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更新時間:2025-10-10

快訊播報

鉛蓄電池做太陽能快訊

2025-09-25 07:41

9月24日,國家主席習(xí)近平在聯(lián)合國氣候變化峰會發(fā)表視頻致辭。宣布中國新一輪國家自主貢獻(xiàn):到2035年,中國全經(jīng)濟(jì)范圍溫室氣體凈排放量比峰值下降7%-10%,力爭得更好。非化石能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到30%以上,風(fēng)電和太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到2020年的6倍以上、力爭達(dá)到36億千瓦,森林蓄積量達(dá)到240億立方米以上,新能源汽車成為新銷售車輛的主流,全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋主要高排放行業(yè),氣候適應(yīng)型社會基本建成。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。        

2025-08-25 14:24

達(dá)鋼搬遷升級項目明月北路項目招標(biāo)公告

(一)達(dá)鋼搬遷升級項目明月北路項目

(二)施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)需在原2#門頭處至原指揮部樓下新增長約240米,寬7米的道路(明月北路)。

(三)施工內(nèi)容及標(biāo)的物要求

1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路法(具體詳見施工圖紙),對路基基礎(chǔ)進(jìn)行分層壓實處理(軟弱地基處需進(jìn)行換填處理),確保壓實系數(shù)0.95,級配碎石(20cm),水穩(wěn)層(45cm),路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm),道路畫線(參照相交接的濱江路)。

2.道路采用單邊坡(流向明月江側(cè))、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝(靠明月江側(cè))、兩側(cè)需安裝路沿石,水溝溝底凈寬不小于30cm(C30砼)、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤螺,橫縱間距均不大于20cm,排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點(diǎn)。

3.太陽能路燈附屬設(shè)施;連接原麻柳大橋道路時的轉(zhuǎn)彎半徑30米。

4.以現(xiàn)場實際情況移交工作面,余土需外運(yùn),道路完成面與交接處的濱江路標(biāo)高一致。


2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

鉛蓄電池做太陽能市場行情

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