Mysteel周報：鉛價重心上移 鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采（6.27-7.4）

終端消費暫無起色，經(jīng)銷商拿貨不積極，新電池庫存消化緩慢，市場延續(xù)促銷氛圍，電動自行車電池48V12Ah報280元/組，48V20Ah報380元/組鉛蓄電池企業(yè)開工率稍有提升，大型鉛蓄電池企業(yè)開工率提升至70%左右，成品庫存30天及以上水平，原料庫存5天；中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率在65%～70%，成品庫存25天左右，原料庫存4天 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場：大型電池廠開工率小幅提升至65%～70%，成品電池庫存30天，原料鉛錠庫存5天，反映新電池訂單還是一般，汽車電池替換需求清淡。

周報

Mysteel半年報：2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑

但原料廢電瓶供應仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素，因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端，國內(nèi)雖有以舊換新政策刺激，但整體市場受汽車、電動車市場增速限制，國內(nèi)市場需求承壓；關(guān)稅政策反復鉛蓄電池出口增速將放緩近年來，終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯，加之以舊換新政策提前透支部分需求，同時連鑄連軋技術(shù)更新或延長替換周期，擠壓鉛蓄電池需求，預計下半年消費逐步回升后將再度走弱，預計鉛價維持區(qū)間震蕩，價格中心或在16000-18000元/噸，供應穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下，上方壓力明顯。

主編視角

Mysteel：駱駝集團股份有限公司強勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”

集團連續(xù)11年入圍“中國民營企業(yè)500強”“中國民營企業(yè)制造業(yè)500強”是“湖北省首批隱性冠軍示范企業(yè)”、“湖北省智能制造示范單位”2022年，榮獲“中國輕工業(yè)科技百強企業(yè)”、“中國輕工業(yè)二百強企業(yè)”、“中國輕工業(yè)鉛蓄電池行業(yè)十強企業(yè)”、“中國電子信息競爭力百強企業(yè)”、“再生鉛行業(yè)營收20強”、“中國有色金屬協(xié)會AAA級信用企業(yè)”等各類榮譽 駱駝集團擁有400多個產(chǎn)品型號全面覆蓋車輛、船舶、工業(yè)及其它特殊領域，形成以“駱駝”品牌為主，“華中”“天鵝”“DF”“CAMEL”“金洋”“駱駝能源”“駱駝優(yōu)品”“優(yōu)能達”為輔的“1+N”的品牌格局，公司的產(chǎn)品廣泛用于汽車主機廠配套、維護替換市場，暢銷全國，并出口至歐洲、美洲、非洲、大洋洲、東南亞等60多個國家和地區(qū)。

會議預告

Mysteel解讀：部分原生鉛煉企檢修 4月產(chǎn)量環(huán)比減少9.38%

展望后市，供應端看5月份供應端有所恢復，下游電池廠畏高，散單接貨情緒不佳，預計5月份鉛錠社會庫存繼續(xù)增加 三、下月預測 步入5月份終端電池消費進入季節(jié)性淡季，電動自行車鉛酸蓄電池市場替換需求下降，下游經(jīng)銷商及終端整車和替換需求轉(zhuǎn)弱電池消費承壓，在鉛價大幅上漲的背景下，電池廠虧損加大，新電池價格或被動上漲再生鉛受原料持續(xù)性供應緊張影響，再生鉛產(chǎn)量持續(xù)減少，滬鉛期貨主力寬幅波動，或處于17300-18800元/噸劇烈波動。

主編視角

Mysteel月報：四月份鉛酸電池消費逐步進入季節(jié)性淡季

汽車起動電池消費出口訂單稍有走弱，部分企業(yè)反應東南亞電池廠生產(chǎn)提量，影響部分新電池出口儲能電池市場需求下滑，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，成品電池庫存攀升，整體開工率在72%附近4月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.3%，較3月份環(huán)比減少0.7% 三、市場預測 步入五月份終端電池消費進入季節(jié)性淡季，電動自行車鉛酸蓄電池市場替換需求下降，下游經(jīng)銷商及終端整車和替換需求轉(zhuǎn)弱。

月報

Mysteel原生鉛月度報告（4月）

展望后市，供應端看5月份供應端有所恢復，下游電池廠畏高，散單接貨情緒不佳，預計5月份鉛錠社會庫存繼續(xù)增加 三、下月預測 步入5月份終端電池消費進入季節(jié)性淡季，電動自行車鉛酸蓄電池市場替換需求下降，下游經(jīng)銷商及終端整車和替換需求轉(zhuǎn)弱。

