恩捷股份：固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級產(chǎn)線，正在搭建10噸級產(chǎn)線

3月12日，恩捷股份發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告稱，公司全固態(tài)產(chǎn)品主要有硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質(zhì)和硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜，硫化鋰百噸級產(chǎn)線正在試生產(chǎn)，固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級產(chǎn)線，正在搭建10噸級產(chǎn)線，規(guī)劃了千噸級中試產(chǎn)線，固態(tài)電解質(zhì)膜處于小試研發(fā)階段公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司、溧陽天目先導(dǎo)電池材料科技有限公司合資成立江蘇三合電池材料科技有限公司，恩捷持有51%的股權(quán)，已有2條產(chǎn)線具備量產(chǎn)供應(yīng)能力，目前已有部分電池廠商的少量訂單。

新能源

Mysteel：2025年2月8日銅產(chǎn)業(yè)早讀

鋰電銅箔市場需求表現(xiàn)較節(jié)前變化不大，下游電池廠以交付年前訂單為主，新增訂單十分有限 銅管：廠家裝置陸續(xù)重啟，但正常生產(chǎn)有個(gè)過渡期，部分廠家開工偏低，供應(yīng)端存支撐，供方守價(jià)意向延續(xù)，限制市場操盤空間，銅管價(jià)格跟漲銅價(jià)，下游終端企業(yè)入市情況參差不齊，部分企業(yè)訂單尚可，2月份生產(chǎn)基本排滿；大部分企業(yè)訂單情況一般，等待中旬之后市場需求恢復(fù) 綜合信息：北京時(shí)間2月7日晚，美國勞工統(tǒng)計(jì)局公布1月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口錄得14.3萬人，大幅低于市場預(yù)期的17萬水平，創(chuàng)2024年10月以來新低。

行情簡評

[負(fù)極材料]：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化信號已至 推動硅基負(fù)極爭相布局

配合領(lǐng)先行業(yè)的二代硅材料，再次突破手機(jī)電池中難以實(shí)現(xiàn)的容量大、電池薄、充電快，讓三者兼得 ION 電池廠 固態(tài)電池制造商ION Storage Systems（ION）宣布將在美國馬里蘭州貝爾茨維爾總部附近建設(shè)全美最大的固態(tài)電池工廠 太藍(lán) 電池廠 太藍(lán)新能源推出了無隔膜半固態(tài)25Ah鋰離子電池，具備3C快充和4C放電能力，無隔膜半固態(tài)動力電池將在2024年完成方形鋁殼電池樣件的生產(chǎn)，2025年批量生產(chǎn)，2026年裝車驗(yàn)證，無隔膜全固態(tài)電池計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn) 欣旺達(dá) 電池廠 第一代半固態(tài)電池已經(jīng)完成開發(fā) 尚太 負(fù)極廠 尚太科技固態(tài)電池尚處于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證階段，公司已獲得多件與硅基相關(guān)的發(fā)明專利 貝特瑞 負(fù)極廠 貝特瑞納米無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)SSE的小批量生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn)，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已建立 璞泰來 負(fù)極廠 璞泰來與北京恩力動力簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合膜、固態(tài)電池鋰金屬負(fù)極成型設(shè)備，硅碳負(fù)極和鋰金屬負(fù)極等方面合作 璞泰來 負(fù)極廠 璞泰來與溧陽中科固能新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 璞泰來 負(fù)極廠 璞泰來在硅碳負(fù)極和鋰金屬負(fù)極方面進(jìn)行了積極的布局，目前在客戶導(dǎo)入中進(jìn)展順利 道氏技術(shù) 負(fù)極廠 道氏技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域有較好的布局，硅碳負(fù)極已向某固態(tài)電池廠小批量出貨，也已送樣太藍(lán)、盟古利等主流固態(tài)電池廠商 中科星城 負(fù)極廠 中科星城石墨固態(tài)電池材料研究中心在寧鄉(xiāng)市舉行揭牌儀式，通過自主研發(fā)多孔碳基底，調(diào)整多孔碳基底結(jié)構(gòu)、優(yōu)化硅沉積工藝、開發(fā)表面包覆技術(shù)，使硅碳負(fù)極有望適用于固態(tài)電池體系 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 從2024年企業(yè)對固態(tài)電池相關(guān)布局可見，現(xiàn)階段固態(tài)電池多處于測試，小批量量產(chǎn)階段，時(shí)間表最快的在2025年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，這意味著2025-2030年間，固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用會有實(shí)質(zhì)性突破。

熱點(diǎn)聚焦

四方合資公司開工當(dāng)日與北汽達(dá)成全面合作，寧德時(shí)代商業(yè)拓展路徑愈發(fā)明晰

”在業(yè)內(nèi)人士看來，某種程度上，寧德時(shí)代與下游主機(jī)廠的立場一致寧德時(shí)代作為鋰電池龍頭大力研發(fā)鈉離子電池，是為了避開上游鋰礦企業(yè)的強(qiáng)勢議價(jià)權(quán)；整車企業(yè)轉(zhuǎn)向研發(fā)動力電池，同樣是為了避開中游動力電池廠商的強(qiáng)勢議價(jià)權(quán) 在與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作的同日，由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式舉行據(jù)悉，北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目按照“燈塔工廠+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用寧德時(shí)代高節(jié)拍、高自動化率、高柔性化產(chǎn)線，建成后將為北汽、小米等京津冀車企客戶提供可穩(wěn)定量產(chǎn)、高質(zhì)量的電池產(chǎn)品。

