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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

低速鋰電池快訊

2024-04-22 09:08

近日,河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)局(鄭州市生態(tài)環(huán)境局鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)分局)擬批復(fù)河南泰利新能源科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。資料顯示,該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年拆解20000臺(tái)廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺(tái)電池包,組裝的電池包用作儲(chǔ)能電池包與低速車用鋰電池包。項(xiàng)目?jī)H對(duì)包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測(cè),不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解,不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理。項(xiàng)目總投資10000萬(wàn)元,其中環(huán)保投資89萬(wàn)元。

低速鋰電池市場(chǎng)行情

低速鋰電池相關(guān)資訊

  • 2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

    該項(xiàng)目總投資1000萬(wàn)元,建設(shè)地點(diǎn)位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路,主要進(jìn)行廢電動(dòng)車拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動(dòng)車)以及廢電池的收集、暫存和轉(zhuǎn)移(廢鉛蓄電池及廢鋰電池)項(xiàng)目建設(shè)完成后可實(shí)現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬(wàn)噸的規(guī)模,廢鉛酸電池20萬(wàn)噸的規(guī)模主要設(shè)備包括電動(dòng)拆解工具、氣動(dòng)拆解工具、切割機(jī)、破碎機(jī)、叉車、地磅及相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施等 物理修復(fù) 1.6月5日,山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復(fù)合導(dǎo)電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細(xì)化拆解回收項(xiàng)目》環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次公示。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 20億!東風(fēng)汽車旗下鋰電回收項(xiàng)目一期試生產(chǎn)在即

    廣東金晟新能源是中國(guó)領(lǐng)先的鋰電池綜合回收利用解決方案提供商,鋰電材料再生循環(huán)及綜合利用的整體實(shí)力位于全國(guó)前列,入選第五批國(guó)家專精特新小巨人企業(yè)公司再生利用板塊主要為電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備,綜合利用板塊主要為低速小動(dòng)力、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶外電源、太陽(yáng)能路燈等多元化應(yīng)用場(chǎng)景鋰電池產(chǎn)品的制造 來(lái)源:襄城新聞、襄宣在峴、愛(ài)企查等 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 孫雨:氫氧化鋰市場(chǎng)分析及保稅模式介紹

    二、三元電池材料技術(shù)路線 三元正極材料相對(duì)錳酸鋰和磷酸鐵鋰正極材料,在比容量和放電電壓方面更具有優(yōu)勢(shì),理論比能量更高目前中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng),磷酸鐵鋰與三元鋰電池比例已近乎7:3中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)主要以磷酸鐵鋰為主消費(fèi)電子領(lǐng)域,數(shù)碼電子以鈷酸鋰為主,兩輪車及電動(dòng)工具等以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主錳酸鋰則主要應(yīng)用于低速電動(dòng)車領(lǐng)域。

    主題大會(huì)

  • 胡林林:動(dòng)力電池資源化回收現(xiàn)狀與未來(lái)

    公司再生利用板塊主要為電池級(jí)硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰以及三元前驅(qū)體、磷酸鐵前驅(qū)體、磷酸鐵鋰正極材料等新材料產(chǎn)品的制備,綜合利用板塊主要為低速小動(dòng)力、工商業(yè)儲(chǔ)能、戶外電源、太陽(yáng)能路燈等多元化應(yīng)用場(chǎng)景鋰電池產(chǎn)品的制造 金晟新能源已實(shí)現(xiàn)從廢舊電池拆解——梯次利用——破碎分選——濕法冶煉——金屬鹽提純——三元前驅(qū)體——正極材料制備的閉環(huán)體系以自主技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品為主,產(chǎn)業(yè)鏈高度集成,致力于成為全球新能源產(chǎn)業(yè)最具價(jià)值的綜合回收利用企業(yè),為“碳中和、碳達(dá)峰”貢獻(xiàn)持續(xù)價(jià)值。

    主題大會(huì)

  • 湖南:2026年鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)收突破1500億

    2.岳陽(yáng)以岳陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、城陵磯新港區(qū)、湘陰縣、汨羅市等為核心,加強(qiáng)功能性膜材料、新能源電池、新能源裝備、電池回收利用等優(yōu)質(zhì)企業(yè)(項(xiàng)目)招引,積極實(shí)施鈉、鋰電池及關(guān)鍵材料、儲(chǔ)能電站等項(xiàng)目,加快千億新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè) 3.永州以寧遠(yuǎn)高新區(qū)為軸心,道縣高新區(qū)、江華高新區(qū)等為配套,大力承接沿海地區(qū)鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,建設(shè)以消費(fèi)型鋰電池、低速動(dòng)力電池、電動(dòng)工具電池為主導(dǎo)的特色鋰電材料產(chǎn)業(yè)基地。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電池周報(bào):硫酸鎳價(jià)格維持高位,三元前驅(qū)體企業(yè)多觀望(20240603-20240607)

