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更新時間:2025-07-02

快訊播報

舊電動車電池鉛價快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯(lián)合,鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識!】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢,通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。

2024-09-05 08:57

9月5日市場早評:隔夜滬2410合約報收于17160元/噸。蓄企逢低剛需采購為主,煉企維持大貼水報,昨日現(xiàn)貨市場成交未有較大改善。近期電動車換新的政策出臺,多地區(qū)響應實施補貼活動,區(qū)域消費改善,電池廠成品有所去庫,但短期企業(yè)開工率未有較大提升,需關注消費好轉的持續(xù)性。冶煉廠原料端方面近期到貨尚可,企業(yè)多下調采購格。短期預計區(qū)間震蕩,廢電瓶格偏弱運行。

2025-01-08 16:59

1月8日,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以換新政策的通知》。其中提出,加快推進電動自行車以換新。各地區(qū)要進一步完善補貼實施細則,優(yōu)化補貼方式,簡化操作流程,加強市場監(jiān)管,加快推進電動自行車以換新。對個人消費者交售用于報廢的老電動自行車并換購新車的,給予以換新補貼;對交售用于報廢的老鋰離子蓄電池電動自行車并換購酸蓄電池電動自行車新車的,可適當加大補貼力度。電動自行車以換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定。

2025-07-01 10:57

7月1日,個市場精礦格16075-16175元/金屬噸,中間16125元/金屬噸,較6月30日跌25元/金屬噸。

2025-06-30 11:08

6月30日,個市場精礦格16100-16200元/金屬噸,中間16150元/金屬噸,較6月27日跌50元/金屬噸。

舊電動車電池鉛價市場行情

舊電動車電池鉛價相關資訊

  • 2025年6月鋰電池回收項目匯總

    該項目總投資1000萬元,建設地點位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路,主要進行廢電動車拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動車)以及廢電池的收集、暫存和轉移(廢電池及廢鋰電池)項目建設完成后可實現(xiàn)年回收廢電池8萬噸的規(guī)模,廢電池20萬噸的規(guī)模主要設備包括電動拆解工具、氣動拆解工具、切割機、破碎機、叉車、地磅及相應的環(huán)保設施等 物理修復 1.6月5日,山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復合導電材料和涂炭箔的綜合利用及廢電池精細化拆解回收項目》環(huán)境影響評公眾參與第二次公示。

    熱點聚焦

  • Mysteel半年報:2025上半年市場供需雙弱 下半年或先揚后抑

    但原料廢電瓶供應仍是制約再生產(chǎn)出的主要因素,因此需持續(xù)關注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端,國內雖有以換新政策刺激,但整體市場受汽車、電動車市場增速限制,國內市場需求承壓;關稅政策反復電池出口增速將放緩近年來,終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以換新政策提前透支部分需求,同時連鑄連軋技術更新或延長替換周期,擠壓電池需求,預計下半年消費逐步回升后將再度走弱,預計維持區(qū)間震蕩,格中心或在16000-18000元/噸,供應穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。

    主編視角

  • Mysteel:政策助力+消費好轉 3月江浙市場廢電池產(chǎn)廢量或有望增加

    一、政策助力廢電池報廢量提高 2025年1月以來,商務部陸續(xù)印發(fā)大力支持電動自行車以換新政策,助力以換新市場快速發(fā)展,其中鋰電電動車置換電動車加大補貼,引起市場消費者廣泛關注,部分廢電瓶回收企業(yè)反饋市場消費者購置電動車意向提高其中,江浙市場政策如下: 政策來源以及其余國內市場政策請見:https://youse.mysteel.com/a/25022714/F4D55C9C39555B8B.html 二、2月江浙市場廢電瓶回收格偏強為主 據(jù)Mysteel調研,2月江浙市場回收商廢電動不含稅收貨格由9500元/噸逐步上漲至9700元/噸,與煉企收貨差在50-100元/噸左右;受市場區(qū)域的影響,回收商其余品類電池存在差異。

