近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升，量產(chǎn)上車進入“倒計時”

長安汽車也在最新披露的投資者關系活動記錄表中稱，2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證，2027年推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度達400Wh/kg 不僅是廣汽、長安，包括上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車、比亞迪等在內(nèi)的多家車企均已宣布固態(tài)電池量產(chǎn)計劃其中，上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車均計劃于2027年實現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)裝車深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍曾透露，比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用，2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。

新能源

林道勇：鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力

智能駕駛技術和共享汽車會極大的促進綜合成本比燃油車更低的電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展鋰電池在儲能、電動自行車、移動電源、備用電源、啟動電源、電動飛機、移動機器人、電動船等眾多領域也會極快的發(fā)展鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強 未來十年，在新能源汽車、儲能等快速增長的驅動下，全球鋰鹽需求量會呈快速上漲趨勢，預計在2030年達300萬噸馬斯克宏圖計劃3的交通領域電氣化和化學儲能共需要1億噸碳酸鋰，年需求600萬噸。

會議報道

Mysteel解讀：鋰電回收加強規(guī)范化 東莞已排查300多家電池回收企業(yè)

自專項整治行動啟動以來，全鎮(zhèn)各村（社區(qū)）迅速響應，全面鋪開拉網(wǎng)式排查整治工作據(jù)統(tǒng)計，截至目前，各村（社區(qū)）累計組織檢查人員1040人次，排查企業(yè)346家次，依法關停取締不合規(guī)企業(yè)21家 3月17日，央視《焦點訪談》播出《動力電池 從“退役”到“再生”》節(jié)目，曝光了一些“小作坊”違規(guī)回收拆解動力電池的亂象，聚焦動力電池回收產(chǎn)業(yè)目前存在的痛點難點 根據(jù)國務院發(fā)展研究中心的調(diào)查研究報告顯示，截至2023年年末，國內(nèi)新能源汽車動力電池規(guī)范化回收率不足25%，大部分廢舊動力鋰電池都流向了一些游走在“灰色地帶”的非合規(guī)企業(yè)。

熱點聚焦

機構：2027年全固態(tài)電池逐步進入主流應用階段

面對固態(tài)電池全球競爭挑戰(zhàn)，國內(nèi)多家車企近期更新固態(tài)電池批量裝車進程2月15日，比亞迪鋰電池CTO孫華軍透露，比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用，2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車同日,中國一汽首席科學家王德平表示,自2014年啟動研發(fā)的全固態(tài)電池項目將于2027年實現(xiàn)小批量應用,并始終圍繞整車需求開展技術攻關此前一周，長安汽車正式發(fā)布能量密度400Wh/kg、純電續(xù)航超過1500公里的“長安金鐘罩”全固態(tài)電池。

汽車

Mysteel：2024年鋅行業(yè)年終盤點（大事記）

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關稅 5月20日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車啟動337調(diào)查 5月27日，國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入25688.3億元，同比增長11.5%；營業(yè)成本24184.9億元，同比增長10.3%；利潤總額754.8億元，同比增長56.6%。

主編視角

固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

行業(yè)內(nèi)的并購重組和戰(zhàn)略合作不斷涌現(xiàn)，市場份額進一步向頭部企業(yè)集中 全固態(tài)電池量產(chǎn)設備是一大挑戰(zhàn) 作為被寄予厚望的“下一代電池”，今年以來各家公司固態(tài)電池的進展持續(xù)引發(fā)資本市場關注 近期，國內(nèi)的北京純鋰新能源科技公司已經(jīng)啟動了全固態(tài)鋰電池的首條量產(chǎn)線；奇瑞汽車也公開披露計劃在2026年進行全固態(tài)電池的上車測試，目標是在2027年實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)長安汽車與太藍新能源在11月聯(lián)合發(fā)布了“無隔膜固態(tài)鋰電池”。

新能源

鋰電淘汰賽考題：固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

行業(yè)內(nèi)的并購重組和戰(zhàn)略合作不斷涌現(xiàn)，市場份額進一步向頭部企業(yè)集中 全固態(tài)電池量產(chǎn)設備是一大挑戰(zhàn) 作為被寄予厚望的“下一代電池”，今年以來各家公司固態(tài)電池的進展持續(xù)引發(fā)資本市場關注 近期，國內(nèi)的北京純鋰新能源科技公司已經(jīng)啟動了全固態(tài)鋰電池的首條量產(chǎn)線；奇瑞汽車也公開披露計劃在2026年進行全固態(tài)電池的上車測試，目標是在2027年實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

聚焦

Mysteel宏觀周報：國常會要求持續(xù)抓好一攬子增量政策的落地落實

◎ 工信部：下一步，將多措并舉擴大汽車消費落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優(yōu)惠等促消費政策，繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點；將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點產(chǎn)品。

資訊

Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元，黑色期貨夜盤飄綠

落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優(yōu)惠等促消費政策，繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點；將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點產(chǎn)品 ◎ 10月23日8時起，唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。

資訊

Mysteel早報：期貨盤面震蕩走弱 預計今日焊管價格或將以穩(wěn)為主

【市場熱點】 1.宏觀資訊 工信部：下一步，將多措并舉擴大汽車消費落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優(yōu)惠等促消費政策，繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點；將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點產(chǎn)品 2.產(chǎn)業(yè)熱點 10月23日8時起，唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。

