泰和新材：纖維鋰電池中試線已建成，正與客戶共同開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景

9月25日，有投資者問(wèn)，公司在纖維鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)上有什么最新的進(jìn)展或可以公布的情況么？ 泰和新材在互動(dòng)平臺(tái)表示，該產(chǎn)品已建成中試線，主要應(yīng)用于智能穿戴領(lǐng)域，正在與相關(guān)客戶共同開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景

產(chǎn)業(yè)資訊

中材科技：已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機(jī)試驗(yàn)

9月12日，中材科技在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司正在開展固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備和研究工作，已完成半固態(tài)鋰電池隔膜配方開發(fā)及上機(jī)試驗(yàn)公司將繼續(xù)關(guān)注固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)趨勢(shì)，做好相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

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西寧開發(fā)區(qū)：年產(chǎn)6GWh稀土鋰電池及PACK生產(chǎn)項(xiàng)目開工

近日，西寧（國(guó)家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)年產(chǎn)6GWh稀土鋰電池及PACK生產(chǎn)項(xiàng)目順利開工項(xiàng)目由農(nóng)發(fā)控股（北京）有限公司牽頭實(shí)施，總投資達(dá)23.8億元 目前，該項(xiàng)目已高效完成公司注冊(cè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、可行性研究等全部前期工作，正式進(jìn)入全面建設(shè)階段，計(jì)劃于2026年6月建成投產(chǎn)項(xiàng)目投產(chǎn)后，將成為園區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標(biāo)桿，有效帶動(dòng)鋰電池上游材料供應(yīng)、下游集成應(yīng)用及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，進(jìn)一步鞏固青海在全國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)布局中的戰(zhàn)略地位，同時(shí)也為西寧市培育新質(zhì)生產(chǎn)力、構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系提供重要支撐。

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珠海冠宇：收到東風(fēng)日產(chǎn)定點(diǎn)通知，為其開發(fā)和供應(yīng)汽車低壓鋰電池

6月23日，珠海冠宇公告稱，公司收到東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司定點(diǎn)通知，選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開發(fā)和供應(yīng)汽車低壓鋰電池

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本田汽車：將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池

4月23日，本田汽車表示，將與寧德時(shí)代合作，共同開發(fā)將電池直接放置在車身內(nèi)的高效平臺(tái)；將與寧德時(shí)代共同開發(fā)磷酸鐵鋰電池，并計(jì)劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池

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13億！大龍開發(fā)區(qū)萬(wàn)噸級(jí)廢舊動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消息，星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開發(fā)區(qū)次年2月，公司總投資4億元的年處理5萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動(dòng)，分兩期實(shí)施建設(shè)2024年3月，項(xiàng)目一期碳酸鋰車間進(jìn)入試生產(chǎn)，今年2月，一期鎳、鈷車間也進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，現(xiàn)一期已基本建設(shè)完工，累計(jì)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸鋰1500余噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約2億元 二期項(xiàng)目將于今年6月之后根據(jù)市場(chǎng)情況有序推進(jìn)，待兩期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年綜合利用1.2萬(wàn)噸三元黑粉及3萬(wàn)噸含鋰中間物料，年處理廢舊動(dòng)力鋰電池5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)13億元，納稅總額不低于4800萬(wàn)元，解決就業(yè)200人。

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永太科技：與復(fù)旦大學(xué)簽署中長(zhǎng)時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)合同

3月5日，永太科技公告稱，公司與復(fù)旦大學(xué)簽署《技術(shù)開發(fā)合同》，擬就中長(zhǎng)時(shí)鋰電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目展開技術(shù)合作該事項(xiàng)已通過(guò)公司董事會(huì)審議，無(wú)需提交股東大會(huì)本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組合同主要內(nèi)容包括項(xiàng)目名稱、委托人、研究開發(fā)人、項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)、研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)及報(bào)酬等公司旨在通過(guò)此次合作強(qiáng)化在鋰電池材料領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展但需注意研發(fā)周期及固有風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)科研成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化存在較大不確定性。

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中科深藍(lán)匯澤獲融資，已成功開發(fā)四代固態(tài)鋰電池

