Mysteel鋰電池周報：鈷氧化物市場走勢支撐動力不足 中小企業(yè)謹(jǐn)慎開工

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場詢盤活躍度增加，硫酸鎳價格暫穩(wěn)運(yùn)行 本周下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，且價格成交多在95-96系數(shù)附近，一體化企業(yè)外采需求不佳，下游材料廠多試探性詢盤為主，實質(zhì)性成交較少，市場部分貿(mào)易商選擇逢低買入，上游進(jìn)入簽四季度訂單時間點，中間品折扣系數(shù)抬升，硫酸鎳?yán)麧櫝掷m(xù)倒掛，且鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，在當(dāng)前月末時間點大都選擇捂貨挺價，保持低幅98-低幅平水附近報價，目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧，對高價硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場觀望情緒濃厚，由于鎳價當(dāng)前弱穩(wěn)，硫酸鎳上漲動力不足，短期預(yù)計仍以暫穩(wěn)為主。

周報

中國民航首次實現(xiàn)大型動力鋰電池多批次審批及運(yùn)輸

近期，中國民航首次實現(xiàn)國內(nèi)大型動力鋰電池多批次審批及航空運(yùn)輸實踐此次運(yùn)輸中，國產(chǎn)大型動力鋰電池分三個批次搭乘順豐航空航班，從武漢天河國際機(jī)場出發(fā)，抵達(dá)德國法蘭克福機(jī)場該運(yùn)輸任務(wù)的圓滿完成，對提升國產(chǎn)動力鋰電池國際競爭力、穩(wěn)定動力鋰電池全球供應(yīng)鏈、促進(jìn)我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義，有助于推動我國航空貨運(yùn)專業(yè)化發(fā)展 航空貨運(yùn)因其時效性強(qiáng)等優(yōu)勢已成為全球貨物貿(mào)易往來的首選運(yùn)輸方式，但因大型動力鋰電池存在能量密度高、熱失控后危險性大、空運(yùn)安全保障能力不足等問題，尚未在國內(nèi)形成成熟的航空運(yùn)輸方案。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國生態(tài)環(huán)境部韋洪蓮：到2025年預(yù)計中國動力鋰電池退役量超過73萬噸

韋洪蓮提出，預(yù)計到2020年中國退役鋰電池累計約為20萬噸相關(guān)統(tǒng)計顯示，2019年全國鋰動力電池累計退役量約為8.4至12.4萬噸預(yù)計到2025年，也就是“十四五”末期，中國動力鋰電池退役量超過73萬噸，其中70%可梯次利用，市場規(guī)模超過200億元人民幣 韋洪蓮表示，退役動力電池屬于社會源固體廢物，基于全生命周期的環(huán)境管理和風(fēng)險防控體系尚未形成。

汽車

近期4項廢舊鋰電池回收項目落地

生產(chǎn)流程方面，首先將廢舊鋰電池組拆解成電池單體隨后對電池單體進(jìn)行檢測，檢測合格的電池單體進(jìn)行編碼、包裝，外運(yùn)給梯次利用電池組生產(chǎn)企業(yè)；檢測不合格的電池單體進(jìn)行放電，之后進(jìn)入相應(yīng)處理類別的單體回收生產(chǎn)線，經(jīng)過撕碎、低溫烘干、破碎、分選等工序后，得到產(chǎn)品（電極粉材料）、副產(chǎn)品（銅粉和鋁粉）和一般工業(yè)固廢 4、湖北省宜昌市3萬噸廢舊動力鋰電池資源化利用項目 湖北省宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《中潔再生能源（湖北）有限公司年處置3萬噸廢舊動力鋰電池資源化利用項目》環(huán)境影響評價第一次公示。

產(chǎn)業(yè)資訊

江西格潤新材料3萬噸/年廢舊鋰電池回收再利用技術(shù)改造項目環(huán)評公示

整個項目的建設(shè)區(qū)域總面積達(dá)12500平方米待項目順利竣工后，將具備每年回收并破碎30000噸廢舊鋰電池物料的能力 江西格潤新材料有限公司是四川長虹格潤環(huán)保科技股份有限公司旗下的控股子公司自2021年正式成立后，該公司便將精力高度集中于廢舊消費類、動力類以及儲能類鋰離子電池的高效再生利用領(lǐng)域借助先進(jìn)的物理法技術(shù)，公司能夠從廢舊鋰電池中綠色提取鎳、鈷、錳、鋰等關(guān)鍵金屬，為整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色可持續(xù)發(fā)展提供了堅實有力的支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

[熱點聚焦]：小米Yu7出場爆單，能否帶動動力市場旺季提前？

2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價25.35萬元起根據(jù)小米方面披露，3分鐘內(nèi)大定（支付5000元定金，7天后自動鎖定不退）突破20萬臺，1小時突破28.9萬臺，銷量的數(shù)字一定程度上影響了小米集團(tuán)的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據(jù)官方信息顯示，小米YU7的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。

