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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

鍍鋅合金件快訊

2025-08-07 16:37

2025年7月24日，韓國(guó)貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布第2025-15號(hào)公告（案件調(diào)查號(hào)23-2024-11），對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和日本的碳鋼及合金鋼熱軋板卷（Hot-rolled Products of carbon steel or alloy steel）作出反傾銷肯定性初裁。

2025-08-07 14:15

近日，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司根據(jù)客戶需要，高效完成低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q420B厚度16、18mm規(guī)格訂單產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及交付，Q420B高強(qiáng)度鋼板具有高強(qiáng)度、良好的塑性，廣泛應(yīng)用于制造鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、化工、工程機(jī)械等設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)件。

2025-08-01 13:57

中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于鑄造鈦合金化學(xué)鍍的前處理方法及鑄造鈦合金材料”的專利，本發(fā)明公開了一種用于鑄造鈦合金化學(xué)鍍的前處理方法及鑄造鈦合金材料，利用廢鈦絲浸泡活化溶液，處理減緩溶液對(duì)基體的活化腐蝕速率，同時(shí)，設(shè)定了活化時(shí)間和氫化時(shí)間，嚴(yán)格控制活化、氫化時(shí)間來控制材料的腐蝕去除量同時(shí)生成合適的轉(zhuǎn)化膜層，從而獲得結(jié)合力合格的鍍層，滿足精密尺寸的加工要求，提高零件后期應(yīng)用中的耐磨性。

2025-07-31 16:14

近日，重慶城市發(fā)展迎來重要工程節(jié)點(diǎn)，由重慶城投集團(tuán)投資建設(shè)，中國(guó)鐵建大橋局承建的黃桷沱長(zhǎng)江大橋主纜架設(shè)任務(wù)圓滿完成，這一里程碑事件標(biāo)志著大橋建設(shè)正式。轉(zhuǎn)入鋼桁梁吊裝關(guān)鍵階段，為后續(xù)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

萬縷鋼索織就“千米脊梁”：技術(shù)參數(shù)彰顯工程偉力

超級(jí)主纜：全橋兩條主纜，每條由169股索股精密構(gòu)成，每股含127根鋅鋁合金鍍層高強(qiáng)鋼絲，單絲直徑僅5.8毫米卻強(qiáng)度驚人。

   

規(guī)?？涨埃?jiǎn)胃骼|長(zhǎng)度1327米，總用鋼絲長(zhǎng)度達(dá)5.7萬公里，相當(dāng)于繞行地球赤道1.5圈，總重約1.2萬噸。

   

強(qiáng)力支撐：主纜直徑達(dá)944毫米，單根設(shè)計(jì)纜力高達(dá)4.2萬噸，榮膺長(zhǎng)江上游纜力承載最大的懸索橋。

   


2025-07-29 09:55

西安宏鈦航空申請(qǐng)消除鈦合金三通管類零件表面褶皺裝置及方法專利，以三聯(lián)動(dòng)的成型方法消除表面褶皺。

鍍鋅合金件相關(guān)資訊

  • 河鋼集團(tuán)國(guó)內(nèi)最高強(qiáng)度鍍鋅低合金高強(qiáng)鋼助力合資品牌乘用車加強(qiáng)件升級(jí)換代

    日前，河鋼集團(tuán)成功開發(fā)的600MPa級(jí)鍍鋅低合金高強(qiáng)鋼HC550LAD+Z交付某合資品牌汽車制造商，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，獲得了客戶高度認(rèn)可，客戶又追加了500噸合同該產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)最高強(qiáng)度級(jí)別鍍鋅低合金高強(qiáng)鋼，用于制造乘用車后梁加強(qiáng)件 鍍鋅低合金高強(qiáng)鋼具有較高的強(qiáng)度，以及良好的成型性、焊接性能和耐腐蝕能力，廣泛應(yīng)用于車身結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件一直以來，國(guó)內(nèi)鍍鋅低合金高強(qiáng)鋼強(qiáng)度級(jí)別主要為500MPa級(jí)以下。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel：簡(jiǎn)析汽車用鋼發(fā)展趨勢(shì)

