中原證券：2024年建議重點(diǎn)關(guān)注鋰電池板塊三條投資主線

6月27日，中原證券研報(bào)稱，目前鋰電池板塊估值顯著低于2013年以來46.16倍的行業(yè)中位數(shù)水平結(jié)合行業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展前景、業(yè)績?cè)鲩L預(yù)期及估值水平，維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”投資評(píng)級(jí)2024年建議重點(diǎn)關(guān)注三條投資主線：一是上游原材料價(jià)格總體承壓下，下游鋰電池企業(yè)有望受益，重點(diǎn)關(guān)注具備技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)企業(yè)；二是細(xì)分領(lǐng)域市場占有率逆勢(shì)增長優(yōu)勢(shì)企業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注具備成本優(yōu)勢(shì)標(biāo)的；三是造車新勢(shì)力銷售超預(yù)期前提下的主題投資機(jī)會(huì)。

新能源

電解液龍頭?？菩略催B收20CM漲停，鋰電池板塊強(qiáng)勢(shì)歸來？

經(jīng)歷了2023年震蕩下行的周期后，以?？菩略礊辇堫^的鋰電池板塊近期終于否極泰來。

動(dòng)力電池

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)運(yùn)行

整體開工暫穩(wěn)提升，部分廠家逐漸到達(dá)滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)，但是議價(jià)空間較為有限預(yù)計(jì)后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，市場情緒受消息帶動(dòng)有所好轉(zhuǎn)；磷酸鐵價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行受原料影響，磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升，鐵鋰電池板塊增幅明顯，旺季行情延續(xù)今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33000-36000元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32500-34500元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)運(yùn)行

整體開工暫穩(wěn)提升，部分廠家逐漸到達(dá)滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)，但是議價(jià)空間較為有限預(yù)計(jì)后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，市場情緒受消息帶動(dòng)有所好轉(zhuǎn)；磷酸鐵價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行受原料影響，磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升，鐵鋰電池板塊增幅明顯，旺季行情延續(xù)今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33000-36000元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32500-34500元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

[磷酸日評(píng)]：調(diào)價(jià)周期臨近 業(yè)者心態(tài)偏強(qiáng)（20240913）

整體開工暫穩(wěn)提升，部分廠家逐漸到達(dá)滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)，但是議價(jià)空間較為有限預(yù)計(jì)后市無水磷酸鐵整體市場以橫盤整理為主 磷酸鐵鋰：2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行上游碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，市場情緒受消息帶動(dòng)有所好轉(zhuǎn)；磷酸鐵價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行受原料影響，磷酸鐵鋰成本有所支撐磷酸鐵鋰企業(yè)排產(chǎn)回升，鐵鋰電池板塊增幅明顯，旺季行情延續(xù)今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在33000-36000元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32500-34500元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

[磷酸鐵鋰]：2024年9月13日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價(jià)格行情

2024年9月13日磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。

磷酸鐵鋰

下水、開工、鋪龍骨！英輝南方系列渡船項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

該項(xiàng)目船舶均具備在8級(jí)大風(fēng)惡劣天氣條件下，實(shí)現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力；并通過應(yīng)用鋰電池組及太陽能電池板技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了船舶?？繒r(shí)完全通過儲(chǔ)能供電，降低了船舶綜合能耗，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶 渡船是中國香港離島居民出行最重要的交通工具之一香港特區(qū)政府在2019年施政報(bào)告中推出了“政府船只資助計(jì)劃”，向渡船經(jīng)營者提供資助，為符合資格的離島持牌渡船航線購買新的、更環(huán)保的替代渡船。

船舶

【證券日?qǐng)?bào)】固態(tài)電池賽道持續(xù)火熱，上市公司積極布局

近日，多家企業(yè)發(fā)布固態(tài)電池相關(guān)消息 4月2日，太藍(lán)新能源宣布，“車規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰電池”取得重大進(jìn)展，成功制備能量密度達(dá)到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態(tài)鋰金屬電池；4月3日，中國船舶集團(tuán)旗下風(fēng)帆公司首個(gè)軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)研制成功，電池容量達(dá)420Ah而繼上汽集團(tuán)宣布首個(gè)準(zhǔn)900V高壓超快充固態(tài)電池即將量產(chǎn)上車后，廣汽集團(tuán)日前表示，將在4月12日發(fā)布全固態(tài)電池技術(shù)，這為固態(tài)電池板塊持續(xù)升溫再添“一把火”。

