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當(dāng)前位置: > > > 汽車酸鉛電池

更新時(shí)間:2025-10-10

快訊播報(bào)

汽車酸鉛電池快訊

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金廢電瓶價(jià)格:電動(dòng)10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

2024-10-10 08:53

10月10日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2411合約報(bào)收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補(bǔ)庫,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般,部分汽車電池企業(yè)開工率尚可。供應(yīng)方面大型原生企檢修月初已結(jié)束,再生企方面有個(gè)別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關(guān)注煉企原料與成品端對(duì)企業(yè)生產(chǎn)影響,預(yù)計(jì)價(jià)短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月電池出口量1815.77萬個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月電池凈出口14871.71萬個(gè),同比-8.02%。        

2024-03-04 09:20

日前,大眾汽車集團(tuán)英國有限公司 (VWG UK)宣布已與領(lǐng)先的電池回收公司Ecobat簽署協(xié)議,旨在收集和回收電動(dòng)汽車(EV)電池。這項(xiàng)協(xié)議有望幫助 VWG UK通過電池回收實(shí)現(xiàn)循環(huán)能源經(jīng)濟(jì)。值注意的是,Ecobat與VWG UK的合作關(guān)系可以追溯到2014年,當(dāng)時(shí)Ecobat開始為TPS(VWG UK的一部分)收集電池,TPS向獨(dú)立汽車行業(yè)提供正品零部件。2019年,這一合作擴(kuò)展到高壓電池,自從公司在英國西米德蘭茲郡達(dá)拉斯頓的英國診斷與拆解中心開業(yè)以來,已經(jīng)處理和升級(jí)了成千上萬個(gè)電池

2025-09-10 18:06

Mysteel整理:鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧(2025-09-10) 市場(chǎng)變化 1、9月10日電池級(jí)碳鋰市場(chǎng)價(jià)格為72000元/噸 較上一工作日下調(diào)1500元 2、9月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25700-27800元/噸 較上一工作日下跌150元/噸 3、8月中國硫鈷產(chǎn)量環(huán)比下降7.04% 8月中國四氧化三鈷產(chǎn)量環(huán)比增長15.01% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、全球單體規(guī)模最大!隧道股份打造“超級(jí)電容+鋰電池”混合儲(chǔ)能電站并網(wǎng) 2、寧德時(shí)代鋰礦復(fù)產(chǎn)預(yù)期引發(fā)鋰電股走低 3、國家統(tǒng)計(jì)局:8月光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格同比降幅比上月收窄2.8個(gè)百分點(diǎn) 4、六部門:集中整治汽車行業(yè)亂象 5、南華生物擬7862萬元收購?qiáng)涞捉鸷胄虏牧霞哟a電池回收行業(yè) 6、格林美投資成立循環(huán)高新技術(shù)公司 7、偉明環(huán)保:規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)20萬噸三元正極材料 上半年完成高純鎳板銷售3,526噸 8、會(huì)通股份:鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目部分產(chǎn)線已投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng) 9、智利國家銅業(yè)公司與SQM接近達(dá)成鋰礦聯(lián)合開采最終協(xié)議 10、云圖控股:已與當(dāng)升科技、蜂巢能源等客戶建立穩(wěn)定合作關(guān)系

汽車酸鉛電池市場(chǎng)行情

汽車酸鉛電池相關(guān)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):汽車電池消費(fèi)走弱 成品電池壘積

    一、今日價(jià)格 今日錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日上漲50元/噸報(bào)17350元/噸,電池企業(yè)原料采購意愿一般,市場(chǎng)交投下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 江西市場(chǎng),A企業(yè)再生精17300元/噸出廠自提成交100噸,反應(yīng)下游接貨意愿尚可;湖南市場(chǎng),A企業(yè)電解17440元/噸成交200噸,反應(yīng)今天下游接貨意愿剛需為主。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel:2025年國慶期間全國市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

    與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時(shí)長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國慶后,電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車電池消費(fèi)或能迎來小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢(shì)。

    主編視角

  • 瑞達(dá)期貨:原生產(chǎn)量繼續(xù)下降

    需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內(nèi)庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。

    期貨公司評(píng)論

  • 電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn)

    多位參會(huì)人士認(rèn)為,鈉電池的進(jìn)一步推廣,應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、替代等場(chǎng)景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過熱預(yù)期后,現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造,即通過啟動(dòng)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,而2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn),商業(yè)價(jià)值開始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場(chǎng)景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量,被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場(chǎng)快速崛起。

    新能源

  • 瑞達(dá)期貨:價(jià)建議逢低布局多單

    需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外庫存下跌,國內(nèi)庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel解讀:廢汽車電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格“倒掛” 原因?yàn)楹危?/a>

    廢電動(dòng)電池的塑料殼較薄,且可能被腐蝕更嚴(yán)重,再生塑料的品質(zhì)和價(jià)值相對(duì)較低 三、總結(jié)與展望 整體來看,當(dāng)前廢汽車電池的回收價(jià)格已反超廢電動(dòng)電池,這一價(jià)格逆轉(zhuǎn)主要源于兩者在含量、回收成本、價(jià)格抗跌性以及塑料價(jià)值等方面的差異未來,這一價(jià)差很可能持續(xù)存在,因?yàn)榛厥仗幹闷髽I(yè)更愿意為優(yōu)質(zhì)“原料”支付更高的價(jià)格,但同時(shí),受固定含量的限制,這類電池的回收價(jià)差也存在一定的上限。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):電池消費(fèi)旺季預(yù)期落空