據(jù)中國(guó)石化資本公眾號(hào)消息，近日，公司完成對(duì)中科深藍(lán)匯澤新能源（常州）有限責(zé)任公司的Pre-A輪投資，該公司已成功開發(fā)兼顧高能量密度與高安全性的四代固態(tài)鋰電池，在深海、深空、大規(guī)模儲(chǔ)能、新能源汽車等方面得到了長(zhǎng)期可靠性驗(yàn)證，產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先

新能源

特斯拉或有意開發(fā)磷酸鐵鋰電池

近日，特斯拉在其官網(wǎng)發(fā)布了一則高級(jí)電池材料工程師職位的招聘信息，負(fù)責(zé)磷酸鐵鋰（LFP）陰極項(xiàng)目，這一行為引發(fā)了外界對(duì)其可能開始內(nèi)部生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的猜測(cè)該職位位于加利福尼亞州帕洛阿爾托，這里是特斯拉人工智能和工程總部所在地該崗位的職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)對(duì)磷酸鐵鋰陰極材料進(jìn)行驗(yàn)證，開發(fā)新材料并進(jìn)行電化學(xué)測(cè)試，以加速認(rèn)證過(guò)程并提升團(tuán)隊(duì)在材料和電化學(xué)數(shù)據(jù)解釋方面的專業(yè)水平

新能源

韓國(guó)現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

10月1日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目該項(xiàng)目為期四年，已經(jīng)獲得了韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

新能源

福龍馬新能源鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲批

近日，福龍馬新能源科技發(fā)展有限公司新能源鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲批據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目占地面積：7732.2平方米，總投資5000萬(wàn)元，在生產(chǎn)廠房建設(shè)1 條電池包及模組拆解線、1 條破碎拆解線和配套設(shè)施，主要布置有電池臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)、拆解物質(zhì)臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)、成品庫(kù)、設(shè)備試制試驗(yàn)區(qū)、電池包及模組拆解線、破碎拆解線、廢氣處理區(qū)項(xiàng)目建成后，形成年回收梯次利用電芯 2010 噸，電池極粉2846.142 噸，副產(chǎn)銅粒 400 噸、鋁粒 160 噸的生產(chǎn)能力。

快訊

四川年處理6萬(wàn)噸新能源鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日，四川省自貢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了四川禾能新能源科技有限公司年處理6萬(wàn)噸新能源鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作公示據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目規(guī)劃用地29.84畝，總建筑面積16187.69平方米，建成后產(chǎn)能將達(dá)到2 萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池包(含磷酸鐵鋰電池包、三元鋰電池包)、4萬(wàn)噸/年廢舊鋰電池(含磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池)，分兩期建設(shè)

快訊

【鹿山新材】開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料

4月23日鹿山新材表示，在固態(tài)鋰電池電芯內(nèi)部關(guān)鍵材料方面，公司開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料（PAA） 硅是目前已知能用于負(fù)極的理論比容量最高的材料之一，并且儲(chǔ)量豐富和成本較低，是提高鋰電池能量密度的有效解決方案，被認(rèn)為是適配高比能固態(tài)電池的理想負(fù)極材料之一但硅負(fù)極材料存在體積變化大的缺陷，在循環(huán)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的膨脹效應(yīng)而導(dǎo)致電池循環(huán)壽命降低公司開發(fā)的硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料（PAA）不僅具有良好的分散性和優(yōu)異的粘接性能，而且具備出色的電化學(xué)動(dòng)力性和穩(wěn)定性，可有效抑制和解決硅基負(fù)極的膨脹效應(yīng)，大幅提升硅碳負(fù)極循環(huán)壽命，可應(yīng)用于液態(tài)和固態(tài)鋰電池中硅基負(fù)極極片的粘結(jié)方案。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

【欣旺達(dá)】已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池

欣旺達(dá)2月22日表示，公司目前已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池，后續(xù)將召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)；固態(tài)電池產(chǎn)品處于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段，研發(fā)進(jìn)度正常，后續(xù)將根據(jù)客戶需求進(jìn)行配套量產(chǎn)

企業(yè)動(dòng)態(tài)

