快訊播報(bào)
鋰電池補(bǔ)貼快訊
- 2024-09-20 08:37
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近日,荊門市經(jīng)信局副局長(zhǎng)彭勇表示,將構(gòu)建‘電池回收、梯次利用、原料再生、電池再造、新能源汽車再裝配’的動(dòng)力電池全周期產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)成為荊門首個(gè)2000億元級(jí)產(chǎn)業(yè)。相關(guān)企業(yè)全部達(dá)產(chǎn)后,荊門的動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)能將達(dá)一年23.8萬噸。荊門市政府也拿出了實(shí)質(zhì)性的支持措施,全方位扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,針對(duì)廢舊動(dòng)力電池回收利用環(huán)節(jié),每回收處理1噸廢舊動(dòng)力電池,就給予50元的財(cái)政補(bǔ)貼。
- 2024-04-22 17:21
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近日,成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《關(guān)于組織開展2024年成都市支持新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用、梯次利用、再生利用補(bǔ)貼項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》。通知表示,在廢舊動(dòng)力電池回收利用方面,將按照年度回收處理電池重量500元/噸,給予單個(gè)回收企業(yè)年度最高100萬元獎(jiǎng)勵(lì);在梯次利用方面,將按照年度銷售的合格梯次電池容量給予20元/KWh、單個(gè)梯次利用企業(yè)年度最高500萬元獎(jiǎng)勵(lì)。最后為了支持新能源汽車廢舊動(dòng)力電池再生利用,對(duì)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行物理拆解破碎或?qū)?em class='keyword'>鋰電池廢舊料進(jìn)行濕法、火法冶煉等再生利用企業(yè),將按年度廢舊電池料采購金額的5%給予再生利用企業(yè)年度最高100萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
- 2023-10-12 09:42
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國(guó)軒高科10月11日晚間公告,為了滿足全球戰(zhàn)略客戶產(chǎn)品需求,抓住北美新能源市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,加速公司國(guó)際化布局和進(jìn)程,推進(jìn)國(guó)際綠色能源產(chǎn)業(yè)合作,構(gòu)建全球能源一體化供應(yīng)鏈合作模式,國(guó)軒高科股份有限公司擬在美國(guó)伊利諾伊州建設(shè)鋰電池項(xiàng)目,并委托公司全資子公司 Gotion, Inc.(簡(jiǎn)稱“美國(guó) 國(guó)軒”)與伊利諾伊州政府及其他第三方簽署相關(guān)協(xié)議。 美國(guó)國(guó)軒與伊利諾伊州政府簽署了《REV TAX CREDIT AGREEMENT》,該協(xié)議的主要內(nèi)容為:伊利諾伊州基于此前通過的專門補(bǔ)貼新 能源及電車企業(yè)的 REV 補(bǔ)貼法案,針對(duì)該項(xiàng)目給予稅務(wù)補(bǔ)貼。最終投資額和補(bǔ) 貼額將以實(shí)際投資情況為準(zhǔn)。截止本公告日,美國(guó)國(guó)軒已完成本項(xiàng)目土地、廠房等不動(dòng)產(chǎn)資產(chǎn)購買協(xié)議簽約。
- 2022-06-13 10:00
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5月份以來鋰電池產(chǎn)業(yè)吸引大量投資,市值漲超23%,主要原因是市場(chǎng)前景看好。 汽車供應(yīng)鏈逐步修復(fù)、出行及貨運(yùn)需求增加、居民收入預(yù)期改善等多重利好因素疊加,助推了鋰電池板塊的上漲。此外,鋰電池板塊還因兼具業(yè)績(jī)穩(wěn)定性和成長(zhǎng)性,頗受外資青睞。 282家鋰電公司,營(yíng)收同比增超三成 近年來,鋰電池產(chǎn)業(yè)得到國(guó)家相關(guān)政策的大力支持。2020年,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,鼓勵(lì)企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。2021年出臺(tái)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出,到2025年,新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬千瓦以上。在政策的呵護(hù)下,鋰電池相關(guān)上市公司取得了不錯(cuò)的成績(jī)。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月10日,A股市場(chǎng)鋰電池板塊內(nèi)共有282家上市公司,2021年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.43萬億元,同比增長(zhǎng)34.69%;2022年一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9447.38億元,同比增長(zhǎng)34.08%。 相關(guān)上市公司對(duì)研發(fā)投入非常重視。在鋰電池板塊內(nèi),有274家上市公司披露了去年研發(fā)投入總額,合計(jì)達(dá)到1269.38億元。其中,有21家公司去年研發(fā)投入總額占營(yíng)業(yè)收入的比例均超10%。 對(duì)于鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,山西證券在研報(bào)中指出,原材料方面,相較于三元前驅(qū)體材料,磷酸鐵鋰的需求更為旺盛,因此價(jià)格一直維持高位運(yùn)行。目前電池電芯價(jià)格有所上升,電池生產(chǎn)企業(yè)的毛利率有所好轉(zhuǎn);但正極材料價(jià)格漲幅滯后于成本漲幅,對(duì)上游原材料議價(jià)能力不強(qiáng)的企業(yè)毛利率或?qū)⒂兴禄?紤]到儲(chǔ)能需求不斷增加、部分地區(qū)開始為新能源汽車消費(fèi)提供補(bǔ)貼的因素,仍看好鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個(gè)股的投資機(jī)會(huì)。
- 2020-11-23 10:06
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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月份磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車量同比增長(zhǎng)127.5%,環(huán)比上升3.5%。這已經(jīng)是磷酸鐵鋰電池連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)翻倍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本,以及行業(yè)和市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車高續(xù)航更理性的認(rèn)識(shí),都推動(dòng)了磷酸鐵鋰電池新一波的市場(chǎng)滲透。分析師預(yù)計(jì),隨著補(bǔ)貼退坡、技術(shù)水平提升等原因,未來磷酸鐵鋰的市占率有望追平或超過三元電池。磷酸鐵鋰行業(yè)的回暖,相關(guān)公司有望受益。(中汽協(xié))
鋰電池補(bǔ)貼市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-30 11:57
