快訊播報(bào)
汽車鋅合金廠家快訊
- 2025-04-10 18:06
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4月11日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價(jià)格跌20,鋼筋切粒2280,新矽鋼片2150,純鋼筋頭2150,清一色邊角料(新鋼板料)2290,破碎料(建筑模板、方管)2010,破碎自行車架1950,破碎全新原廠汽車殼2040,破碎日汽車殼1990,具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
- 2025-04-09 18:05
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4月10日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價(jià)格跌20,鋼筋切粒2300,新矽鋼片2170,純鋼筋頭2170,清一色邊角料(新鋼板料)2310,破碎料(建筑模板、方管)2030,破碎自行車架1970,破碎全新原廠汽車殼2060,破碎日汽車殼2010,具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
- 2025-04-08 17:59
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4月9日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價(jià)格跌20,鋼筋切粒2320,新矽鋼片2190,純鋼筋頭2190,清一色邊角料(新鋼板料)2330,破碎料(建筑模板、方管)2050,破碎自行車架1990,破碎全新原廠汽車殼2080,破碎日汽車殼2030,具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
- 2025-04-08 16:14
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【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。
青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時(shí)間推移,國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了,未來整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?!?
近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時(shí)強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。
高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí),依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場;理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?!敖衲?em class='keyword'>汽車行業(yè)引起轟動的一件事,我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因?yàn)楦鞣N原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本高,用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?!苯瓉碇檠a(bǔ)充道。
“我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度,通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉碇楸硎?。
- 2025-04-07 18:06
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4月8日湖北嘉魚金盛蘭廢鋼價(jià)格跌50,鋼筋切粒2340,新矽鋼片2210,純鋼筋頭2210,清一色邊角料(新鋼板料)2350,破碎料(建筑模板、方管)2070,破碎自行車架2010,破碎全新原廠汽車殼2100,破碎日汽車殼2050,具體價(jià)格以廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。
汽車鋅合金廠家市場行情
按綜合排序
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日宜昌市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:46
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7月4日大冶市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:45
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7月4日襄陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-07-04 10:45
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7月4日Mysteel鋅合金價(jià)格行情
鋅合金 2025-07-04 10:41
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7月4日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車電轎牽引電信 2025-07-04 10:23
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7月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動汽車摩托電信 2025-07-04 10:23
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7月4日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:23
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7月4日江西金洋廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
汽車鋅合金廠家相關(guān)資訊
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我的有色:浙江華朔科技股份有限公司確認(rèn)出席2021年華東鋁壓鑄產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇!
主要產(chǎn)品包括各種鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄、模具及塑料制品、精密加工件及其新能源汽車輕量化零部件產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的高新技術(shù)企業(yè),是寧波地區(qū)最大的精密模具及壓鑄生產(chǎn)廠家之一,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯,近年來穩(wěn)居三甲之列2015年產(chǎn)品出口在寧波地區(qū)精密模具及壓鑄行業(yè)中排名第二,占寧波地區(qū)行業(yè)出口25%以上被認(rèn)定為“省級高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心”、 “浙江省級企業(yè)技術(shù)中心”。
會議預(yù)告
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據(jù)浙江地區(qū)某大型銅棒生產(chǎn)企業(yè)反映,今年一季度廠家開工維持在60%左右,二季度開工率在65%左右,主要以大訂單生產(chǎn)為主,小訂單額不及往年 成本方面:國內(nèi)銅棒市場中紫銅棒類產(chǎn)品相對黃銅棒類產(chǎn)品而言偏少,銅棒市場主要以黃銅棒類產(chǎn)品為主,黃銅棒是銅鋅合金,主要用于空調(diào)管、冰箱管、機(jī)油管、給水管道以及各種機(jī)械配套用料、汽車同步器齒環(huán)、船用泵、閥、結(jié)構(gòu)件、磨擦附件等產(chǎn)品。
主編視角
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我的有色:12月鋅合金產(chǎn)量意外創(chuàng)新高,鋅價(jià)仍有機(jī)會反彈
單月產(chǎn)量達(dá)到5000噸的鋅合金廠家就有8家3000-5000噸級別也有6家,2000噸以上也超過10家難道,鋅合金行業(yè)從此迎來復(fù)蘇了么? 2020年10月前后,國內(nèi)訂單反而出現(xiàn)了明顯回升哪怕是汽車五金訂單也有明顯增加高端五金的利潤也較為客觀10月,國內(nèi)鋅合金加工費(fèi)有所恢復(fù)煉廠合金在市場占有率提高后,也改變了以后的殺價(jià)營銷政策煉廠合金出廠的加工費(fèi)在150-200元/噸之間,物流到消費(fèi)地后,現(xiàn)款現(xiàn)貨,量大的價(jià)格也可以達(dá)到350-400元/噸。
主編視角
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近期鍍鋅消費(fèi)較好,鋅合金市場有所好轉(zhuǎn),基本面利好形勢為鋅價(jià)提供一定支持但氧化鋅廠成交價(jià)漲幅較小,廠家氧化鋅貿(mào)易市場整體交投氛圍維持淡穩(wěn),終端汽車銷售數(shù)據(jù)帶動輪胎板塊的好轉(zhuǎn),對原料氧化鋅的去庫起到一定推動作用,多數(shù)廠家削減利潤低價(jià)銷售,綜合來看,氧化鋅市場提價(jià)需要一段時(shí)間 ◎鋅合金:昨日各主流地區(qū)鋅合金價(jià)格上漲430元/噸,宏觀情緒良好,基本金屬繼續(xù)受金銀帶動拉漲。
有色聚焦
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據(jù)我的有色網(wǎng)了解:今日0#鋅價(jià)上調(diào)430元/噸,95-97%含量鋅渣價(jià)格在15600-16500元/噸,低鉛鋅渣成交較好,鋅錠按廠區(qū)產(chǎn)量保持一定比例庫存近期鍍鋅消費(fèi)較好,鋅合金市場有所好轉(zhuǎn),基本面利好形勢為鋅價(jià)提供一定支持但氧化鋅廠成交價(jià)漲幅較小,廠家氧化鋅貿(mào)易市場整體交投氛圍維持淡穩(wěn),終端汽車銷售數(shù)據(jù)帶動輪胎板塊的好轉(zhuǎn),對原料氧化鋅的去庫起到一定推動作用,多數(shù)廠家削減利潤低價(jià)銷售,綜合來看,氧化鋅市場提價(jià)需要一段時(shí)間。
有色聚焦
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