熱點聚焦

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

隆眾資訊2025年7月3日報道：成都昱泰新材料科技有限公司，位于四川省成都市四川石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū),緊鄰其供應(yīng)商中國石油四川石化有限責(zé)任公司,是園區(qū)內(nèi)重點生產(chǎn)企業(yè)之一公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料。

企業(yè)價格

2025年貴州省重大工程和重點項目名單：鋰電相關(guān)項目18個

6月29日，貴州省人民政府發(fā)布《2025年貴州省重大工程和重點項目名單》，共3199個項目，涵蓋四化項目、基礎(chǔ)設(shè)施項目、民生工程項目等其中，鋰電相關(guān)項目18個，具體如下： 1、息烽縣10萬噸/年磷酸鐵鋰（一期5萬噸）項目 2、貴安新區(qū)年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項目 3、六盤水高新區(qū)年產(chǎn)5000噸新能源材料（碳酸鋰）項目 4、大龍開發(fā)區(qū)年產(chǎn)25萬噸鋰離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)園項目 5、大龍開發(fā)區(qū)年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項目 6、大龍開發(fā)區(qū)博邦山河年產(chǎn)8萬噸鋰電池負(fù)極材料及石墨項目 7、興義市清水河磷酸鐵鋰建設(shè)項目 8、興義市年產(chǎn)14萬噸鋰離子電池正負(fù)極材料制造基地項目 9、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣年綜合利用10萬噸廢舊動力鋰電池建設(shè)項目 10、福泉市盛屯新能源鋰電材料項目 11、甕安縣泰旭盛新能源材料年產(chǎn)10萬噸磷酸二氫鋰項目 12、年產(chǎn)1萬噸特種磷酸鐵鋰項目 13、普定縣年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化加工一體化項目 14、碧江區(qū)年產(chǎn)3000噸鋰離子電池硅碳負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化項目 15、大龍開發(fā)區(qū)廢舊鋰電池再生利用生產(chǎn)線建設(shè)項目 16、大龍經(jīng)開區(qū)年產(chǎn)1.5萬噸動力型鋰離子電池正極材料生產(chǎn)基地 17、大龍開發(fā)區(qū)含鋰廢料綜合利用項目 18、開陽縣磷化集團(tuán)硫鈦鐵鋰聯(lián)產(chǎn)項目 。

產(chǎn)業(yè)資訊

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

隆眾資訊2025年7月2日報道：成都昱泰新材料科技有限公司，位于四川省成都市四川石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū),緊鄰其供應(yīng)商中國石油四川石化有限責(zé)任公司,是園區(qū)內(nèi)重點生產(chǎn)企業(yè)之一公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料。

企業(yè)價格

[隆眾聚焦]：2025電解液上半年負(fù)重前行 下半年迎難而上

上半年電解液產(chǎn)量75萬噸，較去年同期增加37.7% 鋰電池根據(jù)其應(yīng)用可分為動力電池、消費電池和儲能電池三類從消費結(jié)構(gòu)看，電解液的下游主要為動力電池、儲能電池和消費電子電池2025年上半年中國電解液消費量整體呈上升趨勢，整體消費量75萬噸左右，同比去年增長37.7%，其中動力電池占比最大，消費總量約為54萬噸左右，儲能電池次之，消費總量約為15萬噸左右，消費電池占比最小，總消費量約為6萬噸左右，整體來看，2025年上半年需求延續(xù)增長態(tài)勢，但漲幅并不及預(yù)期。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產(chǎn)量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作

導(dǎo)語：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國三元材料行業(yè)不斷擴(kuò)張發(fā)展；據(jù)隆眾資訊對國內(nèi)三元材料企業(yè)產(chǎn)量的統(tǒng)計情況來看，2025年上半年三元材料產(chǎn)量在33.92萬噸，預(yù)計下半年產(chǎn)量在36.66萬噸，累計同比增長10.97%。

熱點聚焦

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚(yáng)州設(shè)立生產(chǎn)基地，年回收處理報廢汽車超2萬臺，年處理發(fā)動機(jī)5萬臺，形成覆蓋國內(nèi)各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場的立體銷售網(wǎng)絡(luò)，以規(guī)模化生產(chǎn)能力和國際化布局持續(xù)引領(lǐng)汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發(fā)出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。

產(chǎn)業(yè)資訊

鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預(yù)計年底投產(chǎn)