欣旺達(dá)：已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池 固態(tài)電池產(chǎn)品處于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段

2月22日，欣旺達(dá)在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司目前已開發(fā)完成4C磷酸鐵鋰電池，后續(xù)將召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)；固態(tài)電池產(chǎn)品處于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段，研發(fā)進(jìn)度正常，后續(xù)將根據(jù)客戶需求進(jìn)行配套量產(chǎn)

產(chǎn)業(yè)資訊

福龍馬鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目投產(chǎn)

據(jù)悉，福龍馬鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn)福龍馬鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目主要從事廢舊鋰電池梯次拆解、破碎分選回收利用，總投資5000萬(wàn)元，為福龍馬新能源中試車間前端項(xiàng)目這一項(xiàng)目的投產(chǎn)為企業(yè)形成了一條綠色低耗能的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈

快訊

福龍馬鋰電池梯次開發(fā)利用項(xiàng)目投產(chǎn)

據(jù)悉，福龍馬鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn) 福龍馬鋰電池梯級(jí)開發(fā)利用項(xiàng)目主要從事廢舊鋰電池梯次拆解、破碎分選回收利用，總投資5000萬(wàn)元，為福龍馬新能源中試車間前端項(xiàng)目這一項(xiàng)目的投產(chǎn)為企業(yè)形成了一條綠色低耗能的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 2021年，福龍馬公告，為延伸公司在固體廢棄物資源化領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈，擬使用自有資金對(duì)外投資設(shè)立全資子公司“福龍馬新能源科技有限公司”。

產(chǎn)業(yè)資訊

無(wú)鈷新型鋰電池已開發(fā) 東芝表明5分鐘可充電至80%

2023年11月28日日本東芝公司宣布，開發(fā)出了不含金屬鈷的鋰離子電池，可以顯著抑制電池副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體，從而提升電池性能 在測(cè)試過(guò)程中中，新型電池可在5分鐘內(nèi)充電80%，東芝表示將爭(zhēng)取在2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化同時(shí)該公司表示，這種新型電池的應(yīng)用范圍很廣，從普通的電動(dòng)工具到電動(dòng)汽車都可以使用東芝表示，這種新電池的特點(diǎn)包括支持超快速充電，可在5分鐘內(nèi)充電至80%，以及長(zhǎng)壽命，即使在60攝氏度高溫下充放電100次循環(huán)后，容量保持率仍高達(dá)99.2% 眾所周知，鈷和鎳被廣泛用作鋰離子電池正極材料的組成部分，然而，鈷是一種稀有金屬，在成本穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈可靠性方面存在潛在問(wèn)題。

產(chǎn)業(yè)資訊

三星 SDI 確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰電池和新型圓柱電池

3 月 16 日消息，三星 SDI 在股東大會(huì)后確認(rèn)正在開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池目前全世界大多數(shù)磷酸鐵鋰電池都是由中國(guó)公司所生產(chǎn)的，但韓國(guó)電池制造商 LG 新能源和 SK On 遲遲不愿開發(fā)它們 就性能來(lái)說(shuō)，LFP 電池的能量密度低于鎳基電池，但相對(duì)也更加穩(wěn)定且便宜三星 SDI CEO Choi Yoon-ho 在股東大會(huì)結(jié)束后告訴記者，LFP 電池是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重要平臺(tái)之一。

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大中礦業(yè)簽訂鋰礦資源開發(fā)協(xié)議 每5GWh鋰電池配置1萬(wàn)噸碳酸鋰資源

11月4日午間，內(nèi)蒙古大中礦業(yè)股份有限公司發(fā)布公告，公司董事長(zhǎng)與臨武縣簽定了公司在臨武縣投資開發(fā)鋰礦資源的《投資合作協(xié)議書》 公告顯示，大中礦業(yè)及其控股、參股、合作企業(yè)擬在湖南臨武縣總投資約160億元建設(shè)碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目其中采選項(xiàng)目投資40億元，投資20億元用于4萬(wàn)噸/年碳酸鋰采選冶及管道輸送、新型建材生產(chǎn)基地，和16萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)，此外還有投資100億元用于20GWH鋰電池生產(chǎn)能力建設(shè)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)