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當(dāng)前位置: > > > 熱軋板工藝

更新時(shí)間:2025-07-04

快訊播報(bào)

熱軋板工藝快訊

2025-07-04 16:39

近日,巨力索具(河南)有限公司二期“年產(chǎn)5萬(wàn)噸粗直徑高端鋼絲繩及配套索具項(xiàng)目”盛大投產(chǎn)!總投資3.5億元,占地166畝,總建筑面積約15萬(wàn)平方米,建設(shè)8#、9#生產(chǎn)車間,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備,滿足橋梁工程、體育場(chǎng)館、海洋工程、港口機(jī)械、電力裝備等市場(chǎng)需求。主要產(chǎn)品涵蓋橋梁纜索鋼絲、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線等,項(xiàng)目總產(chǎn)能達(dá)8萬(wàn)噸。

2025-07-04 16:02

7月4日調(diào):西寧熱軋板卷價(jià)格漲10,主流4.75普碳板卷3340,低合金板卷3490。(單位:元/噸)

2025-07-04 16:00

7月4日調(diào):蘭州熱軋板卷價(jià)格漲10,主流報(bào)價(jià)3310,低合金加價(jià)150。(單位:元/噸)

2025-07-04 13:42

青海省科學(xué)技術(shù)廳2日對(duì)外發(fā)布消息,日前,該廳組織專家對(duì)青海省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)與轉(zhuǎn)化計(jì)劃“400km高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架鈦合金模鍛件研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。該項(xiàng)目由青海中鈦青鍛裝備制造有限公司承擔(dān),項(xiàng)目針對(duì)新一代時(shí)速400公里CR450動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架減重、防腐、高強(qiáng)度的需求,開展了TC4鈦合金大規(guī)格棒材和橫梁模鍛件研制工作,突破了大規(guī)格TC4鈦合金棒材和轉(zhuǎn)向架橫梁模鍛件制造工藝,零下40℃低溫沖擊載荷≥20.5焦耳,400℃抗拉強(qiáng)度為640.5兆帕,鍛件室溫抗拉強(qiáng)度為985兆帕,室溫屈服強(qiáng)度≥890兆帕,實(shí)現(xiàn)了鈦合金高鐵轉(zhuǎn)向架橫梁大型模鍛件中國(guó)制造零的突破。

2025-07-04 11:21

長(zhǎng)壽熱軋板卷價(jià)格漲20,4.75*1500*C重鋼Q235卷報(bào)價(jià)3320。(單位:元/噸)

熱軋板工藝市場(chǎng)行情

熱軋板工藝相關(guān)資訊

  • 鞍鋼聯(lián)眾成功申請(qǐng)“一種避免馬氏體刀具鋼熱軋板酸洗后銹皮殘留的熱軋工藝”專利

    2024年1月12日,鞍鋼聯(lián)眾(廣州)不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種避免馬氏體刀具鋼熱軋板酸洗后銹皮殘留的熱軋工藝”專利,申請(qǐng)公布號(hào)CN117380760A,申請(qǐng)日期為2023年11月15日 本發(fā)明提供一種避免馬氏體刀具鋼熱軋板酸洗后銹皮殘留的熱軋工藝,涉及馬氏體刀具鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,S1、包括前處理,馬氏體刀具鋼連鑄板坯產(chǎn)出后進(jìn)入保溫坑緩冷;S2、熱軋過程,軋制過程中,馬氏體刀具鋼連鑄板坯進(jìn)入熱軋加熱爐時(shí)保證溫度>200℃,以200~350℃/h快速加熱到1200~1250℃,確保在爐時(shí)間>190min,控制爐內(nèi)溫差在20℃內(nèi),再以0.8~1.0m/s的速度進(jìn)行除磷,粗軋終軋溫度≤1050℃,精軋終軋溫度≤950℃。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 商務(wù)部:對(duì)原產(chǎn)于歐盟等地的進(jìn)口不銹鋼鋼坯等繼續(xù)征收反傾銷稅