    汽車電池消費(fèi)淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費(fèi)暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料錠庫存4天8月Mysteel電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 9月份新國標(biāo)開始實(shí)施,開學(xué)季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費(fèi)不佳,并未如大家預(yù)想。

    月報(bào)

  • 瑞達(dá)期貨:精礦供應(yīng)偏緊的局面尚未得到明顯改善

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:滬夜盤下跌0.24%

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel解讀:原生企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑

    整體來看,因錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車和汽車起動(dòng)等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫存為目標(biāo),下游電池企業(yè)訂單欠佳,原料錠鮮有大量備庫意愿,普遍維持剛需采購,整體8月錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫持續(xù)增長,錠社會(huì)庫存居高不下局面 二、8月原生產(chǎn)量回升,環(huán)比增長0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2025年8月全國冶煉廠原生產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。

    主編視角

  • 瑞達(dá)期貨:原生開工率相對(duì)再生較為強(qiáng)勢(shì)

    不過,原生開工率相對(duì)再生較為強(qiáng)勢(shì),且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生煉廠會(huì)根據(jù)價(jià)波動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)決策,使得原生產(chǎn)量存在小幅波動(dòng)情況;再生供應(yīng)區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應(yīng)偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生供應(yīng)的不確定性從開工率來看,再生開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:國外庫存下跌

    從開工率來看,再生開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段。

    期貨公司評(píng)論

  • 駱駝股份:上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長274%

    2025年上半年,公司汽車低壓電池累計(jì)銷售1,917萬KVAH,同比增長0.82%;汽車低壓鋰電池累計(jì)銷售22.9萬KWH,同比增長274%

    上市公司公告

  • Mysteel月報(bào):7月份電池開工有所提升

    一、價(jià)格回顧 七月份全國由南向北持續(xù)降雨,終端電池消費(fèi)受到抑制,電池企業(yè)開工有所提升,但新電池銷售依舊不佳,部分大型電池企業(yè)成品庫存高新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),小電池生產(chǎn)受價(jià)下跌影響,利潤尚存,經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重,48V12Ah電池渠道價(jià)格為280元/組,48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 七月份電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖,儲(chǔ)能電池訂單排產(chǎn)較滿,頭部儲(chǔ)能電池企業(yè)排產(chǎn)至10月份,企業(yè)開工多處于90%,但汽車電池訂單受出口和內(nèi)需影響,開工率處于近幾年低位,成品庫存壓力較大。

    月報(bào)

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地,公司主要有電動(dòng)道路車輛用電池、電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池、閥控式密封電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、中國馳名商標(biāo),中國十大電池品牌,公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動(dòng)車電動(dòng)三輪車、電動(dòng)叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel月報(bào):六月份電池促銷刺激經(jīng)銷商被動(dòng)接貨

    儲(chǔ)能電池企業(yè)開工率繼續(xù)處于高位,原料錠長單提貨為主;汽車電池消費(fèi)仍處于季節(jié)性淡季,終端銷售不佳整體來看七月份市場(chǎng)消費(fèi)或繼續(xù)回升,成品電池庫存有去庫趨勢(shì)

    月報(bào)

  • Mysteel月報(bào):五月份電池消費(fèi)延續(xù)疲軟狀態(tài)

    中小型電池廠開工多處于60%左右,成品電池庫存18天,原料錠庫存4天5月Mysteel電池整體開工率為68.2%,較4月份環(huán)比下滑0.5% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 步入6月份,南方雨季持續(xù),市場(chǎng)消費(fèi)料無好轉(zhuǎn),汽車電池消費(fèi)內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象,儲(chǔ)能電池消費(fèi)較好,開工處于高位,動(dòng)力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)。

    月報(bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年5月電池企業(yè)開工率情況

    中小型電池廠開工多處于60%左右,成品電池庫存18天,原料錠庫存4天5月Mysteel電池整體開工率為67.2%,較4月份環(huán)比下滑1.5% 步入6月份,南方雨季持續(xù),市場(chǎng)消費(fèi)料無好轉(zhuǎn),汽車電池消費(fèi)內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象,儲(chǔ)能電池消費(fèi)較好,開工處于高位,動(dòng)力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)整體來看6月份市場(chǎng)消費(fèi)或小幅回升,但開工仍處于低位。

    電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • Mysteel周報(bào):端午節(jié)后 電池企業(yè)開工率處于低水平

    中型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存16天,原料錠逢低采購意愿回升 江西市場(chǎng):中小型電池廠開工率60%,成品電池庫存20天,原料錠5天庫存,反應(yīng)二級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)平淡,尚無改善 江浙市場(chǎng):大型開工率多處于65%左右,中小型電池廠多處于60%,反應(yīng)出口訂單不佳,短期國內(nèi)消費(fèi)未見亮點(diǎn),仍處于消費(fèi)淡季中 【下周預(yù)測(cè)】 節(jié)后,汽車電池企業(yè)反應(yīng)訂單處于季節(jié)性淡季,成品電池庫存持續(xù)攀升,6月份暫無好轉(zhuǎn)跡象。

    周報(bào)

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