    主編視角

  • Mysteel午評:上漲 廢電瓶格不變

    市場情緒及預測:上漲,廢電瓶格不變,回收端反饋近期拿貨不多,部分地區(qū)年底檢查影響電動車銷售進而影響新電池置換。

    行情簡評

  • Mysteel日報:廢電瓶格保持不變

    【成交】河南A回收商:反饋廢電動9650元/噸拿貨,利潤有150左右,但是現(xiàn)在市場上貨很少,因為年底新國標超標車檢查,很多新電動車不敢賣,電池就難置換 市場情緒及預測: 今日小幅上漲,煉企近期調意愿不高,保持當前格大量積極采購為主,回收商貨量略有增加,預計廢電瓶格穩(wěn)中偏強運行

    日報

  • Mysteel月報:市場訂單有所分化 中小型電池消費好轉

    一、格回顧 電動車換新政策實施后,電池消費略有提振,并未有明顯爆發(fā)行為10月份窄幅箱體震蕩,電池消費大型電池廠有所下滑,中小型企業(yè)訂單好轉電池廠新電池格企穩(wěn)為主,48V12Ah電池渠道格為300元/組,48V20Ah電池渠道格在400元/組,較9月份暫穩(wěn) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 10月份電池企業(yè)大中小型企業(yè)開工率環(huán)比9月份改善,部分電池廠開工率環(huán)比增加10%,多處于70%左右,部分企業(yè)反應訂單有所欠單,小密電池市場訂單好轉。

    月報

  • Mysteel月報:傳統(tǒng)旺季 電池消費旺而不旺

    一、格回顧 8月底各地下發(fā)電動車換新新政后,單輛電動車補貼300-400元不等,電動車換新政策后期將會逐步推動終端市場消費9月份整體走弱,新電池消費整體差于往年,市場終端旺而不旺局面持續(xù),多大電池品牌格促銷戰(zhàn)較為激烈電池廠新電池格偏弱運行,48V12Ah電池渠道格降至300元/組,48V20Ah電池渠道格在400元/組,較8月份下跌5元/組。

    月報

  • Mysteel:國慶節(jié)后供應存恢復預期

    9月電動車換新、降準、降息等政策陸續(xù)出臺,提振市場信心,市場格止跌反彈,冶煉企業(yè)生產(chǎn)利潤有所修復,電池企業(yè)訂單好轉,開工率回升國慶長假即將來臨,節(jié)后市場表現(xiàn)將如何? 一、歷年國慶前后走勢 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2024年9月以來持續(xù)走低,下旬受宏觀消息刺激止跌反彈,9月26日1#格報16425元/噸,較9月初下跌750元/噸,跌幅4.37%。

    主編視角

  • Mysteel周報:止跌反彈 原生下游采購積極性一般(9.13-9.20)

    總體來看,期偏弱震蕩運行,下游電池廠接貨情緒一般,逢低入市壓補庫剛需,疊加煉企發(fā)貨交割,本周錠社會庫存增加展望后市,各地電動車換新政策利好消費端或有所改善,交割完下游電池廠有提倉單備庫預期,下周錠社會庫存或將減少。

    周報

  • Mysteel月報:終端消費不佳 電池消費疲軟

    8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近,中小企業(yè)開工率在50%左右,成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳,廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel酸蓄電池整體開工率為65.56%,較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 9月份電動車換新新政策實施后,各省份陸續(xù)發(fā)布電動車換新補貼政策,每輛車補貼300-800元不等,后期將會逐漸帶動電池消費,8月份消費已經(jīng)很差,9月份消費預期抬升,新電池格或將繼續(xù)隨同波動。

    月報

  • Mysteel日報:滬格繼續(xù)下跌 電池企業(yè)畏跌情緒重

    三、市場預測 跌幅較大,新電池格下跌,經(jīng)銷商補庫意愿尚可,電池企業(yè)目前反應以換新政策后期對電動車的替換需求持樂觀態(tài)度,短期帶動消費量一般

    日報

  • Mysteel周報:新政推動下 電池消費改善(8.30-9.6)