近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區(qū)，預(yù)計年底實現(xiàn)投產(chǎn) 據(jù)了解，該項目由內(nèi)蒙古中政國泰環(huán)保科技有限責(zé)任公司投資建設(shè)，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)該項目采用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的自動化拆解、智能分選等工藝技術(shù)，不僅確保高回收率、高產(chǎn)品純度，還實現(xiàn)低能耗與環(huán)保達(dá)標(biāo)，著力攻克鋰電池安全拆解、復(fù)雜材料精準(zhǔn)分離、光伏板含氟背板無害化處理等關(guān)鍵技術(shù)難題，保障鋰、銀、硅等資源高效回收。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際動力電池峰會代表團(tuán)到訪江西天奇金泰閣共創(chuàng)國際回收合作

該工藝可實現(xiàn)鋰電池中全部金屬元素的高效回收與循環(huán)利用，各項回收指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平 本次國際代表團(tuán)來訪，公司充分展示了鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實力及核心競爭優(yōu)勢，將進(jìn)一步增強(qiáng)公司在國際動力電池領(lǐng)域的知名度與認(rèn)可度，推動公司在鋰電池回收領(lǐng)域的國際化發(fā)展 來源：天奇股份

產(chǎn)業(yè)資訊

億緯鋰能沈陽基地投產(chǎn)運(yùn)營，將研發(fā)耐嚴(yán)寒新能源電池

據(jù)了解，億緯鋰能系統(tǒng)集群涵蓋動力和儲能兩大業(yè)務(wù)，已具備全球制造、全球交付的能力，合計產(chǎn)能超200GWh當(dāng)日投產(chǎn)的沈陽系統(tǒng)工廠是東北地區(qū)首座同時具備動力、儲能系統(tǒng)生產(chǎn)能力的工廠，將全面實施數(shù)字化3.0制造管理系統(tǒng)，打造東北地區(qū)示范標(biāo)桿產(chǎn)線 特別值得一提的是當(dāng)日成立的億緯鋰能鋰電池寒區(qū)應(yīng)用研究中心，將依托億緯鋰能技術(shù)優(yōu)勢，攜手東北地區(qū)相關(guān)材料及應(yīng)用創(chuàng)新平臺，研發(fā)適配寒區(qū)極端條件的新型電池材料與技術(shù)，攻克電池在低溫環(huán)境下性能衰減的關(guān)鍵技術(shù)難題，實現(xiàn)電池低溫續(xù)航及充放電效率等關(guān)鍵性能大幅提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

[負(fù)極材料日評]：執(zhí)行新訂單 負(fù)極材料穩(wěn)價運(yùn)行（20250704）

1.今日摘要 1、Group14 推遲了其位于摩西湖的 BAM2 工廠電池材料的投產(chǎn)日期，韓國工廠將正常運(yùn)營。

日報

[包覆瀝青]：成都昱泰新材料科技有限公司

隆眾資訊2025年6月30日報道：成都昱泰新材料科技有限公司，位于四川省成都市四川石化新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū),緊鄰其供應(yīng)商中國石油四川石化有限責(zé)任公司,是園區(qū)內(nèi)重點生產(chǎn)企業(yè)之一公司致力于生產(chǎn)新能源鋰電池負(fù)極包覆材料、瀝青粘接劑、碳纖維可紡瀝青、石油樹脂及新戊二醇等環(huán)保功能新材料。

企業(yè)價格

[正極材料月評]：6月正極材料價格面下跌 市場交投穩(wěn)定

2025年5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。

周/月評

2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目擬投資5000萬元，地點位于太倉市璜涇鎮(zhèn)鹿河新鹿路40號項目建成后，將實現(xiàn)年綜合利用廢舊磷酸鐵鋰正極片3400噸，年產(chǎn)鋰離子電池用再生黑粉3000噸的生產(chǎn)規(guī)模，同時進(jìn)行再生磷酸鐵鋰測試電芯的研發(fā) 14.6月25日，湖北省宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《中潔再生能源（湖北）有限公司年處置3萬噸廢舊動力鋰電池資源化利用項目》環(huán)境影響評價第一次公示。

熱點聚焦

高純氫場內(nèi)供需矛盾突出（20250627-0703）

項目建成后，每年可生產(chǎn)3000余噸綠氫，相較于之前的灰氫生產(chǎn)模式，每年可減少約30000噸二氧化碳排放，為當(dāng)?shù)毓I(yè)體系升級提供清潔、穩(wěn)定的新型能源解決方案值得一提的是，烏茲綠氫項目是中國1000Nm3/h電解槽“4對1”制氫系統(tǒng)首次在海外成功運(yùn)行據(jù)了解，4臺1000Nm3/h堿性電解槽及其整套電源、控制系統(tǒng)、氣液分離及純化系統(tǒng)等設(shè)備由隆基綠能集成提供 【儲運(yùn)】全國首艘氫電拖輪在青島港入列 近日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列，其搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)令人矚目，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達(dá)82噸，還實現(xiàn)了零碳排放。

周/月評