快訊播報
鋅合金遙控汽車快訊
- 2024-04-25 13:40
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4月25日,理想在2024年北京車展上宣布多項軟件功能升級。理想汽車表示,正在開發(fā)理想遙控器App,基于反向投屏技術(shù),支持MEGA和所有L系列車型。另外,理想全系將支持蘋果Siri語音車控功能,AD Max 3.0將支持ETC進(jìn)出收費(fèi)站、進(jìn)階版LCC以及全國可用城區(qū)NOA。
鋅合金遙控汽車市場行情
按綜合排序
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日宜昌市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:46
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7月4日大冶市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:45
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7月4日襄陽市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:45
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7月4日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-07-04 10:41
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7月4日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-07-04 10:23
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7月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-07-04 10:23
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7月4日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:23
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7月4日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
鋅合金遙控汽車相關(guān)資訊
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國內(nèi)首發(fā)!河鋼新型熱處理強(qiáng)化鋼為汽車輕量化提供全新材料解決方案
近日,河鋼一款疲勞比達(dá)到0.60以上的新型熱處理強(qiáng)化鋼順利下線,實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品成形性能、耐疲勞性能等綜合指標(biāo)優(yōu)異,達(dá)到國際先進(jìn)水平,為汽車輕量化與安全性提升提供了全新的材料解決方案 當(dāng)前,汽車工業(yè)向輕量化、高安全性方向快速發(fā)展,對車身關(guān)鍵部位的高強(qiáng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件用鋼提出了嚴(yán)苛要求然而,傳統(tǒng)材料普遍面臨成形能力受限、邊部裂紋敏感性強(qiáng)、疲勞性能難以更好滿足嚴(yán)苛工況等核心痛點,嚴(yán)重制約了行業(yè)的技術(shù)升級與應(yīng)用拓展。
經(jīng)營管理
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印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產(chǎn)
印度核心板材與長材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司(JSPL)近日宣布,其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線(Continuous Galvanizing Line, CGL 1)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)20萬噸,重點滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產(chǎn)線(CGL 1)可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板,將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)資訊
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4日河南報廢汽車回收報價:重卡1750-1950元/噸,輕卡1650-1750元/噸,小轎車2550-2950元/噸;汽車拆解料報價:重廢2030-2080元/噸,一級破碎料2080-2140元/噸,車殼1660-1790元/噸,以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格小幅上漲,汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價格,市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報廢汽車回收方面,近期報廢汽車市場競爭激烈,各地拆車企業(yè)均反映收車價格有所上調(diào),個別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸,考慮近期廢鋼價格有所回升,預(yù)計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位運(yùn)行。
市場分析
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隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點 美國國會周四通過的全面稅收和預(yù)算法案意味著,購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結(jié)束 美國國會于2008年首次批準(zhǔn)7500美元的電動汽車稅收減免政策,并在汽車制造商生產(chǎn)的電動車達(dá)到20萬輛后逐步取消。
汽車
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7月3日,金龍汽車公告稱,持股5%以上股東福建投資集團(tuán)計劃在本公告披露之日起15個交易日后的3個月內(nèi),通過集中競價方式減持公司股份數(shù)量合計不超過717.05萬股,即減持比例不超過公司總股本的1%減持原因為福建投資集團(tuán)自身經(jīng)營需要
汽車
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企業(yè)價格行情
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鋅:反彈空間有限,維持區(qū)間弱勢運(yùn)行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預(yù)期,美聯(lián)儲降息預(yù)期小幅修正,美元指數(shù)止跌,有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定,進(jìn)口礦流入國內(nèi)市場,冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存,整體上看仍有增量但量級極小,下游需求上看,淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱,剛需采購為主,鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增,基本面維持供需兩弱狀態(tài),鋅價上下空間有限,預(yù)計滬鋅價格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。
