一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當(dāng)前位置: > > > 三大鋰電池

更新時間:2025-07-10

快訊播報

三大鋰電池快訊

2024-10-15 09:39

10月中旬,歐盟發(fā)布關(guān)于廢棄物清單修改的授權(quán)決策,針對報廢電池及其處置廢物展開為期一個月(10月11日至11月8日)的公開意見征詢。此次修訂主要涉及三大類別:電池回收產(chǎn)生的渣、電池生產(chǎn)/銷售/使用過程中產(chǎn)生的廢物,以及報廢電池/電池生產(chǎn)廢物處置過程中產(chǎn)生的中間品(如黑粉、合金)。其中,含有鋰電池正極材料的廢棄物被列為危險廢物。若修訂最終通過,將對報廢鋰電池鋰電池正極生產(chǎn)廢料及鋰電池黑粉的管制和運輸,特別是出口管制產(chǎn)生重大影響。

2024-08-07 08:37

近日,山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收項目已完成對柔性智能拆解系統(tǒng)的最后調(diào)試,進入試運行階段。據(jù)了解,該項目總投資1.5億元,主要建設(shè)生產(chǎn)車間、倉庫6000平方米,建設(shè)自動化廢舊鋰電池拆解中試線兩條,新上機械臂、電池烘干機、振篩機等設(shè)備80臺(套)。項目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng),由數(shù)據(jù)采集、機器人協(xié)同、模組搬運等三大模塊組成。通過人工智能和機器人實現(xiàn)廢舊電池接收、預(yù)處理、自動識別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè),解決人工拆解效率低、良品率低、勞動強度大的難題。

2024-01-15 09:58

據(jù)韓聯(lián)社14日報道,中國政府批準(zhǔn)了向韓國主要電池行業(yè)廠商出口球形石墨材料、石墨負極材料成品的申請。 報道稱,中方去年12月下旬批準(zhǔn)向韓國鋼鐵巨頭POSCO(浦項制鐵)集團旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M出口鋰電池負極材料生產(chǎn)所需的球形石墨材料。該公司是韓國唯一一家正、負極材料全部涉足的二次電池材料龍頭企業(yè)。 中方還批準(zhǔn)了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韓國三大動力電池企業(yè)出口石墨負極材料成品。 韓聯(lián)社援引供應(yīng)鏈消息靈通人士消息稱,雖然中國政府已加強對石墨物項的出口管制,但批準(zhǔn)了包括韓企在內(nèi)的一系列石墨出口許可證??梢哉f,韓企自華石墨進口過程中暫時沒有出現(xiàn)特別的問題。 據(jù)報道,中國去年12月1日起在人造石墨的基礎(chǔ)上,進一步將二次電池負極材料天然石墨等也納入管制清單。據(jù)產(chǎn)業(yè)通商資源部統(tǒng)計,韓國2022年進口了價值約2.41億美元的人造和天然石墨總價值,其中93.7%來自中國。

2023-03-20 17:29

近日,全球最大電解鋁生產(chǎn)企業(yè),宏橋集團旗下山東宏順循環(huán)科技有限公司《退役動力鋰電池智慧綜合利用項目》環(huán)評審批意見在相關(guān)部門網(wǎng)站進行了公示。 該項目投資31800萬元,安裝一條電池拆接線、一條電池梯次利用、兩條電池再生利用等,達到退役動力電池共計年處理量3萬噸規(guī)模。 山東宏順循環(huán)科技有限公司致力于建設(shè)國際高標(biāo)準(zhǔn)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園,總投資15億元,主要圍繞“3+N”模式,即報廢機動車回收拆解、再生鋁、動力電池再生利用三大板塊建設(shè),同時從原料端開始搭建可持續(xù)的再生資源產(chǎn)業(yè)集群,在“中國鋁谷 生態(tài)鄒平”開創(chuàng)綠色拆解、高值回收的循環(huán)經(jīng)濟體系。

