Mysteel解讀：對(duì)等關(guān)稅對(duì)中國(guó)銅材外貿(mào)影響有限

對(duì)外，中國(guó)將目光投向智利、澳大利亞和東南亞等地區(qū)中國(guó)企業(yè)通過投資入股智利當(dāng)?shù)氐V山、簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同等舉措，與智利在銅礦方面建立了深度互利的合作關(guān)系，確保來自智利銅資源的穩(wěn)定供應(yīng)澳大利亞的銅礦價(jià)格雖略高，但質(zhì)量穩(wěn)定，供應(yīng)可靠，目前澳大利亞的銅資源供應(yīng)協(xié)議正在穩(wěn)步推進(jìn)東南亞憑借其優(yōu)越的地理位置、逐漸完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及不斷提升的廢銅處理能力，成為中國(guó)廢銅進(jìn)口的新興潛力市場(chǎng)對(duì)內(nèi)，中國(guó)的廢銅回收產(chǎn)業(yè)也在快速發(fā)展，“城市礦山”成為新藍(lán)海。

熱點(diǎn)分析

[隆眾聚焦]：供需漸次恢復(fù)，再生ABS市場(chǎng)心態(tài)復(fù)雜多變

二、汽車拆解行業(yè)給再生ABS市場(chǎng)注入新的生機(jī) 目前，中國(guó)汽車拆解回收行業(yè)正在快速成長(zhǎng)，一些龍頭企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán)部分企業(yè)全力聚焦汽車回收利用產(chǎn)業(yè)，為汽車后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展按下了“加速鍵”以一輛老式上海大眾桑塔納報(bào)廢車為例，拆解以后產(chǎn)生的廢鐵約2000斤，廢鋁約為80斤，廢銅約18-20斤，廢塑料約40斤，廢橡膠約130斤，廢汽車玻璃約400，廢輪胎約150斤，廢發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體為470-480斤。

熱點(diǎn)聚焦

2024上海鋼聯(lián)暨廣東區(qū)域再生金屬核心企業(yè)交流會(huì)圓滿落幕

王玉洪先生表示，江蘇環(huán)宏液壓有限公司是研發(fā)、制造、銷售液壓機(jī)械行業(yè)的名列前茅企業(yè)，是再生資源產(chǎn)業(yè)鏈加工裝備的專業(yè)制造商，有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“崇尚匠心、追求品質(zhì)”，依靠卓越的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，目前在制產(chǎn)品有十二個(gè)系列、八十多個(gè)品種，可以滿足客戶在再生資源產(chǎn)業(yè)鏈廢料打包、剪切、破碎、壓餅、分選等要求主要產(chǎn)品：節(jié)能高效液壓金屬打包機(jī)、智能化快速重廢龍門剪、全自動(dòng)智能化碎屑?jí)猴灆C(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域：廢鋼鐵加工準(zhǔn)入基地、廢銅廢鋁尾料處理、報(bào)廢汽車回收拆解、廢舊不銹鋼、廢塑料廢紙、鋼鐵廠爐料等現(xiàn)場(chǎng)。

廢鋼會(huì)展

Mysteel：宏觀基本面同擾動(dòng) 全球銅市何去何從？

另外，Cobre Panama約36萬噸產(chǎn)量什么時(shí)候恢復(fù)成最大變量因此，銅礦供給緊缺持續(xù)且存在高不確定性 廢銅約占全球銅供應(yīng)量30%左右，在一定程度上彌補(bǔ)銅精礦供給短缺，這也是2024年上半年在銅精礦供應(yīng)緊張、現(xiàn)貨TC快速下行的情況下，中國(guó)精煉銅產(chǎn)量不降反升的其中一個(gè)原因然而，由于資源稀缺性、各國(guó)政策（環(huán)保、稅收、進(jìn)出口等）、回收技術(shù)、天氣、回收周期等多重因素制約，全球廢銅供應(yīng)處于緊缺狀態(tài)，貿(mào)易可流通量有限，并不能完全彌補(bǔ)銅精礦供應(yīng)缺口。