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9月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-30 11:56
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9月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-30 11:55
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9月30日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-09-30 11:52
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9月30日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-09-30 11:47
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9月30日上海市場(chǎng)鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-09-30 11:32
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9月29日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-09-29 11:57
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9月29日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-09-29 11:56
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9月29日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-09-29 11:55
鋰電池補(bǔ)貼相關(guān)資訊
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[隆眾聚焦]:二氯甲烷市場(chǎng)持續(xù)探底 待金九到來
【導(dǎo)語】8月份,隨著前期停車或降負(fù)甲烷氯化物裝置的陸續(xù)恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行,國(guó)內(nèi)二氯甲烷價(jià)格亦是在供過于求的嚴(yán)峻形勢(shì)下愈發(fā)探底,跌至除疫情時(shí)期以外的歷史最低 月內(nèi),供需面為拖累二氯甲烷市場(chǎng)的重要利空因素,企業(yè)開工較足,需求端表現(xiàn)不佳的情況下,持貨商出貨主導(dǎo)競(jìng)價(jià)銷售下游受高溫需求淡季、國(guó)內(nèi)大型活動(dòng)影響開工水平有限,且當(dāng)前相關(guān)替代品二氯乙烷價(jià)格低位,部分溶劑類下游仍優(yōu)先選擇二氯乙烷來替代二氯甲烷,對(duì)二氯甲烷市場(chǎng)形成利空沖擊。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:鋰礦山出現(xiàn)惜售情緒 硫酸鎳成本支撐較強(qiáng)(8月26日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,今日盤面大幅下跌,下游在8.3-8.4w點(diǎn)價(jià)補(bǔ)庫 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月25 日,三元正極片粉料報(bào)57400-58400元/噸,跌200元/噸;三元電池料報(bào)38100-38600元/噸,跌50元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)115400-128300元/噸,漲200元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11020-11590元/噸,平。
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【華夏時(shí)報(bào)】磷酸鐵鋰加工費(fèi)薄如紙,龍?bào)纯萍純衾潛p0.85億元,公司回應(yīng):下半年扭虧沒問題
一季度電芯廠招標(biāo)加工費(fèi)上漲,短期提振了磷酸鐵鋰價(jià)格上半年,強(qiáng)制配儲(chǔ)的取消加速了磷酸鐵鋰產(chǎn)品迭代進(jìn)程,二代產(chǎn)品占比減少,三代產(chǎn)品比例增加,產(chǎn)品向高壓實(shí)發(fā)展同時(shí),汽車補(bǔ)貼帶動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng),共享儲(chǔ)能等新的儲(chǔ)能需求也使得磷酸鐵鋰訂單增長(zhǎng)迅速,2025年上半年磷酸鐵鋰產(chǎn)量同比上漲57.8%” 龍?bào)纯萍荚谥袌?bào)里指出,2025年上半年,新能源鋰電池行業(yè)整體仍處于周期底部,磷酸鐵鋰價(jià)格較去年同期大幅下滑,疊加部分存貨跌價(jià)損失影響,最終虧損0.85億元。
媒體報(bào)道
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Mysteel早讀:期貨盤面波動(dòng)較大 鋰鹽市場(chǎng)出貨意愿高(8月21日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,今日盤面大幅下跌,下游在8.3-8.4w點(diǎn)價(jià)補(bǔ)庫 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月20日,三元正極片粉料報(bào)58800-59900元/噸,跌1150元/噸;三元電池料報(bào)38400-39500元/噸,跌600元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)116300-129200元/噸,跌1150元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11780-12540元/噸,跌380元/噸。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:鋰鹽價(jià)格暫穩(wěn) 成交有所放量(8月20日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期,加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大,企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變,傾向于逢跌采買,整體更為謹(jǐn)慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月19日,三元正極片粉料報(bào)59900-61100元/噸,平;三元電池料報(bào)39000-40100元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報(bào)117400-130400元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)12160-12920元/噸,平。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:鎳鈷鹽價(jià)格暫穩(wěn) 三元前驅(qū)體價(jià)格持平(8月19日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期,加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大,企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變,傾向于逢跌采買,整體更為謹(jǐn)慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月18日,三元正極片粉料報(bào)59900-61100元/噸,漲1100元/噸;三元電池料報(bào)39000-40100元/噸,漲550元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)117400-130400元/噸,漲950元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)12160-12920元/噸,漲570元/噸。
