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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

紅荔小麥粉價(jià)格快訊

2025-07-03 10:31

7月3日,陜西渭南大縣極早熟品種藤木、光果晨陽(yáng)正常收購(gòu),目前藤木60#起步20%度參考價(jià)2.4-2.6元/斤,光果晨陽(yáng)60#起步20%度參考價(jià)3.0-3.2元/斤附近,價(jià)格較去年同期偏高,實(shí)際以質(zhì)論價(jià)。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開(kāi)門(mén)”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車(chē)底盤(pán)、輪胎、充電樁等新能源礦車(chē)散件,駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭,前往秘魯錢(qián)凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢(qián)凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后,從蘇州港發(fā)往錢(qián)凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō):“錢(qián)凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢(qián)凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢(qián)凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢(qián)凱港國(guó)際航線開(kāi)通后,中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō):“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō),企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō):“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門(mén)開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元,同比增長(zhǎng)13.39%,勇奪首季“開(kāi)門(mén)”。
來(lái)源:江蘇廣電總臺(tái)·枝新聞中心

2025-07-05 21:21

7月6日0時(shí)起,馬鋼誠(chéng)興本部剪切料毛料價(jià)格上調(diào)40元/噸,其他品種廢鋼價(jià)格上調(diào)20元/噸,調(diào)整后: 重廢毛料最高 2170 元/噸, 圓沖子最高 2340 元/噸, 鋼筋切粒最高 2340 元/噸, 低硫廢鋼最高 2220 元/噸, 沖料最高 2320 元/噸, 工業(yè)重廢毛料最高 2340 元/噸, 工業(yè)重廢Ⅱ毛料最高 2160 元/噸, 冷板毛料最高 2050 元/噸, 普通打包用廢鋼Ⅰ最高 2150 元/噸, 普通打包用廢鋼Ⅱ最高 2170 元/噸, 破碎廢鋼1毛料最高 1960 元/噸, 優(yōu)質(zhì)破碎料毛料最高 1860 元/噸, 破碎廢鋼Ⅱ最高 2130 元/噸, 優(yōu)質(zhì)重廢毛料最高 2280 元/噸, 優(yōu)質(zhì)重廢C毛料最高 2320 元/噸, 優(yōu)質(zhì)打包用廢鋼Ⅱ最高 2050 元/噸, 剪切料毛料最高 2040 元/噸, 精選毛料最高 2220 元/噸, 以上價(jià)格不含稅。

2025-07-04 20:15

7月4日福建大東海漲20:廢鋼價(jià)格如下!精品2390、優(yōu)質(zhì)2370、重廢一2350、重廢二2300、中廢2240、剪切廢料2050、純鋼筋頭10-18厘2320、純鋼筋頭20厘以上2340、沖馬蹄鐵2350、沖豆2340-2390.鋼筋切粒2390、壓扁管2240、沖板小壓塊2220、1米2鋼筋壓塊2260、1米5鋼筋壓塊2210。

2025-07-04 16:56

2.8億!貴州中標(biāo)兩個(gè)項(xiàng)目:西秀區(qū)辣椒西柿產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目(勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備采購(gòu)總承包)EPC;長(zhǎng)順縣農(nóng)機(jī)及育苗服務(wù)一體化建設(shè)項(xiàng)目 勘察、設(shè)計(jì)、施工(EPC)總承包

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    概述: 本周西北市場(chǎng)鋼管價(jià)格穩(wěn)中小幅上行原料方面,唐山355系列帶鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩上行,周環(huán)比上調(diào)50元/噸,主流報(bào)3120元/噸;全國(guó)管坯價(jià)格環(huán)比上調(diào)10元/噸;管廠方面,主流焊管廠出廠價(jià)本周上調(diào)20-110元/噸,無(wú)縫管廠家出廠價(jià)格漲跌互現(xiàn),部分持穩(wěn);市場(chǎng)方面,本周西北地區(qū)需求表現(xiàn)欠佳,個(gè)別交易日出貨尚可,但整體仍舊偏弱 一、本周回顧 【價(jià)格方面】 西安4寸*3.75mm焊管報(bào)3380元/噸,周環(huán)比漲10元/噸,鍍鋅管報(bào)4010元/噸,周環(huán)比漲10元/噸 ;蘭州4寸*3.75mm焊管報(bào)3490元/噸,鍍鋅管報(bào)4130元/噸 ,周環(huán)比持穩(wěn) ;烏魯木齊4寸*3.75mm焊管報(bào)3820元/噸,鍍鋅管報(bào)4250元/噸,周環(huán)比持穩(wěn); 無(wú)縫管西安報(bào)4230元/噸 ,蘭州報(bào)4350元,烏魯木齊市場(chǎng)報(bào)4500元/噸,環(huán)比持穩(wěn)。

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