2023-02-10 14:06

近日,鴻鋰動力鋰電池再生利用項目正式簽約落戶陽新縣陶港鎮(zhèn)。項目總投資1.4億元,一期項目未新建年產(chǎn)5000噸鋰電池再生利用項目,達產(chǎn)后實現(xiàn)年產(chǎn)值3億元;二期投資1億元,新建年產(chǎn)1萬噸動力鋰電池再生利用項目。項目全部達產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)1.5萬噸動力鋰電池再生利用。此項目圍繞著梯次利用、材料再生、電池新材料三大板塊,與國內(nèi)國軒高科、孚能科技、融通高科建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。將退役電池及生產(chǎn)廢料進行回收處理加工成含鋰原材料供貨給贛州市力道新能源有限公司等濕法廠家,再由濕法廠家加工為電池材料或者中間品,供應(yīng)給電池材料廠家或者電池廠家。

三大鋰電池市場行情

三大鋰電池相關(guān)資訊

  • 三大巨頭簽約,發(fā)力鋰電池回收

    9月3日晚間格林美發(fā)布公告,與中國五礦集團石墨產(chǎn)業(yè)有限公司、深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司共同簽署了《合作框架協(xié)議》,基于五礦石墨在“資源+產(chǎn)能+技術(shù)+新材料”領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、石墨提純技術(shù)優(yōu)勢和獲批的“黑龍江石墨提純加工中心”創(chuàng)新平臺,以及格林美、本征方程在廢棄資源循環(huán)利用、負極材料制備等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,各方擬在石墨回收再利用與提純技術(shù)研發(fā)、高性能負極材料研發(fā)、應(yīng)用場景拓展及市場推廣等方面開展合作。

    快訊

  • 近期鋰電池回收項目情況匯總

    其中,電池回收項目在現(xiàn)有廠區(qū)預(yù)留的二期用地范圍內(nèi)建設(shè),項目建成后生產(chǎn)規(guī)模為年拆解回收2萬噸廢舊鋰電池年產(chǎn) 3 萬噸電池級碳酸鋰項目占地約160畝,項目主要建設(shè)倉庫、焙燒車間、酸化浸出車間、酸堿罐區(qū)等設(shè)施,選用鋰輝石為原料,通過焙燒、酸化、浸出等工藝制取硫酸鋰溶液,再經(jīng)除雜、蒸發(fā)、沉鋰等流程,最終制備出電池級碳酸鋰 湖南裕能循環(huán)科技有限公司成立于2023年,公司聚焦電子專用材料制造、動力電池回收及資源再生利用三大領(lǐng)域,致力于通過技術(shù)革新實現(xiàn)鋰、磷、鐵等關(guān)鍵元素的全元素循環(huán)回收。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 四川萬邦勝輝200噸高純硫化鋰示范線落地開工建設(shè)

    長期從事能源新材料全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn),從產(chǎn)品的實驗室驗證、小試、中試及示范工廠建設(shè),開發(fā)出系列低成本、高能量密度、高安全性能的固態(tài)鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品及解決方案 公司聚焦于硫化物固態(tài)電解質(zhì)合成工藝優(yōu)化、高鎳正極材料改性及鋰鎂基合金負極性能提升三大技術(shù)攻關(guān)目前硫化鋰、氧化鋰、NCM9055、NM6535、鋰鎂鋁、鋰鎂硅、鋰鎂錫等產(chǎn)品已達到批量化生產(chǎn),公司正系統(tǒng)性推進固態(tài)電池關(guān)鍵材料中試驗證與示范產(chǎn)線建設(shè),助力固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化落地。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:2024年新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 需求帶動正極材料供應(yīng)量同比上漲

    2024年,在政策利好,供給豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能汽車持續(xù)增長,產(chǎn)銷量突破1000萬輛,2024年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。