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Mysteel早讀:鈷中間品價(jià)格高企 鈷鹽成本支撐堅(jiān)挺(8月18日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫周期,加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大,企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變,傾向于逢跌采買,整體更為謹(jǐn)慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月15日,三元正極片粉料報(bào)58800-60000元/噸,平;三元電池料報(bào)38500-39500元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報(bào)116500-129400元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸,平。
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[隆眾聚焦]:雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍:磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯
其中,三元材料電池產(chǎn)量29.5GWH,環(huán)增0.1%,占本月動(dòng)力電池產(chǎn)量占比22.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量104.1GWH,環(huán)增4.6%,占本月動(dòng)力電池產(chǎn)量占比77.8% 四、市場(chǎng)展望 宏觀面來看,新能源產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇未來90天窗口期,短期利好出口面,但還需關(guān)注歐盟反補(bǔ)貼稅傳導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格面來看,碳酸鋰供應(yīng)恢復(fù)具有一定的不確定性,碳酸鋰價(jià)格或有繼續(xù)上行驅(qū)動(dòng),成本傳導(dǎo)下,磷酸鐵鋰價(jià)格壓力倍增,加工利潤(rùn)處于負(fù)值區(qū)間。
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Mysteel早讀:本月看漲態(tài)度強(qiáng)烈 硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)(8月13日)
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行,短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量目前碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大,企業(yè)采購方面觀望情緒較濃 第七部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月12日,三元正極片粉料報(bào)57900-59100元/噸,漲2150元/噸;三元電池料報(bào)38000-39100元/噸,漲1250元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)115600-128500元/噸,漲1450元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11400-12160元/噸,漲1140元/噸。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:碳酸鋰價(jià)格寬幅向上 鐵鋰價(jià)格隨之上調(diào)(8月14日)
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰價(jià)格隨鋰價(jià)繼續(xù)上漲,磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行,短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,今天下游在8.3-8.5w有點(diǎn)價(jià),成交量有所放大目前市場(chǎng)觀望情緒較濃,多數(shù)材料廠還是以看漲為主,短期來看碳酸鋰價(jià)格易漲難跌 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月13日,三元正極片粉料報(bào)58300-59500元/噸,漲400元/噸;三元電池料報(bào)38200-39300元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)116000-128900元/噸,漲400元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸,漲190元/噸。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:消息面帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲 買賣雙方觀望情緒濃厚(8月12日)
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行,短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地,觀望態(tài)度較濃 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月11日,三元正極片粉料報(bào)55700-57000元/噸,漲2000元/噸;三元電池料報(bào)36800-37800元/噸,漲1100元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)114300-126900元/噸,漲2450元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-11020元/噸,漲950元/噸。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:鋰鹽剛需采買 鋰電廢料價(jià)格暫穩(wěn)(8月8日)
磷酸鐵:磷酸鐵市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn),頭部企業(yè)報(bào)價(jià)微幅下調(diào),市場(chǎng)價(jià)格博弈激烈,多數(shù)維持挺價(jià)情緒,市場(chǎng)成交重心下移,個(gè)別企業(yè)庫存承壓,新產(chǎn)能陸續(xù)放量 磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行,短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地,觀望態(tài)度較濃 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月7日,三元正極片粉料報(bào)53200-54500元/噸,平;三元電池料報(bào)35400-36500元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報(bào)111400-123900元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸,跌190元/噸。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel早讀:三元正極訂單回暖 硫酸鎳價(jià)格上漲(8月5日)
磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行,短期來看無較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大,下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難,在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎,多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月4日,三元正極片粉料報(bào)53300-54500元/噸,漲400元/噸;三元電池料報(bào)35400-36400元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸,平。
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Mysteel早讀: 鐵鋰開工有所上漲 鈷鹽廠出貨承壓(8月4日)
8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁,動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大,下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難,在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎,多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月1日,三元正極片粉料報(bào)52900-54100元/噸,跌200元/噸;三元電池料報(bào)35100-36100元/噸,跌200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸,跌250元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸,跌190元/噸。
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Mysteel解讀:大而美法案對(duì)新能源鋰電產(chǎn)業(yè)的影響分析
二、對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的沖擊 1、技術(shù)輸出路徑系統(tǒng)性封鎖 針對(duì)中資企業(yè),不僅限制直接投資,還通過技術(shù)授權(quán)、關(guān)鍵材料供應(yīng)等間接路徑排除中企新的模式下,特斯拉北美地區(qū)磷酸鐵鋰電池工廠將無法獲得補(bǔ)貼,據(jù)了解設(shè)備由寧德時(shí)代提供,特斯拉全權(quán)控制運(yùn)營(yíng)福特汽車與寧德時(shí)代的密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠也無法獲得補(bǔ)貼,因?yàn)槭菍幍录夹g(shù)授權(quán)模式 2、執(zhí)行時(shí)間緊迫 2025年底前開工的項(xiàng)目需立即符合FEOC限制,部分材料(如石墨)雖有緩沖期至2027年,但企業(yè)需在此期間完成供應(yīng)鏈調(diào)整。
解讀
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[隆眾聚焦]: 三元材料市場(chǎng)供需面保持平衡狀態(tài) 未來需求呈現(xiàn)出多維度趨勢(shì)
從產(chǎn)業(yè)布局形式來看,三元材料市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出多維度的特點(diǎn)和趨勢(shì),且基于能量密度和循環(huán)要求,大增程電池也在加大使用三元電池。
熱點(diǎn)聚焦
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磷酸錳鐵鋰的問題:Mn和Fe元素的均勻固溶;低的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)和電子電導(dǎo)率;Mn3+的Jahn-Teller效應(yīng);Mn和Fe元素的溶出及其結(jié)構(gòu)退化;材料比表面積較大;極片易吸水;壓實(shí)密度偏低;電池內(nèi)阻偏大;兩個(gè)電壓平臺(tái),等等 二、磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化概況 2013年,比亞迪對(duì)外宣稱其采用磷酸錳鐵鋰,可以將市面上的磷酸鐵鋰電池的能量密度大幅提升; 2014-2016年,新能源補(bǔ)貼政策傾向于高能量密度電池,磷酸錳鐵鋰技術(shù)方案被擱置; 德方納米規(guī)劃了44萬噸產(chǎn)能,曲靖11萬噸已投產(chǎn),剩余33萬噸穩(wěn)步推進(jìn); 力泰鋰能現(xiàn)有年產(chǎn)2000噸磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線,計(jì)劃新建年產(chǎn)3000噸的產(chǎn)線; 珩創(chuàng)納米在江蘇鹽城年產(chǎn)5000噸磷酸錳鐵鋰已投產(chǎn); 容百科技2023年上半年磷酸錳鐵鋰出貨近千噸,規(guī)劃2025年建成12+2萬噸產(chǎn)線; 湖南裕能進(jìn)入試生產(chǎn)和客戶認(rèn)證階段;2024年在云南建32萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線; 創(chuàng)普斯山東18萬噸磷酸錳鐵鋰產(chǎn)線在2023年首期已投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能32萬噸。
會(huì)議
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[負(fù)極材料]:對(duì)華反補(bǔ)貼初裁發(fā)布,人造石墨出口影響分析
2025年2月4日,對(duì)所有中國(guó)商品加征10%關(guān)稅;2025年3月4日,第二次追加10%關(guān)稅加上鋰離子電池基礎(chǔ)關(guān)稅3.4%,此時(shí),中國(guó)出口美國(guó)的動(dòng)力鋰離子電池關(guān)稅稅率已高達(dá)48.4%;非動(dòng)力鋰離子電池關(guān)稅達(dá)到30.9%,2026年1月1日也將提高到48.4% 美國(guó)對(duì)鋰電池加征關(guān)稅及對(duì)華負(fù)極材料反補(bǔ)貼裁定,出口至美國(guó)的人造石墨有所減少,但美國(guó)出口占比較低,對(duì)人造石墨整體出口格局影響不大。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局
引言:在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的主流選擇然而,歐美國(guó)家為保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈安全,通過提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺(tái)本土化補(bǔ)貼政策限制中國(guó)企業(yè)的全球擴(kuò)張。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel月報(bào):汽車行業(yè)月報(bào)(2025-4)
其中,對(duì)170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)中國(guó)制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長(zhǎng)10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長(zhǎng)43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進(jìn)一步加力支持汽車置換更新,補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱,自2025年1月1日(含當(dāng)日,下同)至2025年12月31日,個(gè)人消費(fèi)者購買10萬元以上(含)(以《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn))的新能源小客車新車,且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓(不含變更,下同)本人名下在外省市登記的小客車,給予一次性1.5萬元定額補(bǔ)貼。
汽車
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