我的有色：廣東廢料進口再現(xiàn)“洋垃圾” 廢銅報關將受影響？

據(jù)我的有色網(wǎng)了解，近日，廣州海關查貨一批進口廢鋁夾藏“洋垃圾”， 并引起海關總署重視據(jù)悉，廣州海關目前已加強對廢鋁、廢銅等廢料的進口檢驗調研企業(yè)反饋，檢驗變嚴格之后，廢料進口報關時間變長，廢料進口的總體成本也因此增加 廣州、寧波及天津港口憑借優(yōu)越的沿海地理條件，是進口廢銅報關最為密集的港口尤其是廣東省，更是全國進口廢料的集散地。

主編視角

Mysteel早讀：美聯(lián)儲降息預期減弱 倫銅突破三個月新高逼近10000美元

值得注意的是，部分俄羅斯新產(chǎn)銅以廢銅名義報關避稅，而受制裁的俄羅斯銅業(yè)和烏拉爾礦業(yè)冶金公司仍通過中間商維持對華供應 17:00 歐元區(qū)5月失業(yè)率 19:30 美國6月挑戰(zhàn)者企業(yè)裁員人數(shù) 20:15 美國6月ADP就業(yè)人數(shù) 22:30 美國至6月27日當周EIA原油庫存 22:30 美國至6月27日當周EIA庫欣原油庫存 22:30 美國至6月27日當周EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存 。

有色聚焦

Mysteel周報：銅價高位震蕩 現(xiàn)貨升水先揚后抑(6.27-7.4)

俄鋁通過清理因鐵路運輸瓶頸積壓的庫存推動短期出口激增，但全年對華發(fā)貨量預計維持150萬噸常態(tài)水平諾里爾斯克鎳業(yè)自2024年下半年起擴大對華陰極銅出口，與山東黃金子公司合作規(guī)避貿(mào)易限制值得注意的是，部分俄羅斯新產(chǎn)銅以廢銅名義報關避稅，而受制裁的俄羅斯銅業(yè)和烏拉爾礦業(yè)冶金公司仍通過中間商維持對華供應 3.乘聯(lián)分會：6月1-30日全國乘用車市場零售同比增長15% 較上月增長5% 乘聯(lián)分會發(fā)布數(shù)據(jù)，6月1-30日，全國乘用車市場零售203.2萬輛，同比去年6月同期增長15%，較上月增長5%，今年以來累計零售1,084.9萬輛，同比增長10%；6月1-30日，全國乘用車新能源市場零售107.1萬輛，同比去年6月同期增長25%，較上月增長4%，全國乘用車新能源市場零售滲透率52.7%，今年以來累計零售542.9萬輛，同比增長32%。

周報

Mysteel解讀：盈利窗口打開 10月廢銅進口量同比增長明顯

但今年10月廢銅進口量相對2022年、2021年10月均出現(xiàn)大幅增速的情況，主要原因是因為今年1-9月大部分時間均處于虧損情況，而在10月份盈利窗口長時間打開，促使廢銅進口貿(mào)易商在10月加快報關、清關進程最后也有因為10月份國內廢銅供應量受價格影響，廢銅流通性收緊，國內廠家更青睞采購進口廢銅貨源 預測：預計11月廢銅進口量環(huán)比增加，但預計增加的幅度不會很大。

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Mysteel 李琦：全球再生銅供需新主題——遠水不解近渴

1.前高后低、南北分化、總量增長 2021年中國廢銅進口呈現(xiàn)四個特征：除了上文提到的總量增加顯著外，第二個特征是前高后低，上半年增長顯著，下半年在精廢價差轉弱甚至倒掛的背景下的廢銅需求轉弱，以及物流在疫情影響下受到干擾，到貨及報關下降；三是從各個主要進口來源國的廢銅進口都出現(xiàn)了增長趨勢，尤其是從北美和南美的進口增量顯著，主要因銅價高漲刺激廢銅釋放以及美國經(jīng)濟復蘇；四是南方進口廢銅增速顯著高于傳統(tǒng)的東部地區(qū)，主要因南方新增冶煉和銅桿產(chǎn)能較大，以及今年東部部分地區(qū)進口政策更加嚴格等因素。

有色聚焦

Mysteel銅晨會紀要20210918

廢銅 昨日各地區(qū)廢銅下跌，主流下跌幅度在200-400元/噸，據(jù)調研了解到部分廣州地區(qū)貨商因廢銅的持續(xù)的下跌，已經(jīng)開始停工，另外一大型進口企業(yè)透露，海關查固廢報關較為困難 昨天河南市場廢銅價格下跌100-200元/噸，光亮銅成交價為64400-64550元/噸。