每日分析

黑色期貨早報：各品種下跌，多機構料螺紋鋼震蕩運行

落實好汽車以舊換新、車購稅和車船稅優(yōu)惠等促消費政策，繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新啟動一批公共領域車輛全面電動化試點；將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池等重點產(chǎn)品 數(shù)據(jù)：10月23日，全國主港鐵礦石成交82.83萬噸，環(huán)比減17.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.11萬噸，環(huán)比減14.5%。

期評

小鵬匯天“陸地航母”2026年交付，單價不超200萬

據(jù)悉，目前小鵬匯天“陸地航母”搭載的為系統(tǒng)能量密度近300Wh/kg的動力鋰電池 資金方面，8月5日，小鵬匯天宣布獲1.5億美元B1輪融資，并同時啟動B2輪融資小鵬匯天方面稱，目前公司資金儲備充裕，此輪融資主要用于飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化推進該B1輪融資投資方包括廣開控股、廣州金控集團、廣州開發(fā)區(qū)投資集團等 “目前B2輪融資還在進行中，沒有關閉。

汽車

[裝置動態(tài)]：貝特瑞在印尼投建的鋰電池負極材料項目投產(chǎn)

印尼政府希望充分利用自然資源，打造電動汽車生態(tài)系統(tǒng)就在不久前，印尼啟動了東南亞地區(qū)首家電動車電池制造廠 近年來，越來越多中國新能源車企擴大在印尼投資，印尼貝特瑞鋰電池負極材料工廠年產(chǎn)能可支撐生產(chǎn)150萬輛電動汽車。

裝置動態(tài)

Mysteel周報：市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內(nèi)跌幅較大（20240805-20240809）

3. 華友循環(huán)攜手現(xiàn)代格羅唯視構建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局 近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代格羅唯視（Hyundai Glovis）在華友衢州產(chǎn)業(yè)園正式簽訂MOU（諒解備忘錄），雙方將發(fā)揮核心優(yōu)勢，共同攜手開啟動力鋰電池全生命周期開放合作新篇章。

周報

華友循環(huán)攜手現(xiàn)代格羅唯視構建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局

近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代格羅唯視（Hyundai Glovis）在華友衢州產(chǎn)業(yè)園正式簽訂MOU（諒解備忘錄），雙方將發(fā)揮核心優(yōu)勢，共同攜手開啟動力鋰電池全生命周期開放合作新篇章?lián)?，雙方將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設，儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展，動力電池預處理及關鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作，全面構建產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

快訊

年中盤點：2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

汨羅市委副書記、市長林恒求認為，汨羅基地項目將為汨羅新能源產(chǎn)業(yè)注入新活力鋰匯通總經(jīng)理李重洋表示，該項目年處理1.5萬噸，產(chǎn)值預計1.5億元，并已聯(lián)合高校開發(fā)了第二代高效拆解工藝，后續(xù)將啟動建設年處理5萬噸退役鋰電池循環(huán)利用項目 沃爾沃汽車攜手寧德時代簽署電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄 4月16日，沃爾沃汽車與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，旨在深化雙方在電池回收方面的合作。

頭條

Mysteel：5月有色金屬行業(yè)大事記

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關稅 5月20日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車啟動337調(diào)查 5月20日，英國貿(mào)易救濟署發(fā)布公告，對原產(chǎn)于中國的鋁箔卷傾銷措施發(fā)起過渡性審查，以決定源自歐盟的上述措施是否繼續(xù)在英國實施及是否調(diào)整稅率水平。

資訊

cylib GmbH完成A輪融資 助力德國電池回收

因此，我們很高興參加這一輪融資，從而為保護寶貴的原材料和減少我們行業(yè)對進口的依賴作出貢獻” cylib GmbH成立于2022年1月1日，專注于為用戶提供鋰離子電池回收的創(chuàng)新和可持續(xù)的技術公司致力于解決鋰電池在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題，通過高效、安全的回收技術，將廢舊鋰電池轉化為有價值的資源，從而降低電池浪費和環(huán)境污染早在2023年9月，該公司便在亞琛啟動了一個試點工廠，與汽車制造商、供應商和煉油廠合作實施資源循環(huán)利用項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

萬途思睿（棗莊）鋰電回收項目環(huán)評公示

Mysteel了解到，萬途思睿（棗莊）新材料有限公司成立于2022年12月26日，業(yè)務范圍涉及新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用該公司于2023年年初便曾啟動了年產(chǎn)10萬噸鋰電池新材料項目，如今加碼廢舊動力電池回收領域，無疑是看到了廢舊動力電池回收未來的廣闊市場。

頭條

Mysteel早讀：4月下旬沙鋼螺紋鋼漲50，國際金屬市場普漲

◎ 乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣，對電池的需求平穩(wěn)增長，新能源車用電池的裝車占比下降由于鎳、鈷的價格偏高，形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長 ◎ 經(jīng)深圳市房地產(chǎn)中介協(xié)會統(tǒng)計，2024年第15周深圳市二手房（含自助）錄得1295套，環(huán)比增長34.3%；二手房錄得量呈現(xiàn)恢復性增長，再創(chuàng)近3年以來單周新高 ◎ 鄭州市二手住房“賣舊買新、以舊換新”試點工作正式啟動，半天登記房源近50套，占試點階段收購計劃的約10%。

資訊