汽車

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲能/復(fù)合箔材）大事記

一家為青山蘭鈞，一家企業(yè)近期導(dǎo)入，據(jù)23Q4財(cái)報(bào)電話會，目前正在運(yùn)行1條4680生產(chǎn)線和1條裝配線：24Q3將安裝另外4條 固態(tài)電池 QuantumScape：全固態(tài)電池通過大眾汽車耐久性測試，超過1000次充電循環(huán) Maxel：研發(fā)出一種新型圓柱形固態(tài)電池 冠盛股份：近日公告計(jì)劃與東馳新能源共同成立合資公司，布局一代準(zhǔn)固態(tài)動力電池，半固態(tài)儲能電池 微軟：和美國太平洋西北國家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)合作，通過A在80小時(shí)內(nèi)篩選出18種有潛力用于固態(tài)電池的新型電解質(zhì)材料 福田汽車：即將推出國內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡 雙登集團(tuán)：在第二輪問詢階段 國機(jī)巨電：半固態(tài)電池項(xiàng)目正式開工，總投資金額為50億元 中國時(shí)代：與烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂建設(shè)固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議 東馳能源&運(yùn)達(dá)股份：簽署固態(tài)鋰電池關(guān)鍵技術(shù)部研究及應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議 恩力動力：2023年12月，恩力動力Swift平臺的72kWhEV電池組在密歇根州底特律地區(qū)美國一級商用電動汽車上裝車成功，同時(shí)通過了多項(xiàng)測試 復(fù)合箔材 重慶金美：6um銅復(fù)合集流體規(guī)?；a(chǎn)品落地 東峰集團(tuán)：與北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所有限公司就復(fù)合集流體及涂布生產(chǎn)線項(xiàng)目升級達(dá)成合作 驕成超聲：計(jì)劃投資26.5億元建設(shè)驕成超聲總部基地及先進(jìn)超聲裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，宣布復(fù)合集流體超聲波滾機(jī)已獲得頭部鋰電廠商定點(diǎn)，對應(yīng)1GWh 嘉元科技：雁洋基地的兩步法復(fù)合集流體試驗(yàn)線目前有序開展研發(fā)，開始對下游用戶送樣 捷佳偉創(chuàng)：自主研發(fā)的雙面卷繞銅箔濺射鍍膜設(shè)備成功下線 道森股份：由大連理工大學(xué)與上市公司蘇州道森鉆采設(shè)備股份有限公司共同組建的“超精密技術(shù)聯(lián)合研究中心”在道森股份控股子公司洪田科技掛牌簽約 銅峰電子：已向多家復(fù)合銅箔廠商提供基膜樣品，部分已開始小批量供貨 勁嘉股份：子公司勁嘉聚能開展復(fù)合鋁箔建設(shè)項(xiàng)目以及“一步法”復(fù)合銅箔建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在24H1能完成試產(chǎn)送樣工作 驕成超聲：已獲頭部電池廠滾焊設(shè)備訂單，對于產(chǎn)能1GWh，將于3月交付 道森股份：1)發(fā)布2023年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)23年歸母凈利潤1.85-2.25億元，同比+73.80%~111.37%。

頭條

恩捷股份：半固態(tài)電池已有小批量出貨

6月5日，恩捷股份在投資者互動平臺表示，公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源、溧陽天目先導(dǎo)合作成立了江蘇三合，主要從事半固態(tài)項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)目前公司半固態(tài)產(chǎn)品已經(jīng)有小批量出貨，同時(shí)公司也在積極和多家國內(nèi)頭部鋰電池廠商進(jìn)行半固態(tài)產(chǎn)品開發(fā)和送樣

快訊

【證券日報(bào)】特斯拉圓柱電池產(chǎn)業(yè)化提速，動力電池市場格局再添變數(shù)

”北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報(bào)》記者表示，隨著日韓和我國電池廠家對于4680圓柱電池研究的深入，工藝技術(shù)攻關(guān)能力增強(qiáng)，產(chǎn)能投資規(guī)模也將出現(xiàn)放大趨勢雖然對于國內(nèi)電池廠家來說4680圓柱電池的一些工藝技術(shù)還存在難點(diǎn)，但畢竟是行業(yè)升級迭代的產(chǎn)品，有實(shí)力的電池廠家是想去攻克并取得領(lǐng)先地位的 殷中樞還表示，4680圓柱電池的創(chuàng)新將推動鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的革新，其初衷在于提升能量密度、降低電池成本，這也在一定程度上解決了鋰電池多年來的“痛點(diǎn)”，技術(shù)創(chuàng)新帶來的效能提升和成本降低有望進(jìn)一步促進(jìn)全球電動汽車滲透率提升。

媒體報(bào)道

“千億鋰王”加碼布局固態(tài)電池 多家上市公司積極涌入 動力電池迎新時(shí)代

另外，蜂巢能源表示，公司攻克了來自固體電解質(zhì)和界面性能等全固態(tài)電池待突破的技術(shù)，保持長循環(huán)的固-固界面的穩(wěn)定接觸 同時(shí)，上市公司對固態(tài)電池配套的產(chǎn)品布局也開始提速多氟多日前表示，公司正在研發(fā)可用于固態(tài)電池的全氟磺酸質(zhì)子交換膜 北京特億陽光新能源總裁祁海珅表示：我國的動力電池廠家加速向全固態(tài)鋰電池技術(shù)邁進(jìn)，部分廠家也有一定的技術(shù)積累，全固態(tài)動力電池很可能是未來新能源汽車動力電池及儲電領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。

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