媒體報(bào)道

【證券日?qǐng)?bào)】碳酸鋰價(jià)格觸及提鋰成本價(jià) ，宜春鋰企復(fù)工緩慢

” 贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示：“舉個(gè)例子，如果碳酸鋰價(jià)格10萬元/噸，公司鋰化合物板塊肯定是承壓的，但是下游鋰電池板塊的原料成本就很低了” 為此，贛鋒鋰業(yè)一方面布局上游資源，提升原料自給率，另一方面積極布局下游電池板塊今年，公司將堅(jiān)持“技術(shù)贛鋒”戰(zhàn)略，在管理、生產(chǎn)、研發(fā)、營銷等職能上引入更多先進(jìn)工具；通過高校合作等方式，增大學(xué)科帶頭人的引進(jìn)力度。

媒體報(bào)道

美國為企業(yè)提供35億美元旨在增加電池產(chǎn)量

官員們將電池視為重要的氣候解決方案這些設(shè)備可以為汽車提供動(dòng)力，并儲(chǔ)存由太陽能電池板或風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的清潔電力這個(gè)想法是減少汽車和發(fā)電廠使用的化石燃料 鋰離子電池目前是電動(dòng)汽車和清潔電力存儲(chǔ)領(lǐng)域最受青睞的電池美國能源部希望加強(qiáng)供應(yīng)該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2030年，鋰電池的需求將增長多達(dá)10倍 政府制定了到 2050 年將導(dǎo)致氣候變化的污染降至零的目標(biāo)它還希望到 2030 年電動(dòng)汽車占所有新車銷量的一半。

產(chǎn)業(yè)資訊

開工、下水！沖刺四季度！

# 全船采用先進(jìn)的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)； # 在成熟母船型的基礎(chǔ)上結(jié)合航線特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，有效增強(qiáng)了船舶各種工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升了船舶適航性和操作性，可在8級(jí)風(fēng)況下安全航行； # 船上配備有鋰電池組及太陽能儲(chǔ)能電池板，在船舶?？看a頭時(shí)可保障各項(xiàng)基本用電設(shè)施的運(yùn)行，能為船東進(jìn)一步節(jié)省燃油，降低維護(hù)費(fèi)用，減少日常排放，是新一代環(huán)境友好型新能源船舶。

船舶

擬攜手安達(dá)科技共建2萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目 贛鋒鋰業(yè)加速一體化布局

今年上半年，公司鋰電池系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收40.85億元，同比增長117.31%，占總體營收的22.51%，較去年同期提升9.49個(gè)百分點(diǎn)；板塊毛利率為19.41%，同比提升4.14個(gè)百分點(diǎn)在半年度業(yè)績說明會(huì)上，贛鋒鋰業(yè)表示，公司電池板塊訂單火爆，簽約的訂單能夠維持產(chǎn)能的規(guī)模，預(yù)計(jì)今年下半年同比將有所增長 目前，贛鋒鋰業(yè)在東莞、惠州、新余、蘇州均有電池產(chǎn)能布局，并持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)建。

產(chǎn)業(yè)資訊

多氟多：龍頭穿越周期 新品孕育潛力

近日，鋰電池板塊中六氟磷酸鋰行業(yè)龍頭多氟多披露2023年中報(bào)受到資源品價(jià)格周期性大幅波動(dòng)的影響，公司主要產(chǎn)品六氟磷酸鋰價(jià)格的大幅下滑，2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營收52.65億元，同比減少12.65%，凈利潤也較去年同期有所下降

快訊

挪威發(fā)現(xiàn)巨大高品位磷礦地下礦床

挪威礦業(yè)公司Norge mining表示，這700億噸磷礦是在挪威西南部發(fā)現(xiàn)的，與航空航天和國防工業(yè)中使用的鈦和釩等其他礦物并列 磷礦石用于生產(chǎn)磷，磷是化肥行業(yè)的重要組成部分——世界上90%的磷礦石用于農(nóng)業(yè)它還用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車、太陽能電池板的磷酸鐵鋰電池，以及少量的半導(dǎo)體和芯片 。

熱點(diǎn)資訊

英輝南方為香港新渡輪建造第三艘500客位鋁合金高速客船開工

該項(xiàng)目船舶總長44.8米、船寬11.1米，設(shè)計(jì)航速26節(jié),擁有在8級(jí)大風(fēng)的惡劣天氣條件下，實(shí)現(xiàn)可靠、安全、舒適航行的能力；通過應(yīng)用鋰電池電池組及太陽能電池板技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了船舶停靠時(shí)完全通過儲(chǔ)能供給，降低了船舶綜合能耗，是新一代環(huán)境友好型新能源船 該項(xiàng)目是香港政府服務(wù)香港市民、提升出行體驗(yàn)而投入建設(shè)的民生工程，交付運(yùn)營后將成為香港海上的一道亮麗風(fēng)景。

