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更新時間:2025-07-02

快訊播報

0度鉛蓄電池衰減快訊

2025-04-15 15:52

【電車電池新國標發(fā)布:要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年,隨著新能源汽車的普及,動力電池的安全性受到越來越高的關注,此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2020)規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時,車輛“5分鐘內不起火、不爆炸,并提供報警信號”的要求已經(jīng)跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日,工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,將于2026年7月1日實施,新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求,因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。 相比此前要求電池熱失控后5分鐘內不起火、不爆炸,新規(guī)將這一時間延長到了2小時,要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內無起火、無爆炸,并且所有監(jiān)測點溫不高于60℃。同時,新規(guī)還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸,且乘用車全部納入這一標準。針對目前興起的超快充,新國標要求300次快充循環(huán)(SOC區(qū)間20%-80%)后仍需通過外部短路測試,防止電池出現(xiàn)性能衰減和安全隱患。

2025-01-08 16:59

1月8日,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進電動自行車以舊換新。各地區(qū)要進一步完善補貼實施細則,優(yōu)化補貼方式,簡化操作流程,加強市場監(jiān)管,加快推進電動自行車以舊換新。對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的,給予以舊換新補貼;對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購蓄電池電動自行車新車的,可適當加大補貼力。電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定。

2025-06-26 09:02

6月26日市場早評:隔夜滬2508合約報收于17210元/噸,價走勢偏強,下游蓄企高價觀望慎采,現(xiàn)貨市場成交平淡。供應方面原生企存有企業(yè)計劃檢修,再生企近期雖有復產(chǎn)提供增量,但仍受制于原料廢電池供應影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區(qū)煉企高價訂單到貨尚可,預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫帶動影響,滬高位運行,但國內市場對三季消費回暖也存有較大期盼,對價或有一定支撐。

2025-06-24 08:58

6月24日市場早評:隔夜滬2507合約報收于16905元/噸,價近期高位震蕩,下游觀望剛需少采,現(xiàn)貨市場交投表現(xiàn)一般。供應方面原生企近期華中、西南地區(qū)有企業(yè)計劃檢修;再生企近期雖有部分企業(yè)開始復產(chǎn),但整體原料緊張及生產(chǎn)虧損問題仍不容樂觀,原料廢電瓶回收商出貨意愿欠佳,且部分地區(qū)因連綿雨季物流受限影響,整體煉企到貨較少。持續(xù)關注近期終端三季消費轉變,預計價短期維持高位震蕩,廢電瓶價格偏強運行。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年5月蓄電池出口量2008.89萬個,環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現(xiàn)凈出口1966.52萬個。2025年1-5月蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。

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