月報

Mysteel月報：三月份鉛酸電池消費迎來小陽春，成品電池去庫

汽車起動電池消費出口訂單保持較好水平，終端換購需求呈現(xiàn)地區(qū)差異化，電池生產(chǎn)企業(yè)庫存有所減少儲能電池市場需求尚可，企業(yè)仍維持正常生產(chǎn)，整體開工率在75%附近3月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72%，較2月份環(huán)比大幅增加21.1% 三、市場預測 三月份消費和往年一樣迎來小旺季，主要因為天氣轉(zhuǎn)暖加之開學季，電動自行車鉛酸蓄電池市場替換需求增加，下游經(jīng)銷商及終端整車和替換需求好轉(zhuǎn)。

月報

Mysteel：“以舊換新方案”對鉛市場影響解讀

三、以舊換新促銷活動 促進汽車梯次消費 行動方案提出，全國開展汽車以舊換新促銷活動、促進汽車梯次消費，或?qū)⒃黾訂?em class='keyword'>鉛蓄電池的替換需求商務部數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車保有量3.4億輛，更新?lián)Q代的需求和潛力很大傳統(tǒng)燃油車的換車周期大概是6年至8年,新能源車的換車周期大概是3年至5年中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅分析從全社會的角度看，以舊換新的比例大概40%左右，且結(jié)合去年國內(nèi)約2500萬輛的新車消費量，預計以舊換新的市場規(guī)模約在1000萬輛。

主編視角

Mysteel月報：鉛蓄電池進入春節(jié)放假期 市場交投偏弱

國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求向好，部分大型企業(yè)節(jié)前生產(chǎn)開工率維持高位水平儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計節(jié)后鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率逐漸提高，元宵節(jié)左右恢復至正常水平

月報

Mysteel年報：2023年國內(nèi)廢電瓶市場回顧與2024年展望

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場展望 隨著鋰電池替代，近年國內(nèi)鉛蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩，對應廢電池的報廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)最新的電動車、汽車保有量數(shù)據(jù)及替換周期測算，Mysteel預計2024年廢鉛蓄電池的供應仍在600萬-650萬噸之間，且未來三年內(nèi)難以有較大增幅。

年報

Mysteel：2023年國內(nèi)廢電瓶市場回顧與2024年展望

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、2024年廢電瓶市場展望 隨著鋰電池替代，近年國內(nèi)鉛蓄電池的需求增速已經(jīng)放緩，對應廢電池的報廢量趨于穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)最新的電動車、汽車保有量數(shù)據(jù)及替換周期測算，Mysteel預計2024年廢鉛蓄電池的供應仍在600萬-650萬噸之間，且未來三年內(nèi)難以有較大增幅。

年報

Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢但同時，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢目前，鋰電池在儲能電池領域?qū)?em class='keyword'>鉛蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲能電池市場的60%以上，并仍保持逐年增長，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動自行車牽引電池領域來看，目前電動自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對價格不敏感的高端品牌用戶，在最廣大的普通用戶市場鋰電由于其過去價格過高難以被廣泛接受，且目前市場上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務等方面并無保障，也對鋰電的推廣造成了一定負面影響。

年報

Mysteel鉛蓄電池月度報告（12月）

國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求向好，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持高位水平儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計后市鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有增

月報

Mysteel鉛蓄電池月度報告（11月）

國內(nèi)汽車產(chǎn)量仍然維持高位，同時汽車起動電池終端市場替換需求表現(xiàn)尚可，部分大型企業(yè)生產(chǎn)開工率維持高位水平儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計后市鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

月報

Mysteel日報：鉛價上漲 電池廠觀望情緒重

江西某電池生產(chǎn)企業(yè)當前開工率在50%附近，成品庫存在30天左右，反饋現(xiàn)在訂單不好，鉛價上漲日內(nèi)未接貨 三、市場預測 電動自行車鉛酸蓄電池市場需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷商及終端車行接貨情緒欠佳，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫存逐漸走高，生產(chǎn)開工率延續(xù)下滑趨勢天氣轉(zhuǎn)冷國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，促進企業(yè)積極生產(chǎn)，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)。

日報

Mysteel日報：鉛價持平 電池廠剛需接貨

國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，促進企業(yè)積極生產(chǎn)，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計短期鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

日報

Mysteel日報：鉛價小跌 電池廠接貨情緒不佳

國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，帶動企業(yè)生產(chǎn)積極性提高，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計短期鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

日報

Mysteel日報：鉛價震蕩 電池廠接貨情緒欠佳

國內(nèi)汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，帶動企業(yè)生產(chǎn)積極性提高，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計短期鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

日報

Mysteel日報：鉛價震蕩 電池廠長單接貨為主

國內(nèi)汽車產(chǎn)量環(huán)比仍然維持增長，同時汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，帶動企業(yè)生產(chǎn)積極性提高，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計短期鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

日報

Mysteel鉛蓄電池月度報告（10月）

國內(nèi)汽車產(chǎn)量環(huán)比仍然維持增長，同時汽車起動電池終端市場替換需求持續(xù)增長，帶動企業(yè)生產(chǎn)積極性提高，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿產(chǎn)儲能電源市場需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定預計后市鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或穩(wěn)中有降

月報