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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

鉛蓄電池壓降快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè)，同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%，鋰電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車(chē)型整車(chē)質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè)，同比-6.86%。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè)，同比-3.58%。

鉛蓄電池壓降市場(chǎng)行情

鉛蓄電池壓降相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研：2024年安徽市場(chǎng)鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報(bào)告

    新政策看法：首先783號(hào)文件方面，企業(yè)持積極態(tài)度，認(rèn)為市場(chǎng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)回歸到同一起跑線上，稅改政策后最終影響或體現(xiàn)在廢電瓶?jī)r(jià)格的壓降 反向開(kāi)票方面，反映目前行業(yè)執(zhí)行都面臨階段性難題，即業(yè)務(wù)體量大的企業(yè)，在自愿執(zhí)行反向開(kāi)票的自然人的尋找方面很難解決 其它看法：企業(yè)認(rèn)為基本面上長(zhǎng)期看預(yù)計(jì)鉛價(jià)回落為主，且反應(yīng)目前碳酸鋰價(jià)格對(duì)應(yīng)新電池成本也不比鉛蓄電池高多少，對(duì)市場(chǎng)還是有較大沖擊。

    主編視角

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)持平 電池廠剛需接貨

    江蘇某電池生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前開(kāi)工率在60%附近，成品庫(kù)存在25天左右，原料鉛錠庫(kù)存5天左右，反饋近期訂單走差，只能降低開(kāi)工率避免成品庫(kù)存繼續(xù)累庫(kù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)震蕩 電池廠接貨情緒欠佳

    江西某電池生產(chǎn)企業(yè)今日開(kāi)工率在70%附近，成品庫(kù)存15天左右，原料庫(kù)存3天左右，反饋近期訂單情況走弱，鉛錠都按需接貨 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)小跌 電池廠接貨情緒不佳

    江西某經(jīng)銷(xiāo)商今日到貨52A電池一百多組，反饋近期終端車(chē)行和維修點(diǎn)拿貨不多，目前新電池庫(kù)存一個(gè)多月 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（10月）

    汽車(chē)起動(dòng)電池隨天氣轉(zhuǎn)冷終端換購(gòu)需求持續(xù)向好，電池廠生產(chǎn)積極，部分大型電池廠接近滿(mǎn)產(chǎn)，部分中小型電池廠開(kāi)工率稍低在75%附近儲(chǔ)能電池市場(chǎng)需求維持穩(wěn)定，企業(yè)維持正常生產(chǎn) 10月Mysteel鉛酸蓄電池整體開(kāi)工率為70.70%，較9月份環(huán)比下滑0.06個(gè)百分點(diǎn) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率。

    月報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)震蕩 電池廠長(zhǎng)單接貨為主

    福建市場(chǎng)某電池廠開(kāi)工率在70%附近，成品庫(kù)存在25天左右，原料鉛錠庫(kù)存按需接貨，反饋近期訂單情況一般，生產(chǎn)維持穩(wěn)定 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel周報(bào)：周內(nèi)鉛價(jià)回落 電池廠長(zhǎng)單接貨為主(11.4-11.10)

    【下周預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求繼續(xù)走弱，下游經(jīng)銷(xiāo)商及終端車(chē)行接貨情緒欠佳，部分大型企業(yè)訂單及出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工暫穩(wěn)，部分中小電池生產(chǎn)企業(yè)訂單下滑明顯，成品庫(kù)存逐漸走高，為防止庫(kù)存積壓降低開(kāi)工率國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比仍然維持增長(zhǎng)，同時(shí)汽車(chē)起動(dòng)電池終端市場(chǎng)替換需求持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)積極性提高，部分大型生產(chǎn)企業(yè)已接近滿(mǎn)產(chǎn)儲(chǔ)能電源市場(chǎng)需求較為平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定。

    周報(bào)

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