    熱點聚焦

  • 【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    高壓密磷酸鐵鋰不僅是漲價背后的主要推手,也是產(chǎn)業(yè)新技術(shù)競逐的高地 2023年,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)神行超充電池的發(fā)布,直接將磷酸鐵鋰電池技術(shù)推向了新的高峰隨后推出的神行PLUS,通過納米級精準(zhǔn)排布讓正極材料密度達到了高壓實密度標(biāo)準(zhǔn),一舉攻克了續(xù)航、快充、安全三大行業(yè)痛點高壓密磷酸鐵鋰迅速成為改變動力電池市場競爭格局的關(guān)鍵變量,甚至開始撼動三元電池的高端市場。

    媒體報道

  • 重慶公布2025年市級重點項目名單,總投資4.4萬億元

    基建

  • Q4凈利漲逾437%,橫店東磁2024業(yè)績逆風(fēng)翻盤

    總體而言,橫店東磁實際業(yè)績表現(xiàn)超過部分機構(gòu)預(yù)期 分季度來看,公司去年前三季度業(yè)績持續(xù)疲軟,單季歸母凈利潤分別為3.53億元、2.88億元和2.85億元,同比均大幅下滑,直到第四季度才突然爆發(fā),單季度歸母利潤約9億元,同比增幅達到437.24%,一舉貢獻了全年近一半的盈利 公司在年報中未主動提及Q4盈利突然爆發(fā)的原因,僅從營收結(jié)構(gòu)來看,三大主要業(yè)務(wù)中,鋰電池貢獻了較多的營收增量,一定程度彌補了光伏業(yè)務(wù)下滑產(chǎn)生的營收缺口。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [裝置動態(tài)]:年產(chǎn)磷酸鐵及磷酸鐵鋰等6類產(chǎn)品65.72萬噸的鋰電材料項目在山東濱州開工

    該項目是在拆除老廠區(qū)基礎(chǔ)上實施的重點項目,項目總投資30.6億元,新上生產(chǎn)線11條,培育凈水材料、電極材料、電解液三大核心產(chǎn)品,構(gòu)建鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,投產(chǎn)后年產(chǎn)磷酸鐵及磷酸鐵鋰等6類產(chǎn)品65.72萬噸,推動公司產(chǎn)值突破100億元,利稅超9億元。

    正極材料裝置動態(tài)

  • 我國首艘“純電動力+直翼舵槳”公務(wù)船為安全綠色漓江保駕護航

    該船總長23.98米,型寬5.1米,型深1.35米,設(shè)計吃水0.5米,最大設(shè)計航速每小時22公里,具備20人以下救助能力尤其是七〇四所自主研發(fā)的純電池動力推進系統(tǒng)三大技術(shù)特點,令人眼前一亮 首先多模式耦合操縱的高效率全回轉(zhuǎn)直翼推進系統(tǒng),完美適配漓江灘險彎多、水位落差大、通航密度高的特殊航行環(huán)境;其次大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),續(xù)航能力超過10小時,搭配大功率的岸基充電樁,可以在4小時內(nèi)快速滿充,滿足海事長距離巡航和快速反應(yīng)需要;再則高安全保護的柔性直流配電系統(tǒng),采用分區(qū)供電方式,單點故障不會造成全船失電,自適應(yīng)的能量管理控制算法能自動調(diào)節(jié)負載均衡。

    船舶

  • 白云區(qū):鼓勵中鋁鋁板帶、華科向高端鋁箔、高端鋁材轉(zhuǎn)化

    3月5日,從白云區(qū)人民政府獲悉,今年,白云區(qū)將加快升級重點產(chǎn)業(yè),突出集聚電子、優(yōu)強飲品、做深鋁業(yè),推動與先進裝備制造業(yè)深度融合,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈其中,聚焦打造全省電子元器件集成示范基地,該區(qū)將圍繞電子元器件、智能終端、新能源電池三大方向,突出汽車電子、電子醫(yī)療器械兩大模塊,深入推進“電動白云”建設(shè),支持弗迪動力、永青智控、熠品科技等企業(yè)擴產(chǎn)提量,推動嘉盈年產(chǎn)4GWh鋰電池、威頓年產(chǎn)5000噸高純電子材料等項目投產(chǎn);鼓勵中鋁鋁板帶、華科向高端鋁箔、高端鋁材轉(zhuǎn)化,延鏈發(fā)展電子箔、食品包裝箔、鋁基新材料等產(chǎn)品,力爭電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達27億元,鋁及鋁加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達85億元,先進裝備制造業(yè)產(chǎn)值達49億元。

