工信部：電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任

12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強綠色設(shè)計，提高產(chǎn)品的可拆卸性、可回收性、可維護性電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現(xiàn)有各類回收途徑構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò)，提供回收服務

產(chǎn)業(yè)資訊

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)

快訊

閎元集團攜手上市企業(yè)杰瑞股份 推動退役鋰電池回收技術(shù)應用

此次與閎元集團的合作，是我們戰(zhàn)略藍圖中的關(guān)鍵一環(huán)，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)退役鋰電池資源的最大化回收與再利用，為市場提供安全、環(huán)保、高效的閉環(huán)解決方案” “閎元集團一直致力于通過科技創(chuàng)新推動環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與杰瑞環(huán)保的合作，雙方不僅投資力度大，社會效益和經(jīng)濟效益也尤為凸顯，同時也是我們在綠色發(fā)展領(lǐng)域的一次重要布局，也是我們履行企業(yè)社會責任的重要體現(xiàn)”閎元集團董事長李仁波表示，本次合作不僅能夠促進資源的循環(huán)經(jīng)濟效益，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，也符合國家對于碳達峰碳中和的戰(zhàn)略目標。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日報】杰瑞股份發(fā)力鋰電池回收業(yè)務，子公司與多家頭部企業(yè)簽署合作協(xié)議

頻頻與行業(yè)頭部企業(yè)合作的背后，是公司在鋰電池回收技術(shù)領(lǐng)域的突破“子公司自主研發(fā)的鋰電池資源化循環(huán)利用成套裝備，大大提高鋰電池的回收利用率，電池粉回收純度和回收率最高可達到98%”杰瑞股份相關(guān)人士表示 近年來，我國新能源汽車銷量保持高速增長態(tài)勢，已連續(xù)八年位居全球第一公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛新能源汽車銷量的快速增長，意味著未來電池回收市場的規(guī)模巨大。

媒體報道

加拿大鋰電池回收企業(yè)在臺成立合資公司

位于加拿大的RecycLiCo Battery Materials Inc.與新能化工股份有限公司(Zenith Chemical Corp.)成立的合資公司已獲得投資審議司的投資批準外方承諾進行2400萬新臺幣(約合76.4萬美元)初始注資，并根據(jù)建設(shè)和調(diào)試情況進行后續(xù)投資該公司所采用的技術(shù)將能夠以黑粉為回收原材料，加工生產(chǎn)電池級鋰化學品及三元前驅(qū)體。

快訊

又一環(huán)保上市企業(yè)進軍鋰電池回收！

近日，湖北峰和新材料有限公司仙桃市新能源動力電池拆解回收及資源化利用項目環(huán)境影響評價進行了第一次網(wǎng)絡(luò)公示該項目總投資為29910.28萬元項目新建動力電池運輸系統(tǒng)、新能源材料生產(chǎn)加工、暫存庫、綜合利用設(shè)施、預處理車間、廢氣處理裝備等生產(chǎn)設(shè)施，公用設(shè)施等（不含深加工）項目建成后總具備年拆解2萬噸動力鋰電池包包及新能源材料5000噸的生產(chǎn)能力資料顯示，湖北峰和新材料有限公司成立于2022年9月，為環(huán)保裝備上市企業(yè)盈峰環(huán)境科技集團股份有限公司間接投資的全資子公司。

快訊

深圳市眾邁科技—鋰電池回收自動化設(shè)備制造企業(yè)

深圳市眾邁科技有限公司于2014年成立，為泰爾集團子公司是一家集研發(fā)和設(shè)計、生產(chǎn)與服務理念為一體的鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備，鋰離子電池回收自動化設(shè)備制造企業(yè)至今眾邁科技已擁有技術(shù)研究、加工制造、銷售管理、生產(chǎn)售后等各類專業(yè)團隊，在新能源行業(yè)已申請25項專利 自眾邁科技成立以來始終秉承以客戶為中心，綜合考慮技術(shù)先進性和經(jīng)濟合理性，致力為客戶提供完善適用的生產(chǎn)裝備眾邁科技先后獲得ISO9001質(zhì)量體系認證、國家高新技術(shù)企業(yè)認證、企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范認證和廣東省兩化融合貫標試點企業(yè)，并且在新能源行業(yè)里獲得“動力電池智能裝備技術(shù)創(chuàng)新獎”等多項榮譽。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：再生電池報價上漲 收貨態(tài)度偏謹慎

8月18日，廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸，較上一工作日上漲300元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸，較上一工作日上漲300元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸，較上一工作日上漲150元/噸 今日再生電池價格繼續(xù)上漲，回收市場交易活動平淡，回收企業(yè)下游訂單需求保持穩(wěn)定。

日報

Mysteel日報：再生電池報價回落 持貨商出貨意愿增強

8月20日，廢三元材料電池—方殼報價24000-27000元/噸，較上一工作日下跌300元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26400-28800元/噸，較上一工作日下跌400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9600元/噸，較上一工作日下跌200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-8800元/噸，較上一工作日下跌200元/噸 今日廢電池價格回落，近期企業(yè)廢電池采購報價延續(xù)前期水平，今日盤面下行時，部分貿(mào)易商出貨意愿增強，出貨價適當讓步，場內(nèi)廢電池成交情況維持中等水平，回收企業(yè)按需采買為主，囤貨行為顯著收斂，整體保持安全庫存運營。

日報

Mysteel日報：今日再生電池報價不變 企業(yè)消耗庫存為主

8月19日，廢三元材料電池—方殼報價24000-27600元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價26800-29200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-1000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7800-9200元/噸，較上一工作日持平 今日廢電池市場價格維持穩(wěn)定，回收企業(yè)采購報價暫無調(diào)整不過，持貨商出貨價緊跟金屬鹽變動，惜售心態(tài)顯著，近期實際出貨量偏少。