    由于近期國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能梯次市場(chǎng)需求不足,低速車梯次市場(chǎng)又受新規(guī)限制,短期內(nèi)庫(kù)存難去,故多數(shù)下游企業(yè)多選擇海外燈具市場(chǎng),然國(guó)內(nèi)參與者較多,短期內(nèi)梯次企業(yè)難有利潤(rùn) 再生電池:原料價(jià)格回落 市場(chǎng)成交氛圍清淡 本周廢舊磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)報(bào)價(jià)有所下跌,廢舊三元電池與鈷酸鋰電池報(bào)價(jià)保持穩(wěn)弱運(yùn)行。

    周報(bào)

  • 【鈉離子電池】中鈉儲(chǔ)能:首批“中鈉Ⅱ號(hào)”鈉離子電池上市

    近日,位于甘肅正寧縣的中鈉儲(chǔ)能新能源科技(甘肅)有限公司首批10000組“中鈉II號(hào)”耐低溫高倍率高安全性鈉離子陸續(xù)裝車,發(fā)往新疆烏魯木齊民用換電市場(chǎng) 該訂單是中鈉儲(chǔ)能甘肅生產(chǎn)基地與新疆星騎跡智能企業(yè)深度合作,針對(duì)民用電池充電安全隱患,提供的鈉電換電系統(tǒng)解決方案,首批訂單總額2200萬(wàn)元,預(yù)計(jì)8月底前完成交付 據(jù)悉,“中鈉II號(hào)”與傳統(tǒng)鋰電池相比,具備高安全性、高倍率、耐低溫等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),已在兩輪車、低速車等民用換電領(lǐng)域以及新能源路燈、工程機(jī)械、啟動(dòng)電源等其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元化應(yīng)用。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel周報(bào):市場(chǎng)報(bào)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)定 采購(gòu)人員觀望不前(20240426-20240506)

    據(jù)資料顯示,該項(xiàng)目位于株洲市天元區(qū)新馬西路金龍建材園,占地面積8000平方米,總投資8000萬(wàn)元項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為擬新建一條退役動(dòng)力電池生產(chǎn)線,主要將退役動(dòng)力電池通過(guò)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備拆解分容后,將品質(zhì)合格的電芯重新通過(guò)PACK組裝線,組裝成可用于低速電動(dòng)車、儲(chǔ)能、戶外移動(dòng)電源等產(chǎn)品 10. 株洲沐鑫再生資源綜合利用有限公司電池梯次利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 4月23日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布公告,清華大學(xué)取得一項(xiàng)名為“一種廢鋰電池石墨負(fù)極的綠色回收利用方法及石墨烯”,授權(quán)公告號(hào)CN114835109B。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 成交放緩(20240422-20240426)

    資料顯示,該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年拆解20000臺(tái)廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺(tái)電池包,組裝的電池包用作儲(chǔ)能電池包與低速車用鋰電池包項(xiàng)目?jī)H對(duì)包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測(cè),不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解,不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項(xiàng)目總投資10000萬(wàn)元,其中環(huán)保投資89萬(wàn)元 9. 萬(wàn)途思睿(棗莊)新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項(xiàng)目(一期)環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示 近日,山東省棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)政府生態(tài)環(huán)境局對(duì)萬(wàn)途思睿(棗莊)新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項(xiàng)目(一期)進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告書報(bào)批前公示。

    周報(bào)

  • 河南泰利新能源科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件批復(fù)公示

    近日,河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)局(鄭州市生態(tài)環(huán)境局鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)分局)擬批復(fù)河南泰利新能源科技有限公司動(dòng)力電池回收項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件資料顯示,該項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年拆解20000臺(tái)廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺(tái)電池包,組裝的電池包用作儲(chǔ)能電池包與低速車用鋰電池包項(xiàng)目?jī)H對(duì)包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測(cè),不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解,不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項(xiàng)目總投資10000萬(wàn)元,其中環(huán)保投資89萬(wàn)元。