    國內(nèi)資訊

  • 【駱駝電池】預(yù)計節(jié)后鉛市場價格先抑后揚

    在湖北省“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃中,公司業(yè)務(wù)橫跨支柱產(chǎn)業(yè)(汽車制造)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)(節(jié)能環(huán)保)和特色產(chǎn)業(yè)(服務(wù)+現(xiàn)代物流)三大產(chǎn)業(yè) 公司在全球建立八大生產(chǎn)智造基地、六大海外辦事處,建有“三位一體”的研發(fā)中心,打造綠色鉛酸電池和新能源鋰電池兩大循環(huán)體系,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈,積極推動新能源轉(zhuǎn)型升級和國際化戰(zhàn)略

    鉛大家說市場

  • [熱點聚焦]:2024年新能源汽車產(chǎn)銷量雙增漲 正極材料1-11月供應(yīng)量提升38.78%

    數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 鋰離子電池行業(yè)可以細分為動力、消費和儲能三大領(lǐng)域:動力鋰電池主要應(yīng)用于電動汽車、電動輕型車、電動工具等。

    熱點聚焦

  • 國軒高科擬投建兩大海外生產(chǎn)基地

    國軒高科在互動平臺表示,公司目前已經(jīng)形成亞太、美洲和歐非三大區(qū)域板塊基地建設(shè)方面,德國、泰國、美國硅谷等Pack工廠已經(jīng)投產(chǎn)此外,美國伊利諾伊州鋰電池項目將按照公司海外戰(zhàn)略規(guī)劃有序?qū)嵤?縱觀鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,今年以來,相關(guān)企業(yè)出海建廠規(guī)劃頻現(xiàn)寧德時代(300750.SZ)本周二又現(xiàn)歐洲建廠大動作,牽手汽車制造商Stellantis投資超40億歐元建設(shè)西班牙動力電池工廠;8月,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)公告擬在土耳其建設(shè)電池廠;7月,繼匈牙利、摩洛哥等海外投資計劃之后,欣旺達(300207.SZ)擬在越南建設(shè)首個消費電池廠;億緯鋰能(300014.SZ)擬投資30億到馬來西亞建設(shè)儲能電池及消費類電池制造項目;6月,恩捷股份(002812.SZ)公告將在匈牙利再建新一期工廠;3月,多氟多(002407.SZ)宣布擬與韓國企業(yè)合資在韓國建設(shè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

    新能源

  • 貴州省銅仁市錳資源利用標(biāo)準(zhǔn)化委員會成立

    目前,已探明碳酸錳礦資源儲量7.5億噸,約占全國37%,是全國三大錳礦富集區(qū)之一 近年來,銅仁市立足錳資源優(yōu)勢,深入推進錳礦資源“富礦精開”,大力推動錳資源精深加工,形成了以“鋰電池及材料、鈉電池及材料、電池回收利用”三條產(chǎn)業(yè)鏈為支撐的錳產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展體系培育引進了中偉新材料、匯成新材料、紅星發(fā)展、金瑞新材料等一大批錳基新能源材料企業(yè)新型功能材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值從2019年的118億元增長至2023年的263億元,在全國錳行業(yè)以及新能源材料領(lǐng)域中具有重要地位。

    熱點資訊

  • Mysteel周報:廢料價格小幅下調(diào) 成交量減少(20241014-20241018)

