快訊播報
電車改鋰電池快訊
- 2025-08-18 11:31
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【8月18日報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸 較上一工作日上漲300元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸,較上一工作日上漲300元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸,較上一工作日上漲300元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸,較上一工作日上漲150元/噸。
- 2025-08-15 11:31
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【8月15日報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-14 16:50
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【湖北天門動力電池回收項目簽約】8月13日,湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動力鋰離子電池綜合利用項目投資合作協(xié)議。據(jù)悉,本次簽署的新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目總投資3億元,主要從事新能源動力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造。該項目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設(shè)備,建設(shè)新能源動力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項目生產(chǎn)基地。
- 2025-08-14 11:35
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【8月14日報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26400-29000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-08-13 11:50
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【8月13日報廢三元材料電池—軟包報價26200-29000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸 】廢三元材料電池—方殼報價23800-27000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價26200-29000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9800元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-9000元/噸,較上一工作日上漲100元/噸。
電車改鋰電池市場行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
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8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-18 11:31
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8月18日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
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8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
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8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-15 11:31
電車改鋰電池相關(guān)資訊
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近日,南鋼物流中心和金瀚環(huán)保聯(lián)合研發(fā)的“南鋼2號”(D-002)新型智能軌道電動機(jī)車經(jīng)過1個月的緊張調(diào)試開始試運(yùn)行,標(biāo)志著南鋼在清潔物流體系建設(shè)中邁出了堅實的一步 “南鋼2號”新型智能軌道電動機(jī)車由內(nèi)燃機(jī)車改造而成,采用磷酸鐵鋰電池組作為動力源,實現(xiàn)了機(jī)車生產(chǎn)作業(yè)全過程零排放,每年可減排二氧化硫1.03噸、二氧化碳312噸 “南鋼2號”和“南鋼1號”相比,在安全性、可靠性、功能性等方面有了顯著提升。
其它動態(tài)
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肇慶新能源車產(chǎn)業(yè)劍指2000億 高新區(qū)強(qiáng)勢領(lǐng)航
目前,入駐園區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)共50多家,整車生產(chǎn)企業(yè)5家,已初步形成了覆蓋整車和電池、電機(jī)、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等零部件的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,其中小鵬汽車是國內(nèi)造車新勢力中的頭部企業(yè),廣東瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項目正加快建設(shè),將建設(shè)國際一流、世界領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)基地;寶龍汽車是廣東省唯一一家具有國家工信部專用車改裝資質(zhì)認(rèn)證和公安部防彈運(yùn)鈔車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè);瑪西爾電動車作為中國最大的純電動非公路車生產(chǎn)商,其產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。
產(chǎn)業(yè)資訊
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國內(nèi)首臺!馬鋼混合動力改造機(jī)車成功投運(yùn)
7月5日上午,馬鋼煉鐵總廠B號高爐爐下區(qū)域,一臺編號為GKHD-01型的藍(lán)色混合動力改造機(jī)車正牽引,滿載的混鐵水車平穩(wěn)行駛由此標(biāo)志我國首臺混合動力改造機(jī)車成功在馬鋼投入運(yùn)行 機(jī)車特點 “這臺混合動力改造機(jī)車是由一臺1993年生產(chǎn)的GK1型舊內(nèi)燃機(jī)車改造而成的改造后的機(jī)車配備了磷酸鐵鋰電池和柴油發(fā)電機(jī)組作為動力源,采用混合動力技術(shù),在運(yùn)輸過程中不僅能夠減少各類污染物的排放,同時還能節(jié)能、降噪,達(dá)到環(huán)保運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>
其它動態(tài)