    快訊

  • 河南中鑫新材簽下1萬(wàn)噸電池及廢料協(xié)議,加入A股新能源巨頭產(chǎn)業(yè)鏈

    協(xié)議還提到,雙方應(yīng)充分發(fā)揮各自及關(guān)聯(lián)公司的產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),圍繞數(shù)智化回收平臺(tái),開(kāi)展鋰電池PACK(儲(chǔ)能、低速電動(dòng)、工程&工業(yè)機(jī)械等)、原材料再生(前驅(qū)體、正極材料、碳酸鋰、電池粉料等)及其他新能源領(lǐng)域的合作為切入點(diǎn),借助雙方的國(guó)內(nèi)外資源,共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 新型電力能源儲(chǔ)能電池“國(guó)晟鈉電1號(hào)”正式發(fā)布

    ” 北京伊維規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司院長(zhǎng)吳輝分析說(shuō):“鈉離子電池性能參數(shù)介于鉛酸電池和鋰電池之間其產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、集流體等材料,下游主要應(yīng)用于儲(chǔ)能、新能源汽車、小動(dòng)力等領(lǐng)域目前主流應(yīng)用的正極材料包括層狀氧化物、普魯士藍(lán)類似物和聚陰離子化合物等在市場(chǎng)應(yīng)用端,從電動(dòng)二輪車/三輪車、低速電動(dòng)車、儲(chǔ)能、新能源汽車方面,鈉離子電池都會(huì)有較好的前景。

    快訊

  • Mysteel鋰電池周報(bào):鎳下游頹勢(shì)不改 鎳礦成交重心小幅下移(20231208-20231215)

    三元方面受低速車需求減弱,多數(shù)型號(hào)電芯也多小幅降價(jià)預(yù)期后市梯次市場(chǎng)仍將持續(xù)弱勢(shì) 再生電池:廢舊電池市場(chǎng)震蕩運(yùn)行 從業(yè)者觀望情緒升溫 本周廢舊再生電池與上周相比小幅下探,求購(gòu)與出售聲音雙雙減少?gòu)U舊電池上下游入市積極性較差,企業(yè)承壓運(yùn)行有一定采購(gòu)需求和小量補(bǔ)庫(kù)的廠家,現(xiàn)在致力于縮短加工環(huán)節(jié)和節(jié)約成本,放棄采購(gòu)廢舊三元和磷酸鐵鋰電池,直接選擇高品位極片粉來(lái)做出產(chǎn)品。

    周報(bào)

  • 《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》印發(fā) 加快研發(fā)液氫運(yùn)輸船推動(dòng)燃料電池裝船應(yīng)用

    (四)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng) 13.提升綠色配套研究船用箱式電源、船舶自動(dòng)快速充換電、高效節(jié)能電機(jī)等技術(shù),加快研制新型燃料儲(chǔ)供、高性能船舶壓載水處理、尾氣處理設(shè)備等綠色配套系統(tǒng),推動(dòng)鋰電池、燃料電池等綠色動(dòng)力裝船應(yīng)用加快建設(shè)液化天然氣加注站、電動(dòng)船舶充換電站、船舶大功率充電樁、船用加氫站等清潔能源供應(yīng)配套基礎(chǔ)設(shè)施 四、重點(diǎn)工程 (四)船舶動(dòng)力突破工程 開(kāi)展大缸徑低中速船用LNG雙燃料、低中速甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)樣機(jī)研制,帶動(dòng)燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等關(guān)重件自主研發(fā),通過(guò)船級(jí)社型式認(rèn)可,大型集裝箱船等船用低速機(jī)關(guān)重件自主配套率達(dá)到95%以上,形成全功率段研制能力體系和產(chǎn)業(yè)配套體系。

    政策匯總

  • 川東造船再獲一艘新一代長(zhǎng)江豪華游輪訂單

    該船為斜艏、雙艉線型,是艉機(jī)型、艉排氣船型,設(shè)7 層載客甲板,航行區(qū)域?yàn)閮?nèi)河A 級(jí)航區(qū)、J2 級(jí)急流航段、三峽庫(kù)區(qū),主要航行于長(zhǎng)江干線重慶至上海該船采用直流組網(wǎng)混合動(dòng)力電力推進(jìn)系統(tǒng),滿足船級(jí)社綠色船舶-2、能效設(shè)計(jì)-2、機(jī)艙自動(dòng)化-2、船舶舒適性-(振動(dòng)3)、船舶舒適性-(噪聲3)的規(guī)范要求,船舶舒適度將得到大幅提高該船還配置2組783kwh磷酸鐵鋰電磁組(單組功率500kw),在庫(kù)區(qū)低速航行時(shí),可優(yōu)先使用鋰電池作為主動(dòng)力,為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力。