    【下周預測】 電動車換新政策隨著各地逐漸實施新政,消費者消費力度逐步改善,預計9月下旬終端消費有所好轉跌幅較大,新電池格或繼續(xù)下跌

    周報

  • Mysteel日報:下跌 原生市場成交仍一般

    預測:隨著電動車換新政策落地實施,電池廠消費或有所改善,短期看區(qū)間17000-17300元/噸震蕩運行為主

    日報

  • Mysteel午評:小跌 早間原生下游壓接貨為主

    預測:隨著電動車換新政策落地實施,電池廠消費或有所改善,短期看區(qū)間17200-17500元/噸震蕩運行為主

    行情簡評

  • Mysteel日報:持平 原生市場下游逢低采購

    預測:隨著電動車換新政策落地實施,電池廠消費或有所改善,短期看區(qū)間17200-17500元/噸震蕩運行為主

    日報

  • Mysteel午評:止跌 原生市場下游早間按需拿貨

    預測:隨著電動車換新政策落地實施,電池廠消費或有所改善,短期看區(qū)間17200-17500元/噸震蕩運行為主

    行情簡評

  • Mysteel午評:再生格下調50-100 早間成交寥寥

    此外,近期雖有所走弱,但電池廠采購維持階段剛需補庫,整體再生市場成交一般新政策電動車換新或對需求有邊際改善,短期預計維持區(qū)間震蕩運行,關注錠社會庫存的變化 【贛州市場再生精格】點擊此處 【清遠市場再生精格】點擊此處 【保定市場再生精格】點擊此處 【濟源市場再生精格】點擊此處 【上饒市場再生精格】點擊此處 【宜春市場再生精格】點擊此處 【Mysteel再生精格】點擊此處 。

    行情簡評

  • Mysteel電池月度報告(6月)

    一、格回顧 6月國內電動自行車電池市場仍處于消費淡季,終端電池換購需求疲弱,終端門店及經(jīng)銷商拿貨備貨積極性較差電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況不佳,成品庫存高企消化緩慢受供應端壓力影響,6月市場電池渠道批發(fā)格仍維持在低位運行,48V-12Ah電池中間在265元/組,48V-20Ah電池中間在365元/組附近,終端門店以換新格總體趨勢走弱 二、生產(chǎn)情況 6月份電動車酸蓄電池消費市場仍受淡季影響,終端電池換購需求總體表現(xiàn)清淡,電池生產(chǎn)企業(yè)庫存高企,生產(chǎn)開工率進一步下滑。

    月報

  • Mysteel調研:南昌電動車電池終端消費量下滑

    2023年5月,電動車市場銷售冷淡,電池換購需求也下滑嚴重,經(jīng)實地走訪南昌多家電動車終端門店,了解南昌電動車電池市場第一線情況,當前電動車終端門店幾乎“門可羅雀”,換購新電池的顧客也寥寥無幾,廢電池回收速度十分緩慢 新電池銷售差,終端車行備貨意愿低,售差異大 5月正值電池銷售淡季,電池市場需求清淡,經(jīng)銷商庫存壓力大,當前南昌市場48V12Ah品牌電池渠道格處于260-270元/組區(qū)間,而終端電池換新格差異較大。

    主編視角

  • 【金利聚鑫】暖冬帶動電動車市場需求 節(jié)后保持樂觀看法

    而今年是暖冬,電動車市場需求預計較好,春節(jié)后下游需求復蘇可期,市場對于錠需求可能拉動格上漲因此,對節(jié)后的行情保持樂觀的看法而節(jié)前最后幾個交易日基本面上無太多驅動,預計維持區(qū)間震蕩 濟源市聚鑫資源綜合利用有限公司簡介: 濟源市聚鑫資源綜合利用有限公司辦公室地址位于 濟源市承留鎮(zhèn)南勛村,于2016年12月01日在濟源市工商行政管理局注冊成立,注冊資本為3000萬元,在公司發(fā)展壯大的4年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術支持、健全的售后服務,我公司主要經(jīng)營廢酸蓄電池回收、加工處置及酸蓄電池生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢渣、污泥加工處置與經(jīng)營;再生生產(chǎn)銷售及廢酸蓄電池回收處置產(chǎn)生的廢材料銷售 。

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