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當(dāng)前位置: > > > 廢銅運(yùn)輸

更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

廢銅運(yùn)輸快訊

2024-08-27 11:18

8月25-26日,河北以及天津廢銅貨商反饋當(dāng)?shù)赜瓉?lái)強(qiáng)降雨天氣,部分地區(qū)受洪澇災(zāi)害影響,貨物的交通運(yùn)輸基本停滯。不過(guò),大部分地區(qū)所受交通影響相對(duì)有限,線上訂單也基本正常運(yùn)行。至27日,天氣轉(zhuǎn)好,河北以及天津廢銅市場(chǎng)基本恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

2022-09-16 15:10

本周(9.09~9.16)國(guó)內(nèi)97%粗銅加工費(fèi)扣減800~900元/噸,均價(jià)850元/噸,較上周持平;銅價(jià)寬幅震蕩,廢銅供應(yīng)緊張局勢(shì)未改,市場(chǎng)拿貨困難;同時(shí)部分市場(chǎng)因交通管制,運(yùn)輸有限制,導(dǎo)致粗銅價(jià)格居高不下。

2022-03-18 09:14

江蘇訊:昨日江蘇地區(qū)光亮銅成交價(jià)在66000元/噸左右,但部分地區(qū)因疫情影響,運(yùn)輸受阻,貨物無(wú)法進(jìn)出,貨源流通減少,市場(chǎng)成交狀態(tài)偏差。預(yù)測(cè):今日江蘇地區(qū)廢銅價(jià)格持續(xù)小幅上漲。

2022-03-16 09:23

3月16日訊,近日上海地區(qū)疫情反復(fù),廢銅市場(chǎng)交投幾乎停擺。上海地區(qū)的廢銅貨源多流向江蘇昆山、浙江、江西等地,但由于疫情防控的升級(jí),該地交通運(yùn)輸受阻,目前貨商多處于停工放假狀態(tài),等待疫情解封通知。

2022-01-12 10:02

1月12日訊,河南疫情防疫嚴(yán)峻,管控趨嚴(yán),加之運(yùn)輸受阻,多數(shù)廢銅供應(yīng)商已經(jīng)被迫提前停工放假,導(dǎo)致廢銅供應(yīng)偏緊。而河南利廢加工企業(yè)也恐疫情持續(xù)蔓延,準(zhǔn)備耗完原料庫(kù)存提前停產(chǎn)放假。

廢銅運(yùn)輸市場(chǎng)行情

廢銅運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):廢銅運(yùn)輸時(shí)效略降 廠家?guī)齑姹憩F(xiàn)分化

    一、Mysteel廢銅價(jià)格行情 表:主要市場(chǎng)廢銅價(jià)格匯總 備注: 1、以上表列價(jià)格為送到現(xiàn)金價(jià) 2、以上表列價(jià)格單位:元/噸 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel 二、Mysteel 廢銅精廢差走勢(shì)圖 分析:今日精廢差為1778元/噸,收窄84元/噸,目前精廢差在合理價(jià)差1388元/噸之上。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel午評(píng):臺(tái)風(fēng)來(lái)襲 華東廢銅運(yùn)輸受一定影響

    價(jià)格:7月28日,華東廢銅市場(chǎng)光亮銅價(jià)格63000-63500元/噸,較上個(gè)交易日下跌200元/噸。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel午評(píng):華東廢銅市場(chǎng)貨物運(yùn)輸受限 成交冷清

    情緒:美元小幅上漲,銅價(jià)持續(xù)下挫,市場(chǎng)交投氛圍偏差上游持貨商捂貨惜售,現(xiàn)貨庫(kù)存多有虧損,出貨意愿不強(qiáng),疊加各地疫情反復(fù),貨物運(yùn)輸有所受限,市場(chǎng)流通貨源較為緊缺下游銅廠由于連日的耗庫(kù),廢銅原料庫(kù)存不多,加之市場(chǎng)貨源較少,銅廠采買困難,恐較難維持正常生產(chǎn)水平 入廢銅vip群,第一時(shí)間了解市場(chǎng)信息 請(qǐng)電詢:熊世琴 15079143443 點(diǎn)擊查看詳情>>上饒廢銅價(jià)格行情 點(diǎn)擊查看詳情>>貴溪廢銅價(jià)格行情 點(diǎn)擊查看詳情>>宜春廢銅價(jià)格行情 點(diǎn)擊查看詳情>>蕪湖廢銅價(jià)格行情 點(diǎn)擊查看詳情>>蘇州廢銅價(jià)格行情 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel午評(píng):運(yùn)輸受阻 江蘇市場(chǎng)廢銅貨源依舊緊缺