主編視角

銅價(jià)連創(chuàng)新高，有下游加工廠“被迫”放假

產(chǎn)業(yè)鏈人士有點(diǎn)懵“銅價(jià)這樣漲，有中小規(guī)模的同行已經(jīng)放假了” 劉中是一家經(jīng)營(yíng)銅線纜加工廠的老板，公司主要用回收廢銅做低氧銅桿他告訴財(cái)聯(lián)社記者，近一個(gè)月來，因價(jià)格的快速拉漲，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈下游加工成本壓力驟升，為了防止客戶因價(jià)格變動(dòng)幅度太大而毀約，他已經(jīng)開始普遍收定金，同時(shí)降低了廢銅庫(kù)存 劉中感嘆道：“價(jià)格漲得再高，我們還是每噸掙個(gè)一兩百塊錢。

國(guó)內(nèi)資訊

《廢銅鋁加工利用行業(yè)規(guī)范條件》解讀之二

預(yù)計(jì)2023年再生銅、再生鋁占銅、鋁產(chǎn)量的比重將分別達(dá)到30.2%和22.9%特別是，隨著國(guó)內(nèi)有色金屬報(bào)廢量的快速增長(zhǎng)，形成了“國(guó)內(nèi)原料為主、進(jìn)口原料為輔”的再生有色金屬原料結(jié)構(gòu)“十三五”期間我國(guó)利用國(guó)內(nèi)廢有色金屬累計(jì)超過5500萬噸，預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)回收利用廢銅240萬噸、廢鋁745萬噸，占再生銅、再生鋁原料中的比重分別為62%、78% 隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn)，有色金屬行業(yè)對(duì)再生金屬的重視程度日益提高，特別是再生銅鋁新建項(xiàng)目數(shù)量明顯增多，投資和規(guī)模顯著提高，進(jìn)一步推升了對(duì)廢銅鋁原料數(shù)量規(guī)?；?、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和品種多元化的需求。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel：2022年（第四屆）中國(guó)再生銅產(chǎn)業(yè)鏈供需交流會(huì)圓滿落幕

2007至2015年我國(guó)正處于汽車消費(fèi)的快速增長(zhǎng)期，汽車保有量復(fù)合增長(zhǎng)率為14.8%，若按照汽車報(bào)廢年限10-15年推算，我國(guó)汽車報(bào)廢高峰期或已到來由此，高延莉認(rèn)為廢銅、廢鋼鐵企業(yè)擇時(shí)進(jìn)入正當(dāng)時(shí)，并且詳細(xì)講解了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則 中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 于可利 此外，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)于可利做了題為“廢棄電器電子產(chǎn)品及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收處理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)”的報(bào)告。

會(huì)議報(bào)道

高延莉：中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)機(jī)遇與發(fā)展

2007至2015年我國(guó)正處于汽車消費(fèi)的快速增長(zhǎng)期，汽車保有量復(fù)合增長(zhǎng)率為14.8%，若按照汽車報(bào)廢年限10-15年推算，我國(guó)汽車報(bào)廢高峰期或已到來 由此，高延莉認(rèn)為廢銅、廢鋼鐵企業(yè)擇時(shí)進(jìn)入正當(dāng)時(shí)，并且詳細(xì)講解了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則。

會(huì)議報(bào)道

萬志成：2020年再生銅產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀分析及后市展望

環(huán)保嚴(yán)格整治，推行垃圾分類，都在象征著回收市場(chǎng)正逐步走向正規(guī)化2020年廢銅在國(guó)內(nèi)直接利用比例在60%，預(yù)計(jì)到2021年廢銅利用比例將會(huì)到70%在直接利用當(dāng)中，廢銅制桿占據(jù)較大，2020年已達(dá)63% 其次精廢差方面，精廢差快速回升，一方面因政策原因?qū)е聡?guó)內(nèi)廢銅供應(yīng)緊張，廢銅價(jià)格堅(jiān)挺；另一方面隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在二季度快速恢復(fù)，市場(chǎng)消費(fèi)需求增加，而此時(shí)企業(yè)考慮成本因素，選擇價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的廢銅成品，從而使廢銅制桿消費(fèi)大增。

會(huì)議報(bào)道