期貨公司評論
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行業(yè)動態(tài)
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沃爾沃汽車:推遲斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)計劃
沃爾沃汽車表示,已將斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)從2026年的計劃推遲到2027年初沃爾沃汽車稱調(diào)整是為了優(yōu)化其產(chǎn)品發(fā)布時間表
汽車
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德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局發(fā)布2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報告:2025年6月,德國新注冊乘用車256,193輛,同比下降13.8%商用車新注冊量下降15.5%,占總注冊量的67.0%報告月,私人汽車新注冊量下降10.2%2025年上半年,德國新注冊汽車共計1,402,789輛,同比下降4.7%
汽車
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Mysteel解讀:2025年6月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析
一、整體市場:穩(wěn)健增長,頭部效應(yīng)凸顯 6月工作日數(shù)量為20天,比去年6月多出一天,加之端午節(jié)提前至5月31日,為車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長創(chuàng)造了有利條件根據(jù)乘聯(lián)會綜合預(yù)估數(shù)據(jù),2025年6月全國新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)126萬輛,同比增長29%,環(huán)比增長3%上半年累計批發(fā)銷量達(dá)647萬輛,同比增長38%,行業(yè)保持強(qiáng)勁擴(kuò)張態(tài)勢這一增長得益于“兩新”政策(新能源汽車下鄉(xiāng)、以舊換新)的持續(xù)發(fā)力。
解讀
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中汽協(xié):5月汽車商品出口金額206.7億美元,同比增長12.2%
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,汽車商品進(jìn)出口總額為250.6億美元,環(huán)比增長8.5%,同比增長3.2%。
汽車
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大發(fā)汽車:7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營
豐田旗下大發(fā)汽車7月3日公告稱,由于供應(yīng)商零部件供應(yīng)不足,7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營
汽車
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前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元,同比增長16.7%
據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計,2025年前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元,同比增長16.7%
汽車
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企業(yè)價格行情
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小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍7月2日晚在直播間透露,小米汽車目前國內(nèi)排隊的人實在太多,所以這兩年先優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決以后,大概2027年才會考慮出口
汽車
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從承諾賬期到叫停“高息高返” 汽車業(yè)全鏈路“反內(nèi)卷”進(jìn)行時
對于遏止“內(nèi)卷式”惡性競爭,汽車行業(yè)有了越來越多的共識和實質(zhì)性動作 “經(jīng)過了這次的會議跟行業(yè)的自律,我認(rèn)為是在下半年,在明年會有變好”6月30日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在回應(yīng)“車企支付賬期不超60天”時表示,科技的造車企業(yè)靠現(xiàn)金流壓別人的款,壓了三個月,照樣也是不賺錢如果企業(yè)越大、越強(qiáng)、越科技的公司,就應(yīng)該越有社會責(zé)任感“我是認(rèn)為風(fēng)向變好非常重要” 何小鵬所稱的“倡議”,是指中國汽車工業(yè)協(xié)會在5月31日發(fā)出的緊急倡議——支持企業(yè)通過正常的方式參與市場競爭,堅決反對無底線的“價格戰(zhàn)”。
汽車
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立中集團(tuán):特種中間合金產(chǎn)品已間接應(yīng)用于國外某飛行汽車公司的電動飛機(jī)
7月2日,立中集團(tuán)發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域,已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)排氣塞、發(fā)動機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動盤和緊固件等關(guān)鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(jī)(“空中出租車”)上得到應(yīng)用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。
國內(nèi)資訊
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安鋼股份6月份汽車鋼多項銷售指標(biāo)上揚(yáng)
6月份,安鋼股份利用“國補(bǔ)”延期利好政策,持續(xù)深耕汽車用鋼市場,當(dāng)月汽車品種鋼接單量突破4萬噸大關(guān),代表行業(yè)領(lǐng)先水平的700兆帕級以上高強(qiáng)鋼銷量更是超過3萬噸,高效益品種鋼訂單占比提升至75% 6月份,安鋼股份營銷中心根據(jù)市場變化及時調(diào)整營銷策略,通過優(yōu)化接單制度、減少帶出品等舉措,提升高效品種、高效訂單量同時,該中心與汽車鋼重點用戶在質(zhì)量、交期、服務(wù)及潛在需求等方面進(jìn)行了充分對接。
經(jīng)營管理
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特斯拉二季度汽車交付量如期同比下滑,市場反應(yīng)卻相當(dāng)積極
北京時間周三晚間,近來持續(xù)處于品牌形象逆風(fēng)的特斯拉公布二季度營業(yè)數(shù)據(jù),其中汽車交付量如期連續(xù)第二個季度同比下滑 數(shù)據(jù)顯示,特斯拉今年二季度總共生產(chǎn)410,244輛汽車,交付384,122輛,交付量同比下降13%去年二季度公司交付了443,956輛新車 (來源:特斯拉官網(wǎng)) 對于特斯拉投資者而言,值得“苦中作樂”的一點是二季度數(shù)據(jù)也不算特別差。
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