    此次修訂主要涉及三大類別:電池回收產(chǎn)生的渣、電池生產(chǎn)/銷售/使用過程中產(chǎn)生的廢物,以及報廢電池/電池生產(chǎn)廢物處置過程中產(chǎn)生的中間品(如黑粉、合金)其中,含有鋰電池正極材料的廢棄物被列為危險廢物若修訂最終通過,將對報廢鋰電池、鋰電池正極生產(chǎn)廢料及鋰電池黑粉的管制和運輸,特別是出口管制產(chǎn)生重大影響 3. 廣汽集團動力電池回收項目投產(chǎn) 10月上旬,優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司動力電池梯次二期、儲能系統(tǒng)、零部件再制造產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

    周報

  • [裝置動態(tài)]:江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負極材料項目(二期)開工

    項目主要生產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負極材料,包括人造石墨負極、硅氧負極、硅碳負極三大類,全部建成達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負極材料的生產(chǎn)能力,可進一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有效支撐

    裝置動態(tài)

  • 禁止黑粉出口,歐盟踏出關(guān)鍵性一步

    10月中旬,歐盟發(fā)布關(guān)于廢棄物清單修改的授權(quán)決策,針對報廢電池及其處置廢物展開為期一個月(10月11日至11月8日)的公開意見征詢此次修訂主要涉及三大類別:電池回收產(chǎn)生的渣、電池生產(chǎn)/銷售/使用過程中產(chǎn)生的廢物,以及報廢電池/電池生產(chǎn)廢物處置過程中產(chǎn)生的中間品(如黑粉、合金)其中,含有鋰電池正極材料的廢棄物被列為危險廢物若修訂最終通過,將對報廢鋰電池、鋰電池正極生產(chǎn)廢料及鋰電池黑粉的管制和運輸,特別是出口管制產(chǎn)生重大影響。

    快訊

  • Mysteel周報:廢料價格弱穩(wěn)運行 市場缺乏成交(20240902-20240906)

    其中,首期投資1.9億元,建成后年處理能力可達2萬噸,包括電池拆解打粉、濕法再生和固相修復(fù)三大核心產(chǎn)能模塊,計劃打造成為從廢舊動力電池到高品質(zhì)電池原材料的一體化循環(huán)再生工廠 8. 廣東天然材料年處理5萬噸廢鋰電池/含有色金屬廢料綜合回收和利用項目環(huán)評公示 9月3日,廣東天然材料科技發(fā)展有限公司年處理5萬噸廢鋰電池/含有色金屬廢料綜合回收和利用項目環(huán)評重新展開公眾參與第二次公示。

    周報

  • 【新型負極材料】美國公司推出硅負極新材料,讓電池組續(xù)航里程超1000公里

    然而,硅基材料在實際應(yīng)用中面臨三大主要挑戰(zhàn):第一,硅是半導(dǎo)體,電導(dǎo)率較低第二,充放電過程中,硅的體積膨脹系數(shù)大(~300%),存在安全隱患第三,體積膨脹導(dǎo)致電極材料表面的鈍化層不穩(wěn)定,循環(huán)性能差 這些問題限制了硅基材料在鋰電池中的應(yīng)用因此,目前商業(yè)領(lǐng)域主要是在石墨中添加少量硅,制成復(fù)合負極材料,以提升鋰電池的比能量 近期,總部位于美國密歇根州的新能源材料公司 Paraclete Energy 宣布,推出一種名為 SILO Silicon? 的革命性硅負極材料,有望改變鋰離子電池市場,尤其是電動汽車電池領(lǐng)域。

    行業(yè)資訊

  • 中材科技三大業(yè)務(wù)毛利率均下滑

    由于風(fēng)電葉片、玻璃纖維、鋰電池隔膜三大業(yè)務(wù)都面臨一定的經(jīng)營壓力,中材科技23日晚間發(fā)布的半年報顯示,公司凈利潤下滑超6成記者關(guān)注到,公司上述三項業(yè)務(wù)的營收、毛利率均同比下滑 財報顯示,上半年中材科技實現(xiàn)營業(yè)收入105.4億元,同比下降14.86%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.6億元,同比下降66.6%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為2.3億元,同比下降81.25% 另外,中材科技還面臨現(xiàn)金流失血的問題。

    新能源

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起