    產(chǎn)品描述:不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷是指除冷軋以外的,按重量計(jì)含碳量在1.2%及以下,含鉻量在10.5%及以上的合金鋼,不論是否含有其他元素不銹鋼鋼坯為矩形(正方形除外)截面,或其他不銹鋼半制成品不銹鋼熱軋板/卷是由不銹鋼鋼坯經(jīng)過熱軋等工序后制得,呈卷狀或板狀,不分寬度和厚度 主要用途:通常有兩種用途,一種是作為冷軋不銹鋼的原料,經(jīng)過冷軋工藝處理后制成冷軋不銹鋼產(chǎn)品;另一種是作為最終產(chǎn)品直接銷售,主要應(yīng)用于船舶、集裝箱、鐵路、電力、石油、石化等行業(yè)。

    行業(yè)熱點(diǎn)

  • 商務(wù)部公布對(duì)原產(chǎn)于歐盟、英國(guó)、韓國(guó)和印尼的進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷所適用反傾銷措施期終復(fù)審裁定

    不銹鋼鋼坯為矩形(正方形除外)截面,或其他不銹鋼半制成品不銹鋼熱軋板/卷是由不銹鋼鋼坯經(jīng)過熱軋等工序后制得,呈卷狀或板狀,不分寬度和厚度 主要用途:通常有兩種用途,一種是作為冷軋不銹鋼的原料,經(jīng)過冷軋工藝處理后制成冷軋不銹鋼產(chǎn)品;另一種是作為最終產(chǎn)品直接銷售,主要應(yīng)用于船舶、集裝箱、鐵路、電力、石油、石化等行業(yè)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 本鋼北營(yíng)公司成功申請(qǐng)首項(xiàng)PCT國(guó)際專利

    近日,本鋼北營(yíng)公司自主研發(fā)的《一種防止熱軋低碳鋼板冷軋后出現(xiàn)邊部黑線缺陷的方法》成功通過PCT(專利合作條約)國(guó)際專利申請(qǐng),標(biāo)志著北營(yíng)公司在低碳鋼冷軋工藝領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力獲得國(guó)際認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了PCT國(guó)際專利申請(qǐng)“零”的突破 在鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域,熱軋低碳鋼冷軋后邊部黑線缺陷是長(zhǎng)期以來困擾行業(yè)的難題為此,北營(yíng)公司創(chuàng)新性地提出從成分控制、加熱制度、軋制工藝等多維度協(xié)同優(yōu)化的解決方案,通過精準(zhǔn)調(diào)控熱軋板坯在爐時(shí)間、裝鋼間距及粗軋工藝參數(shù),有效預(yù)防板坯過熱及氧化異常,使熱軋低碳鋼冷軋后邊部黑線缺陷發(fā)生率顯著降低。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 商務(wù)部:對(duì)原產(chǎn)于歐盟等地進(jìn)口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷繼續(xù)征收反傾銷稅

    不銹鋼熱軋板/卷是由不銹鋼鋼坯經(jīng)過熱軋等工序后制得,呈卷狀或板狀,不分寬度和厚度 主要用途:通常有兩種用途,一種是作為冷軋不銹鋼的原料,經(jīng)過冷軋工藝處理后制成冷軋不銹鋼產(chǎn)品;另一種是作為最終產(chǎn)品直接銷售,主要應(yīng)用于船舶、集裝箱、鐵路、電力、石油、石化等行業(yè) 該產(chǎn)品歸在《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》:72189100、72189900、72191100、72191210、72191290、72191312、72191319、72191322、72191329、72191412、72191419、72191422、72191429、72192100、72192200、72192300、72192410、72192420、72192430、72201100、72201200、72223000。