船舶

增至7艘！外高橋造船再獲Grimaldi兩艘9000車位PCTC訂單

該系列船同樣將具備意大利船級(jí)社的“氨燃料預(yù)留”符號(hào)，為未來使用氨氣作為船用燃料做好準(zhǔn)備同時(shí)，船上還將配備巨型鋰電池，以及太陽能電池板和岸電連接設(shè)備，在港口能夠?qū)崿F(xiàn)零排放預(yù)計(jì)新船將在2025年-2026年間交付 Grimaldi董事總經(jīng)理Emanuele Grimaldi表示：“投資設(shè)計(jì)和建造這些氨預(yù)留汽車運(yùn)輸船等大型環(huán)保船舶，意味著為國際貿(mào)易的發(fā)展和航運(yùn)業(yè)的生態(tài)轉(zhuǎn)型做出具體貢獻(xiàn)。

船舶

非洲需要7000億美元的綠色能源和金屬融資

5月11日，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)Standard Bank Group稱，未來十年，非洲將需要7000多億美元的資金來開發(fā)可再生能源和開采綠色能源轉(zhuǎn)型所需金屬的礦山Standard Bank和投資銀行部門首席執(zhí)行長Kenny Fihla表示，非洲大陸的金融機(jī)構(gòu)連一半的資金都無法提供，大部分資金將需要來自其他地方的投資者 Fihla表示，制造太陽能電池板、鋰電池、風(fēng)力渦輪機(jī)等所需的許多礦物都是在撒哈拉以南非洲發(fā)現(xiàn)的。

產(chǎn)業(yè)資訊

【時(shí)代傳媒】江特電機(jī)凈利驟降92%！鋰電從“神仙打架”到“跌落神壇”：市值一日蒸發(fā)千億

4月25日，鋰電池概念股掀跌停潮 盤面數(shù)據(jù)顯示，中科電氣（300035.SZ）、長遠(yuǎn)鋰科（688779.SH）20CM跌停，蔚藍(lán)鋰芯（002245.SZ）、江特電機(jī)（002176.SZ）10CM跌停，富臨精工（300432.SZ）則跌超19%據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，鋰電池板塊總市值一日蒸發(fā)超1600億元 而“罪魁禍?zhǔn)住被驗(yàn)椴患邦A(yù)期的一季報(bào)4月24日盤后，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司披露一季報(bào)，其中，曾經(jīng)的鋰電大牛股江特電機(jī)歸母凈利潤同比減少92.39%，長遠(yuǎn)鋰科凈利潤也暴降99.69%；而蔚藍(lán)鋰芯則虧損1254.96萬元。

媒體報(bào)道

【21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道】鋰電“存量廝殺”時(shí)代之后

隨著碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下跌，鋰電行業(yè)“下游給上游打工”的利潤分配格局也在改變 去年四季度，碳酸鋰價(jià)格漲至60萬元/噸高位時(shí)，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，其占電芯總成本的比例已過半 但今年一季度，市場需求表現(xiàn)疲弱，鋰鹽、中間材料價(jià)格均有不同程度下降，下游電池企業(yè)成本壓力隨之一輕，盈利能力相應(yīng)得到修復(fù) 截至4月27日，Wind鋰電池板塊共有52家上市公司發(fā)布一季報(bào)，披露家數(shù)過半，以這部分樣本公司作為觀察對(duì)象，其報(bào)表數(shù)據(jù)也符合上述變化趨勢(shì)。

媒體報(bào)道

麥基嘉再獲Grimaldi集團(tuán)5艘9000車PCTC滾裝設(shè)備訂單

這些船舶還將配備超大型鋰電池、太陽能電池板和岸電連接，這將使它們能夠?qū)崿F(xiàn)港口零排放另一個(gè)主要的技術(shù)創(chuàng)新是空氣潤滑系統(tǒng)、創(chuàng)新的推進(jìn)器和優(yōu)化的船體設(shè)計(jì)，其目的是減少碳足跡 此次麥基嘉公司的訂單范圍包括滾裝和汽車甲板設(shè)備的設(shè)計(jì)、供應(yīng)和安裝支援，具體設(shè)備包括四分之一船尾坡道、內(nèi)部坡道、蓋板和門、可升級(jí)和電動(dòng)勾吊的汽車甲板等，這些設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)具有多種用途，具有高度的靈活性。

船舶