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更新時間：2025-08-20

快訊播報

鍍鋅合金未來快訊

2025-07-16 08:31

7月15日，江龍船艇公告稱，公司于2025年7月14日與中華人民共和國香港特別行政區(qū)政府簽訂了一份《MARINE DEPARTMENT SHIPBUILDING CONTRACT NO.3/2025》，合同總金額為125,233,800.00港元，折合人民幣約114,052,926.34元。合同標的：5 艘鋁合金港口巡邏船。該合同屬于公司的日常經(jīng)營合同，預(yù)計將對公司未來1-2年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

2025-06-06 08:59

近期鉬鐵價格大幅上漲主要受原料成本攀升與供需矛盾加劇驅(qū)動。5月中旬至5月29日，40%-50%品位鉬精礦價格從3620-3690元/噸度升至3750-3830元/噸度，直接推升鉬鐵生產(chǎn)成本至24.3-24.5萬元/噸，較5月中旬（22.4-22.8萬元/噸）漲幅達8.5%-9.4%。35-42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼的價格走勢與鉬鐵價格呈現(xiàn)反向波動特征，同期45#碳圓與35-42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼的品種價差處于950-1100元/噸的區(qū)間。未來2-3個月，若礦山未顯著放量，價格可能維持24萬元/噸以上高位，42CrMo價差可能進一步擴大至1000-1200元/噸。建議關(guān)注礦山招標動態(tài)及鋼廠采購策略變化。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強化這些鋼的應(yīng)用。”  

      近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經(jīng)濟性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時強度提升，使得減薄強化變得可能，總體成本更為降低。

      高強度不銹鋼的成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業(yè)界認為強度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強度的同時，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機，遠銷北美市場；理想汽車批量應(yīng)用高強度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事，我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因為各種原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強度低，而且成本高，用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?！苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟性、耐蝕性、高強度等三個維度，通過產(chǎn)學研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟型高強度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻。”江來珠表示。

2025-08-19 16:45

【我的鋼鐵】：

8.19日華東某鋼廠釩氮合金招標定價12.4萬元/噸現(xiàn)金，數(shù)量32噸。

2025-08-19 16:43

【我的鋼鐵】：

8.19日東北某鋼廠釩氮合金招標定價12.75萬元/噸承兌，數(shù)量30噸。

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  • Mysteel解讀：美國大選結(jié)果對中國鋅產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展影響淺析

    11月6日特朗普贏得美國總統(tǒng)大選，其政策主張對中國鋅產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展將有何影響？ 首先，特朗普的關(guān)稅政策備受關(guān)注，其在參選期間多次提出，對其他國家加征10%-20%的基準關(guān)稅，對特定國家的全部產(chǎn)品加征60%乃至更高的關(guān)稅雖然美國對于中國而言，不是鍍鋅板卷、鋅合金等下游產(chǎn)品的主要購買國，但是美國從中國大量進口汽車、白電等終端產(chǎn)品隨著后續(xù)關(guān)稅壁壘升級及貿(mào)易脫鉤的可能性加大，中國鋅的終端消費及全球國際貿(mào)易將會受到影響。

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  • 劉彪：2021年中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展展望

    2021年7月28日，再度調(diào)整出口退稅方案，自2021年8月1日起，取消剩余23個hs品種的出口退稅受影響的品種2020年出口量1358萬噸，占比25.3%，品種涵蓋普碳冷軋卷、鍍錫板卷（厚<0.5mm）、普碳鍍鋅板卷、電工鋼、冷軋合金板卷、合金鍍鋅板卷、鋼軌、部分鋼管產(chǎn)品 接下來是對鋼鐵市場展望，對于未來5-10年我國到底需要多大鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模這個問題，他給出以下幾點看法：一個判斷：當前中國鋼鐵產(chǎn)能不存在過剩問題。

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    綜合來看，預(yù)計今日鍍鋅板卷價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強運行 ◎鋅合金：昨日全國鋅合金主流地區(qū)價格回落50元/噸浙江地區(qū)，下游終端庫存減少，壓鑄訂單增加，采購意愿相對較強，普遍性的訂單復(fù)蘇尚待時日廣東地區(qū)，大廠訂單保持穩(wěn)定，小廠非標合金訂單明顯增加鋅合金市場呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，廣東地區(qū)加工費穩(wěn)定，普遍在500元/噸加工費之上預(yù)計未來加工費短期不會回落 ◎氧化鋅：昨日0#鋅價回調(diào)40元/噸，95-97%鍍鋅鋅渣含稅報價16300-17600元/噸。

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