    船舶

  • 宗申動(dòng)力擬收購(gòu)東莞鋰智慧60%股權(quán),拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

    宗申動(dòng)力5月24日晚間公告,根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要,為進(jìn)一步拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù),擬以預(yù)計(jì)3.24億元收購(gòu)高少恒等原始股東合計(jì)持有的東莞市鋰智慧能源有限公司60%股權(quán);收購(gòu)?fù)瓿珊?,東莞鋰智慧將成為公司控股子公司并納入合并報(bào)表范圍公司還擬按股權(quán)比例向其增資3000萬(wàn)元,以滿足其后續(xù)發(fā)展的資金需求 東莞鋰智慧成立于2018年4月3日,是一家專業(yè)從事鋰離子充電電池和電源系統(tǒng)的專業(yè)制造商,主要業(yè)務(wù)為二次可充鋰電池的應(yīng)用和梯次電池開(kāi)發(fā),提供定制電池組、電源供應(yīng)、電能系統(tǒng)和其他相關(guān)増值服務(wù),產(chǎn)品主要有磷酸鐵鋰電池、可充電鋰離子電池和便攜式儲(chǔ)能電源等,超過(guò)100個(gè)型號(hào),并通過(guò)UN38.3、MSDS、COC等產(chǎn)品認(rèn)證,廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、UPS、通訊基站儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車(如電動(dòng)三輪車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車)、游艇、釣船、戶外野營(yíng)供電、家用房車/汽車的輔助供電等。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電正極材料“小巨人”安達(dá)科技上市

    2019年-2021年及2022年1-6月,安達(dá)科技研發(fā)費(fèi)用分別為3367.85萬(wàn)元、5377.07萬(wàn)元、6156.52萬(wàn)元、6269.69萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)收入比例分別為21.93%、58.06%、3.90%、2.16%截至招股說(shuō)明書簽署日,公司累計(jì)獲得專利66項(xiàng) 安達(dá)科技積極布局新業(yè)務(wù),目前已擁有磷酸錳鐵鋰、磷酸鐵鋰正極補(bǔ)鋰劑、磷酸鐵鋰電池廢粉回收項(xiàng)目、碳硅復(fù)合材料及低速電動(dòng)車用鋰離子電池開(kāi)發(fā)等多項(xiàng)在研項(xiàng)目,有望打開(kāi)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)空間。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:工信部啟動(dòng)梯次產(chǎn)品認(rèn)證,行業(yè)有望迎來(lái)重大發(fā)展

    即汽車動(dòng)力電池退役后,將其應(yīng)用于儲(chǔ)能、通信基站、低速電動(dòng)車等場(chǎng)景從電池循環(huán)次數(shù)角度來(lái)講,磷酸鐵鋰電池更適用于梯次利用 退役電池參差不齊,在梯次利用前,需要進(jìn)行分類篩選、性能檢測(cè)、電芯重組等步驟。

    頭條

  • 【財(cái)聯(lián)社】鈉電池裝車“帶熱”二級(jí)市場(chǎng)?應(yīng)用場(chǎng)景正在拓寬,驗(yàn)證高峰期尚未到來(lái)

    反正今年對(duì)我們的影響不大”上述人士表示 鋰價(jià)回調(diào)對(duì)鈉電發(fā)展影響有限 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈉電池分析師汪奇對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,鈉電池今年在主流車企上應(yīng)用,說(shuō)明鈉電池裝機(jī)技術(shù)進(jìn)入成熟階段當(dāng)前鈉電池能量密度比鐵鋰電池稍低,僅小范圍適用于低速電動(dòng)汽車,裝機(jī)潮的條件還不具備。

    媒體報(bào)道

  • 雄韜股份擬建新能源電池產(chǎn)業(yè)園

    項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)年銷售額200億元以上 公告提到,雄韜股份計(jì)劃在京山市逐步建設(shè)鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、氫能源電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)三大生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)公司整體搬遷回歸2018年公司已經(jīng)完成鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地整體搬遷,2020年起投資10億元建設(shè)湖北雄韜鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,主要生產(chǎn)儲(chǔ)能鋰電池、工業(yè)鋰電池、低速車/助力車鋰電池、車載燃料電池系統(tǒng)等 雄韜股份表示,此次協(xié)議的簽署有助于擴(kuò)充公司的鋰電池產(chǎn)能,提升公司在主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)能力。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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