日報

巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領(lǐng)域達成GWh級戰(zhàn)略合作

比沃新能源隸屬于廣東比沃集團，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售聚合物鋰電池為一體的高新科技企業(yè)，專注于為客戶提供各種電池及配套系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品涵蓋半固態(tài)鋰電池，消費3C電池系列、儲能電池系列和動力電池系列，廣泛應用于電子煙、兒童手表、藍牙耳機、儲能家居等領(lǐng)域 巡鷹新能源聚焦“多元應用場景+循環(huán)經(jīng)濟”的創(chuàng)新雙輪驅(qū)動模式，構(gòu)建起覆蓋動力電池、儲能系統(tǒng)、回收應用、材料循環(huán)、智能換電等五大領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在新能源后市場賽道形成了極具競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，為新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了示范樣本。

產(chǎn)業(yè)資訊

日本將強制回收鋰電池設(shè)備

8月16日，據(jù)媒體報道，日本政府12日決定，將針對移動電源、手機（含智能手機）以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品，強制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復利用義務主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中，導致垃圾處理廠等地火災事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進資源有效利用法》修正案施行時同步啟動經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在當天召開的審議會上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進口銷售商，將被強制要求回收廢棄設(shè)備并進行重復利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份與德國CRONIMET集團正式達成合作 “全球循環(huán)”邁出重要一步

如今，隨著協(xié)議正式簽署生效，這場醞釀已久的深度合作終于迎來實質(zhì)性落地這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果，更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議，雙方將通過 Revomet Bitterfeld公司在德國比特費爾德共建鋰電池回收拆解工廠，目前工廠極片線已投產(chǎn)運營，電池線已規(guī)劃，預計在2026年投入生產(chǎn)，公司業(yè)務和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè)，中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實力，已構(gòu)建“資源開發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系，并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：鋰鹽價格暫穩(wěn) 成交有所放量（8月20日）

8月儲能需求依舊強勁，動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進入下游廠家補庫周期，加上碳酸鋰價格波動較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月19日，三元正極片粉料報59900-61100元/噸，平；三元電池料報39000-40100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報117400-130400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報12160-12920元/噸，平。

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我國首批進口鋰離子電池用再生黑粉原料順利通關(guān)

“通過前期調(diào)研，我們了解到國內(nèi)廢舊鋰電池回收量有限、產(chǎn)能利用率不高，進口新規(guī)發(fā)布后，便迅速溝通對接境內(nèi)外上下游企業(yè)、物流和海關(guān)，率先打通‘國際材料采購—跨境物流保障—國內(nèi)客戶交付’的再生黑粉原料的進口路徑，積極搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系”中資環(huán)國際公司動力電池業(yè)務負責人朱華麗說 據(jù)悉，今年6月9日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合海關(guān)總署、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務部及市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進口管理有關(guān)事項的公告》，自8月1日起實施。

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Mysteel早讀：鎳鈷鹽價格暫穩(wěn) 三元前驅(qū)體價格持平（8月19日）

8月儲能需求依舊強勁，動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進入下游廠家補庫周期，加上碳酸鋰價格波動較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月18日，三元正極片粉料報59900-61100元/噸，漲1100元/噸；三元電池料報39000-40100元/噸，漲550元/噸；鈷酸鋰極片粉料報117400-130400元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報12160-12920元/噸，漲570元/噸。

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中偉股份與德國CRONIMET集團正式達成合作，“全球循環(huán)”邁出重要一步

這不僅是雙方歷經(jīng)打磨、精益求精的成果，更為后續(xù)合作鋪就了清晰路徑根據(jù)協(xié)議，雙方將通過 Revomet Bitterfeld公司在德國比特費爾德共建鋰電池回收拆解工廠，目前工廠極片線已投產(chǎn)運營，電池線已規(guī)劃，預計在2026年投入生產(chǎn)，公司業(yè)務和產(chǎn)線發(fā)展節(jié)奏與歐洲電池退役時間保持高度一致 作為擁有 “梯次利用、再生利用” 雙資質(zhì)的新能源材料企業(yè)，中偉股份在新能源電池材料領(lǐng)域積淀了深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)實力，已構(gòu)建“資源開發(fā)-材料智造-全球循環(huán)”閉環(huán)生態(tài)體系，并在貴州銅仁建立了從廢舊電池拆解、破碎到提鋰、回收鎳鈷錳元素全流程生產(chǎn)體系。

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Mysteel早讀：鈷中間品價格高企 鈷鹽成本支撐堅挺（8月18日）

8月儲能需求依舊強勁，動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進入下游廠家補庫周期，加上碳酸鋰價格波動較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月15日，三元正極片粉料報58800-60000元/噸，平；三元電池料報38500-39500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報116500-129400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報11590-12350元/噸，平。

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Mysteel早讀：本月看漲態(tài)度強烈 硫酸鎳價格暫穩(wěn)（8月13日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費承壓運行，短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁，動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前碳酸鋰盤面價格波動較大，企業(yè)采購方面觀望情緒較濃 第七部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月12日，三元正極片粉料報57900-59100元/噸，漲2150元/噸；三元電池料報38000-39100元/噸，漲1250元/噸；鈷酸鋰極片粉料報115600-128500元/噸，漲1450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報11400-12160元/噸，漲1140元/噸。

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Mysteel早讀：消息面帶動現(xiàn)貨價格上漲 買賣雙方觀望情緒濃厚（8月12日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費承壓運行，短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁，動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地，觀望態(tài)度較濃 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月11日，三元正極片粉料報55700-57000元/噸，漲2000元/噸；三元電池料報36800-37800元/噸，漲1100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報114300-126900元/噸，漲2450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-11020元/噸，漲950元/噸。

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