快訊播報
鋅合金堵咀快訊
- 2025-06-30 13:33
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6月30日浙江3#鋅合金價格23040元/噸，5#鋅合金價格23450元/噸；江蘇3#鋅合金價格23090元/噸；福建3#鋅合金價格23140元/噸；廣東3#鋅合金價格23140元/噸。
- 2025-06-27 10:59
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6月27日浙江3#鋅合金價格23120元/噸，5#鋅合金價格23530元/噸；江蘇3#鋅合金價格23170元/噸；福建3#鋅合金價格23220元/噸；廣東3#鋅合金價格23220元/噸。
- 2025-05-23 10:33
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5月23日無錫市場3#鋅合金價格23600元/噸，+50元/噸，成交一般。
- 2025-05-23 10:33
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5月23日寧波市場3#鋅合金價格23355元/噸，+50元/噸。5#鋅合金價格23705元/噸，+50元/噸。
- 2025-05-23 10:32
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5月23日東莞市場3#鋅合金價格23390元/噸，+50元/噸，成交一般。
鋅合金堵咀市場行情
按綜合排序
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6月30日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-30 13:33
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6月27日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-27 10:59
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6月26日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-26 10:44
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6月25日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-25 10:43
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6月24日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-24 10:51
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6月23日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-23 11:10
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6月20日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-20 11:14
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6月19日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-19 11:28
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6月18日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-18 10:56
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6月17日Mysteel鋅合金價格行情
鋅合金 2025-06-17 10:47
鋅合金堵咀相關(guān)資訊
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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北歐主要樞紐港口的擁堵正在緩解，盡管可能是暫時的 Flexport海運高級經(jīng)理Lasse Daene表示，“積壓的集裝箱現(xiàn)在正在慢慢地疏散，我們不再看到大規(guī)模的延誤” 他解釋稱，“我們討論這個問題已經(jīng)約兩個半月了擁堵始于鹿特丹，然后蔓延到其他港口這種情況已經(jīng)持續(xù)了幾周，延誤最長達7天” “目前，港口延誤的最長時間在一天、十個小時到兩天之間這表明我們正在擺脫重大延誤……正在慢慢減少。
船舶
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解碼內(nèi)外貿(mào)一體化：外貿(mào)企業(yè)拓內(nèi)銷熱情不減，堵點痛點如何破局？
“通過外貿(mào)優(yōu)品中華行，我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場潛力比預(yù)期更大” 天津韓江科技有限公司市場部一位工作人員對財聯(lián)社記者表示近日，第四屆中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會(下稱中東歐博覽會)在浙江寧波舉辦財聯(lián)社記者注意到，本屆中東歐博覽會設(shè)置外貿(mào)優(yōu)品中華行專區(qū)，展示智能家電等百余種優(yōu)質(zhì)外貿(mào)產(chǎn)品，幫助外貿(mào)企業(yè)拓展國內(nèi)市場 目前，距離中美發(fā)布日內(nèi)瓦聯(lián)合聲明、達成90天關(guān)稅窗口期已近1月時間，外貿(mào)企業(yè)加緊出口發(fā)貨之外，拓內(nèi)銷的熱情依然不減。
國內(nèi)
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赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，歐洲主要港口的擁堵正在緩解，但鹿特丹仍有問題 簡言之，困擾北歐港口數(shù)周的擁堵狀況正在改善Rolf Habben-Jansen預(yù)計，赫伯羅特與馬士基新CP“雙子星”（Gemini Cooperation）集裝箱在港口的等待時間將明顯減少 然而，他指出，在歐洲最大的港口鹿特丹，延誤將在未來幾周內(nèi)繼續(xù)成為一個問題。
船舶
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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九江萍鋼鋼鐵有限公司動力廠氣柜 管道在線堵漏及煤氣管道在線封堵外委項目招標公告
招標編號：JG/ZB/SC2025-WWHF050 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標數(shù)量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：動力廠氣柜、管道在線堵漏及煤氣管道在線封堵外委項目 （二）招標數(shù)量：單次。
招標資訊
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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自中美雙方于2025年5月中旬突然宣布互降部分關(guān)稅，并設(shè)立為期90天的“關(guān)稅暫停窗口期”以來，全球集裝箱航運市場出現(xiàn)劇烈反轉(zhuǎn)在班輪公司急速“加倉”跨太平洋航線的同時，一場新的瓶頸正在形成：港口擁堵正從歐洲迅速向中國和美國蔓延 Sea-Intelligence于5月22日發(fā)布的第715期《Sunday Spotlight》報告指出，在這項新政宣布前，班輪公司正有計劃地縮減美西航線運力，以應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦帶來的出口訂單下滑。
船舶
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一份最新報告顯示，北歐和其他樞紐地區(qū)的主要港口擁堵情況正在惡化據(jù)倫敦海事咨詢公司Drewry上周五發(fā)布的報告，3月下旬至5月中旬，德國不來梅港等候泊位的時間增加了77%同期，安特衛(wèi)普港的延誤時間增加了37%，漢堡港的延誤時間增加了49%，鹿特丹港和英國費利克斯托港的等待時間也延長了
船舶
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發(fā)貨港口信息
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到貨港口信息
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發(fā)貨港口信息
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