    預(yù)測(cè):近期運(yùn)輸問(wèn)題一直都在,貨源緊張,因而江蘇廢銅價(jià)格依舊小幅上漲

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel周報(bào):廢銅成交轉(zhuǎn)暖 到貨速度受運(yùn)輸影響明顯(4.9-4.15)

    本周廢銅聚焦 疫情之下,各地為預(yù)防疫情的擴(kuò)散,對(duì)部分交通道路運(yùn)輸進(jìn)行管控,導(dǎo)致運(yùn)力下降、運(yùn)費(fèi)上漲而我國(guó)廢銅的主要消費(fèi)地、主要供應(yīng)地多分開(kāi),兩者之間的貨物流通多通過(guò)汽運(yùn)運(yùn)輸,而道路的管控導(dǎo)致了廢銅由供應(yīng)地流向消費(fèi)地的難度加大,流通量減少,供需失衡,加劇了廢銅供應(yīng)緊張局面。

    周報(bào)

  • Mysteel調(diào)研:運(yùn)輸管控之下 廢銅供應(yīng)緊張加劇

    四、訂單交付時(shí)間延長(zhǎng),下游利廢企業(yè)原料欠單較多基于道路交通的管控,中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域廢銅運(yùn)輸出省、市難度大,利廢企業(yè)前期訂購(gòu)的廢銅原料難以運(yùn)輸到廠,廠外欠單較多,以江西某企業(yè)為例,其外面還有800多噸廢銅原料未到廠,其中浙江300多噸,南京200噸左右,福建100噸左右,其他地區(qū)200噸左右,都是因?yàn)橐咔椋?em class='keyword'>廢銅汽運(yùn)問(wèn)題難解決,造成廠內(nèi)廢銅原料緊張,目前采購(gòu)只采購(gòu)現(xiàn)貨、短時(shí)間能運(yùn)輸到廠的廢銅貨源。

    主編視角

  • Mysteel午評(píng):江蘇廢銅物流運(yùn)輸時(shí)限較長(zhǎng)

    某貨商表示交通擁堵,江蘇省內(nèi)送貨都用時(shí)1天,物流運(yùn)輸時(shí)限較長(zhǎng)銅廠采購(gòu)價(jià)格與貨商采購(gòu)價(jià)格拉開(kāi)差價(jià) 預(yù)測(cè):廢銅貨源依舊難尋,短期銅價(jià)易漲難跌

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):物流運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng) 廢銅貨源價(jià)高者得

    六、預(yù)測(cè) 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題或?qū)⒕徑?,?em class='keyword'>廢銅市場(chǎng)回歸正常水平仍需疫情得到有效控制

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel午評(píng):江蘇市場(chǎng)廢銅運(yùn)輸問(wèn)題或?qū)⒕徑?/a>

    但是貨車運(yùn)輸上高速需上交駕駛證,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)駛離目前最大的問(wèn)題在于有車無(wú)司機(jī),大部分司機(jī)都處在隔離階段,少部分司機(jī)接貨意愿較差市場(chǎng)上廢銅價(jià)格漲跌不一,都表示貨物難收 預(yù)測(cè):運(yùn)輸問(wèn)題或?qū)⒕徑?,但想回歸常態(tài)仍需疫情得到有效控制

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel午評(píng):運(yùn)輸受限 河南廢銅市場(chǎng)成交較為清淡

    今日早間廢銅市場(chǎng)貿(mào)易商詢盤報(bào)價(jià)積極,交投氛圍有所回暖但受疫情影響,貨車司機(jī)難尋而運(yùn)輸受阻,導(dǎo)致原料到貨時(shí)間延長(zhǎng),銅廠廠內(nèi)原料庫(kù)存維持低位現(xiàn)市場(chǎng)流通貨源較為緊缺,整體成交難改清淡局面 預(yù)測(cè):疫情暫未緩解,貨物運(yùn)輸受限,市場(chǎng)流通貨源緊缺,使得廢銅價(jià)格支撐較強(qiáng)

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel午評(píng):江蘇廢銅市場(chǎng)貨物運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng) 貨源緊缺

    價(jià)格:3月29日,江蘇廢銅市場(chǎng)光亮銅價(jià)格66300-66900元/噸,低壓纜粗66700-67100元/噸,市場(chǎng)存在一定的價(jià)差 成交:上午廢銅整體成交量較少據(jù)某貨商表示,上午以光亮銅66400元/噸,訂購(gòu)了20噸廢銅 市場(chǎng)情緒:江蘇廢銅市場(chǎng)疫情加重,目前無(wú)錫部分地區(qū)走高速需在當(dāng)?shù)剀浖线M(jìn)行申請(qǐng),并領(lǐng)取好電子通行證,待審核后方可通行目前高速只開(kāi)放了一個(gè)出口,運(yùn)輸時(shí)效延長(zhǎng)。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel午評(píng):貨物運(yùn)輸受限 四川廢銅市場(chǎng)表現(xiàn)平淡