    冷軋薄板在轎車中占鋼板使用量的70%左右，在客車中占鋼材消耗的50%左右，在載貨車中占鋼材消耗量的40%左右國(guó)內(nèi)的汽車用冷軋薄板具有強(qiáng)度高并且表面質(zhì)量精度高的特點(diǎn)，汽車面板常用冷軋材質(zhì)DC01～DC04，厚度規(guī)格按不同大小的車型一般采用0.8～2.5mm，以1.2～2.0mm居多 鍍鋅板卷具有良好的耐腐蝕性，常被用于制造汽車的防腐蝕性部件，如車身底部、車門底部、車輛底盤等汽車車身要求５年不銹、10年不穿孔，為此，普遍采用鍍層鋼板作汽車板，用得最多的是熱鍍鋅鋼板、電鍍鋅鋼板及其合金鍍層鋼板。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel調(diào)研：鋅下游消費(fèi)動(dòng)態(tài)（7.23-7.29）鍍鋅管消費(fèi)有所增加鋅合金維持弱勢(shì)

    綜合來看，鍍鋅管，鍍鋅板卷市場(chǎng)訂單稍有改善，鍍鋅結(jié)構(gòu)件（鐵塔、光伏、盤扣腳手架）等訂單依舊偏弱鋅合金市場(chǎng)訂單全國(guó)性較差，氧化鋅市場(chǎng)依舊偏弱，預(yù)期隨著汽車產(chǎn)銷訂單增加而增加訂單的情況尚未真正到來 查看鋅價(jià)、資訊報(bào)告請(qǐng)登陸xin.mysteel.com 。

    主編視角

  • 朝聞?dòng)猩好劳浺婍斚Ｍ茰?美元延續(xù)大漲 有色金屬全面下挫

    庫(kù)存方面：受鋁錠融資風(fēng)險(xiǎn)事件影響，現(xiàn)貨成交呈斷崖式下滑，導(dǎo)致社庫(kù)去庫(kù)速度放緩截止上周四統(tǒng)計(jì)的6地庫(kù)存為20.84萬噸，較周一減少0.79萬噸，較上周四減少0.3萬噸 需求方面：上周鋅合金產(chǎn)量環(huán)比有所回升，但下游壓鑄廠開工依舊較低，合金廠進(jìn)入淡季行情鍍鋅上周產(chǎn)量繼續(xù)回升，表觀消費(fèi)環(huán)比增加華東市場(chǎng)鍍鋅板卷商家出貨較前期略有好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)整體成交依舊表現(xiàn)一般鍍鋅出口接單方面，據(jù)調(diào)研，部分客戶反饋本月出口接單僅完成上月同期的60%左右。

    有色聚焦

  • Mysteel：一文帶你了解Mysteel有色金屬價(jià)格

    Mysteel鉛現(xiàn)貨價(jià)格涵蓋上海、濟(jì)源、長(zhǎng)興、無錫、天津、佛山6個(gè)主流城市電解鉛價(jià)格；阜陽、贛州、清遠(yuǎn)、保定、濟(jì)源、上饒、宜春、臺(tái)江11個(gè)主流城市再生精鉛價(jià)格；保定、濟(jì)源、阜陽、上饒4個(gè)主流城市還原鉛價(jià)格；阜陽、濟(jì)源、臨沂、徐州、宜春5個(gè)主流城市廢鉛蓄電池價(jià)格，其中廢鉛蓄電池價(jià)格涉及采集單位30+持證再生鉛企業(yè) Mysteel鋅現(xiàn)貨價(jià)格：具備廣大的下游客戶群體基礎(chǔ)，鍍鋅板卷，鍍鋅管，結(jié)構(gòu)件，鋅合金，氧化鋅等用鋅企業(yè)對(duì)鋼聯(lián)的認(rèn)可度高。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

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