    鋼材

  • 本鋼集團(tuán)成功軋制2180mm超寬幅熱軋板

    6月19日,本鋼集團(tuán)熱軋生產(chǎn)突破寬板極限,成功軋制2180mm超寬幅熱軋板,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)寬幅板材領(lǐng)域技術(shù)空白,產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平 目前,我國(guó)傳統(tǒng)熱連軋機(jī)組板帶材寬度集中于1500-2000mm本鋼集團(tuán)此次生產(chǎn)的2180mm超寬幅熱軋卷板,廣泛應(yīng)用于新能源、船舶制造、特種容器等領(lǐng)域,可替代中厚板并催生新型加工工藝,市場(chǎng)前景廣闊,對(duì)重塑高端鋼材市場(chǎng)格局,推動(dòng)行業(yè)向高附加值、低碳化方向發(fā)展具有重要意義。

    科研發(fā)展

  • 太鋼前四個(gè)月水電用不銹鋼板銷量大增

    今年初以來,太鋼結(jié)合鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì),通過對(duì)4300毫米不銹熱軋板工藝進(jìn)行創(chuàng)新性開發(fā),水電用不銹鋼板產(chǎn)銷強(qiáng)勁前4個(gè)月,該公司水電用不銹鋼板累計(jì)結(jié)算量較去年同期上升294%,成效顯著 。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 打破壟斷!河鋼鎳基合金熱軋寬幅板材推動(dòng)高端制造材料國(guó)產(chǎn)化替代

    此前我國(guó)高端制造領(lǐng)域所需的鎳基合金熱軋板主要依賴于進(jìn)口 為解決鎳基合金熱軋寬幅板材研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)難題,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,河鋼材料院技術(shù)人員組建專項(xiàng)攻關(guān)小組,結(jié)合熱模擬實(shí)驗(yàn)手段開展相關(guān)研究工作攻關(guān)小組經(jīng)過多輪模擬和熱軋實(shí)驗(yàn),確定了熱軋工藝的關(guān)鍵參數(shù),精心設(shè)計(jì)出一套全面且實(shí)際可行的解決方案在后續(xù)研發(fā)過程中,持續(xù)深入探索和不斷嘗試,對(duì)工藝進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新,解決了鎳基合金的潔凈化冶煉技術(shù)以及鍛造、熱軋、熱處理等關(guān)鍵技術(shù)難題,最終開發(fā)出NS334和NS336兩種鎳基合金熱軋寬幅板材,實(shí)現(xiàn)了該類產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化重大突破。

    科研發(fā)展

  • 河鋼鎳基合金熱軋寬幅板材打破國(guó)外技術(shù)壟斷

    對(duì)于大尺寸的板材,如果在軋制過程中溫度控制不當(dāng),將導(dǎo)致板材整體組織不均勻,進(jìn)而使得整張板材報(bào)廢我國(guó)在高端制造領(lǐng)域所需的鎳基合金冷軋板和熱軋板,此前還主要依賴進(jìn)口 為解決鎳基合金熱軋寬幅板材研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)難題,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,河鋼材料院技術(shù)人員與張宣科技專業(yè)人員組建專項(xiàng)攻關(guān)小組,明確分工,結(jié)合熱模擬實(shí)驗(yàn)手段開展相關(guān)研究工作攻關(guān)小組經(jīng)過多輪模擬和熱軋實(shí)驗(yàn),確定了熱軋工藝的關(guān)鍵參數(shù),精心設(shè)計(jì)出一套全面且實(shí)際可行的解決方案。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 包鋼股份高端容器鋼再添“硬核”新成員

    長(zhǎng)期以來,此類產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)能力被視為衡量企業(yè)技術(shù)實(shí)力的“試金石” 2025年1月,包鋼股份經(jīng)評(píng)估承接了該產(chǎn)品首批訂單合同,用戶對(duì)鋼板技術(shù)質(zhì)量提出近乎嚴(yán)苛的要求,除對(duì)磷硫的含量有著嚴(yán)于普通容器鋼的標(biāo)準(zhǔn)外,相關(guān)有害元素更需“極限控制”面對(duì)挑戰(zhàn),包鋼股份技術(shù)中心熱軋板材研究所集結(jié)精銳力量,與薄板廠生產(chǎn)技術(shù)人員迅速聯(lián)動(dòng),針對(duì)用戶要求重構(gòu)技術(shù)路線,重點(diǎn)優(yōu)化細(xì)化冶煉純凈度、創(chuàng)新連鑄工藝、精準(zhǔn)調(diào)控?zé)崽幚韰?shù),整合技術(shù)資源、跟進(jìn)專項(xiàng)策劃,從訂單下達(dá)、組織生產(chǎn)到產(chǎn)品檢驗(yàn),全流程、全要素緊密跟蹤,最終攻克470℃高溫拉伸性能的技術(shù)瓶頸,成功交出完美答卷。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • Mysteel:首鋼京唐轉(zhuǎn)爐單工序大廢鋼比冶煉再次取得新突破

