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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

鋰電池有沒含鉛快訊

2024-08-15 09:25

近日，陜西省咸陽市生態(tài)環(huán)境局禮泉分局發(fā)布禮泉廢鋰電池及貴金屬固體廢物資源化利用項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書征求意見稿公示。據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目由中凱環(huán)保（陜西）科技有限公司建設(shè)，總投資12000萬元，占地40畝，將建設(shè)鋰電池回收生產(chǎn)線，收集處理廢舊鋰電池12000t/a；線路板回收生產(chǎn)線，收集處理線路板10000t/a；廢棄電器電子產(chǎn)品拆解生產(chǎn)線，處理能力3000t/a；含貴金屬有色金屬液回收生產(chǎn)線，電解法收集處理含鎳廢液10000t/a，置換法含銅廢液 20000t/a；含貴金屬催化劑回收生產(chǎn)線，收集處理催化劑 20000t/a；廢鉛電池修復(fù)、儲(chǔ)存生產(chǎn)線，收集并修復(fù)廢棄鉛蓄電池 11000t/a；廢礦物油收集、轉(zhuǎn)運(yùn)生產(chǎn)線，年收集轉(zhuǎn)運(yùn)廢礦物油 2000t/a等。

2025-07-01 11:58

7月1日，國內(nèi)再生精鉛現(xiàn)金價(jià)格15850-15950元/噸，均價(jià)15900元/噸，較6月30日跌25元/噸；國內(nèi)再生精鉛含稅價(jià)格16800-16950元/噸，均價(jià)16875元/噸，較6月30日跌25元/噸。

2025-07-01 08:50

7月1日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)小幅回落，廢電瓶價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅集中報(bào)10000-10070元/噸，另外寧夏個(gè)別煉企上調(diào)50~150元/噸，廣西、河北、山西有煉企價(jià)格下調(diào)20-100元/噸；煉企原料到貨持續(xù)偏緊，疊加回收商普遍持貨待漲、出貨意愿較低，市場流通貨源有限；預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格維持高位運(yùn)行。

2025-06-30 12:04

6月30日，國內(nèi)再生精鉛現(xiàn)金價(jià)格15850-16000元/噸，均價(jià)15925元/噸，較6月27日跌50元/噸；國內(nèi)再生精鉛含稅價(jià)格16850-16950元/噸，均價(jià)16900元/噸，較6月27日跌50元/噸。

2025-06-30 08:48

6月30日廢電瓶早評(píng)：上周鉛價(jià)走強(qiáng)帶動(dòng)廢電瓶價(jià)格高位運(yùn)行，多煉企周內(nèi)上調(diào)50~150元/噸，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅成交價(jià)多報(bào)在10000~10070元/噸；回收商囤貨惜售情緒濃厚導(dǎo)致市場流通貨源持續(xù)收緊，煉企到貨量不及預(yù)期且采購壓力加大；預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

鋰電池有沒含鉛市場行情

鋰電池有沒含鉛相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研：2023年7月份江西地區(qū)鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報(bào)告

    目前維持小批量生產(chǎn)，成品發(fā)往山東、江蘇、河北、江西等地沒有做鉛錠長單，主要拿不含稅的合金鉛，目前鋰電池沖擊還不大，今年銷售比去年好點(diǎn)定價(jià)在網(wǎng)價(jià)基礎(chǔ)上加上2000-3000噸加工費(fèi)，一個(gè)月1000噸左右鉛錠消耗量，下個(gè)月提量估計(jì)要1800噸 H企業(yè) 企業(yè)類型：原生鉛冶煉企業(yè) 產(chǎn)能：年產(chǎn)能10萬噸 庫存：原料庫存4-5天，體量不足10萬噸，上個(gè)月大概7-8千噸產(chǎn)量 企業(yè)反饋：目前公司單鉛品種冶煉，不具有規(guī)模優(yōu)勢，生產(chǎn)電解鉛粗鉛后再到精煉爐，通過工藝、管理優(yōu)化降低能耗，提升產(chǎn)能，目前加工費(fèi)1000元左右。

    主編視角

  • 多部委發(fā)文規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力電池回收成重點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈合作大勢所趨

    而磷酸鐵鋰電池鋰金屬含量少，不含鈷、鎳等價(jià)值量較高的金屬材料，回收效益偏低，但相比鉛酸電池在循環(huán)壽命、能量密度、高溫性能等方面具備一定優(yōu)勢梯次利用而非直接拆解回收的方式產(chǎn)生的利潤更大 不過，動(dòng)力電池梯次利用由于電池沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，電池來源參差不齊，會(huì)帶來安全性問題在6月22日，出于安全性考慮，國家能源局在《新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理規(guī)范（暫行）（征求意見稿）》中指出，在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動(dòng)力電池性能監(jiān)測與評(píng)價(jià)體系健全前，原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目。

    汽車

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