Mysteel日報：節(jié)后鉛酸電池企業(yè)陸續(xù)復產(chǎn) 原料鉛錠采購積極性尚可

一、今日價格 今日鉛錠現(xiàn)貨價格較節(jié)前上漲25元/噸報16850元/噸，鉛價上午下游采購積極性較好，后隨著鉛價上漲，冶煉廠報價有提價意愿 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 河南市場，A企業(yè)電解鉛現(xiàn)貨貨源不多，下游采購積極性較好；湖南市場，A企業(yè)電解鉛含稅16800元/噸出廠自提，成交300噸，反應下游接貨意愿好。

日報

Mysteel日報：再生電池報價謹慎 市場成交寥稀少

10月9日，廢三元材料電池—方殼報價24800-29000元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27400-31400元/噸，較上一工作日上漲600元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8400-9200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7600-8600元/噸，較上一工作日持平 今日鈷酸鋰廢電池價格上調當前，市場上高鈷廢料出貨信息稀缺，鑒于鈷鹽價格平穩(wěn)上漲，廢料一日一價，貿(mào)易商普遍持貨惜售。

日報

[碳酸丙烯酯]：中國碳酸丙烯酯（電池級）生產(chǎn)利潤周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20251003-20251009）

2025年第41周（20251003-20251009），中國碳酸丙烯酯（電池級）本周平均利潤為500.0元/噸。

利潤

[碳酸乙烯酯]：中國碳酸乙烯酯（電池級）生產(chǎn)利潤周數(shù)據(jù)統(tǒng)計（20251003-20251009）

2025年第41周（20251003-20251009），中國碳酸乙烯酯（電池級）本周均利潤為-59.75元/噸。

利潤

兩部門：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制

10月9日，商務部、海關總署發(fā)布公告2025年第58號，公布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國出口管制法》《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》有關規(guī)定，為維護國家安全和利益、履行防擴散等國際義務，經(jīng)國務院批準，決定對下列物項實施出口管制： 一、鋰電池相關物項 （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號列：85076000）。

政策動態(tài)

現(xiàn)代氫能、國鴻氫能、云韜氫能承擔廣州市燃料電池汽車“推廣應用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)

9月27日，廣州市發(fā)展和改革委員會公示2025年廣州市燃料電池汽車推廣應用任務擬承擔“推廣應用聯(lián)合體”牽頭企業(yè) 1.現(xiàn)代氫能科技（廣州）有限公司 2.廣州國鴻氫能科技有限公司 3.廣東云韜氫能科技有限公司

下游應用

廣州市發(fā)改委發(fā)布《關于組織開展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運營補貼申報工作的通知》

9月30日，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關于組織開展氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金2025年燃料電池汽車示范運營補貼申報工作的通知》 二、補貼標準 （一）對于數(shù)據(jù)接入國家、省、市燃料電池汽車示范應用相關信息化平臺的燃料電池車輛按照不同車型進行補貼，補貼標準如下： 1.輕型氫燃料電池車輛（總質量小于4.5噸），在每個自然年內行駛里程最高按0.5元/公里予以運營補貼，不足1公里的按1公里計算，每年每車最高補貼額為2萬元。

政策匯總

10月9日國內市場電池級碳酸丙烯酯價格行情

【市場動態(tài)】：今日國內電池級碳酸丙烯酯市場價格保持堅挺，市場主流商談價6400-6600元/噸原料環(huán)丙價格呈現(xiàn)漲勢，成本面存一定支撐。

PC

10月9日國內市場電池級碳酸乙烯酯價格行情

【市場動態(tài)】：今日國內電池級碳酸乙烯酯市場價格走勢調整有限，整體交投平穩(wěn)目前報盤4000-4500元/噸承兌送到，原料環(huán)乙價格暫穩(wěn)，成本面有待觀望。

EC

北京經(jīng)信局發(fā)布《關于2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的補充通知》

9月30日，北京經(jīng)信局在官網(wǎng)發(fā)布了《關于2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的補充通知》根據(jù)《補充通知》，截至9月29日，2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報工作已結束，鑒于“4-1 10米以上燃料電池客車”等個別項目無聯(lián)合體申報，對無申報的示范項目進行調整為“2-3 12噸以下燃料電池汽車中輕型載貨汽車”，并進行補充申報。

政策匯總

[電池級碳酸乙烯酯]:勝華新材電池級碳酸乙烯酯市場

隆眾資訊10月9日報道：今日勝華新材電池級碳酸乙烯酯市場價4800元/噸送到，裝置運行正常運行，積極接單，出貨為先。

EC

[電池級碳酸乙烯酯]:山東利興化工電池級碳酸乙烯酯市場

隆眾資訊10月9日報道：今日山東利興化工電池級碳酸乙烯酯暫不報價，一單一談。

EC

碳酸甲乙酯：10月9日國內市場電池級碳酸甲乙酯價格行情

【市場動態(tài)】：今日國內碳酸甲乙酯市場區(qū)間波動為主，然下游電解液恢復不及預期，交付長約訂單為主，市場謹慎觀望情緒仍濃，暫時國內主流商談6700-6900元/噸送到。

EMC

10月9日國內市場電池級碳酸二乙酯價格行情

【市場動態(tài)】：今日國內電池級碳酸二乙酯市場穩(wěn)定運行，目前碳酸二乙酯市場商談主流價格9000-9200元/噸送到，交付老客戶長約訂單為主，整體交投無明顯波動。

DEC

10月9日全國電池級碳酸二甲酯市場價格行情

隆眾資訊報道：國內電池級碳酸二甲酯市場延續(xù)穩(wěn)定運行，原料工業(yè)級碳酸二甲酯市場區(qū)間波動，但成本端支撐尚可，產(chǎn)能利用率穩(wěn)定。

DMC

東營海科電池級碳酸丙烯酯價格快訊

隆眾資訊10月9日報道：今日山東?？?em class='keyword'>電池級碳酸丙烯酯暫不報價。

企業(yè)價格行情

卡拉旺的電動汽車電池工廠計劃于2026年底開始運營

位于西爪哇省卡拉旺的電動汽車（EV）電池電芯工廠建設項目計劃于2026年底投產(chǎn)該項目是印度尼西亞電動電池生態(tài)系統(tǒng)項目之一 該項目的所有權由中國公司Brunp Lygend Co Ltd（CBL）和印度尼西亞電池公司（IBC）持有，后者是 PT Indonesia Asahan Aluminium/Inalum、PT Antam Tbk.、PT Pertamina (Persero) 和 PT PLN (Persero) 的合資企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵鋰]:常州鋰源電池材料磷酸鐵鋰價格快訊

隆眾資訊10月9日報道：常州鋰源電池材料有限公司經(jīng)營生產(chǎn)鋰電池正極材料磷酸鐵鋰，目前磷酸鐵鋰暫不對外報價，實單詳談

企業(yè)價格行情

[電池級碳酸二甲酯]：東營?？?em class='keyword'>電池級碳酸二甲酯價格快報

隆眾資訊10月9日報道：東營海科電池級碳酸二甲酯暫不報價。

DMC

[電池級碳酸丙烯酯]:勝華新材電池級碳酸丙烯酯市場

隆眾資訊10月9日報道：今日勝華新材（東營）電池級碳酸丙烯酯市場價7500元/噸送到，裝置正常運行，積極接單，出貨壓力不大。

企業(yè)價格行情