    近日,首鋼京唐成功完成轉(zhuǎn)爐單工序55%廢鋼比冶煉,在長(zhǎng)流程綠色低碳冶煉領(lǐng)域再次取得新突破 首鋼京唐致力于長(zhǎng)流程低碳冶煉技術(shù)的研發(fā),以大廢鋼比冶煉為核心,建立起一套具有京唐特色的降碳工藝路線目前已具備轉(zhuǎn)爐單工序50%以上廢鋼比批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力,覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等產(chǎn)品門類,結(jié)合用戶對(duì)低碳排放產(chǎn)品的需求,賦予鋼鐵產(chǎn)品“綠色”“低碳”的標(biāo)簽,為用戶提供高品質(zhì)的綠色鋼鐵產(chǎn)品。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 安陽(yáng)鋼鐵二煉軋作業(yè)部成功批量生產(chǎn)Mn13高錳耐磨鋼熱軋板

    4月1日,6至20毫米厚度規(guī)格的Mn13高錳耐磨鋼熱軋板從安陽(yáng)鋼鐵二煉軋作業(yè)部150噸轉(zhuǎn)爐—爐卷軋機(jī)產(chǎn)線順利下線,這是該作業(yè)部經(jīng)過前期試生產(chǎn)后,首次批量冶煉并軋制該系列鋼種,標(biāo)志著該作業(yè)部全流程特鋼生產(chǎn)再次邁出了堅(jiān)實(shí)一步 高錳耐磨鋼具有高的抗拉強(qiáng)度、塑性、韌性以及無磁性,常用于電子、醫(yī)療、石油化工、機(jī)械制造等設(shè)備中的耐磨件,已成為新一代耐磨鋼選材的必然發(fā)展趨勢(shì)為確保此次Mn13高錳耐磨鋼順利批量生產(chǎn),二煉軋作業(yè)部結(jié)合前期生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),多次召開生產(chǎn)準(zhǔn)備會(huì),系統(tǒng)分析當(dāng)前存在的問題,對(duì)設(shè)備、工藝、操作等進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

    科研發(fā)展

  • 55%! 首鋼京唐轉(zhuǎn)爐單工序大廢鋼比冶煉取得新突破

    本報(bào)訊 3月19日,首鋼京唐成功完成轉(zhuǎn)爐單工序55%廢鋼比冶煉,在長(zhǎng)流程綠色低碳冶煉領(lǐng)域再次取得新突破   首鋼京唐致力于長(zhǎng)流程低碳冶煉技術(shù)的研發(fā),以大廢鋼比冶煉為核心,建立起一套具有京唐特色的降碳工藝路線目前,該公司已具備轉(zhuǎn)爐單工序50%以上廢鋼比批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力,覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等產(chǎn)品門類,結(jié)合用戶對(duì)低碳排放產(chǎn)品的需求,賦予鋼鐵產(chǎn)品"綠色""低碳"的標(biāo)簽,為用戶提供高品質(zhì)的綠色鋼鐵產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 包鋼股份新規(guī)格極寒地區(qū)專用高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)批量供貨

