套 10 93 實(shí)心叉車胎 6.50-10 CL403 / 套 4 94 實(shí)心輪胎（后胎) 9.00-20 含輪輞,輪胎螺絲安裝8孔,輪輞內(nèi)孔280mm,8.5t合力叉車用 / 套 8 95 實(shí)心輪胎（后胎) 250-15（7.0） XCB-PW85蓄電池平衡重式叉車用后胎，配鋼圈，外直徑690mm，輪輞7.0，斷面寬度220，螺栓孔6個(gè)，孔?24.5mm,中心距250mm / 條 2 96 實(shí)心輪胎（前胎) 8.25-15（6.5） XCB-PW85蓄電池平衡重式叉車用前胎，配鋼圈，外直徑770mm，輪輞6.5，斷面寬度205，螺栓孔8個(gè)，孔直徑?26.5，中心距280mm / 條 4 97 實(shí)心胎 9.00-20 CL403，配鋼圈 / 條 10 98 福田自卸汽車內(nèi)胎 600/650R15 國(guó)標(biāo)丁基加厚,短嘴 / 只 7 99 工程胎 17.5-25-12 CL729 / 套 25 100 內(nèi)胎 17.5-25 / / 條 20 101 內(nèi)胎 23.5-25 / / 條 30 102 輪胎 6.50-15-8+ CR892 / 套 4 103 三合一語(yǔ)音提示器（喇叭） 24V 東風(fēng)DFH4180A牽引車,車架號(hào)LGAG3DV25J8006108,電壓24V,功率≥25W,三合一四線,基本功能左轉(zhuǎn)彎請(qǐng)注意或右轉(zhuǎn)彎請(qǐng)注意,請(qǐng)注意倒車 / 件 100 104 車軸總成 16T 東風(fēng)半掛牽引車DFH4180A,車架號(hào)LGAG3DV29J3040906,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)7875780,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISL9.5-340E51A,每件車軸總成含車軸,制動(dòng)蹄總成,制動(dòng)分泵,剎車調(diào)整臂,輪芯輪轂, 　/ 件 4 105 離合器從動(dòng)盤 430*240*52.5-10 配豪沃ZZ4187N3617E1牽引車上使用,車架號(hào):LZZ1CCND9HD316803 XL0751C 件 4 106 空氣濾芯 / 配東風(fēng)DFH3180B自卸車,車架號(hào)LGAX3CA38J1006315,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC6A240-50,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)A5DD6J50029 17333-910310,AF25452 件 120 107 離合器從動(dòng)盤 430*240*50.8-10 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號(hào):LGAX4DD38J3006186 XL0680C7 件 10 108 空氣濾芯總成 / 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,空氣濾芯總成含主空氣濾芯1109060-1650-C00/A及二級(jí)濾芯總成1109070-1650-C00/A各一件 1109060-1650-C00/A,1109070-1650-C00/A 套 100 109 離合器從動(dòng)盤總成 /　 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68,430*230*54.8-10 1601210-95U/A 件 15 110 離合器壓蓋總成 　/ 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號(hào)LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DM2-46E68 1601310-95U/B 件 5 111 空氣濾芯 PU2332J6 配柳工CLG9075EES挖掘機(jī)使用,空氣濾芯含內(nèi)外芯各一只 　/ 套 25 112 空氣濾芯 　/ 配柳工ZL50CN輪式裝載機(jī)用,出廠編號(hào)CLGZL50CKHL592729 AA90139.00JX 件 60 113 塑料保險(xiǎn)片 15A 24V 　/ 件 100 114 塑料保險(xiǎn)片 20A 24V 　/ 件 100 115 塑料保險(xiǎn)片 30A 24V 　/ 件 100 116 免維護(hù)電瓶 135Ah 12V，電瓶樁頭圓柱型 　/ 件 40 。

招標(biāo)資訊

工業(yè)硅早間提示（20250905）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、供應(yīng)：伊犁地區(qū)開工樂觀，四川地區(qū)開工略有降低，開工以樂山為主，云南地區(qū)開工仍以保山為主，得宏、怒江的廠家復(fù)產(chǎn)意愿低。

早間提示

日本將強(qiáng)制回收鋰電池設(shè)備

8月16日，據(jù)媒體報(bào)道，日本政府12日決定，將針對(duì)移動(dòng)電源、手機(jī)（含智能手機(jī)）以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品，強(qiáng)制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進(jìn)資源有效利用法》修正案施行時(shí)同步啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開的審議會(huì)上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進(jìn)口銷售商，將被強(qiáng)制要求回收廢棄設(shè)備并進(jìn)行重復(fù)利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel:千帆爭(zhēng)渡下的回收市場(chǎng) 修復(fù)企業(yè)如何突破重圍

在獲得電池企業(yè)測(cè)試后的正極材料比原生料更具備價(jià)格優(yōu)勢(shì) 7月17日上午，江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其公司表示：“其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致，價(jià)格僅為新料的75%，可幫助電芯廠降本10%左右，并通過(guò)天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測(cè)試驗(yàn)證。

熱點(diǎn)聚焦

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來(lái)增量

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì)，愛瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