    價(jià)格:4月12日,四川廢銅市場(chǎng)普通光亮銅價(jià)格66700元/噸,清光亮67000元/噸,低壓纜粗67200元/噸,較上一個(gè)交易日持平 成交:廢銅市場(chǎng)成交一般,四川某貨商光亮銅成交價(jià)為66600元/噸 點(diǎn)擊查看實(shí)時(shí)企業(yè)采購(gòu)報(bào)價(jià) 市場(chǎng)情緒:經(jīng)過(guò)昨日的一番出貨,今日廢銅市場(chǎng)轉(zhuǎn)為平淡,市場(chǎng)流通貨源緊張,成交量表現(xiàn)一般。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • Mysteel周報(bào):銅價(jià)高位震蕩 現(xiàn)貨升水先揚(yáng)后抑(6.27-7.4)

    俄鋁通過(guò)清理因鐵路運(yùn)輸瓶頸積壓的庫(kù)存推動(dòng)短期出口激增,但全年對(duì)華發(fā)貨量預(yù)計(jì)維持150萬(wàn)噸常態(tài)水平諾里爾斯克鎳業(yè)自2024年下半年起擴(kuò)大對(duì)華陰極銅出口,與山東黃金子公司合作規(guī)避貿(mào)易限制值得注意的是,部分俄羅斯新產(chǎn)銅以廢銅名義報(bào)關(guān)避稅,而受制裁的俄羅斯銅業(yè)和烏拉爾礦業(yè)冶金公司仍通過(guò)中間商維持對(duì)華供應(yīng) 3.乘聯(lián)分會(huì):6月1-30日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)15% 較上月增長(zhǎng)5% 乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),6月1-30日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售203.2萬(wàn)輛,同比去年6月同期增長(zhǎng)15%,較上月增長(zhǎng)5%,今年以來(lái)累計(jì)零售1,084.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%;6月1-30日,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售107.1萬(wàn)輛,同比去年6月同期增長(zhǎng)25%,較上月增長(zhǎng)4%,全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售滲透率52.7%,今年以來(lái)累計(jì)零售542.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。

    周報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):銅價(jià)大幅下降 銅板帶市場(chǎng)詢盤問(wèn)價(jià)積極性上升

    受此前貿(mào)易爭(zhēng)端影響,美國(guó)的廢銅出口幾乎停滯,導(dǎo)致高達(dá)30萬(wàn)磅的廢銅被迫堆積在猶他金屬公司(Utah Metal Works Inc.)的堆場(chǎng)中這些廢銅來(lái)自舊空調(diào)、被拆除的建筑以及生銹的汽車如今,隨著中美兩國(guó)暫時(shí)降低了彼此的關(guān)稅,美國(guó)廢金屬商人正努力恢復(fù)向中國(guó)出口廢銅由于銅具有耐久性、延展性和導(dǎo)電性,長(zhǎng)期以來(lái)一直廣泛用于建筑、運(yùn)輸和電力行業(yè)近年來(lái),銅也被用于制造電動(dòng)汽車、綠色能源工廠和數(shù)據(jù)中心近年來(lái),隨著銅需求持續(xù)上升,而銅礦產(chǎn)量卻日益緊張,廢銅在全球供應(yīng)中扮演著重要角色,占據(jù)約三分之一的比例。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • 貿(mào)易爭(zhēng)端降溫,美國(guó)廢銅出口市場(chǎng)開(kāi)始解凍

    由于銅具有耐久性、延展性和導(dǎo)電性,長(zhǎng)期以來(lái)一直廣泛用于建筑、運(yùn)輸和電力行業(yè)近年來(lái),銅也被用于制造電動(dòng)汽車、綠色能源工廠和數(shù)據(jù)中心 近年來(lái),隨著銅需求持續(xù)上升,而銅礦產(chǎn)量卻日益緊張,廢銅在全球供應(yīng)中扮演著重要角色,占據(jù)約三分之一的比例 長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)對(duì)中國(guó)的廢銅出口是全球銅供應(yīng)鏈的重要部分亞洲冶煉廠去年有五分之一的廢銅進(jìn)口來(lái)自美國(guó)中國(guó)是全球最大的精煉銅生產(chǎn)國(guó),產(chǎn)量占全球一半以上。

    聚焦

  • 河南將組建資源循環(huán)集團(tuán)