有色聚焦

Mysteel 李琦：周期向下，結構向上——有色金屬走勢分化

進口廢銅供應緊張的影響除了東南亞地區(qū)疫情以及進口與報關政策外，海外在減少碳排放背景下尋求更多的再生金屬資源也是重要原因之一，預計廢銅進口持續(xù)低位是大概率事件，與國內廢銅釋放加快周期時點的到來或存在短暫的空窗期鋅受到節(jié)能減排降耗政策影響，產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)比下滑而鋁方面幾內亞問題以及再度升溫的成為近期推動鋁價上行的又一動因 此外，電力問題已成為全球問題，一方面，全球氣候變暖，電力需求上升疊加全球水力發(fā)電下降；另一方面，物流錯配與緊張、消費類需求復蘇導致幾乎所有能源供應出現(xiàn)緊張局面，原油、動力煤、天然氣等價格大幅走高；此外，全球碳中和的政策目標導致全球碳交易價格上行。

有色聚焦

Mysteel：廢銅供應緊張日益顯現(xiàn)，廢銅加工企業(yè)何去何從？

對于進口端的看法，希望相關部門能夠幫助企業(yè)擴大進口渠道，簡化進口報關、清關手續(xù)，以增加進口廢銅量 F企業(yè) 企業(yè)簡介 該企業(yè)注冊資金1億元人民幣，是一家專業(yè)從事生產(chǎn)銷售高性能新型銅合金板帶基材的企業(yè)公司今年在原有項目基礎上新增了高性能新型銅合金板帶材項目，總投資21億元，目前具備年產(chǎn)60萬噸高性能新型銅合金板帶基材的生產(chǎn)能力，占地面積400畝。

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廢銅午評：年末貨商畏高且政策不明朗，少量囤貨

12月31日，上海市場現(xiàn)貨電解銅報57915元/噸（好銅），跌210元/噸，好銅貼水20元，光亮銅價格較上昨日跌100-200元/噸，今日精廢差為2059元/噸，較昨日縮小2253元/噸 華南地區(qū)報價1#光亮銅51900-52200元/噸，廢銅價格連續(xù)三日的下跌，貨商捂貨惜售情緒加劇，市場貨源相對減少；下游利廢廠家原料庫存較充足，上午適量采購，上午成交一般；據(jù)我的有色網(wǎng)了解，以往貨商年底有囤貨習慣，但由于畏高情緒且廢銅進口報關政策不明朗，少量囤貨。

行情簡評

我的有色：銅市場2020年回顧及2021年展望

盡管11月1日以來，各地陸續(xù)有企業(yè)陸續(xù)開始報關進口符合新標準的再生銅，但是進口的量偏少，尚處于嘗試階段結合批文來看，11-12月僅剩12萬噸的余量尚待使用，因此四季度整體廢銅進口仍較少，預計2021年一季度之后，隨著進口流程逐步走通，進口量將會出現(xiàn)明顯增加 2021年中國進口再生銅品質有望進一步提升，進口量有望顯著增加2020年廢銅進口金屬量同比降40%，預計2021年再生銅進口量可以恢復到2019年左右的水平，進口量預計達160萬噸，含銅金屬量124.8萬噸，在一定程度上將會對精煉銅的消費形成替代作用。

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廢銅午評：廢銅票點下調貨商挺價惜售，下游企業(yè)高價采購

12月8日，上海市場現(xiàn)貨電解銅報57035元/噸（好銅），跌425元/噸，好銅升水90元，光亮銅價格較昨日下跌100-200元/噸，今日精廢差為1468元/噸，較昨日縮小44元/噸 華南地區(qū)報價1#光亮銅52100-52300元/噸，受盤面回落影響，上午光亮銅價格跟跌，上游貨商捂貨惜售，挺價嚴重；下游利廢生產(chǎn)企業(yè)訂單陸續(xù)提貨，被迫高價采購；另據(jù)我的有色網(wǎng)了解，廣東地區(qū)廢銅票點由7.0調至6.7；廢銅進口近期有少量報關，但進口廢銅量明顯少于11月份。

行情簡評

廢銅午評：銅價繼續(xù)走高，下游畏高謹慎采購

11月27日，上海市場現(xiàn)貨電解銅報55610元/噸（平水銅），漲550元/噸，好銅升水170元/噸，光亮銅價格較昨日上漲300-400元/噸，今日精廢差為1946元/噸，較昨日擴大259元/噸 華南地區(qū)報價1#光亮銅50100-50300元/噸，今日銅價一路高漲，上游貨商高位獲利出貨意愿強烈，市場廢銅流通明顯比之前增多，市場仍是貨商占主導地位；然下游畏高謹慎采購，南北地區(qū)價差持續(xù)擴大，華南地區(qū)有廠家積極向華北地區(qū)尋求合適價位貨源，今日市場廢銅成交量有限；據(jù)我的有色了解到，近期廣東地區(qū)進口廢銅雖有少量到港，但報關檢驗受阻，影響廢銅進口數(shù)量。

行情簡評