熱點(diǎn)資訊

項(xiàng)目啟動(dòng)！溧水再添新能源總部基地

7月17日上午，江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目 ”啟動(dòng)儀式項(xiàng)目總投資5億元，將為溧水新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力！ 江蘇維鋰公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致，價(jià)格僅為新料的75%，可幫助電芯廠降本10%左右，并通過(guò)天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測(cè)試驗(yàn)證。

產(chǎn)業(yè)資訊

白瓊：鎳鈷電池金屬供需現(xiàn)狀與未來(lái)展望

上旬至中旬，受原料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌及下游電池廠采購(gòu)疲軟影響，各型號(hào)價(jià)格均出現(xiàn)明顯下滑供需方面，磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步擠壓三元市場(chǎng)份額，僅高端乘用車等領(lǐng)域維持增量下游車企進(jìn)入傳統(tǒng)淡季疊加出口關(guān)稅壓力，電芯廠以長(zhǎng)單采購(gòu)為主，現(xiàn)貨成交清淡，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，市場(chǎng)對(duì)三季度新能源旺季帶來(lái)的需求修復(fù)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

會(huì)議

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

該項(xiàng)目總投資1000萬(wàn)元，建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路，主要進(jìn)行廢電動(dòng)車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車）以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬(wàn)噸的規(guī)模，廢鉛酸電池20萬(wàn)噸的規(guī)模主要設(shè)備包括電動(dòng)拆解工具、氣動(dòng)拆解工具、切割機(jī)、破碎機(jī)、叉車、地磅及相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施等 物理修復(fù) 1.6月5日，山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復(fù)合導(dǎo)電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細(xì)化拆解回收項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次公示。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel月報(bào)：2025年6月鈷市場(chǎng)分析報(bào)告

Part.1 市場(chǎng)概述 鈷及其化合物：下游需求未有復(fù)蘇 鈷冶煉廠靈活生產(chǎn) 6月電解鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在42.98%；鈷粉企業(yè)產(chǎn)能開工率在64.75%；硫酸鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在33.59%；氯化鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在69.79%；四氧化三鈷企業(yè)產(chǎn)能開工率在82.56%。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：金屬鹽帶動(dòng)持貨商心態(tài)走強(qiáng) 濕法廠接貨能力有限（20250630-20250704）

再生電池：廢電池報(bào)價(jià)持穩(wěn) 市場(chǎng)成交偏謹(jǐn)慎 本周三元及磷酸鐵鋰廢電池報(bào)價(jià)維持穩(wěn)定，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)呈現(xiàn)小幅上調(diào)態(tài)勢(shì)。

周報(bào)

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

近日，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù) 天奇歐瑞德為天奇股份與Stellantis集團(tuán)、江蘇王牌動(dòng)力的共同合作經(jīng)營(yíng)的企業(yè)合資公司天奇歐瑞德致力于汽車后市場(chǎng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)及綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已實(shí)現(xiàn)汽車精細(xì)化拆解、內(nèi)燃機(jī)再制造規(guī)?；a(chǎn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車后市場(chǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)"汽修寶"，實(shí)現(xiàn)拆解資源精準(zhǔn)對(duì)接、再制造產(chǎn)品全流程溯源，打造線上線下融合生態(tài)，構(gòu)建從回收到再制造的數(shù)字化閉環(huán)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目公示

云南中科星城石墨有限公司以新能源汽車動(dòng)力類鋰電池負(fù)極材料為主攻方向，同時(shí)覆蓋手機(jī)、平板電腦、無(wú)人機(jī)等消費(fèi)類市場(chǎng)以及風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能、光伏發(fā)電儲(chǔ)能、通信基站儲(chǔ)能等領(lǐng)域，能夠穩(wěn)定提供高容量、高倍率、高循環(huán)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，包括人造石墨負(fù)極材料、天然石墨負(fù)極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負(fù)極材料 項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目（先建后驗(yàn)項(xiàng)目） 建設(shè)單位：云南中科星城石墨有限公司 項(xiàng)目位置：位于曲靖經(jīng)開區(qū)三元路以西，環(huán)北路以北 總建筑面積：252770.88㎡ 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：主要建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目用地內(nèi)主要規(guī)劃20棟單體建筑，其中包括8棟廠房,1棟倉(cāng)庫(kù)，1棟綜合樓，1棟后勤服務(wù)中心，1棟倒班宿舍樓，3棟傳達(dá)室，1棟危廢庫(kù)&固廢庫(kù)（含垃圾站）,1棟維修車間，1棟GIS樓，1棟配電室綜合樓,1棟垃圾站 據(jù)悉，2021年10月18日，在曲靖經(jīng)開區(qū)舉行的簽約儀式上，中科電氣和億緯鋰能與曲靖經(jīng)開區(qū)簽訂投資協(xié)議，雙方共同投資建設(shè)“年產(chǎn)10萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目”。

裝置動(dòng)態(tài)

訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢(shì)

第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多，但是唯獨(dú)欠缺一個(gè)比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，往上它競(jìng)爭(zhēng)不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競(jìng)爭(zhēng)不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認(rèn)為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級(jí)的階段，不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個(gè)傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現(xiàn)在有很多人在做，包括我們講的正負(fù)極的修復(fù)，也無(wú)非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會(huì)議報(bào)道