    近日,包鋼股份成功研發(fā)出新規(guī)格極寒地區(qū)專用高強(qiáng)鋼并實(shí)現(xiàn)批量供貨,為極寒地區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的材料支撐,也為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)力 在極寒地區(qū),工程建設(shè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),低溫環(huán)境下,普通鋼板的性能難以保持穩(wěn)定,此次包鋼股份研發(fā)的耐低溫高強(qiáng)鋼板,卻能在零下40攝氏度的極端溫度下,依然保持卓越性能 記者從包鋼股份技術(shù)中心熱軋板材研究所科研團(tuán)隊(duì)處了解到,此次大厚度低溫服役環(huán)境用高強(qiáng)鋼為包鋼股份首次生產(chǎn),面對(duì)用戶在極寒地區(qū)工程建設(shè)的特殊要求,以及產(chǎn)品厚向組織性能均勻性等難題,他們進(jìn)行了深入研究探索,以原有產(chǎn)品為基礎(chǔ)重新設(shè)計(jì)了成分與工藝,開發(fā)了冶煉、控軋控冷和調(diào)質(zhì)工藝協(xié)同調(diào)控等技術(shù),并聯(lián)合薄板廠技術(shù)人員展開生產(chǎn)跟蹤,及時(shí)調(diào)整工藝流程,最終成功攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 安陽(yáng)基地二煉軋作業(yè)部成功冶煉軋制Mn13高錳耐磨鋼熱軋板

    1月20日,6mm—12mm厚度規(guī)格的Mn13高錳耐磨鋼熱軋板從安陽(yáng)基地二煉軋作業(yè)部150噸轉(zhuǎn)爐—爐卷軋機(jī)產(chǎn)線成功順利下線經(jīng)檢驗(yàn),各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均符合要求,標(biāo)志著該作業(yè)部全流程特鋼生產(chǎn)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步! 今年以來,該作業(yè)部鉚足干勁抓生產(chǎn),以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的勁頭,扎實(shí)推進(jìn)特鋼轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展,奮力奪取生產(chǎn)“開門紅” 聚焦Mn13高錳耐磨鋼的開發(fā)生產(chǎn)任務(wù),二煉軋作業(yè)部圍繞該鋼種強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性差、加熱時(shí)間長(zhǎng)、溫降快,對(duì)設(shè)備、工藝、操作要求異常嚴(yán)苛等特點(diǎn),多次召開研討會(huì),對(duì)Mn13高錳耐磨鋼連鑄工藝進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

    科研發(fā)展

  • 鞍鋼股份5個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品降碳30%的第三方認(rèn)證工作已完成

    12月2日,鞍鋼股份發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,該公司制訂了“長(zhǎng)流程+大比例廢鋼+100%綠電”生產(chǎn)工藝方案,可實(shí)現(xiàn)減碳30%的低碳綠色鋼批量生產(chǎn)上半年,該公司完成汽車鋼用熱軋板、鍍鋅板等5個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品降碳30%的第三方認(rèn)證工作 上半年,鞍鋼股份通過采取推動(dòng)余氣綜合利用高效發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目、布局綠色能源產(chǎn)業(yè)、調(diào)整公司《雙碳工作推進(jìn)體系》等措施,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)元產(chǎn)值二氧化碳排放量5.49噸目標(biāo);共交易清潔能源電量23.2億千瓦時(shí),其中,綠電交易量為7.83億千瓦時(shí),同比增加3.37億千瓦時(shí)。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 【山東冠洲】冠洲聯(lián)合主辦2025中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)

    郭部長(zhǎng)表示,冠洲近年來在實(shí)施減碳、降碳上堅(jiān)持以持續(xù)開展裝備節(jié)能改造、技術(shù)研發(fā)升級(jí)等提供堅(jiān)強(qiáng)支撐,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量,為用戶提供彩涂板定制化解決方案,通過提高產(chǎn)品使用壽命來達(dá)到減少材料消耗、降低鋼材用量的目的,從而推動(dòng)行業(yè)綠色健康發(fā)展 圓桌對(duì)話郭部長(zhǎng)發(fā)言 大會(huì)同期還舉行了2025年(第四屆)建筑鋼材產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)、黑色金屬市場(chǎng)展望暨策略峰會(huì)、城市更新改造和企業(yè)出海全球化發(fā)展峰會(huì)、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨2025年熱軋板材/冷鍍板材/特鋼/工業(yè)線材峰會(huì),以及2024建筑工程供應(yīng)鏈與采購(gòu)創(chuàng)新論壇等11場(chǎng)活動(dòng),公布了“2023-2024年度中國(guó)鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)EDS(AAA)”,“2023-2024年度鋼鐵行業(yè)低碳踐行者-綠色低碳卓越企業(yè)/先鋒企業(yè)”,“2024年全國(guó)鋼貿(mào)企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜”等榜單。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel:近三年彩涂?jī)r(jià)格相關(guān)價(jià)差分析