    (省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 6.出臺(tái)提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案,開(kāi)展“樂(lè)購(gòu)河南·品質(zhì)生活”第二季度促消費(fèi)活動(dòng),發(fā)放零售、餐飲、文旅、住宿消費(fèi)券,出臺(tái)實(shí)施家裝廚衛(wèi)、電動(dòng)自行車、農(nóng)機(jī)、老舊營(yíng)運(yùn)貨車等領(lǐng)域以舊換新實(shí)施細(xì)則(省發(fā)展改革委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、文化和旅游廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 7.制定家電拆解補(bǔ)貼分配政策,組建省資源循環(huán)集團(tuán),推進(jìn)再生資源回收體系試點(diǎn)城市和試點(diǎn)企業(yè)建設(shè),培育一批機(jī)電產(chǎn)品再制造和廢鋼鐵、廢銅鋁加工等再生資源綜合利用規(guī)范條件企業(yè)。

    原料

  • Mysteel調(diào)研:需求復(fù)蘇提振銅桿消費(fèi) 4月有望延續(xù)平穩(wěn)回升

    一、價(jià)格:精銅桿加工費(fèi)中心略有上移 再生銅桿貼水幅度繼續(xù)擴(kuò)大 3月加工費(fèi)整體變化有限,價(jià)格運(yùn)行重心較2月有小幅上抬,單從月內(nèi)表現(xiàn)來(lái)看,整體呈現(xiàn)極小幅度的先揚(yáng)后抑。

    主編視角

  • 美國(guó)搶銅將引發(fā)全球“銅荒”?金屬市場(chǎng)正發(fā)生前所未遇一幕

    Bintas指出,庫(kù)存向美國(guó)的轉(zhuǎn)移意味著中國(guó)銅市場(chǎng)將面臨庫(kù)存不足占全球需求過(guò)半的中國(guó)買家將被迫與美國(guó)市場(chǎng)爭(zhēng)奪資源與此同時(shí),通常從美國(guó)流出的大量廢銅供應(yīng)已基本枯竭 “歷史上,中國(guó)曾成功抵制過(guò)高價(jià),但這是近期首次出現(xiàn)另一個(gè)市場(chǎng)從中國(guó)手中奪走資源這正是未知所在,”Bintas表示 根據(jù)摩科瑞的估計(jì),約50萬(wàn)噸銅目前正流向美國(guó),其中大部分已在運(yùn)輸途中,而美國(guó)正常月進(jìn)口量約為7萬(wàn)噸。

    國(guó)際資訊

  • Mysteel:廢銅價(jià)格一路向北 “銀四”如何接棒

    再觀中下旬,成交出現(xiàn)明顯頹勢(shì),一方面前期庫(kù)存清出后,貿(mào)易商現(xiàn)貨庫(kù)存難以補(bǔ)進(jìn),一方面,下游銅廠高價(jià)抵觸心理漸起,重回理智后,也多進(jìn)入按需采購(gòu)節(jié)奏,整月成交量先抑后揚(yáng) 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel 數(shù)據(jù)來(lái)源:Mysteel 與之相關(guān)的精廢價(jià)差,在三月中同樣呈現(xiàn)震蕩走擴(kuò)的態(tài)勢(shì),無(wú)疑進(jìn)一步激發(fā)了利廢企業(yè)生產(chǎn)積極性,不過(guò)受限于再生銅桿價(jià)格同步上漲,提貨難度加大,好在中下旬銅陽(yáng)極產(chǎn)能異軍突起,迅速完成高低轉(zhuǎn)換,接力因高銅價(jià)帶來(lái)的需求缺失,另外,國(guó)內(nèi)進(jìn)口廢銅窗口遲遲難以打開(kāi),其中COMEX與LME銅期貨價(jià)差不斷走擴(kuò),致使近期LME銅庫(kù)存中可在COMEX市場(chǎng)交割注冊(cè)品牌倉(cāng)單持續(xù)注銷轉(zhuǎn)移之美國(guó)市場(chǎng),本該發(fā)往亞洲市場(chǎng)的非洲以及南美貨源開(kāi)始運(yùn)輸至北美。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研:2024年12月日本再生鋁實(shí)地調(diào)研紀(jì)要

    目前在川崎有兩個(gè)料場(chǎng), 兩個(gè)料場(chǎng)加起來(lái)廢鋁的量一個(gè)月3000噸-5000噸,現(xiàn)有庫(kù)存在1300噸左右, 廢銅在1000噸左右在川崎保稅區(qū)的場(chǎng)地靠近港口,可以直接裝船發(fā)貨,增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力,主要是以散船的形式運(yùn)輸該企業(yè)對(duì)接人表示,廢鋁大部分發(fā)往中國(guó)臺(tái) 州,更多是隨行就市,跟隨中國(guó)報(bào)價(jià)商議當(dāng)發(fā)往中國(guó)存在利潤(rùn)倒掛時(shí),就發(fā)往 東南亞、印度等地方目前他們場(chǎng)地收的門窗鋁當(dāng)天價(jià)為290-300日元,在鹿島那邊還有他們比較大的加工基地,散貨從這邊打包好裝向鹿島進(jìn)行加工處理。

    調(diào)研報(bào)告

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