近日華北地區(qū)暴雨天氣頻發(fā)，對(duì)終端廠家以及貿(mào)易流通產(chǎn)生一定影響。受高空槽和副熱帶高壓邊緣暖濕氣流影響，預(yù)計(jì)29日中午到夜間山東省內(nèi)有一次較明顯降雨過程，據(jù)Mysteel調(diào)研，集中在濰坊、濟(jì)寧、淄博、濟(jì)南、聊城等地區(qū)，目前各地工業(yè)線材（彈簧、鋼絲等）終端廠家開工率未受到明顯影響，基本為正常開工，但整體需求一般，后續(xù)開工率變化Mysteel將持續(xù)跟蹤。

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管，為我國(guó)深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”。 　　隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高?！版嚮辖?管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管通過“內(nèi)層耐蝕合金+外層高強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性，成為國(guó)際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時(shí)間推移，國(guó)內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時(shí)強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí)，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng)；理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動(dòng)的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因?yàn)楦鞣N原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?！苯瓉碇檠a(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度，通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)。”江來珠表示。

?【3月鐵鋰市場(chǎng)需求較好 碳酸鋰價(jià)格持續(xù)震蕩】 Mysteel20250307市場(chǎng)散單主流電碳報(bào)價(jià)LC2505貼水600到2000，工碳報(bào)價(jià)LC2505貼水2200到2800的區(qū)間內(nèi)。碳酸鋰主力合約LC2505的持倉(cāng)量為25.8萬手，收盤時(shí)報(bào)價(jià)為76120元/噸，較上一交易日上漲0.21%，結(jié)算價(jià)為76520元/噸。鋰礦端：周內(nèi)鋰輝石現(xiàn)貨價(jià)格上漲，鋰云母價(jià)格暫穩(wěn)，澳洲cif價(jià)格暫穩(wěn)。周內(nèi)國(guó)內(nèi)來自非洲等地的鋰礦現(xiàn)貨庫存處于低位，鋰礦商缺貨，下游收貨困難，價(jià)格有所抬升。疊加周內(nèi)澳礦拍賣以高價(jià)成交的消息，對(duì)礦商現(xiàn)貨報(bào)價(jià)形成一定支撐。??鋰鹽端：臨近周末，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)為平淡，下游廠商采買意愿減弱，整體成交小幅下滑。據(jù)Mysteel調(diào)研，3月中國(guó)碳酸鋰排產(chǎn)高達(dá)7.85w噸，供應(yīng)壓力壓制碳酸鋰價(jià)格上行區(qū)間。下游端：高壓實(shí)鐵鋰產(chǎn)品更具議價(jià)條件，隨著頭部招標(biāo)價(jià)格逐漸落地，目前廠家報(bào)價(jià)或有上調(diào)意愿，價(jià)格博弈延續(xù)。???綜合來看：今日成交價(jià)格小幅上移，下游保持少量補(bǔ)庫，據(jù)Mysteel目前調(diào)研，3月鐵鋰頭部訂單增量明顯，3月中國(guó)碳酸鋰排產(chǎn)高達(dá)7.85w噸，供應(yīng)端壓力持續(xù)，短期內(nèi)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)震蕩。

【市場(chǎng)老貨需求較少 成交多以近月新貨成交為主】 市場(chǎng)行情：市場(chǎng)散單主流電碳報(bào)價(jià)LC2505貼水600到2000，工碳報(bào)價(jià)LC2505貼水2200到2800的區(qū)間內(nèi)。碳酸鋰主力合約LC2505的持倉(cāng)量為26.8萬手，收盤時(shí)報(bào)價(jià)為75340元/噸，較上一交易日上漲0.08%，結(jié)算價(jià)為75340元/噸。 鋰礦端：鋰礦市場(chǎng)交投平淡，供應(yīng)端的延續(xù)挺價(jià)心態(tài)。近期加工費(fèi)有所降低，貿(mào)易商及代工廠接礦能力提升，今日澳礦高價(jià)拍賣成交成交價(jià)格環(huán)比上次拍賣有小幅松動(dòng)。 鋰鹽端：今日成交量相較昨日小幅上漲，市場(chǎng)老貨需求較少，成交多以近月新貨成交為主，生產(chǎn)端為保證開工產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)，開工積極，由于下游客供增加，市場(chǎng)散貨采買需求減少，價(jià)格持續(xù)小幅下探。 下游端：磷酸鐵鋰市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定，加工費(fèi)上行依舊承壓，高壓實(shí)產(chǎn)品議價(jià)能力較強(qiáng)，隨著頭部招標(biāo)價(jià)格逐漸落地，廠家報(bào)價(jià)或有上調(diào)意愿，價(jià)格博弈延續(xù)。 綜合來看：當(dāng)前供需矛盾仍然在于上游資源端剛性成本與下游需求彈性不足的博弈，今日雅寶鋰礦拍賣成交價(jià)格為人民幣6701元/噸（含稅），環(huán)比上次雅保拍賣成交價(jià)格有松動(dòng)跡象，成本支撐顯弱，短期內(nèi)價(jià)格持續(xù)偏弱震蕩。