    這一階段的反彈可能與市場(chǎng)需求的恢復(fù)、庫(kù)存的減少以及宏觀政策的提振等因素有關(guān)由于彩涂板和熱軋板卷在原材料、生產(chǎn)工藝、市場(chǎng)需求等方面存在差異,因此兩者的價(jià)格也會(huì)存在一定的價(jià)差彩涂板卷作為后端產(chǎn)品,其金融屬性并不強(qiáng),價(jià)格波動(dòng)基本跟隨原材料成本、市場(chǎng)需求及生產(chǎn)工藝做調(diào)整,截止11月13日,全年彩涂板卷均價(jià)在5538元/噸,較往年同期水平分別下跌了460元/噸和1274元/噸,可見今年彩涂板卷走勢(shì)仍舊較弱,但相較于熱軋板卷來說,其跌幅較緩慢,導(dǎo)致前三季度價(jià)差逐漸擴(kuò)大,從年初1700元/噸左右的價(jià)差擴(kuò)大至2000元/噸,隨后在9月底10月初的時(shí)候,價(jià)差收窄至1400元/噸,主要是國(guó)慶假期前,熱卷期貨拉漲明顯,而彩涂板卷市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般,價(jià)差收窄明顯,假期過后,價(jià)差維持1600元/噸左右,從當(dāng)前供需雙弱的前提下,后續(xù)涂熱價(jià)差或窄幅波動(dòng)為主。

    日?qǐng)?bào)

  • 首鋼京唐汽車板IF鋼大廢鋼比冶煉取得新突破

    首鋼京唐以全流程極致降碳為技術(shù)核心,制造部、煉鋼部、技術(shù)中心、能源與環(huán)境部高效協(xié)同,聯(lián)合推進(jìn)大廢鋼比冶煉的工藝路徑設(shè)計(jì)和實(shí)施2023年以來,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,持續(xù)推進(jìn)煉鋼工藝降碳減排工作,瞄準(zhǔn)大廢鋼比連續(xù)生產(chǎn)持續(xù)攻關(guān),先后組織30余次轉(zhuǎn)爐大廢鋼比試驗(yàn),在保證轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)成分穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,多措并舉、攻堅(jiān)克難,建立了成熟的首鋼京唐轉(zhuǎn)爐煉鋼大廢鋼比特色降碳工藝路線,先后成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐單工序50%以上大廢鋼比低碳鋼7爐連澆生產(chǎn)和50%以上大廢鋼比汽車側(cè)圍外板生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等產(chǎn)品。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 首鋼京唐汽車板IF鋼大廢鋼比冶煉實(shí)現(xiàn)7爐連澆

    日前,首鋼京唐順利完成轉(zhuǎn)爐單工序50%以上大廢鋼比汽車板IF鋼7爐連澆生產(chǎn),在長(zhǎng)流程工藝低碳煉鋼技術(shù)上再次取得新突破,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平2023年以來,該公司先后組織30余次轉(zhuǎn)爐大廢鋼比試驗(yàn),建立了成熟的轉(zhuǎn)爐煉鋼大廢鋼比特色降碳工藝路線,先后成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐單工序50%以上大廢鋼比低碳鋼7爐連澆和50%以上大廢鋼比汽車側(cè)圍外板生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋汽車板(含外板)、鍍錫板、家電板、酸洗板、熱軋板等圖為首鋼京唐煉鋼部煉鋼精煉爐冶煉場(chǎng)景 。

    其它動(dòng)態(tài)

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